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どらちゃん3883

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今日は朝から車で移動。
一度修理に出して戻ってきたギター「Cat's Eyes」の具合がもうひとつしっくり来ない。
なので再調整してもらうために姫路の楽器屋ＰＡＬに向かうことにしていたのでした。

気になっていたのはガソリンの残り。
まだ真ん中の辺なので、姫路への往復にはなんとか足りるでしょうが、燃費の良くない我家の車。
楽観はできません。

燃費重視で、あんまり飛ばすことなくのんびりと姫路に向かいました。

姫路に着いた頃にはガソリンゲージが下半分のさらに半分に。
う～ん、これは帰りも同じくらい食うとすると、微妙だな～。

それから頼まれていたサムピックも一つ購入。

お客さんが立て込む中、しばらく時間がかかるということなので一旦お店に預け、お昼ご飯を食べに行きました。

戻ってきてからギターの確認。
前よりは弾きやすくなっています。
とりあえずこれでオッケー、ということで持ち帰ることにしました。

この日はmiyuと練習の予定。
これから神戸に戻って練習するのです。
思ったより時間がかかってしまったのですが、あまり急ぐとガソリンがね。。。

途中で入れたらいいやん！とも思うのですが、近所の馴染みのスタンドで入れたいんですね。
会員になっているからちょっぴり安いし。(^_^;)

ということで、なんとかガソリンを帰るまでもたせたかったのでした。

一路神戸へ。
しかし、ガソリンメーターはどんどん下がっていき、途中から給油ランプが常時点灯に。
んにゃ、このランプが点灯してもまだ余裕はあるもの。
行け行け！

んにゃ、このゲージの一番下から１０Lは残っているはず。
（ほんとか？昔そんなことを聞いたことがあるが。。。）

そんな状態で練習スタジオには無事到着。
ふぃ～、第一関門突破。

練習も滞りなく終わり、今度は帰宅です。
同じ神戸市内と侮る無かれ！
自宅は山を越えて行かねばならぬ。

普段なら山を突っ切る有料トンネル（約７ｋｍある）を利用するのですが、すでに針はゲージの外側に移動していました。
この先は未知の世界です。

　最悪、途中でガソリンを入れなければなるまい。

トンネルの中だと、万一途中でガス欠になって止まってしまってはまずい。
なので遠回りにはなるのですが、一般道で帰ることにしました。

ぎりぎりまで粘って、ダメなら途中でガソリンを入れることができます。
チキンレースさながらですな。
（そこまでしなくても、さっさとガソリン入れりゃいいのにね。。。）

時は夕方６時過ぎ。
土曜日。
この道路はお山への道としてはメインの一般道。
混む時は延々と渋滞になる道。

でも休みの日だし、と思っていたのが甘かった！

ほんの少し上がったところでもう止まってしまった。
その先にも続くテールランプの赤い灯。

いかん、これではいつ家にたどり着くか分からん！
それに燃費が悪くなる！（こればっか。）

先が見えないのでこの道を使うのは諦めました。
途中からＵターンしてもと来た道を戻り、いつものトンネルへ向かいます。

　トンネルを使うとなると、ずっと上りだし、ガソリン入れとこ。。。

諦めました。
さすがに７ｋｍもあるトンネルの途中でガス欠はイヤです。
トンネルに向かう途中にガソリンスタンドがあるだろう。

。。。あった。
ん？
高い～！
なんでこんなに高いの？
やんぴ。（やめた、の意）
次にしよう、次に。

。。。あった、けど、Ｙ字合流の向こう側やん！
ちょっと入りにくいからやんぴ。

う～ん、そろそろトンネル。
まずいな。

あ、あった。
あそこにしよう。
ん？パトカーが止まってガソリン入れてる。
（別に悪いことはしてないけど）なんかやだな～。。。。

なんてことしている間にとうとうトンネルへ！！

もう針はゲージの外側になったままです。
これから上りのトンネルを通過することができるのか？！

突入～！！

延々と続くトンネル。
目は脇にある距離を記したプレートに釘付け。
あと、４ｋｍ、３ｋｍ、、、
頼む、トンネルだけは抜けさせてくれ～。

２、１、、、出た～！！
無事走破した～！！
ふぅ～、最悪の事態は免れた。

もう後は途中で止まったとしても悔いはない。
いつものスタンドに行くまでだ。

そして無事最寄のスタンドにも到着。
給油　５４．２Ｌ

たしかガソリンタンクの容量が６０Ｌだから、残り５Ｌ。
普段の燃費が７ｋｍ/Ｌだから、ガス欠までにはもう少しだけ余力があったんだな。

でも、この車では初めてのスケールオーバー。
燃費悪いな～、と思っていただけにかなり冷や汗モノでした。

ガソリンは早めに入れようね。

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