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クモハ３２００１／大ヨト

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『京阪・１９００系　最終運転日その５』 より

区急・Ｐ１６０８Ｎ は、定時に天満橋を発車した。
車内は、既に立錐の余地が殆ど無い程迄に、混雑している。
一般の乗客には、大迷惑だろうな。。。。

野江には、住吉人さまとなかっちょさまが居たそうだが、全く見えない。
関目・森小路・千林・滝井・土居と、撮影者は一杯。
守口市や西三荘でも、ホームを走り回る輩の多い事・・・危ないから、それは止めようや。。。。
門真市で下車した女子高校生の、不審と疑問に満ちた目は、忘れられない。(苦笑)

さて、萱島は大混雑が予想されるし、もう帰りたいのでＯ和田で下車。

１９００系・最後の定期運用、区急・Ｐ１６０８Ｎ の『後棒』を勤める、Ａ氏。

さようなら、 １９００系！

見送った後、夕刻の斜光線素晴らしかったので、暫し撮影に留まる。
しかし、大半の撮影者は、撤収していく。 何故だ？

こうやって見る５０００系は、美しい。１９００系を、この構図・光線で撮影したかった。通い方が足りなかった・・・と、後悔しても後の祭り。。。。

『ダブルデッカー、そうでっか～。』(笑)

この後、斜光線がなくなったので撤収。
他の皆さんは、１０００系のサボ付運用を撮影するためか、まだ居残っていた。
こうして、 狂乱の一日 は終了した。

しかし、地元民でさえ撮影不足を嘆くのだから、今日だけの『俄京阪ファン』や『俄１９００系ファン』には、消化不良だったことだろう。

それと、気が付いた事が有る。
明らかに『あんたら、普段は電車の事なんか、好きな訳じゃなかろう。』と言う人たちの多さ。
所謂『鉄道マニア』のマナーの悪さは良く見るが、それは結構一部だったりする。(例： 西三荘で見た『不気味禿げ野郎』 など)

しかし、 本当にマナーが悪い のは、こう言った 『あんたら、普段は電車の事なんか、好きな訳じゃなかろう。』連中 だと思った次第である。
車両へ異常に接近しての撮影、所構わずの記念写真撮影(それも、馬鹿の一つ覚えの『Ｖサイン』)、一般乗客無視の大騒ぎ・・・等々、上げ連ねれば限が無い。

これが所謂『 鉄道マニアの仕業 』と言われ、マスコミに報道される。
『なは・あかつき』末期にも、こんなことが多かった。
私の様な『 一寸だけ鐵道好き 』には、迷惑至極である。
０系の撮影現場もこんなんだと思ったら、行く気がなくなるなぁ・・・。
少なくとも、子供たちはこうならない様にしたいものだ。

最後は愚痴になってしまい、大変失礼しました。

『京阪・１９００系　最終運転日その１』 へ

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