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乗って楽しい
納車から100kmほど乗った。とりあえずの印象は「乗って楽しい」ということ。 エンジンとミッションが。
2015/03/21
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納車
ホワイトデーに納車されました。
2015/03/15
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乗り換え
9年間乗ってきたプジョー607。諸事情があってコンパクトカーへの乗り換えを考えていた。FIAT500、PANDA、スズキスイフト、メルセデスAなども視野に入れていたが、乗って楽しいクルマで、かつある程度のプレミアム感があることが条件だったので、クライスラーイプシロンに決定。納車は3月の中旬の予定。最も楽しみにしているのは、Twinairエンジン。電気的なクルマが増えた今、内燃機関っぽいばたつきがおもしろそうだと予想している。今、なぜ、この時期だったのか。クライスラーがイプシロンの販売を2014年末に中止したからである。もともとの予定では、607にはもう1年は乗ることにしていた。しかし、登録済み未使用車的なイプシロンが出てくるのはもう少なくなると予測された。価格は新車よりも100万安くなっている。よって、今のタイミングというわけ。
2015/02/21
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アライ ヘルメット
消費税増税前にウェビックでセールやってたので、購入。久しぶりにアライ。クアンタムJ。 レオングレーのカラーはなかなかいい。 シールドはお約束的にミラーシールドに。
2014/03/29
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イグニッションコイル交換
我が607。年末に突然、エンジン不調。振動が出ていた。あ、あの症状。経験しているから分かるイグニッションコイルが逝った状態。2本くらいアウトかと思った。とりあえず、年末年始は工場に預けた。結果的には6本とも交換。前回の交換から4万kmあまり。4万kmが交換時期なのか・・・。でも、考え方によっちゃ次の4万kmまでは大丈夫ということで・・・
2014/01/13
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イグニッションコイル逝く
例によって、607のイグニッションコイルが突然、逝った。振動が酷かったが、出先から工場へ。いつも頼りになります。工場長。ありがとうございます。
2014/01/02
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206の12か月点検
206の12か月点検をしてもらった。トラブルもなく、費用もそんなにかからずよかった。
2013/10/14
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バッテリー交換
4日前の607。突然、セルモーターが回らなくなった。症状からすると、メインバッテリーが逝ったっぽい。今日、206からジャンプして始動。工場でバッテリー交換した。前回の交換が3年前の夏だったから、仕方ないな。
2013/10/05
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607タイミングベルト交換
前回の12か月点検で、タイミングベルトの交換を勧められていた。距離は90,000kmが推奨時期らしい。まだ、80,000kmになっていなかったけど、交換。車検よりも高くついたよ〜
2013/09/24
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タイヤ交換
206のタイヤ。気か付いたら6年間履いていた。よくもったもんだ。工場から交換を薦められていたこともあり、今回の交換。しかし、経済事情はよくなくて、安いものをオークションにて購入。MINERVA F105。ミシュランからミネルバへ。
2013/07/13
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206ワイパー交換
梅雨を迎えたので、206のワイパーを交換。今回は、KUFUとかいうメーカーのエアロフラットワイパーブレード。フックの部分がジャストのサイズで取付は意外と苦労した。 ちょっと運転席側は先が浮いているが、だいたい他の物も同じだったから許容範囲。
2013/06/03
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12か月点検
607の12か月点検が済んだ。大きなトラブルはなく、20,000円の出費。しかし、距離的にタイミングベルトの交換の時期がそろそろという提案をもらった。これは、大きい。見積もりで18万円ほど。うーん。いつ、対処するか・・・
2013/04/07
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エアバルブキャップ固着
前にもあったが、206のタイヤ、エアバルブのキャップが固着した。空気圧が低そうだったので、入れるかと思って、ねじると動かない。無理矢理やろうとするとバルブが破れそう。ってんで、工場に持っていき、交換。脱着と交換ということは、大した出費。トホホ。どうも、プジョーマークが入ってるってんで買った安物のバルブキャップがいかん。
2013/03/17
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リヤブレーキランプ交換
ちょっと前にリヤブレーキランプが切れた。右側だけだったが、高い物ではないので、左右とも交換。420円也。
2013/03/09
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ドライプレコーダｰ
ちょっと気になっていた商品。ドライブレコーダー。ヤフオクでそんなに高くなかったから購入。設置してみた。
2013/02/23
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iPhoneアプリ
アプリの案内があったので使ってみた。
2013/02/11
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ウインタータイヤへ
今週末、冷え込みがきついってんで、タイヤの交換をした。607のみ。ミシュランX-ICEへ。
2012/12/09
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607車検が終わる
607の4回目の車検が済んだ。12か月点検を実施していたし、こまめにトラブルには対応してきた。また、最近は走行距離を控えめにしてきたこともあり、消耗品の交換に止まった。製造からは10年目に入るが、この調子で乗り続けられたら，。
2012/04/14
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サマータイヤに交換
今日も忙しいが、これからもっと忙しくなるだろうと思い、タイヤ交換した。2シーズン履いたミシュランX-ICE2だが、あまり走っていないため、状態はよかった。サマータイヤはミシュランPS3。ボルトキャップなんぞはめてみました。が、ホイールのホールが小さく、はめたのはいいけど付属のピッカーでは取れそうにない。別のピンセットでも用意しておかなきゃ。
2012/03/04
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バルブ交換
607の警告灯に右フロントのポジションライト切れを示すのが少し前から点いていた。ふと見ると、エアコンパネルの左の方のライトも切れているよう。このパネルのライトは常時点いていて、暗いところに行くとバックライトとして薄オレンジに光っているもの。ポジションライトは簡単に交換でき。エアコンパネルのバルブはパネルを開けるので1時間作業とのこと。また、車種によってはバルブを交換できないとの情報もあった。が、難なく交換できた。バルブ代は200円。エアコンパネルのバルブは4個交換。
2012/02/19
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ルコックのスニーカー
アマゾンで見ていたら、お値打ちになっていたので、しばらく前からチェックしていた。けれど、通常サイズの24.5cmは売り切れてしまった。24.0cmでどうかと検討。Javariでは、返品がきくということだったので、購入決定。ひもは、ぎりぎりサイズだったので、150cmの物を別に購入して締め直した。サイズは良好。足入れ感も気に入った。
2012/02/17
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新しいジョギングシューズ
昨年4月からは、もっぱらアスファルトを走ることが多くなり、結構底が磨り減った。で、いろいろなメーカーを探ってみたが、手頃な値段でとなると限られてくる。また、ネットだと安いけど、サイズが合わないといやなので、店に出かけた。スポーツオーソリティにて。ミズノのトラッドロード4。トラッドロード3も同じ値段で売られていたけど？
2012/01/21
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アルミホイールのセンターキャップ
206のタイヤローテーションと洗車。履きつぶすつもりでスタッドレスを昨シーズンから履いているが、意外とつぶれず。さすがにフロントタイヤは角がボロボロしてきたので、リヤとのローテーション。ついでに、607のお休み中のサマータイヤ用のアルミホイールのセンターキャップを交換した。 プジョーマークの方は、少しへっこんだ感じになった。けど、ま、いいか。
2012/01/09
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607とブレンボ
降雪にそなえて、スタッドレスタイヤに交換。純正のアルミホイール、VIVACEとミシュランX-ICE。昨冬から。フロントとリヤのローテーションをして組み付け。？？？どうも「コッコッコッコッ・・・・・・」と擦れる音がする。18インチに換えたとき、ホイールボルトがブレーキカバーに干渉していたときと出た音と似ている。でも、純正ホイールに純正ボルトなのに・・・？工場に行って診てもらう。タイヤ交換で混んでいる。リフトの空きを待って。原因…アルミホイールのバランスウエイトがフロントブレンボキャリパーに干渉していた。昨シーズンはリヤに使っていたホイールなので、干渉していなかったのだろう。バランスウエイトを付け直してもらい解決。しかし、ブレンボのキャリパーはなかなかくせ者である。
2011/12/24
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206ヒートプロテクションモード対策
高速道路をしばらく走り、突然渋滞にはまる。車速がさほど上がらない。そんなシチュエーションで、シフトアップのタイミングが遅くなることがあった。エンジンの回転数が上がり、5000回転くらいで1速から2速、また5000回転くらいで3速。といった具合。これって、結構ストレスになった。数回、こういうことがあったので、主治医に相談。「異常ではないけれど、対策ができる」という話で、今回、その対策をした。ヒーターホースを3本交換し、取り回しを変更したらしい。工賃入れて、20,000円弱。ヘッドランプのバルブ切れもしていたので、ついでにやってもらった。
2011/11/27
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三銃士 3D
観る前は、戦い場面があんまりだなと思っていたけど、痛快な戦いぶりでおどろおどろしさは少なくてよかった。
2011/11/12
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206の12か月点検と・・・
206の12か月点検をしてもらった。今回、主治医に頼んだのは、1,ナビの不調（自車位置がわからなくなっていた）2,オーディオが一瞬切れることがある3,高速を連続して走った後、シフトアップをなかなかしない＝エンジン回転数がめちゃくちゃ上がるの3点。1は、GPSアンテナがアウト。2は、配線確認。だが、オーディオ本体だとチョイ、改善厳しい。3は、ヒートプロテクションという現象。異常ではないが対策はできるとのこと。それ以外に、パワステの左ラックから油漏れの指摘。量は少ないので様子を見ることに。って、いうことでナビはいよいよ、ユピテルのYPB506si。アマゾンでポチッ。オークション、その他の店舗も見たけど値段はそんなに変わらなかったからね。ついでに、サンワダイレクトの車載ホルダーも2台分ということで、白黒両色ポチッ。
2011/11/06
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PS3のローテーション
右側のフロントとリヤでは随分と減り方が違う。フロントでは角が取れ、丸くなっているが、リヤはまだひげが残っているくらい。右は右、左は左で前後のローテーションをした。うちでの作業のため、ウィンタータイヤを一回ずつはめての交換。結構手間がかかった。
2011/10/09
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白のG-SHOCK
夏に向けて、白のG-SHOCKを買った。今まで、スケルトンのG-ZXを使っていたが、電池交換の際にシーリングのゴムをうまくはめなかったためか、水が入るようになってしまった。液晶が汗や手洗い時の水で曇ってしまうので、新しい物に・・・というのも後押しして。
2011/06/25
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iPhone4のバンパーケース
いろいろ試したりネットで見たりした結果、SGPのNEO HYBRID EXを使用。でも、コーディネートに迷っている。今は、ブラックのラバーにシャンパンゴールドのバンパー。
2011/06/12
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eneloop stick booster
iPhone4はやはりよく電気を使う。すぐにバッテリーが消耗してしまう。そこで、携帯用充電器をピックアップ。eneloop stick boosterがよいかと・・・。探すが、なかなかない。ネットでも売り切り続出。しかも、値が上がっている。でかけたついでに、ヤマ○電機へ。ない。エイ○ンへ。ない。・・・物は試しで、店員に聞いてみた。「店頭にあるだけです。」と一旦は言ったものの、在庫を探しに行ってくれ、「あったーーー。」「1個だけありました。」ということで、購入。2,980円也。まだ使っていないけれど、楽しみ。
2011/05/08
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きましたよ iPhone4 White
待ちに待ったIPhone4のホワイト。ついに手に入れました。家族3人分の予定。でも、本人が必要だった仮予約の際に娘が不在だったため、今回は2台だけ。まだ、全然使い方が分からん。
2011/04/29
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MICHELIN PS3に交換
プジョー607の話。12か月点検に出したら、やはり指摘を受けていたタイヤ。月曜、仕事の帰りにどうも変だなあと思っていたら、家でよく見ると右フロントのタイヤの空気がかなり抜けていた。バルブに亀裂が入り、そこからの抜けとは思ったが、対処できず。毎晩遅くしか帰っていなかったからね。摩耗もしていたし、サイドウォールもこんなんでぼろぼろだったので、しかたなし。4本交換決定！ ということで、ネットでタイヤを購入。前から調べていたけど、MICHELIN PilotSport3にした。 排水性が高そうな縦の溝が特徴的だ。今まで履いていたダンロップのルマンLM703と並べてみると ちょっと丸くなった感じ？工場から帰る途中、走った感じでは、LM703よりもロードノイズはわずかながら大きめ。乗り心地はマイルド。細かな段差を超える際にLM703は「ダンダンッ」て感じだったけど、「ドゥンドゥンッ」って感じ。これから、少し走っていくともう少し安定した印象が分かってくるかな？
2011/04/16
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607の12か月点検
4月は607の点検月。今回は、12か月点検。クルマの方は、すこぶる元気。トラブルもほとんどなし。先日、問題になった左ドアミラーが開かないのは、どうも寒いときのみ。今は、ほぼ100％開く。うーん、マイナートラブルといえばそうなんだけど、今のところ、問題なしということで。ライオンメンテナンスのＡプラン。消耗品はブレーキフルードの交換。
2011/04/10
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607にフラットワイパー
最近、拭き取りが悪いと思ってワイパー交換を考えていた。今まではゴムだけをなんとかして換えていたが、今回は、ブレードもと・・・。 純正は高いので、ついでにフラットワイパーにと、ACデルコの物を購入。適合を確認した上での購入だったが、困難があった。これは、パッケージ。まずは、このロックを外して、ブレードを取ります。しかし、アーム部分にはこのようにスポイラーが残り、このまま交換はできません。なので、スポイラーも外します。次に、ACデルコのアダプタ。このまま装着可能かと思いきや、合わない。何種類も付属していたのに・・・。っで、1番利用できそうな物を加工することに。カッターナイフと金属用のこぎり使用。固定にはなんとボルト＆ナット。これしかなかったから仕方ない。まあ、こんな感じになりました。拭き取りは問題なし。あとは、雨天時の使用感。ボルト＆ナットのゆるみチェックが必要かな。
2011/04/09
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燃料高ッ
東北・関東大震災で災害を受けられた方、心からお見舞い申し上げます。さて、ガソリンを入れに行った。ここ１年で最も高値になっている。ハイオク1リットルあたり、154円。カード払いでこの値段。高ッ。ひょっとすると、まだ上がるかも？
2011/03/21
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ポータブルハードディスク
地震が頻発し、本当に緊急持ち出しを考えた方がいい感じ。っということで、先週、ポータブルハードディスク、ADATAのMobility NH92を買った。メーカーはあまり知られていないけど、信頼できそうだったので・・・。500GBでこのサイズ。5000円弱。コストパフォーマンス高いねぇ。今日は、デスクトップ機の大事なデータをこいつにバックアップ。さすがに転送には時間がかかったけど、これ1つでプライベートも仕事もデータはなんとかできそうだ。
2011/03/19
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地震対策？
東日本大震災。えらいことになってます。被災された人たちの支援を何とかしたいと考えています。それと、他人事ではないなと。東南海地震を控えて？いるボク達にとっては、対策をしっかりせねば…ということ。最近はいろいろな重要なものは、デジタルデータにしています。でも、デスクトップのPCを持って出るわけに行かず。そこで、ポータブルハードディスク（こんなの）を購入することにしました。SSDの技術が高まってきた今、なんで機械式回転のHD？という考えもあるのですが、500GBという容量は魅力的でした。
2011/03/13
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タイヤ交換
３月に入っても寒い日、雪がちらつく日が続いているけど、もう、積雪はないだろう。ってことで、プジョー607のスタッドレスタイヤをサマータイヤに履き替えた。今シーズン買ったパンタ式の油圧ジャッキのおかげで、汗をかかずにジャッキアップできる。あと、電動レンチを使っていたんだけど、トルクレンチでゆるめた後は、十字レンチでクルクルってのが簡単で早いことに気づいた。さて、フロントのスペーサーを取り外すのに閉口したので、今回はブラシでしっかり錆落としをして、C5-56？を吹きかけてさび止めしてからはめた。けど、結構しつこい錆で、はめるのもきっちりという感じ。特に右。でも、きれいさっぱりするには、別の道具も必要そうだったので、妥協。1年後はどうなっているかな？
2011/03/05
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ブレーキランプ交換
先週、ランプの口がね、接点の形状の問題でアウトだったプジョー607のリヤブレーキランプ。取り寄せてもらったランプが届いたので、交換に行った。見せてもらうと、接点が楕円形になっている。通常のは円形で「ちょん」としたものだけど…。しかし、今まで、607の交換では問題なかったって言うんで、ウチのクルマが特殊なのか？いやいや、対策されたのか？切れたのは右だったが、「いずれ、近いうちに左も」ということで、２つ交換。840円也。これで、警告も消え、快適！
2011/02/27
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自動車保険 607
プジョー607。４月に任意保険の更新な話。今までアクサにしていたので、継続のつもりだけど納得できない部分があって、他の保険屋も見積もり始めた。去年は45,000円くらいだったのに、今年、条件同じで50,800円くらいで案内が来ている。料率クラスが変わったか？このご時世、5,000円アップは大きいぜよ。
2011/02/20
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太平洋の奇跡
とりあえず。観てきたということだけで。感想は・・・
2011/02/19
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リヤブレーキランプ
久しぶりに乗った607。突然、モニターにランプにバッテンマーク。RRブレーキランプなんたら・・・どうもリヤの右のブレーキランプが切れたらしい。来週末には、修理に行くか。
2011/02/13
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また、雪だ
今年は雪が降る日が多い。この前ほどではないけど、今朝も少し（5～7センチ）積もっていた。今は、ちらちらしたり、お日様が出たり・・・明日の予報も・・・降雪！
2011/01/30
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電波時計
寝室の時計は暗いと見えない。おまけに、もらい物のせいか精度がなく、時々調整が必要だった。で、電波時計。ネットで価格調べて、1500円弱で購入。ジェントスのウェーブキャッチャーとかいうヤツ。明るさセンサーで、暗いときに明かりが点く。明かりはまぶしすぎず、よい具合。最初は、青やオレンジのLED時計を探していたんだけど、こっちでよかった。温度計も付いていて、いいっ。
2011/01/29
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手回し発電機
今日の休みは、非常用のいろいろグッズをネットで探索。手回し発電で、携帯電話に充電できるものを捜した。今はドコモだけど、将来的にiPhoneにすることも考えて、USB出力が可能なものを捜した。結構探しまくって、数時間後、こんなん見つけた。値段もよかったので、2つ注文。到着が楽しみ。ネットで商品探索していると、いろいろな物に出遭う。電波時計の夜にも見えるタイプも見つけ、こっちもポチッとしてしまった。あっ、そうそう。どっちもジェントス。Gentosって初めて知ったよ。
2011/01/23
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607オイル交換など
プジョー607の話。ほぼ5000km乗ったので、オイル＆エレメントの交換。ここんところ左のドアミラーが調子悪く、ドアのアンロックと同時に開かないことがあった。これも“お約束”で、開くときもあれば、開かないときもあるというヤツ。また、後席用の灰皿をしまっておく際のロックが効かなくなっていた。この２点もみてもらう。結果的には、ミラーは工場でその症状出ず。灰皿はとめている箇所が折れていて修復不可能。ミラーは、様子を見ることに。灰皿はとめてしまうことはできるそうなので、今度時間のあるときに頼むことに。
2011/01/22
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年賀状の整理
あちこち出かけていたから、やっと年賀状の整理をした。ファイルに五十音順に差し込んで・・・。まだ、お年玉の当選番号って発表されてないや。ってことは、また、出して見なきゃいけないか・・・あ、それから散髪に出かけた。あ、それから、雪道も走ってたんで、607は洗車。時間なかったし、寒かったので、洗車機で済ました。
2011/01/10
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新年の墓参り
自分の祖父母、父母は既に他界。新年の墓参に出かけた。祖父は、護国霊園にまつられているので、そっちへ。半分くらいは参ってあった。戦没者を慰霊する心は失われていないと感ずる。祖母と父母は、当然だが祖父とは別の墓地。移動して、参る。
2011/01/02
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プリンタのインク
HP Photosmart B110aの話。 年賀状を150枚ほど刷って、さて・・・と。いうところ、新たに年賀状をすることになり、やり始めたが、途中で色が変に。これまでに警告が出ていたが、いつ来るか？だったので、続けていたが、2枚も年賀状がパー。んで、買い置きしておいたインクに交換。 が、しかし、黒のインクがうまくはまらない。？？？とパッケージをよーく見てみたら、次の機種では使えませんみたいなことが書いてある。適合機種かと勘違いしたこっちがバカだった。 仕方ないので、黒以外を交換。黒は前の物をそのまま付け直し、早速、amazonで注文。それにしても、HP。インクの黒、CB321HJはなんで製造中止なんだ。
2011/01/01
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- 道の駅めぐり
- 風のマルシェ御前崎（道の駅）
- (2026-07-27 10:40:04)
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- 【MOTO GP】レース雑感・速報など
- ＨＯＮＤＡワークス・・・２０２７年…
- (2026-07-23 20:22:35)
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- 修理工場集まれ！！
- 灯油ファンヒーターの点検
- (2025-04-21 07:44:59)
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