ゴールデンゲート・ブリッジ（画像）
１９３３年に着工し、４年４ヶ月の歳月を費やす難工事の末に完成した。
この橋の完成によって、フェリーボートに頼っていた
マリン・カウンティとの交通が容易になった。
橋の長さは２，７キロ、中央のスパンは１２８０メートルで、
完成当時は世界一長く、高いつり橋だった。
この巨大な橋を支えているのは土木技術を駆使して作られた
厚さ２０メートルの土台。
２つの土台が沖合い３４５メートルの海面下３０メートルに沈んでいる。
橋脚は海面からの高さ２２７メートル、重さ２万１５００トンの鉄鋼の塔を支えながら、さらに時速９７キロメートル以上で走る車にも耐える。
この２つの塔を結ぶ２本のケーブルの長さは２３００メートル、
直径１メートルで、赤道３周分に匹敵する
１０万９０００キロメートルものワイヤーで作られている。
１９３７年５月２７日開通日には１万８０００人もの人が押し寄せ、
一時は警察官が人々を制止する騒ぎもあった。
現在では年間４０００万台、１日にして１２万台以上の車両が通行する。
橋の両たもとには展望台があり、訪れる人々は橋を歩いて渡ることもできる。
また、サンフランシスコ側にある、
フォート・ポイントは１８６１年南北戦争の際に建てられた要塞で、
現在は軍隊の博物館になっている。
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