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2015.12.16

激安アジアン☆スタッドレス

テーマ：スタッドレスタイヤ(27)

カテゴリ：レビュー

届きました(^^)
はじめてのアジアンスタッドレス

タイヤ：NEXEN WINGUARD ICE スタッドレス 195/65R15 91Q
今回はマツダプレマシー用に購入です。
ネットでタイヤを購入する際は
ホイールに組み込みセット済みの商品が便利です。

■15インチタイヤホイールセット・スタッドレスタイヤ■DCENTI STW10 15x5.5 +50 PCD100x4穴 GUN METAL 195/60R15《検索用》タイヤのAUTOWAY（オートウェイ）スタッドレス【RCP】
以前はタイヤのみを購入して地元のショップや
ディーラーで組み込みしてもらいましたが
持ち込みは別料金をとられることが多いです。

今回はマツダ車ですし(^^;
その点、バランス取り組み込み済みの商品は
届いたらすぐ装着できます。
タイヤのみを購入すると、運搬もめんどくさいんですよね(^^;
タイヤ空気圧も走行に問題ない程度にセットされてました。

さて、早速作業に取りかかります。
そして早速問題発生Σ(゜Д゜)
ジャッキが入らない。
今年購入したマツダプレマシーにはエアロパーツが
装着されていましたが
愛用の油圧ジャッキが入らないのです。

隙間に油圧ジャッキを挿入。
二度手間ですが、なんとかジャッキアップ成功。
ホイールナットを外して…
ん？レンチが入らない。
あ、マツダはナット頭21ミリかーー！(。>д<)

スタッドレスをセット(^^)
ナットを閉めて…
ん？またまたレンチが入らない。
スタッドレスのホイールは21ミリだと
薄口レンチでもギリギリでした。
幸い使用しているトルクレンチには薄口がありましたが
次回緩めるときには使用できる工具がありません。
不適切な使用ですが
トルクレンチで緩めるしかなさそうです(。>д<)
次回は19ミリのナットを購入したいと思います(^^;

肝心の走行性ですが、最初の5キロ位の距離は違和感があります。
タイヤ表面のコーティングでしょうか？
ですが次第に安定してきて、ちょっとしたドライブで
良好となりました(^^)
思ったよりもロードノイズも気になりません。
今回はインチダウンしました。
17インチから15インチへ2インチダウンです。
スタッドレスで2インチダウンすると
さすがにカーブでのロールが実感できますね。
カーブでは操作が若干遅れる感じがします。
そもそもスタッドレス履いてスピードを出すのは危険なので
問題ないでしょう(^^)

今回のまとめとしまして
アジアンスタッドレスをホイールセットでインチダウンした場合
国産スタッドレスタイヤのみを購入するよりも安いと言えます。
インチダウンに関しましては
運転席側のドア付近に表示してある
タイヤサイズと空気圧表に記載されているサイズ以下にする場合は
タイヤ専門店、カーショップ等にご相談ください。
キャリパー等が干渉すると装着ができません。
また、ホイールのデザインによっても干渉する場合があるので
不安な方は相談された方が良いです。
現在17インチでドア付近に
16インチのタイヤサイズが表示されていれば
1インチダウンは問題と考えられます(^^)

今回、車体のジャッキアップに苦労したので
以前から気になっていたフロアジャッキも
近々検討してみます。