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この仕事を始める前は、できればやりたくない仕事でした・・・ 30代からの子育て世代専門 生命保険診断士
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August 4, 2008
カテゴリ： 歴史・城
前回からの続きです。
出雲大社の拝観が無事に終わり、今度は松江に向かいます。
出雲に来た際には、宍道湖の南側を走るＪＲ山陰線を利用しましたが、帰りは宍道湖北側を走る、 一畑電車 の出雲大社前駅から乗車しました。
駅舎がちょっと変わっていますね。
この駅、乗車時間の10分前くらいにならないと、改札が開かないんです。
しかも駅員さんは、おじいちゃん、おばあちゃん。
おばあちゃんに昔ながらの道具で切符を切ってもらいました。
驚いたことに、この電車は自転車も一緒に運ぶことが出来るんです。
松江しんじ湖駅に降りると、すぐ足湯がありました。
ここも温泉の街なんですね。
ここからは、「 松江レイクライン 」という市内循環バスを使い松江城に向かいます。
色彩が珍しいバスです。
巡回方向が松江城前に行くには、かなり大廻になってしまうため、近くの停車場で降りることにしました。
そこには、「カラコロ工房」という工芸館があります。
この建物は、旧日銀松江支店を改装したもので、地下には当時日銀で使われていた金庫の大扉がそのまま残っていました。
ものすごく分厚い扉にビックリです。
かなり頑丈そうですね。
ここから逆周りのレイクラインに乗って、松江城大手門前まで。
松江城は、国の重要文化財でありますが、私が思うに国宝級の城だと感じました。
ところで、旧国宝法では、現在の国の重要文化財は、全て国宝でした。
とても精悍な面構えですね。
きっと春には桜、秋には紅葉と、また一味違った趣きが堪能できそうです。
松江城は別名、千鳥城とも言われ、現存する１２天守の一つです。
常時、飲料水が得られたそうです。
また、階段には、桐材が使われており、階段を引き上げたり、防火防腐のためだそうで、他の城では見られない特殊なものだそうです。
天守最上階からは、松江のまち全体や宍道湖が眺められ、爽快な気分です。
松江城を堪能した後は、武家屋敷と小泉八景記念館・旧家へと。
松江城に入城する際、案内係の方が歩いてすぐと、おっしゃられていたのですが、かなり距離があります。
実は、松江から14時01分の特急「やくも」に乗らなければいけません。
時間はすでに15時15分。
引き返そうかと考えたのですが、武家屋敷が見えたころ、そこからタクシーが出ていることがわかりました。
帰りはタクシーで駅前まで行こうと決め、武家屋敷前で停まっているタクシーを一台確保して、短時間で武家屋敷・小泉八景記念館・旧家を回ってきました。
運転手さんが、ちょうどいい方でしたので、少しの時間、回るまで待っていてくださいました。
タクシーの運転手さんと松江のことについて色々とお話して頂きました。
松江は、産業に乏しく働き口が大変少ないため、若い人が街を出て行ってしまうそうです。
そのため、今後の街の行方をとても心配されていました。
それから、松江は“水の都”と言われていますが、水道料金が高いとのこと。
実は、水道は他の街から供給されているそうです。そのために高いのだとか。
これだけ豊富に水があるのに、と思ってしまいます。
あと水害にも弱い街だとか。
何年か前には駅周辺が水没してしまい、クルマが入られない状態になったそうです。
観光客には知られざる話を色々とお聞きしました。
話は尽きぬまま、10分ほどで松江駅に到着。
なんとか電車の発車時刻に間に合い一安心。
ここから、 特急「やくも」 で山陰線～伯備線～山陽本線 経由で岡山まで。
「やくも」には、車内販売があり、車内をワゴンサービスが回っているのですが、係りの人が、なんと行きと同じ人でした。こんな偶然もあるのだなと。
岡山駅では新幹線の時刻まで少し時間があったので、お土産を買うなどして時間をつぶしたのですが、駅ビル内はとても綺麗で、ちょっとビックリ。
今回の旅は、電車の時間が予め決められていたので、未知の土地における時間配分に苦労しました。
机上では、余裕を持って予定を立てたつもりだったんですが、実際には予定通りにはうまく行きませんでした。
慌しさが残る旅行でしたが、２日間とても充実した時間を過ごすことが出来ました。
この地方には、足立美術館や最近、世界遺産に登録された石見銀山などなど、見所も多くあり、また機会があれば、ぜひ訪れてみたい地域です。
出雲大社の拝観が無事に終わり、今度は松江に向かいます。
出雲に来た際には、宍道湖の南側を走るＪＲ山陰線を利用しましたが、帰りは宍道湖北側を走る、 一畑電車 の出雲大社前駅から乗車しました。
駅舎がちょっと変わっていますね。
この駅、乗車時間の10分前くらいにならないと、改札が開かないんです。
しかも駅員さんは、おじいちゃん、おばあちゃん。
おばあちゃんに昔ながらの道具で切符を切ってもらいました。
驚いたことに、この電車は自転車も一緒に運ぶことが出来るんです。
松江しんじ湖駅に降りると、すぐ足湯がありました。
ここも温泉の街なんですね。
ここからは、「 松江レイクライン 」という市内循環バスを使い松江城に向かいます。
色彩が珍しいバスです。
巡回方向が松江城前に行くには、かなり大廻になってしまうため、近くの停車場で降りることにしました。
そこには、「カラコロ工房」という工芸館があります。
この建物は、旧日銀松江支店を改装したもので、地下には当時日銀で使われていた金庫の大扉がそのまま残っていました。
ものすごく分厚い扉にビックリです。
かなり頑丈そうですね。
ここから逆周りのレイクラインに乗って、松江城大手門前まで。
松江城は、国の重要文化財でありますが、私が思うに国宝級の城だと感じました。
ところで、旧国宝法では、現在の国の重要文化財は、全て国宝でした。
とても精悍な面構えですね。
きっと春には桜、秋には紅葉と、また一味違った趣きが堪能できそうです。
松江城は別名、千鳥城とも言われ、現存する１２天守の一つです。
常時、飲料水が得られたそうです。
また、階段には、桐材が使われており、階段を引き上げたり、防火防腐のためだそうで、他の城では見られない特殊なものだそうです。
天守最上階からは、松江のまち全体や宍道湖が眺められ、爽快な気分です。
松江城を堪能した後は、武家屋敷と小泉八景記念館・旧家へと。
松江城に入城する際、案内係の方が歩いてすぐと、おっしゃられていたのですが、かなり距離があります。
実は、松江から14時01分の特急「やくも」に乗らなければいけません。
時間はすでに15時15分。
引き返そうかと考えたのですが、武家屋敷が見えたころ、そこからタクシーが出ていることがわかりました。
帰りはタクシーで駅前まで行こうと決め、武家屋敷前で停まっているタクシーを一台確保して、短時間で武家屋敷・小泉八景記念館・旧家を回ってきました。
運転手さんが、ちょうどいい方でしたので、少しの時間、回るまで待っていてくださいました。
タクシーの運転手さんと松江のことについて色々とお話して頂きました。
松江は、産業に乏しく働き口が大変少ないため、若い人が街を出て行ってしまうそうです。
そのため、今後の街の行方をとても心配されていました。
それから、松江は“水の都”と言われていますが、水道料金が高いとのこと。
実は、水道は他の街から供給されているそうです。そのために高いのだとか。
これだけ豊富に水があるのに、と思ってしまいます。
あと水害にも弱い街だとか。
何年か前には駅周辺が水没してしまい、クルマが入られない状態になったそうです。
観光客には知られざる話を色々とお聞きしました。
話は尽きぬまま、10分ほどで松江駅に到着。
なんとか電車の発車時刻に間に合い一安心。
ここから、 特急「やくも」 で山陰線～伯備線～山陽本線 経由で岡山まで。
「やくも」には、車内販売があり、車内をワゴンサービスが回っているのですが、係りの人が、なんと行きと同じ人でした。こんな偶然もあるのだなと。
岡山駅では新幹線の時刻まで少し時間があったので、お土産を買うなどして時間をつぶしたのですが、駅ビル内はとても綺麗で、ちょっとビックリ。
今回の旅は、電車の時間が予め決められていたので、未知の土地における時間配分に苦労しました。
机上では、余裕を持って予定を立てたつもりだったんですが、実際には予定通りにはうまく行きませんでした。
慌しさが残る旅行でしたが、２日間とても充実した時間を過ごすことが出来ました。
この地方には、足立美術館や最近、世界遺産に登録された石見銀山などなど、見所も多くあり、また機会があれば、ぜひ訪れてみたい地域です。
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懐かしい・・
FP先生
さん
Re:懐かしい・・(08/04)
EMG
さん
FP先生さん
こんにちは！
コメントありがとうございました。
＞学生時代、松江に住んでいた関係で思わずコメントしてしまいました。
＞もう１０年以上行ってないのですが・・・
＞いい場所でした。
そうだったんですか。
初めて訪れた街でしたが、とても良いところだなって感じました。
松江（島根県）は、またぜひ行ってみたいところの一つです。
(August 26, 2008 09:23:46 AM)
こんにちは！
コメントありがとうございました。
＞学生時代、松江に住んでいた関係で思わずコメントしてしまいました。
＞もう１０年以上行ってないのですが・・・
＞いい場所でした。
そうだったんですか。
初めて訪れた街でしたが、とても良いところだなって感じました。
松江（島根県）は、またぜひ行ってみたいところの一つです。
(August 26, 2008 09:23:46 AM)
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