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March 18, 2006

F1 NACK5　予選

テーマ：Ｆ１ニュース・レース(2389)

カテゴリ：自動車レース関連

鈴木亜久里 F1 EXPRESS

フリー１がシェイクダウンとフリー２がテストのようなバーレーンでした。
セパンにいます。

新予選システム！
一台づつでなく、全部が走る１５分・１５分・２０分で、サバイバルのスリリング
な予選。どこに落とし穴があるのかが各チームわからないでいる。難しい時にはシューマッハ
と言うかフェラーリはたいしたものだ。
サバイバル。早く第３ステップに残りたい。
決勝
レース前半はシューマッハがリードした。最後のピットでアロンソがギリギリ前に出た。

マッサ、一発の速さあった。無理な追い越し祟った。
琢磨
給油ホーストラブルあったりミスしたが、何とか完走した。

思ったよりリタイヤ無かった。
原因はバーレーンにしては、涼しかったからかな。

今週のＦ１第二戦マレーシアは蒸し暑い！
この暑さの中ジャパンパワーがどうなるか
井出選手は以前も走って攻略法を知っているから楽しみ。
国内では、スーパーＧＴが鈴鹿である。

来週は、Ｆ１マレーシアの結果とスーパーＧＴの結果報告。

マレーシアからアグリでした。

予選結果

バトン君頑張りました！！
フェラーリやホンダのエンジンが２戦持たないのかな？！
フリー走行３の結果が良かったので、楽しみにしていたのですが
琢磨君・井出君ともに定位置ですね。
沢山壊れたので、またまた最後尾では無いようですけれどね。

　だが、4番手から10グリッドダウンするのだから、14番手になるべきという説も有力であり、この場合シューマッハーはビタントニオ・リウッツィの後ろからのスタートとなる。
　さらに、予選終了後にエンジン交換することになったラルフに対する処置を、シューマッハーが14番手まで降格した後に適用するとなれば、シューマッハーは13番手グリッドとなるという説もある。
autosports web

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