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September 2, 2006
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カテゴリ: 自動車レース関連
aguri
FM NACK5 鈴木亜久里 F1 express

今週はF1と国内のFNの話題をレポート。

F1トルコGPのSAF1レポート。
今回からやっとSA06の最終バージョン。フロントもリアも変わったものを持ってきた。
サードカーを持ってきた。
車の素性が分からないのでモンタニーが担当した。事前テストがなかったので、どういう
状況になるか分からないということで金曜日に走らせた。
最初何点か問題は出たが、車のバランスダウンフォースは格段に大きい。フランクも良い
感触を掴んでくれた。金曜日の走行結果から言うと16番手まで上がることが出来た。

フロントサスペンション、最終バージョンの仕様を佐藤琢磨に入れた。
初めて06の最終バージョン。走り出しは順調にいった。途中からアンダーフロアに問題
が出ていた。予選中にはアンダーフロアに大きな穴が開いた。
それで予選アタックをしていた。無線では、「ダウンフォースが無い。乗りにくい」っと
言っていたのだけれども、その時点では分からなかった。ピットに帰ってきて、アンダー
フロアに問題があった。
左近はSA06のリアだけ改造したバージョンを使った。感触は良かった。
予選は上手くクリアラップを取れなかった。21、22番だった。
決勝は、1コーナーで多重クラッシュがあって、それに琢磨巻き込まれた。
自走で戻ってこられたので、データを取るために車を修復して走った。
左近、単独のオーバーランスピンで終了。

いけるのではないかと。
事前のモンツァテストに参加して、万全の体制で、イタリア、日本・ブラジルと闘うか
決めて行きたい。
SAF1としては日本・鈴鹿を最大のターゲット。日本に帰るまでの最終テストみたいな
ものなので、日本に帰るまでにはSA06良い形で仕上げて行きたい。

帰りたいと思っている。
今週はモンツァGPに向けてテストが行われている会場からお送りしました。


金石監督
天候が分かりずらかった。雨もドライでも調子はよかった。中途半端にはなって欲しくなかった
が、中途半端な天候になってしまった。1番と4番だったので、どちらかは勝ってくれるかと
思っていた。
天候が半端であったため、ポールの小暮選手。フォーメーションですからね・・。やろうと
思ってはやらないが、全員がレースにならなくなるので、厳しくなるが、FNとして・・いろいろ
と学習して欲しい。
序盤は良いペース。今回行けそうかな?と思ったがフラットスポットができて上手く行かなかった。
次回、SUGOは得意?!僕は得意。
みっともなくてすみませんでした。SUGOは勝ちたいと思っている。


来週はIRL他をお送りします。




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最終更新日  September 2, 2006 10:26:12 AM
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