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2006年11月の記事
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バカカーナビ
しかし、バカなクソったれカーナビだ。 誰の？って、俺のカーナビ。。 こいつとは、もう長い付き合いだが、 最新式のお利口なカーナビと違って、 かなり使えない。 まぁ、滅多に電源を入れないし、、 地図を見るくらいにしか使ってないんだが。。 それなりにオプションは揃えてあるのだが、 これがまた使えない。 まず、地図上の車は、実際に自分の走っている方向の あさっての方向にグングン走っていく。 しかも、すごいときはバックで走ってることになっとるし。 思えば、今の前のカーナビもすごかった。 なんたって、一通の逆走指示なんて可愛いもので、 立体交差の交差点を右折しろとか言うのには笑った。 飛べ！っていうのか？？ まぁ、新しいのを買えばいいんだが、そもそも地図が読めるし、都内とかなら道を知り尽くしてるので地図もいらんし。 まだまだ、こいつとの付き合いが長くなるのかな～・・。
2006.11.26
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今日は図書館へ・・・
代休で本日もお休み♪昨日に引き続き、地元でちょこっと買い物をした後に久々に図書館へ・・。図書館といえば、そういえば以前はよく来ていたが、最近はご無沙汰でしたね。地元の図書館は、結構規模が大きく、ＤＶＤとかも含めて蔵書数が充実している。いろいろと読んでいるうちに、時間なんてあっという間に過ぎていく・・。そういえば、最近、勉強したくなってきたな～。お金もかからんので、これからもちょくちょく来て見よう＾＾
2006.11.24
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英語はかっこいい
元西武の松坂が入団しそうなのが、ボストン・レッドソックス。 日本語に直すと、赤い靴下～ズだ。 メジャーリーグには、白い靴下～ず（シカゴ・ホワイトソックス＝元ダイエー井口がいる）もあるけど、日本語にするとなんだかよくわからんが、かっこ悪い。 他にも、ガラガラヘビ～ズ（アリゾナ・ダイヤモンドバックス）とか双子～ズ（ミネソタ・ツインズ）もなかなかだが、 圧巻なのは、コロラド・ロッキーズ。 日本で言えば、"静岡・富士山ズ"か"鹿児島・桜島～ズ"とかそんな感じだからな～。 やっぱり、英語はかっこいい。。
2006.11.20
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今週も終了
今週もバタバタしながら、あっという間でしたね。 今日は、研修講師。 あんまり、人前で偉そうに話すのは好きじゃないんすよね～～ｗ まぁ、仕事なんで頑張ってますが！
2006.11.17
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クリスマスですね～
会社のあるビル前のスペースが、いつの間にかクリスマスツリーの飾りつけでいっぱいになってます＾＾ そういえば、ＴＶＣＭでもＴ．Ｄ．Ｒ．とか、クリスマス関連のものが増えてきましたね♪ 街を歩いてるだけで楽しくなる季節ですね～＾＾
2006.11.16
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あぁ、中間管理職。。
最近、毎日のように、部下（ってそんな大げさなもんでもないんですが・・ｗ）からは、上司の苦情を受け付け、上司からは部下の教育について苦言を受けております。。 お互い、ほんの些細なくだらん言葉の行き違いや、コミュニケーション不足が原因で、ギクシャクしとる。。 それを、なだめたり説得しながら仕事を成功に導かなけりゃならんのが、しんどいところですね～。。 あぁ、めんどくせぇ～～！！
2006.11.15
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【日本航空】懲りない企業。【三菱自工】
ＪＡＬがストライキ、三菱自動車はリコール。後者は、まぁ仕方ないとしても、前者はとんでもないですね。もう、こんな会社は解散したほうがよろしいでしょう。バカじゃねーのか？なんも反省してないねこのクソ会社は。学生さんの人気企業ランキング第8位だそうですよ。やれ、コンプライアンスだ、ＣＳＲだ、と大騒ぎする一方で、こんな反社会的企業に人気が集まるんですから、わからんもんですね。
2006.11.14
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好きなんです。。
車に限らず、男の趣味ってのは、時に興味の無い人から見れば「アホか！？」と思うようなことにまで凝ってしまうことがある。 今、目の前に、カーエアコンのコントロール部が２つある。 冷房とか暖房の切り替え、温度調整、吹き出し口の選択などに 使うものだ。機能の差はあれど、どんな車にも何らかの形で装備されている。（今時エアコンが無い車ってのも無いでしょう）もちろん、おいらの愛車にもちゃんと"１つ"ついている。 では、なんでこんなものをわざわざまた買ってくるのか。 まぁ、一つは故障品を格安で買ったもの、で、もう一つはちゃんと動く（はず）のやっぱり中古品である。 故障品を修復することにチャレンジしたのだがＮＧだったので、もう一つ買ったわけだ。 おいらの愛車は前期型といって、初期に生産された車で、今、目の前にある２つのコントローラーは後期型といわれる、モデル末期に装着された部品だ。 両者の間に、どんな違いがあるのかといえば、たった一つ。後期型では、外気温（つまり車の外の気温）がわかる装置がついているだけである。 つまり、「今日は寒いな～。。今、何℃だろ～。おぉ～！５℃か！そりゃ、寒いわけだわ！！あははあははは！」ってこんなシチュエーションのためだけに、わざわざ高い金を払って、傍から見れば「こんなガラクタ！」と思われるような、つまらんものを買ってくるのである。 まぁ、別に良いですよね、好きなんですからｗｗ なんてくだらんことを書きながら夜は更けていきます。。
2006.11.13
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のんびり休日というか・・・
今週は先週の連休にフルで遊びすぎたのと、出張やら社内研修の講師やらでかなりお疲れモードだったので、土日とも思い切り休もうと計画。 うまい具合に、昨日は天気も悪かったので、夜の飲み会もキャンセルして引きこもることに決定ｗ しかし、今日は打って変わってさわやかな秋晴れ。 やっぱり家でじっとしているのももったいないので、図書館にでも出かけることに。 しかし、、街は車で大混雑。。 駐車場にもロクに止められそうも無いので断念。 こんなことしてたら、あっという間に休日終了～～。 今年ももう１ヶ月余りか～～。 日々無駄にしないで生活しないと。。
2006.11.12
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Super GT 最終戦に思う。
う～ん、、楽しいには楽しかったけど、昨日の観戦を終えてもうところがたくさんあったシリーズでしたね。なんといっても、一番は、性能調整やらなんやらでウエイトハンドの「＋」やら「－」リストリクターのアップダウンなんかが多すぎますね。おまけに、１００ｋｇ以上のハンデを背負った場合、リストリクターを小さくすれば５０ｋｇのウエイトを下ろせるなんてのもあって、もうわけわからん状態。そもそも、ウエイトハンデ制によってマシンの性能を拮抗させて、チャンピオン争いを面白くさせるというのが、世界にも類を見ないＧＴの特徴でもあるのだろうけど。場合によっては、単純なマシンの性能とは関係なく、たまたまトラブルやミスが重なってポイントを獲得できなかった車（まぁ、私が応援しているnismo２３号車のことです）にまで性能調整を加えて、そんでもってその車が優勝！めでたしめでたし！でも、優勝したタイムが速過ぎるので今度は２５ｋｇウエイトをプラスさせてもらいますよってそりゃないでしょ？？今回にしても、最終戦でチャンピオンの可能性があるのが８チーム！！ってのはいいとしても、そのチャンピオン争いが、「５位狙い」だとか、「ポイントさえ取れれば」とかでは面白くないですよね？？ＧＴ５００クラスで言えば、１位～３位までの全車がウエイト、リストリクターの両方で性能調整を受けていたし。こんな奇妙な最終戦てのもＧＴの特徴ではないかと。とかく、日本のモータースポーツってのはＦ１やＷＲＣ、２輪のＭＯＴＯ ＧＰなど世界戦はそこそこ盛り上がるものの（そのＦ１だてセナやプロストがいた頃と比べ人気はがた落ち）、フォーミュラーニッポンなどのＧＴ以外の国内カテゴリーは、客入りの半分はキャンギャル目当てのオタクに支えられてる状況。。そんな中、絶大な人気を誇るＧＴにしてもこんなお粗末な内容を続けていると、人気は絶対に下がりますよ。ＧＴ－Ａさんはその辺をよ～く考えて来年以降のレースを企画してくださいな。
2006.11.06
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