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2006年09月09日
カテゴリ： 株
７日・８日の取引
（持越し分の７日手仕舞い）
４３０４ Ｅストアー 売＠１８３０００（買＠１８３０００）
２３８５ 総合医科学研究所 売＠１７６０００（買＠１７３０００）
２３２１ ソフトフロント 売＠１０９０００（買＠１０９０００）
６４４５ 蛇の目ミシン 売＠２１４（買＠２１４）
（７日の取引）
４７５５ 楽天 終値＠５３９００（空売＠５４５００）空売り
２３８５ 総合医科学研究所 終値＠１７００００（買＠１７１０００）
４３３２ パソナ 終値＠２２２０００（空売＠２２３０００）ヘッジ空売り
（持越し分の７日終値）
４３３２ パソナ 終値＠２２２０００前日比－５０００（買＠２３６０００）
６７６４ 三洋電機 終値＠２４４前日比－７（買＠２４８）
２４２５ ケアサービス 終値＠１３６０００前日比０（買＠１３６０００）
（持越し分の８日手仕舞い）
４７５５ 楽天 買戻＠５３６００（空売＠５４５００）空売り
４３３２ パソナ 買戻＠２２４０００（空売＠２２３０００）ヘッジ空売り
（８日の取引）
８９０２ パシフィックマネジメント 終値＠２７５０００（買＠２６４０００）
６４４５ 蛇の目ミシン 終値＠２１６（買＠２１６）
（持越し分の８日終値）
４３３２ パソナ 終値＠２２４０００前日比＋２０００（買＠２３６０００）
６７６４ 三洋電機 終値＠２５０前日比＋６（買＠２４８）
２４２５ ケアサービス 終値＠１３６０００前日比０（買＠１３６０００）
２３８５ 総合医科学研究所 終値＠１７３０００前日比＋３０００（買＠１７１０００）
（所感）
８日の日経平均は３日ぶりに反発（１６０８０円・＋６８円）。
７日の米国株安を受け、寄付きから売りが先行。株価指数先物・オプション９月物のＳＱ（特別清算指数）算出に絡む売りも多かったようですが、後場には、平均株価は上げに転じ、先物主導で買戻しの動きが加速したようです。
２日間トータルで、ほとんど利益はありません・・・。メジャーＳＱ前で、波乱が予測され、買いの手が引っ込んでいたので、仕方ないのでしょうが・・・。
来週も、米国市場の動向、先物指数の動きに翻弄されるのでしょうか・・・。欲張らずに、早めの利確を心がけましょう。
紀子さまのご出産を控え、先週あたりから「ベビー用品関連銘柄」が連日高騰しておりました。
で、６日の朝に無事ご出産の報道がされると、さらに株価は急騰する、と考えるのは、ド素人です・・・。
実際は、６日は朝から売り優勢、というより買いが入らなくなりました。おそらくプロの仕手筋やファンドは前日（５日）の一番高いところで大きく儲けて売り抜けてます。大口の買い支えというハシゴがはずされれば、急落するのは当たり前・・・。
思惑で高騰する株は、実際の好材料が発表された時に、材料出尽くし・・・となって、急落するケースは多々あります。最後に買った者が高値掴みのババを引く・・・。引くのは当然、素人投資家・・・
（来週の注目銘柄）
４２２４ ロンシール工業 ６７２０ プリベチューリッヒ企業再生グループ
４６８６ ジャストシステム ４７６５ モーニングスター
４２９３ セプテーニ ２４３０ デジタルスケープ
４３５０ メディカルシステム ２７２４ フォーバルクリエーティブ
２６５６ ベクター ９３７８ ワールド・ロジ
６８０３ ティアック ６７６５ ケンウッド
６７９６ クラリオン ６７０３ 沖電気
２０５９ ユニ・チャームペットケア ４５６４ オンコセラピー・サイエンス
４３４０ シンプレクス・テクノロジー ３８０４ システムディ
（たわ言）
プロ野球、セ・リーグは中日の優勝でほぼ決まり！というムードが、ここへ来て雲行きが怪しくなってきたような・・・。残り試合数からすると、中日がかなり有利だとは思うのですが・・・。
で、知り合いの阪神ファンのオッサンは、さぞかし盛り上がっているかと思いきや、そうでもない様子・・・。
なぜか？と聞いてみると、「そんなにしょっちゅう優勝したら、ありがたみが無いやないか！」とのこと・・・。
なんとなく、わかるような気がする・・・。
阪神の優勝は１０年に１度くらいがちょうどいいのかもしれません・・・。
（気になったニュース）
世界最速は居住性不評、５００系「東海道」から引退へ
世界最速３００キロを誇る東海道・山陽新幹線の５００系が、来夏の新型車両Ｎ７００系の投入を境に東海道区間から引退する。
１９９７年のデビュー以来、「高速化追求のあまり、居住性を犠牲にした」と批判され続けてきた。今、新幹線には快適性も強く求められ、技術の粋を集めた名車も、時代に逆らえなくなった。
１５メートルもある飛行機のような先頭形状、ウナギのようなかつてない斬新な車体が話題になった。９７年８月、「世界最速の列車」としてギネスブックに載った。
スマートな先頭の形を維持するため、最前、最後部の乗降扉を犠牲にした。丸い断面の車体は「窓際席で圧迫感を感じる」と、不評を買った。
（読売新聞） - 8月31日）
５００系新幹線
では、また！
（持越し分の７日手仕舞い）
４３０４ Ｅストアー 売＠１８３０００（買＠１８３０００）
２３８５ 総合医科学研究所 売＠１７６０００（買＠１７３０００）
２３２１ ソフトフロント 売＠１０９０００（買＠１０９０００）
６４４５ 蛇の目ミシン 売＠２１４（買＠２１４）
（７日の取引）
４７５５ 楽天 終値＠５３９００（空売＠５４５００）空売り
２３８５ 総合医科学研究所 終値＠１７００００（買＠１７１０００）
４３３２ パソナ 終値＠２２２０００（空売＠２２３０００）ヘッジ空売り
（持越し分の７日終値）
４３３２ パソナ 終値＠２２２０００前日比－５０００（買＠２３６０００）
６７６４ 三洋電機 終値＠２４４前日比－７（買＠２４８）
２４２５ ケアサービス 終値＠１３６０００前日比０（買＠１３６０００）
（持越し分の８日手仕舞い）
４７５５ 楽天 買戻＠５３６００（空売＠５４５００）空売り
４３３２ パソナ 買戻＠２２４０００（空売＠２２３０００）ヘッジ空売り
（８日の取引）
８９０２ パシフィックマネジメント 終値＠２７５０００（買＠２６４０００）
６４４５ 蛇の目ミシン 終値＠２１６（買＠２１６）
（持越し分の８日終値）
４３３２ パソナ 終値＠２２４０００前日比＋２０００（買＠２３６０００）
６７６４ 三洋電機 終値＠２５０前日比＋６（買＠２４８）
２４２５ ケアサービス 終値＠１３６０００前日比０（買＠１３６０００）
２３８５ 総合医科学研究所 終値＠１７３０００前日比＋３０００（買＠１７１０００）
（所感）
８日の日経平均は３日ぶりに反発（１６０８０円・＋６８円）。
７日の米国株安を受け、寄付きから売りが先行。株価指数先物・オプション９月物のＳＱ（特別清算指数）算出に絡む売りも多かったようですが、後場には、平均株価は上げに転じ、先物主導で買戻しの動きが加速したようです。
２日間トータルで、ほとんど利益はありません・・・。メジャーＳＱ前で、波乱が予測され、買いの手が引っ込んでいたので、仕方ないのでしょうが・・・。
来週も、米国市場の動向、先物指数の動きに翻弄されるのでしょうか・・・。欲張らずに、早めの利確を心がけましょう。
紀子さまのご出産を控え、先週あたりから「ベビー用品関連銘柄」が連日高騰しておりました。
で、６日の朝に無事ご出産の報道がされると、さらに株価は急騰する、と考えるのは、ド素人です・・・。
実際は、６日は朝から売り優勢、というより買いが入らなくなりました。おそらくプロの仕手筋やファンドは前日（５日）の一番高いところで大きく儲けて売り抜けてます。大口の買い支えというハシゴがはずされれば、急落するのは当たり前・・・。
思惑で高騰する株は、実際の好材料が発表された時に、材料出尽くし・・・となって、急落するケースは多々あります。最後に買った者が高値掴みのババを引く・・・。引くのは当然、素人投資家・・・
（来週の注目銘柄）
４２２４ ロンシール工業 ６７２０ プリベチューリッヒ企業再生グループ
４６８６ ジャストシステム ４７６５ モーニングスター
４２９３ セプテーニ ２４３０ デジタルスケープ
４３５０ メディカルシステム ２７２４ フォーバルクリエーティブ
２６５６ ベクター ９３７８ ワールド・ロジ
６８０３ ティアック ６７６５ ケンウッド
６７９６ クラリオン ６７０３ 沖電気
２０５９ ユニ・チャームペットケア ４５６４ オンコセラピー・サイエンス
４３４０ シンプレクス・テクノロジー ３８０４ システムディ
（たわ言）
プロ野球、セ・リーグは中日の優勝でほぼ決まり！というムードが、ここへ来て雲行きが怪しくなってきたような・・・。残り試合数からすると、中日がかなり有利だとは思うのですが・・・。
で、知り合いの阪神ファンのオッサンは、さぞかし盛り上がっているかと思いきや、そうでもない様子・・・。
なぜか？と聞いてみると、「そんなにしょっちゅう優勝したら、ありがたみが無いやないか！」とのこと・・・。
なんとなく、わかるような気がする・・・。
阪神の優勝は１０年に１度くらいがちょうどいいのかもしれません・・・。
（気になったニュース）
世界最速は居住性不評、５００系「東海道」から引退へ
世界最速３００キロを誇る東海道・山陽新幹線の５００系が、来夏の新型車両Ｎ７００系の投入を境に東海道区間から引退する。
１９９７年のデビュー以来、「高速化追求のあまり、居住性を犠牲にした」と批判され続けてきた。今、新幹線には快適性も強く求められ、技術の粋を集めた名車も、時代に逆らえなくなった。
１５メートルもある飛行機のような先頭形状、ウナギのようなかつてない斬新な車体が話題になった。９７年８月、「世界最速の列車」としてギネスブックに載った。
スマートな先頭の形を維持するため、最前、最後部の乗降扉を犠牲にした。丸い断面の車体は「窓際席で圧迫感を感じる」と、不評を買った。
（読売新聞） - 8月31日）
５００系新幹線
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