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2011.03.24
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カテゴリ: ニュースから
 こちらは電力不足が原因ではなく、部品の供給の関係で本数を減らすそうだ。来月の2日以降、山陽本線は70%から80%の運行になる。

 これは、電車のモーターに電気を流す部品の生産工場が福島県にあり、この度の震災で工場が被災して、生産がストップしているためだという。

 この他、部品の生産が止まって深刻な状況に置かれているのは、日本だけでなくアメリカや中国の工場もだ。

 最早、世界はどの地域が欠けても、工業製品が生み出せないほどグローバル化している。

 正直なところ、私も東北や北関東に、これほど工場があるとは思っていなかった。

 昔、小学校や中学校で習った社会科の授業では、太平洋ベルト地帯に工場が集まっていた。

 しかし、現在では日本全国に工場があることを再認識した。





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Last updated  2011.03.24 21:41:03
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Re:JR山陽本線も運転減へ!  
エンスト新 さん
こんばんは
JRだけでなく西日本の私鉄の一部でも間引き運転するようです。 (2011.03.24 22:30:29)

Re:JR山陽本線も運転減へ!(03/24)  
来楽暮  さん
通勤通学時間帯ははずすようですが、不便と言っても
被災地や都内の比ではありませんね。
今はだれも文句言う人いませんわ。
地方の自治体が誘致して、小規模ながら工業団地というのがあちこちに点在しています。そういうところの工場も打撃を受けていると思います。 (2011.03.25 11:11:36)

Re:JR山陽本線も運転減へ!(03/24)  
ツッキッコ  さん
電気工事を請け負う会社に勤める友人は
電線が入って来ないので在庫がなくなったら
仕事もできなくなると困っています。

別の友人はガス機器の不具合でメーカーさんに修理を依頼しましたが
作業にかかる人が東北に行っているからすぐには修理できないと言われました。

(2011.03.25 16:35:22)

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