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エリュエス
(´ー｀)y─┛~~マッタリだよ
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2011年01月20日
カテゴリ： カテゴリ未分類
この度純正の１００系MTだったのを、純正１１０系MTにしました。
１１０系のほうが壊れやすいだとか聞くけどどうなんだろうね。
んで久々にクラッチとご対面。
奥が１００系MT 手前の新しいのが１１０系MT
変えてみてから走ってみたけど、シフト位置が手前に１０～１５ミリ移動してる。
入りはかなりいいかも。
まだ慣らしなので、無茶できないのが(；´∀｀)･･･いたいなぁ･･･
あ、クラッチはツインカーボンを使ってましたが、反り、消耗などなく新品同様でした。
２年間激しいクラッチ操作に耐えているので素晴らしいなぁ。。。
あ、東京オートサロンは行きませんでしたｗ
誘ってくれたのにごめんね！
慣らしが終わったらひとまず湾岸で戦闘だなｶﾞﾊﾊ
久々に車日記でしたまる。
１１０系のほうが壊れやすいだとか聞くけどどうなんだろうね。
んで久々にクラッチとご対面。
奥が１００系MT 手前の新しいのが１１０系MT
変えてみてから走ってみたけど、シフト位置が手前に１０～１５ミリ移動してる。
入りはかなりいいかも。
まだ慣らしなので、無茶できないのが(；´∀｀)･･･いたいなぁ･･･
あ、クラッチはツインカーボンを使ってましたが、反り、消耗などなく新品同様でした。
２年間激しいクラッチ操作に耐えているので素晴らしいなぁ。。。
あ、東京オートサロンは行きませんでしたｗ
誘ってくれたのにごめんね！
慣らしが終わったらひとまず湾岸で戦闘だなｶﾞﾊﾊ
久々に車日記でしたまる。
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