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takafmmi
役に立つ情報があれば、随時うｐしたいと思います。
コメント新着
2011.03.06
カテゴリ： カテゴリ未分類
今日は暖かくて整備日和でしたね！
ってことで、まずEN125。
縮れたインマニのままだったので交換。
中古のエアクリごと変えようとしたのですが、ハーネスやらフレームやらに引っかかってうまく取れませんorz
仕方ないので新しいインマニを無理やり突っ込んで変えました。
ついでに、エアクリのフィルターの部分も換えちゃいます。
もう一個あれば、綺麗なフィルターが一個予備として取っておけますもんね。
ところで、私は納車してから一回もエアクリ洗ったことありませんでした。外道ですみません（笑）
もしかしたら前のオーナーも洗ってないかも？ってことで、19000km一度も洗わなかった可能性のあるフィルターと300km程度走行のフィルターを比較しましょう。
そして、午後は友人宅に行き、AF27Dioの整備をしてきました。
症状を聞くと、駆動系がアウトなのでKN横浜に寄り、部品を揃えます。
Ｖベルトは２３００円、フィルターは驚きの３９０円。ＷＲは６個入り５９０円です。リアル店舗でこれは結構安いと思うのですがいかがでしょう？
ってことで、AF27の駆動系をバラしてみます。
ってちょーーーーきったねぇ!!
段々スピードが出なくなって、タイヤが回らなくなった、
と聞いていたので、最初からベルト切れを疑ってました。
が、あまりに汚すぎてビックリ。
スクーター＝ノーメンテじゃねぇぞ！と。
まぁこの記事を見る方々は、そんな人種はいないでしょうが。
KUREのクリーナーを持っていったのですが、１本使い切っちゃいました。
本当にベルト切れるとこんななってしまうんですね。ひとつ勉強になりました。
ちなみに、純正だと加速がちょっとタルいという噂を聞いたので、純正の8.5g×６から8g×６にしました。結構快適です。それにしても、スクーターのスタートダッシュって結構速いですよね。久しぶりに乗ったらビビってしまいました（笑）
クラッチとプーリーをクリーナーで綺麗にし、グリスアップして無事に完了。
結構疲れますね。友人に手伝ってもらいながらやりましたが、今腰にきてます。２１歳なのにお爺さん発言です。なんてザマだ…
このDioは、友人もものですが、私経由で私の後輩に嫁がれる予定です。
元気に復活してよかったです。ちょっとだけ汚いけど。。。
手がオイルまみれなので、今から風呂に浸かってゆっくり落としたいと思います。
ってことで、まずEN125。
縮れたインマニのままだったので交換。
中古のエアクリごと変えようとしたのですが、ハーネスやらフレームやらに引っかかってうまく取れませんorz
仕方ないので新しいインマニを無理やり突っ込んで変えました。
ついでに、エアクリのフィルターの部分も換えちゃいます。
もう一個あれば、綺麗なフィルターが一個予備として取っておけますもんね。
ところで、私は納車してから一回もエアクリ洗ったことありませんでした。外道ですみません（笑）
もしかしたら前のオーナーも洗ってないかも？ってことで、19000km一度も洗わなかった可能性のあるフィルターと300km程度走行のフィルターを比較しましょう。
そして、午後は友人宅に行き、AF27Dioの整備をしてきました。
症状を聞くと、駆動系がアウトなのでKN横浜に寄り、部品を揃えます。
Ｖベルトは２３００円、フィルターは驚きの３９０円。ＷＲは６個入り５９０円です。リアル店舗でこれは結構安いと思うのですがいかがでしょう？
ってことで、AF27の駆動系をバラしてみます。
ってちょーーーーきったねぇ!!
段々スピードが出なくなって、タイヤが回らなくなった、
と聞いていたので、最初からベルト切れを疑ってました。
が、あまりに汚すぎてビックリ。
スクーター＝ノーメンテじゃねぇぞ！と。
まぁこの記事を見る方々は、そんな人種はいないでしょうが。
KUREのクリーナーを持っていったのですが、１本使い切っちゃいました。
本当にベルト切れるとこんななってしまうんですね。ひとつ勉強になりました。
ちなみに、純正だと加速がちょっとタルいという噂を聞いたので、純正の8.5g×６から8g×６にしました。結構快適です。それにしても、スクーターのスタートダッシュって結構速いですよね。久しぶりに乗ったらビビってしまいました（笑）
クラッチとプーリーをクリーナーで綺麗にし、グリスアップして無事に完了。
結構疲れますね。友人に手伝ってもらいながらやりましたが、今腰にきてます。２１歳なのにお爺さん発言です。なんてザマだ…
このDioは、友人もものですが、私経由で私の後輩に嫁がれる予定です。
元気に復活してよかったです。ちょっとだけ汚いけど。。。
手がオイルまみれなので、今から風呂に浸かってゆっくり落としたいと思います。
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