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http://japanese.engadget.com/2009/03/22/cool758/ついに来た!まぁ普通じゃないガジェットは大体中国出身ですが、今回も中国みたいです。もう3年以上前から話をしていた、次世代携帯には何がつくかの話。テレビ、カメラ、ラジオ、ウォークマンが付いた今他に何が付くかと考えたら、当然ひげ剃りという答えが出てくるでしょう。もしくは電子レンジ。前行っていた携帯屋の店長にはそんなアホなの出る分けないと言われたのに、出たじゃん!次はおそらくプロジェクター搭載携帯ですな。WindowsMobile+プロジェクターでプレゼンの準備は完了。もしくは、真空管アンプ内蔵携帯(シュミレーターも可)高音質スピーカー内蔵携帯BTO携帯誰かこの湯水のごとく吹き出るアイディア買ってくださいww
2009.03.23
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ずいぶん前から車に付いている沈黙の警報というセキュリティーこれが、キーレスの機能も付いている代物。RP-410SUという謎のセキュリティーセルスターのHPにも買った頃から掲載されていないというもの。今回はオプションのPC-804HAを自作します。構成部品は、リレーとダイオードだけ。この2種類の部品だけなのに、定価は5000円近く。たしかに、ホームセンターの部品を集めて作れば1500円位かな。最初の試作品はこれダイオードをケチった結果失敗。電気が逆流して常にハザード!どっちにも曲がりたい車になってしまう。そりゃそうですよ。何mAとか小さい電流を整流するための部品。LEDなら事足りるけど、5Aとか流れる可能性がある車じゃあ無理でしょwwそこで、近所のパーツ屋に行って6Aのダイオードあるかねって聞いたら、奇跡的に在庫あり。小さいお店なのにこんな突拍子のないニーズに答えられるのは凄いよ。3割位高いけど、仕方ないね。それで変わりにく作ったのがこれこのサイズなら安心できるサイズですよね。ってかはじめて見た。こんな太い足。これをつければ完成です。使う部品はリレー1個と6Aのダイオード2個。知恵と在庫で得をしたぜー
2009.03.20
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ついにきましたね。第2世代の脱獄が。あるサイトを見ながら作業をしたけど、そっちはどうやら仮脱獄とやらで再起動できない役立たず。そして2chだのyoutubeだのを見ながら、11日に発表をした本当の脱獄に挑戦。結論から言うと、XPマシンであれば大した問題も無く脱獄が完了します。Vistaは…Libusbとかってソフトがうまく走らないみたいでシステム自体が落ちました。ファームの再構築に関してはマシンパワーが影響するので、Vista機で構築してXPで書き込みという作業を3回くらい続ける。(うまくセットアップされなかったので)詳しい方法は、他のサイトが丁寧に説明しているのでここでは割愛。脱獄をしたものの、今までの使用方法で十分事足りていたのであまり意味の無い作業だったかも。ちなみに、PSPのCFWで起動しないというアイマスSPですがこちらもHack完了した模様。よくあるバイナリでのHackだけど、どっかの神がパッチツールなんて作ってくれたので簡単に、動作できるようになったみたいです。
2009.03.13
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今日は最悪の気象状況 強風の中福島まで18切符の旅を強行 … 案の定遅延が発生 前沢平泉間が徐行で20分の遅れ 石越仙台間で1時間15分だかの遅れ 福島行っても帰れる自信がなかったので、仙台駅までにしまして新幹線を眺めていました そしたらファステックがきた! 走ってるのはじめてみましたよ! 下って来るのも目撃したので、盛岡に戻ります 帰りは何にも無ければいいな
2009.03.11
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先日姉に頼んで買って送って貰った115系湘南色に一通りの貧乏改造を実施。かなり古い製品らしく、手元にあった同じTOMIXの113系に比べて作りが甘いのが気になる。まず、ヘッドライト基盤。こいつはうちにある旧TOMIX(青箱)の200系と同じ基盤でした。部品の配置が大変で、常点灯仕様にするにはパターンカットをしないといけないって言う仕様。いつものチップコンデンサと560Ωの1/4サイズの抵抗。その部品を配置して完成。これが2両。ヘッドライト基盤といい、室内灯といい同時に作業した455系のKATOの方が断然改造しやすいと痛感する製品でした。室内灯は、1両作るのに2時間もかけてしまった大作。ブリッジダイオードという物を最近試しに使ってみたら、めちゃくちゃ楽だったので、今回も使いました。出力側にコンデンサと抵抗を付けるだけ。TOMIXはバネで床板から電源を取得するタイプ。その穴に向かってリード線を引き、ダイソーで売っている銅針製金0.55mmを突っ込んで電気を取得します。作業途中の写真が無いのでわかりにくいかもですが、完成写真でご勘弁。
2009.03.09
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久々の更新です。とりあえずかろうじて生きています。すごく久しぶりに、模型いじりを再開しました。とりあえず、気持ちが続いているうちにポイント切替え装置の新型を作ってみました。今回はレールにセンサーを取り付けて、ポイントがどっちに向いているのかあとは、進行方向はどっちなのかを直感的にわかるようにしました。本当はもっと勉強をして、車両がその位置に居るのかまで表示をしたかったのですがこれが普通科卒の限界です。コネクターをつけて収納時に分離も考えたんですが、ピン数が多すぎて基盤に収まらない可能性も否定できないため、今回は直接接続にしました。おかげで、結線作業が大変…列車関係の配線は終わりなので、今度は建物をある程度配置してもう半分に取り掛かることにします。
2009.03.01
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