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柿田川公園を後に再び東名に乗り富士インター経由で2番目の目的地、白糸の滝を目指します。 それにしてもこれだけ近くを回っているのにこの日は終日富士山が全く見えませんでした。お昼近くに白糸の滝に到着。ここでの課題はNDフィルターを使った滝の撮影です。上の写真は通常の撮影で、F3.5 SS 1/125ですが、NDフィルターを使い意図的にシャッタースピードを調整し、F22 SS 1.6sで撮ると、同じ画像でも水の流れの印象が変わるのが面白いです。滝の近くでタップリとマイナスイオンを浴びてきました。オマケ。 滝に下りる時とは違う道で駐車場に戻る途中で見つけた綺麗な花、でも、名前がわからん!皆さんはいつもどうやって検索していますか?日本ブログ村のにほんブログ村 デジタル一眼レフカメラに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.31

わき間で念願の梅花藻を見た後は公園内の第2展望台に向かいます。これだけ透明度の高い湧き水でも水深があるとやはり海のように碧み掛かって見えるのですね。次に回った第1展望台ではニコンの上級デジイチにバズーカならぬ大砲のような望遠レンズを構えてじっと待つ方々が数名先客で居ました。何事? 良~く見ると思いがけずカワセミにも出会えました。清流の中には虹鱒やイワナなども生息しているためそれらを狙ってカワセミやヤマセミなども見られるそうです。この柿田川公園は三島の市街地、しかも直ぐ横には国道1号線が通っている場所ですから、公園の中と外では正に雲泥の差で初めの目的地から満足できるスタートとなりました。日本ブログ村のにほんブログ村 デジタル一眼レフカメラに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.30

このところ仕事で忙しい日が続いてブログも更新できない状態でしたが、この週末はやっと普段通りの週末に戻りました。 とは言え日曜には台風の接近で天気が悪くなる予報だったので貴重な晴れの土曜日に何をして過ごすかは大変重要な選択です。そこでデジカメを初めて以来、色々と調べたりしていつかは撮影したいと予てから狙っていた撮影ツアードライブにカミさんを誘って出かけることにしました。今回のコースはざっとこんな感じです。我家としては早めに出発しましたが、流石に夏休み最後の週末で東名は渋滞していました。ようやく最初の目的地、柿田川湧水群に到着。今回は富士の湧水と共に清流にのみ生息する梅花藻(バイカモ)が見たくてここ柿田川湧水公園を第一目標に選びました。先ずは駐車場近くのわき間から散策します。梅花藻は5月から8月に掛けて咲くそうですが、どうにか間に合ったようです。柿田川公園はその湧水が静岡県東部地域35万人の飲料水の水源として利用されているために美しい湧水を見ることは出来ても水に直接触れられる場所が限られているので、やってみたかったこんな水中撮影や梅花藻のマクロ撮りは出来ませんでしたが、念願の生(笑)梅花藻が見られたので良しとしましょう。来年の梅花藻の季節には滋賀県の醒井の地蔵川まで行ってみようかな?柿田川湧水群 その2に続く、、。日本ブログ村のにほんブログ村 デジタル一眼レフカメラに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.29

船形を出港したのが3時半。この日の第2のイベントのために小網代で待つ皆さんの元に急いで戻るために苦手な真追っ手には観音開きの必殺技に機関も全開!過去のオリビア記録では小網代→船形、2時間半というのも有るそうですが、苦手なランニングでしたが帰路も往路と同じく3時間以内では戻れました。残念ながら富士山は見えませんでしたが綺麗な夕日には出会えました。さて2次会は泊地でKOINOBORIさん、shuさん、1次会に来られなかったメンバーや我家の家族を加えて大人数で船上大パーティーちょうどKOINOBORIさんの誕生日と言うこともあり大いに盛り上がってクライマックスはシーボの花火でした。揺れるデッキからの撮影なのでブレブレの写真ばかりでしたが、shu師匠の写真を拝見して、これはこれで有りかと、、どうせブレた光跡で楽しむのならばもっとシャッタースピードを遅くするか、duftenさんのようにフォーカス変えて遊んでみても良かったかも知れません。日本ブログ村のヨット・ボートブログランキングに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.20

土曜日のオリビアの快気祝いセーリングで向かった先はマイミクのフーミンさんが停泊している那古船形です。海も陸も大混雑が予想される保田を避けて船形にしました。お盆の土曜日と言うこともあって浦賀水道を行き交う本船も流石に少なく、NEの風に吹かれて気持ち良く東京湾を横断。連絡をしてあったのでフーミンさんも出迎えてくれました。船形漁港の新鮮な食事を食べたかったのですが、アクアラインのETC搭載車値下げの影響でしょうか?こちらも陸路では凄い数の観光客で2時近い時間でも満席です。この日は帰港後に第二部を控えていたので、已む無く駅近くの中華で早々に昼食を済ませてフーミンさんが待つEarly Birdにお邪魔します。mixiで紹介されていたヘッドのウォシュレットを見せていただきに、、本体は海外通販でなんと¥5,000程度! 写真のタンクは別に買われた(ガーデニング用の?)加圧タイプです。元々東南アジアの家庭用とかで温水機能はありませんが、その分、電気も必要が無いので船向きかも知れません。なんて話をしているうちに直ぐに時間になってしまい、そそくさと出港してしまいました。出迎えていただいたフーミンさんEBの皆さん、またもバタバタと慌しい訪問となってしまいごめんなさい m(_ _)m次回は船形で一泊するくらい余裕を持ってゆっくりと遊びに行きたいと思っています。日本ブログ村のヨット・ボートブログランキングに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.19

オリビア嬢の様子見と土曜日の快気祝いクルージングの為に久しぶりに小網代湾に浮かんだオリビアに金曜日の仕事終了後に行き船中泊しました。まだ日中日差しがあるとジリジリと暑いですが、夜にはNEの風が寒くらいで気持ちよく寝ることが出来ました。翌朝はいつもの事ながら遊漁船のエンジン音と引き波による揺れで早朝に目が覚めます。でも、お陰で素晴らしい泊地の朝日を見ることが出来ました。メンバーを待つ間にお気に入りポイントにも行ってみました。やはり(当然ですが)ヨットは水に浮かんでなきゃネ日本ブログ村のヨット・ボートブログランキングに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.16

長かった上架整備がやっと終わり、土曜日にはオリビア嬢の快気祝いセーリングに出ました。天気は快晴でようやく夏らしい日差しでしたが、NEの風は少し秋を感じるくらいで海上は涼しくて気持ちいぃ~もちろん整備が終わったばかりなので機走、帆走共に最高の状態です。ブログを通じて色々な励ましのコメントなどを頂きありがとうございました。日本ブログ村のヨット・ボートブログランキングに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.15

そして、やっと昨日待望の連絡が入りました。セニョール@オリビア 様 お世話になっております。本日予定通りご愛艇「オリビア」の下架を無事完了致しました。15日の夏祭りまでに間に合い私もほっとしております。また何かございましたらいつでも御連絡頂けたらと思いますので、今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。この度はありがとうございました。 シーボニアマリーナ舟艇整備 担当いや~、待ってました。!今週もメイッパイ仕事があるので退院に付き添えませんでしたが、明日の晩から様子を見に行きます。15日土曜日はシーボニアの夏祭りです。オリビア嬢の快気祝いで朝からデイクルーズして夕方に泊地に戻り限定宴会仕様艇の本領発揮!船上の桟敷席から花火を鑑賞します。去年は天気が悪くて見れなかったから、一昨年の様子です。今年は不況の影響で残念ながら三崎港の花火は中止になりましたから、これを唯一楽しみにしていました。お近くのブログ&mixiヨッティーの皆さん、お待ちしていますよ~~!日本ブログ村のヨット・ボートブログランキングに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.13

オリビアの船底塗装。 どうにか順調に進んでいます。↓7月18日。 剥離がほぼ終了。またスッピン美人に戻りました。↓7月26日。 ポリマー系塗料の厚塗りで傷隠し。↓8月7日。 旧来の塗料でほぼ塗装は終了。今回は塗装を完全にするためにラダーも一旦下ろして塗りにくいボトムとの隙間まで綺麗にしました。ハルもバフ掛けしてピカピカ。気のせいか若返ったオリビア嬢が笑っているように見えました。日本ブログ村のヨット・ボートブログランキングに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.12

金曜日にアカテガニを撮影しに行く前にはカミさんとあちこち寄り道しながら向かいました。自宅を出たのが遅かったので三浦に着いてから腹ごしらえ。どうせなら美味いものをと、評判の良い金田漁港の直営食堂に行ってみました。平日で空いていましたが、それでも観光客が何組か来ていました。2階の食堂からの眺めは中々のもの。2階外にもテラス席があり、三浦海岸の花火も良く見えるようで(もう終わってしまいましたが)予約を受け付けるポスターもありました。注文したのは「おまかせ定食B:¥1,500-」漁協直営なので新鮮だし、上手いし、ボリュームもタップリ!当然他にも色々なメニューがありますが、同じおまかせ定食もAセットは¥3,000-多分、私では食べきれないくらいのボリュームでしょうねそのまま海岸道路を南下して途中、宮川公園にも立ち寄ってみました。ここの眺めもいつ見ても雄大で素晴らしい!さらに走り三崎の「うらり」へ。平日でもヨットで来られている方が結構居ました。皆さん、夏のクルージングの途中かな? 羨ましい!一時係留のヨットの後ろをふと見ると遠洋航海から戻った漁船からマグロの荷降ろしの最中でした。金属足場と板で組まれた作業台の上を次々と冷凍されたマグロが流れて行き、そのまま作業台に向けて荷台を向けたトラックに積まれて行きます。作業台の上には計量所もありますが、量っている様子もないし、売買がどういう仕組みになっているのか分かりませんでした。三浦漁港にもずいぶんと行きましたが、実際にマグロの荷降しを見たのは初めてでした。色々と新しいことが経験できて楽しい寄り道でした。日本ブログ村のヨット・ボートブログランキングに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.10

日曜日はDIYな一日でした。以前からカミさんに頼まれていた家の補修箇所に手を加えるためにホームセンターに買出しに。ちょっとその前に腹ごしらえ。無事にお役御免となった後は懸案のハッチスクリーンの試作品に更に手を加えてみます。先日のアクリル板に皆さんからのお勧めの多かったスクリーンをサンドイッチするために木工で枠を被せてみました。後は次回オリビアに行った時に固定用のラッチの位置を切欠いて、ウィンドスクープの裾を止められる様にフックを着け、仕上げに塗装すれば試作品の完成です。日本ブログ村のヨット・ボートブログランキングに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.09

実は前日のリベンジに小網代まで行ったのですが、肝心なものを忘れてしまい、アカテガニ放仔の撮影はやはり断念。天気は良かったので目標をサンセットの撮影に変えて、普段ならば渋滞を避けるためほとんど通らない葉山方面に向かいました。撮影場所は横須賀市秋谷にある立石公園。 到着すると既にトワイライトが始まっていました。少しずつ暮れ行く夏の一日です。残念ながら北西には厚い雲があり大洋が最期に沈むところは見られませんでしたが、諦めずに待っていると厚い雲間から射す夕日がグラディエーションの掛かった放射状の帯になる幻想的な光の芸術に出会うことが出来ました。 まるで、円谷映画のなんとかビームですね?そして完全に日が落ちる直前にはやっと富士山も見えるように、、。滞在時間にして僅か小一時間の間に刻々と表情を変える素晴らしい夕日に出会えました。同じ夕焼けをshu師匠も久里浜⇔金谷フェリーから撮影されていますが、やはり出来栄えがチャイます!日本ブログ村のにほんブログ村 デジタル一眼レフカメラに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.08

8月は6日が満月、20日が新月。それが? この日の前後には前から撮影したかった小網代の森の住人アカテガニの放仔(ほうし)があるのです。どうしたら面白い画像が撮影できるか?当然、放仔は水面付近で行われるので、いかにローアングルで撮るかだと思い簡易の水中カメラハウジングを作って見ました。自宅にあった水槽にカメラを固定すれば水槽の高さ分までは防水でないデジカメを沈めることが出来るはず。木曜日に取れなかった休みを金曜日に取ってカミさんと行ってきました。暗くなるまであちこち寄り道しながら最後の時間調整はクラブハウスでゆっくりと、、。時間の少し前にテンダーで湾奥に向かいます。ただ、いざ時間になってみるとデジカメには暗すぎて、肝心の被写体はボケボケでした。雰囲気だけでも味わっていただきたいので、大量の失敗写真の中からちょっとだけマシなものをUPします。放仔されたゾエアが少しは分かりますか?最後に手持ちでフラッシュ撮影した唯一のショット今月もう一度機会はありますが、今のところ仕事の予定があるので来年改めてリベンジします。日本ブログ村のにほんブログ村 デジタル一眼レフカメラに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.07

今回使用した船底塗料、Geotectの強みは、1. 抗菌剤の効果により汚れや生物の付着を防ぐ。2. 従来の加水分解型塗料と異なり塗料が剥がれ難い。3. 完全無機塗料で水質汚染の心配がない。などですが、1.についての実証試験が稼働率の高い事業用船舶だったために汚れが着いても翌日くらいに航行すれば対水抵抗で直ぐに落ちてしまうので抗菌剤の含有率を同じにしたオリビアのような稼働率の極端に低い船舶では落としきれなかったのが最大の誤算だったと考えられます。さて、話をオリビアの対策に移します。先日の写真を見ると白い液垂れの跡がありますね?これは抗菌剤含有のシリコン系トップコートを2度塗り使用した際に1度目の塗料が2度目の塗料をはじいた跡です。本来この性質が汚れを着かせない。効果につながる訳ですが、塗料を塗り直そうとする際にはいわゆる諸刃の刃的に障害となりました。オリビアは我々が購入して以降、毎年の船底整備の際に時に費用を節約するためにDIYで実施してきましたが、その際に古い塗料を落とすために使用したケレンやディスクサンダーによる細かい傷がハルについています。 その傷に入り込んだトップコートが落としきれません。このトップコートが残っていると、その上にどんな塗料を塗ろうとしても塗料をはじいてしまうのです。かといって深い傷の部分を完全に取ろうとするとFRPの繊維層まで削り取ることになりゲルコートから塗り直しなんてとんでもないことに塗装屋さんかに「どこまでやりますか?」と聞かれても掛かるコストのことまで考えるとそう簡単には決断できません。日本ブログ村のヨット・ボートブログランキングに参加中です。ポチっとしてください。↓ 慰めになります、、(笑)
2009.08.06

みっともないから公開してきませんでしたが、このブログを見られた複数の方からも問い合わせが入っているそうなので、そろそろ公開しておかないと、。始めに気付いたのは6月20日に翌日のデイクルーズの前泊で乗船したときでした。5月の最終週に新船底塗料Geotectで綺麗になったオリビアを翌週末(6月7日)に初めて乗ったときは進水抵抗の低さにとても嬉しくなり、「これはいけるかも!」と期待をしていた船底塗料。その後の汚れ具合は如何に? とテンダーで水線付近を見てみると、ウン? なんだか黒っぽいぞ!? ナニ?汚れ? 近づいて良~く覗いてみると、、ゲッ! ツルツルお肌のはずが、髭だらけ!!正体を確かめるべく、摘み取ってみると、明らかに海藻です。 ガ~ン数年は持つ。どころか、僅か2週間でこれ!?詳しく状況を調べるために翌週末に業者社さんも呼んで水中での様子を調べたのがこちらです。↑キールの付け根付近も↓ラダー上部もチョボ、チョボとかでなくほとんど密生状態です。ショックでした(悪いことは更に続くのです、、)日本ブログ村のヨット・ボートブログランキングに参加中です。ポチっとしてください。↓ 慰めになります、、(笑)
2009.08.04

日曜日は朝起きると雨!先日思い立ったハッチの網戸の試作を始めました。四隅の留め金部分の厚みに合わせ2mmのアクリル板を購入して、採寸したサイズで切り出し図面を直に書き込んで、墨だしから作業を始めます。半田ごての先に着けるホットカッターと言う工具で墨に合わせ傷を付け骨組みを作る所までやってみましたが、板が薄くて思ったよりも割れやすいので苦戦しています。他にもっと良い素材はないでしょうか?日本ブログ村のヨット・ボートブログランキングに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.02

8月1日は神奈川新聞花火大会でした。娘は友達と浴衣を着て見に行くそうです。私は人混みに出掛けるのが苦手なので自宅近くで鑑賞しました。今回は三脚にレリーズまで準備してどうにか見れる写真が撮れました。タイミングが難しくて、失敗も多かったのですが、こちらは花火としては失敗ショットですが、花火で出来たパームツリーみたいな面白い画像も撮れました。さて、デジイチネタも飽きたのでそろそろオリビアに話を戻そうかな、、!?日本ブログ村のにほんブログ村 デジタル一眼レフカメラに参加中です。ポチっとしてください。↓
2009.08.01
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