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2005年05月09日

昨日のサーキット走行はそれなりに走れました。キャブのニードル調整をさらに進めてキット付属のエンジンならこんなもんだろうと言うところまできたように思います。もちろんまだ絞り込めそうですが、調子に乗って絞っていくといきなり壊れるのがこのエンジンの怖いところなんです。私はすでに2回壊してしまったのでほんとに怖い。いわゆる普通のエンジンなら壊れる前に混合気が薄すぎるって言う症状が出るんですが、キット付属エンジンはまだまだ回るような雰囲気なのに壊れてしまうのでびっくりします。
足回りはグリップの低い特設コース向けに非常に柔らかいセットにしました。私の走らせている常設サーキットは1/12も走るのでシュガーウォーターの散布が定期的にあったりで比較的グリップが高く、このセットではロールが大きく出ますが比較的ドライブは楽でした。まぁ足回りもこんなもんでしょう。指の感覚も随分戻って来ましたので、あとはレースまで車を壊さないように走りこむことにします。

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