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2008.04.21
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カテゴリ: カテゴリ未分類
以前にも今年の相場の下落は酷いと書きましたが、3月末からの下落も一段と加速しております、ウチも1~3月の相場を見てある程度下落の予想で買っていましたが更に上を行く勢いですね、ヤバイデス

200万円以上の車が年度替りに10万円下がるなら分かりますが、今日調べたH12年式エスティマでも10万円以上3月と4月で違っていました、3月なら買取り相場50万円くらいの程度(3000cc・G・8万キロ)が今月の落札事例からなら40万円・・・

ミニバンのこの価格帯で年度替りに10万円の下落は経験ないなぁ。

どうも輸出の勢いが悪いみたいですね、円高・サブプライム・各国の政治情勢&規制の強化(聞くところによるとケニアなどのアフリカ系が厳しくなる噂で低年式・他走行がこれから苦しいとか?)・船不足など相場を牽引してきた輸出関連相場の下落が拍車をかけています、まあこれまでが高すぎたのかもしれません、中古車が買い易くなるかもしれませんね。

でも、こんなコラムが・・・

◆ 若者の『車離れ』が加速、レンタカー台数も10年間で35%増加
|
 自工会の市場動向調査で、車所有世帯のうち30歳未満の主運転者の割合が
 2005年度比4ポイント減の7%と、調査開始以来初めて1桁台に。
|
 博報堂生活総合研究所の調査で「いま金をかける」対象を『車』とした
 20代男性は、1996年の31%から2006年には18%に。
|
 全国のレンタカー台数も2006年までの10年間で35%増えており、バブル
 崩壊後の厳しい経済環境で育った若い世代の多くは「車を移動手段とし
 てしか見ていない。ステータスシンボル的な価値を強調しても売れない」
 との分析も。


車業界の人間としては寂しいよなぁしょんぼり
『○○が欲しい!』というよりも『とりあえず50万円くらいで軽四のAT』とかの話ばかりやもんなぁ、それが悪い訳ではないけど、ようするにローンまでして無理して大きい車は欲しくない、乗れればイイみたいな人が増えたという事は、買い替えサイクルが長くなるし高年式の買取りが少なくなる恐れがあります。

何か手を打たないと先々大変な事になりますね。

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Last updated  2008.04.21 20:10:02
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格差社会の歪みというべきでしょうか?  
色眼鏡  さん
若者には夢もお金もないようです。
高級車を買うことを、はなから諦め、仮想現実の世界に逃避したり、携帯電話にお金をつぎ込んだりしているのが現状ではないでしょうか?
その逆に、一部の富裕層が高級車を乗り回したり、海外で豪勇したり、、、また巷では巨大SCによる商店街の過疎化で、大資本のみ生き残り、オリジナリティのない商品ばかり売っている状況だったりと、いったい日本はいつからこんな国になっちゃったのでしょうねぇ・・・? (2008.04.22 17:58:01)

Re:格差社会の歪みというべきでしょうか?(04/21)  
色眼鏡さん
夢は持たないと楽しくないんですけどねぇ・・
車は乗れたらいい、普通に暮らせたらいいでは寂しいですね。 (2008.04.24 19:40:25)

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