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2006年02月の記事
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もうじき春？
周りにマスクをしている人が増えると・・・・もうじき春か・・・と思う今日この頃（？）でもまだ寒い・・・早く温かくなって欲しい・・・。花粉症の人は大変だろうけど・・・ついでに変な人が増えるのもこの時期？気をつけましょう。年中変なのもいるけどね・・・。
2006年02月28日
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本日ダレまくり・・
起きてるか飯食ってるかゴロゴロしてるか・・・・それだけで一日が終わっちゃいました・・・ま～～～いいやね・・・ホントはMINIで出かかったかったのですが・・・こんなに眠くっちゃ運転は危険だ・・・って訳で（？）食っちゃ寝してました。それにしても、よく太らないな・・・。←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月26日
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ランフラットは重かった・・・
今更って感じですがノーマルタイヤに戻しました。17インチの純正アロイホイールとランフラットタイヤは重かったです・・・。まあ、スタッドレス履かせるまではこのタイヤだった訳ですが・・・時々こんな重いタイヤはいてたら燃費わるそ～～～～っておもいます。しかし、サイドウォール強化したタイプのランフラットタイヤってMINI向きじゃない気がするのだが・・・。サスが堅い上に堅いタイヤ履いたらね・・・。ＢＭＷの方針でもあるんだろうけれど・・・。中子式の方がタイヤはタイヤサスはサスの役割をしてくれそうだが・・・どうなんでしょうね。とは言う物の、MINIの堅い乗り味は結構すきだったりする。久々に元の乗り味に戻ったのはなんかうれしい・・・。で・・夜中に走りたくなったリと大変です。（笑）・・・なんかおもちゃを手にした子供のような状態です。（そもそも車はあんまり好きじゃないのに・・・）ついでにタイヤ交換はこのトルクレンチを使いました。結構良かったです。エクステンションも付いているのでソケットが届かない・・・ってことはあまり無いんでは無いでしょうか。←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月25日
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とうとう壊れたか・・・・
壊れました・・・といってもコーヒーメーカーが、ですが・・・ほぼ水代わりにコーヒーを飲む自分にとってはかなり困ります。で、早速注文（笑）ポイントも倍付けなのでまあいいかと・・・。煮詰まったコーヒーはかなり不味いです。ホントはエスプレッソメーカーが・・・となんだか新たにコーヒーにのめり込む切っ掛けになっただけのような気がしますね・・・ちなみに、上の商品はコーヒーメーカー＋コーヒー（挽き方指定可）がついてきます。（ホントは逆コーヒーにコーヒーメーカが着いてくる。） ・・・ますますコーヒーばかり飲む様になりそうですね。←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月24日
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F/A-18A・・・平日はさらに進みません。【その２】
余り続けたくないタイトル（笑）フランケンパイロット（笑）は塗装に入ってからまた掲載するとします。ノズルですが本体に組み込もうとしたところ・・・？こんなにきつかった？（知らない間に太ったのか？（笑））とばかり入りません。他のキットから移植したかも・・・（笑）まあ少し削れば入るので削る！エンジェルズ仕様なのでスモーク発生用のパイプも付けないと・・・。足回りのパイピングはこいつでプラストラクトの0.3mmのプラ棒。延ばしランナーでやる方が安上がりですね・・・。ただし均一な径で欲しい場合はこういう物を使うのもいいかと、その他糸ハンダもありですが、金属を使いたくなかったのでプラ製の素材をチョイスしました。ぐにゃぐにゃと曲げるって真似が必用ならこれは使えません。（笑）・・ホント進んでないな・・・・スパホの進捗もにたようなもんです。←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月22日
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F/A-18A・・・平日はさらに進みません。
結局昨日アップした状態からほとんど作業が進まず・・・。（結合部分をエポパテでつなげたくらい）このフランケンパイロット（笑）おそらくシートに座らせるためには両足切断の憂き目に・・・切られたり、移植されたりと大変な目にあってますね・・・・画像なしってのも寂しい物があるのでアフリエイトリンクを貼ってみたりと・・・（笑）値段的にお手ごろのキットで結構すきです。出来は価格なりって所でしょうか。若干作り難い面もありですが、ある意味ホーネットが微妙な曲線と曲面の塊でる事がよく分かるキットですね。 ちなみに、21日はポイント2倍だそうです。釣られていろいろ買ってしまいましょう。（笑）エアクリーナー買っちゃおうかな～それにしても、話が飛びまくりですね～・・・←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月20日
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F/A-18A"Blue Angels"【パロット】
チマチマと進めているF/A-18Aですが、ブルーエンジェルズ仕様なのでパイロットを乗せます！という訳で改造。キットのパイロットの首を切断・・・プラモでもちょっと躊躇します・・・。他のキットからバイザーを上げた状態かつ酸素マスクを外したパイロットのフィギアをこれまた首を切断・・・。 移植します。とりあえず接着しただけの状態です。この後エポパテで奇麗に馴染ませます。1/72ではこんな物で良いのでは？ 後は塗装すればらしく見えるはず。ついでにエンジンノズル。ここだけで重ね吹き数回・・・・めんどうですね・・・。今回はエアブラシですが、今度ミグプロダクツのピグメントをまぶして焼けた感じを出してみようかと思ってます。←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月19日
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今週のMINI（笑）
週末はMINIいじりの日という事で？ポジションライトをLEDバルブに交換、プラグコード、スパークプラグの交換をしました。LEDバルブはこいつです。ちと高いですね・・・取り付けは簡単。こんな風に差し込んでお終い。極性を間違わなければ全く問題なし。しっかり抵抗値を計算してバルブを設計しているようなので製品としてもいいでしょう。この辺が適当だとLEDは本来の明るさや発熱しないといった利点がえられません。安物との違いはおそらくそんなところでしょう。光らせるとこんな感じです。プラグコードとスパークプラグも交換。外したプラグは真っ黒に煤けてました。プラグコードを換えてスパークが強くなるはずなのでそれに合わせてプラグも熱価の高い物にしています。ショップでセット販売していた物なので相性は良いはず。始動時のレスポンスが良くなったかな？若干パワフルになった気がします。上り坂では今までより1段上のギアが使えてます。 さて、次はエアクリーナーかな。（こっちが先の方がいいかもしれないが・・・）とばかりに果てしなく続きそうです。←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月18日
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またやってしまった・・・・
今日某ショップより荷物が・・・・ネットで購入したMINIのパーツが届いてました・・・LEDウェッジバルブ＋プラグコード＋イリジウムプラグ今月厳しいんですけど・・・・困った物です。さて、週末はパーツ取付けです。早く来ないかな～（笑）とばかりに既に心は週末に向かって突き進んでおります。それにしても、節約とか学習という能力が無いのか？このままの勢いでブレーキパッドとかエアクリーナーまで手を付けそうで恐ろしい。ご利用は計画的に・・・家計がアフターバーナー全開の様な気がしてなしません。もしくはMINIと同じウイングマークがお札についてる？（笑）←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月14日
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足回り・・・またも脱線中！
艦載機のランディングギアの実機写真。ノーズギアにランチバー・かなり太めのメインギアと総じて骨太です。米海軍の場合ノーズギアにランチバーを装備するようになってからランディングギアに従来より負荷がかかるようになり太めになっています。 A-6（空母適応試験の順番の関係でE-2が最初に空母から”ノーズランチ”で発艦）以降の機体を見るとそれまでの機体より太めになっているので観察してみましょう。（笑）映画"TOP GUN"でよくトムはニーリングをしてカタパルト射出されると言う話がありますが実際にはランチバーを装備した機種から行っています。 それまではノーズギアを延ばして大きく迎え角をとって揚力係数を稼いで発艦するのが一般的でした。この場合ブラドルワイヤーで機体とカタパルトを固定していたためワイヤーを回収する作業が必用でした。 でついでに空軍機のランディングギアはこんな感じ。三沢に配備されているF-16CJ。手前に写っている手は誰かの手です（笑）心霊写真ではありません。そう言えば昔、ワーク（だったと思う）が発行していた「お助け写真集」に心霊写真がありました。ちなみに今でもその写真集持っています。（笑）・・・本題に戻すと・・・。 ホーネットと比較するとかなり華奢に見えます。 カタパルト射出や”制御された墜落”（空母への着艦のこと）がいかにランディングギアに負荷がかかるかがわかります。←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月13日
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5号機やけに動きが良いぜ！（ネタ）
さて、しばらく停滞していた物の一つF/A-18A"Blue Angels" チビットだけ塗装。 そう言えばタイヤを忘れてます。キャノピーは内側の黒を塗ったところ。この後一旦白を塗っておいた方が無難そう・・・ ラディングギアやカバーは下塗りなのでこのくらいで、本体に取付けてから本来の色に塗る予定です。 自分の場合ほぼ塗装を済ませてからこの手のパーツを付けるのですが、最近パーツをなくしがちなのでさっさと組んでしまおうと思います。 しかし・・・物足りないランディングギアですな・・・・。 マーキングはリードソロの5号機にするかなと、 これに引っかけたタイトルなのですが何のネタかわかるだろうか？（笑）気が変わって１号機にするかもしれませんが・・・。今の所5号機です。文字が黄色いからってギルガメス文字とかでは入れません。（笑）←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月12日
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帰ってきたMINI
ディーラーからMINIを受け取りに行ってきました。実は・・洗車する間がなかったので結構汚れてたのですが・・・奇麗になって帰ってきました。洗車までしていただけたようです。見た目の変化は大差なし。ウィンカーバルブは自分でクロームコーティングの物に交換。オレンジの写り込みが無くなりスッキリしました。ONEではオプションになっているフロントフォグの追加とボンネットストライプを入れてもらいました。 フォグはあまり使わないでしょう（笑）。でもフロントバンパーのメクラ穴は許せても、スイッチが一個所何のが許せず（笑）今回追加してもらいました。ボンストは今までマグネット式の物だったのですが、鉄粉を吸い寄せてしまってる様子だったのでディーラーで取付けしてもらいました。iPodのマウンタも取付け、取付け前のコンソールナビのモニターが邪魔？と思ってたのですがこいつは干渉しないように位置変更可能でした。iPodをホルダーに載せれば良いのですがグローブボックスを開閉するとマウンタ取付け部に若干干渉・・・。 樹脂製品なので多分個体差があるせいだろう・・・若干削って調整してみるか？←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月11日
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・・・気が付くとこんな時間・・・
今日も夜更かし・・・・。まだ明日（・・・既に今日ですね・・・）は休みではないというのに・・・社会人のやる事じゃね～な！（笑）全く・・・。困った人です。（笑）
2006年02月09日
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1/32 F-4Cファントム
ナメクジの歩みのような進捗ですがいつものように水平尾翼とアレスティングフックです。水平尾翼は左右一体で胴体後部をくむときに挟み込むようになってます。そのままでは組みにくい上に塗装もやりにくいので切断しています。 鏃状の補強版はベトナム戦中からあったかどうかはちょっと調べるようだな。アレスティングフックはキットのまま。このフック実機では折れたことがないそうで、フックが折れずに取り付け部の構造材がちぎれたとか・・・ ある意味無駄にフックの強度が高いということでもある。近年はこういう設計はみられない。コクピットを胴体に組み込むとWSO席の背面は変なつなぎ目が・・・・シートを組み込むとキャノピーをあけてもほとんど見えないところ・・・グチャッと配線を這わせて誤摩化そう。ちなみにインテーク内側はファントムも豪快に段差ができます。こんな風に・・・段差を埋める前の状態の発掘写真（笑）でもって処理後（確か再掲載）うまい具合にほとんど段差がわからない画像になってます。白いっていいな～（笑）と、いろいろ苦労する訳ですね。 FODカバーで隠すのも一つの手です。海外のモデラーはこの手をよく使う模様。←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月08日
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1/32 F-4Cファントム
ゆ～～～っくりと進んでる？ファントム、外翼とコックピット。外翼は良くできている、翼端灯の形状は特に！クリアーパーツにしようなんて考えないでおくのが吉折り畳み機構も再現されてます。C/D型は空軍向けの機体ですが折り畳み機構はそのまま残していたはず。E型になって手動でのみ折り畳めるように省略されてます。なので空自のファントムは人力で折り畳む事があります。かなり重いはずなので相当大変な作業でしょうね～コックピットちょこっと手を付けました。 サイドコンソールの出来はいいです。キットのままだと計器パネルの裏側のゴチャっとした配線を再現するとファントムのコックピットらしくなるでしょう。エジェクションシートはタミヤのキットらしい出来で少ないパーツで見栄えも良い。写真の状態は2パーツしか使ってません。あとはハンドル等のパーツが数点あるだけ。結構複雑な形状ですがここまでパーツ点数をおさえて再現してみせるのはさすがはタミヤ。おまけ、F-14Aの可変ランプの構造。こんな感じでございます。スキャナーがあると良いのだけどね・・・こんなんでわかるかな？←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月07日
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いろいろ停滞中！
やりたい事はてんこ盛り・・・。しかしながら・・・・出来る事は限られてる（当然ですね・・。） ま、一つ一つ地道に進めていくしかないんでしょう・・・ 今一つやる気とか、根気が失せている今日この頃皆さんはどうお過ごしでしょうか？ と、すっかり気の向いたままに書き綴っている今日の日記でした！（笑）
2006年02月06日
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・・歳かな？
昨日は調子よかったのですが、のどが痛い・・・ついでに腰痛も悪化歳でしょうか？MINIをディーラーに預けて帰る際からじわじわと腰が痛みはじめました。電車で立ちっぱなしなのがよくなかったのか？たいした時間じゃなかったのだけど・・・たまには夜更かしせずに寝る事にします。（笑）
2006年02月05日
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スピリット・オブ・セントルイス
今日はリンドバーグの誕生日って事でスピリット・オブ・セントルイスのキットを探してみました。楽天では全部インジェクションではないですね、古いキットとか簡易インジェクションであったような気がしますが・・・ちょっと定かではないです。 有名な機体ですが国産キットはないかも？ちなみにこの飛行機前が見えません。そこまでして正面抵抗を軽減したのですね。なのでリンドバーグが出発前に「手鏡をかしてほしい」と言ったのですね。リンドバーグの大西洋横断を描いた映画に『翼よ！あれがパリの灯だ』がありますが原題は「スピリット・オブ・セントルイス」でした。ちなみに、この映画見た事はないです・・・。DVDでは出てないのかな？ちょっと見てみたいのですが機会に恵まれずじまいです。←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月04日
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今度はテールライト
どうも昨日は疲れがたまってたのか、もしくはたばこの煙への拒絶反応がピークに達したのかしたらしく1日ゆっくり隔離（笑）状態でいると復活。早速MINIをいじりに（笑）今度はテールライトをユーロテールにしました。なかなかかっこよくなったと思うのですが。（元も良いんですけどね）交換前！ウィンカーのみオレンジの物にして後は純正の物をそのまま使用できます。バックフォグのところが赤からクリアーになったので夜間バックさせるときにバックフォグを補助ランプに使っている自分にとってはこの方が重宝しそう。で交換後！ラゲッジルームが散らかってるのは気にしてはいけません！（笑）ますます散財していますね～。ついでにiPodインターフェースの配線をやり直して本日の作業は終了！iPodは結局露出させる事にしました。注文はしたのですがマウンターがちょうど品切れ・・・ってことで手元に来るのは来週・・・・ホルダーとマウントは別々に購入するようですが、上手く使えるだろうか？マウントはiPodでは上手くないようならナビのリモコンホルダーにでもしてしまうのも手だなと思いそれほど気にするのは止めにしました。 まあ来てからのお楽しみって事で！（笑）←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月04日
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やはり感染？ PCと本人（笑）
どうも調子が？と思っていたらやはり感染いつの間に・・・・ウイルス対策して有った良かった・・・・ちなみにほぼゲーム用としてWindowsマシン1台が有ってこっちが感染。メインで使っているMacは無事やっぱしね・・・ ちなみにWindowsは嫌い！（笑） なのでプライベートではMacがメインマシン仕事中は・・・winのみです・・・時々ファイルの複製をやろうとして削除してしまう事が・・・Macの癖はなかなか抜けません。さらにJIS配列のキーも苦手！Mac用にはUSキーを使用するしてます。なのででかいリターンキーには違和感があります。（他の人は逆らしい・・・）最近はアップルもJIS配列キーボードがメインになってしまったからね・・・ ついでに（？）自分も調子悪い。怪しいウイルスに感染？頭が痛い・・・今日は、うちでおとなしく寝てました。おかげで寝つけそうにありません。（笑）←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月03日
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最後（？）はやっぱり
そろそろ本題に戻らねば・・・と言いつつやはりこいつがないと物足りない。（笑）VFA-195のF/A-18C。これも”イラキ・フリーダム”から帰還して間も無い時です。だいぶお化粧直ししてある様で奇麗な機体でした。 ちょっと、ホーネットらしくない・・・（笑）でもよく見るとターゲティングポッドに塗装が剥げた個所を発見！使われ方からしてまあ当然ですがランチバーはほぼ確実に同じ個所が剥げますね。塗装の剥がれとか褪色・汚れ方それぞれ特徴が有るもんです。プラモの塗装のときには、あまり生かせてませんけど・・・とまあ、航空祭とかでも素直に楽しまずこう言う個所ばかり観察してます。ある種の病気でしょうか？（笑）真正面から同じ機体を見たところ。この機体はプロフィールの画像の機体とは別物です。真正面からだとほとんど差がないですね。さて、そろそろスパホに戻らないと・・・ホントにお蔵行きになりそう・・・・。←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月02日
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お茶濁し その３ F-14A
VF-154のCAG機 2000年のミレニアムスペシャル。このときはデモフライトに夢中で地上展示機はあまり見てなかったような・・・・地上ではこの写真のように片側のエンジンノズルが全開になっている事が多いです。トムキャットは片肺で地上タキシングするためこのように片側が全開状態と言う状態になってます。駐機状態でキットを組むときに片側全開で作ると少し目先が変わります。ついでにトムの武装の一つフェニックスミサイル。結局実用化された機体でこのミサイルの運用能力を持ったのは F-14のみ。他は全て計画倒れ。米軍のように侵攻作戦を前提とする軍隊向きの装備じゃないってことでしょうか。艦隊護衛任務をもつ海軍のみが実際に運用訓練用のATM-54C、 結局米軍では一度も実戦で使用されなかったミサイル、既に生産は終了。米軍での戦果は有りませんが、イラン・イラク戦争でイラン空軍のF-14が実戦で使用したという話があります。弾頭が大きいため１発で複数機撃墜したんだとか F-14Aの場合は最大6発搭載可能、これがF-14とAIM-54の”売り”。 ただし重量がかさむため空母からの運用が出来ないというちょっと矛盾した装備なのでデモンストレーションの時にしか6発フル装備ってのはないんですね。←うちも参加してます。気に入ればここをクリック
2006年02月01日
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