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2009.09.13
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★ブランド戦略★
★新型インフルエンザ対策に！空間除菌・消臭ゲル クレベリン★
エコカーの代表格、新型プリウス。素材製造から廃棄・リサイクルに至るまでの
ライフサイクルでＣＯ2排出量は同クラスのガソリン車より４割も少ない。
だが、素材製造段階の排出量はガソリン車より多い。
「電気モーターやニッケル水素電池など部品点数や重量が増える」（トヨタ）ためだ。
すると新型プリウスがもたらすＣＯ2削減効果の「成果の配分」はどうなるのか。
ＣＯ2削減という華は自動車会社が持っていき、
素材・部品メーカーには排出増という結果だけが残ることになりかねない。
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電気自動車の普及に伴う火力発電量の増加によるＣＯ２排出量の増加には触れずに、
電気自動車によりＣＯ２を削減できるという。
２４時間ＴＶでは、ＣＯ２を排出しまくって、エコを訴える。
エコ・ビジネスには、常に、軍事危機を必要とする、
米国における「軍産複合ビジネス」ような側面があります。
エコ・ビジネスの関連企業群がＣＯ２を撒き散らすような、
「エゴ・ビジネス」になっていないかの検証が必要です。
Ｎｅｗｓは日にちが経てばリンク切れです！
必要な物は中身を保存してください！
★新型インフルエンザ対策★
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