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2010.02.03
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プリウス国内でもブレーキ事故 トヨタますます苦境へ
トヨタ自動車が昨年５月に発売したハイブリッド車の新型「プリウス」で、
ブレーキが利かなくなる異常が日米で複数発生していることが３日、分かった。
段差を乗り越えた後やでこぼこ道を通過した際、瞬間的にブレーキが利かなくなるという。
欧米などでのリコール問題に続き、日本国内でもトヨタ車に不安が見つかったことは、
大きな波紋を呼びそうだ。
国土交通省によると、新型プリウスのブレーキに関する苦情が昨年１２月以降、
計１４件寄せられた。千葉県松戸市の国道６号では昨年７月１９日、４台が絡む
玉突き事故を起こしたプリウスの運転者が「ブレーキが利かなかった」と説明。
この事故で追突された車の２人が軽傷を負った。事態を重くみた同省はトヨタに調査を指示した。
「左右のタイヤの回転差が検知された瞬間、ブレーキが１秒程度利かなくなる」
「凹凸道で減速中に突然制動力が低下した」
「滑りやすい路面などで低速時にブレーキが瞬間的に利かなくなる」
などの苦情が寄せられているという。
一方、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）によると、
新型プリウスのブレーキの不具合に関する苦情が２日までに１００件以上寄せられた。
でこぼこ道を走行した際や、道路の隆起、くぼみ部分を通過した際、
瞬間的にブレーキが利かなくなるという苦情が多い。
この問題で、追突などの事故が４件発生し、２人が負傷した。
うち１件では、前方の車に衝突して運転者が首を負傷したという。
エンジンとモーターを併用して走るハイブリッド車は、通常の油圧ブレーキに加え、
両ブレーキの切り替えに何らかの問題があると指摘する自動車評論家もいる。
トヨタ広報部は夕刊フジの取材に対し、「プリウスに関する苦情は把握しているが、
事実関係を社内で調査、確認中で、それ以上はコメントできない」と話している。
プリウスは日本で生産され、新型は昨年５月に日米両国で発売。
旧型を含む昨年１年間の販売台数は日本で約２０万台で、
世界時計
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