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2010.02.12
カテゴリ： ビジネス・経営
保険を見直せば、 「月に１万円の節約」 も可能です！
新型プリウスのリコール問題などで対応が後手後手になり、
時価総額が３兆円近くも目減りしてしまったトヨタ自動車。
不具合問題は米国で拡大の様相をみせており、
騒ぎがいつになったら収束するのかみえない状況となっている。
そんな状況に株式市場では、問題をこじらせた豊田章男社長（５３）の「退任説」が浮上。
張富士夫会長（７３）のワンポイントリリーフ説がささやかれる始末となっている。
豊田社長への風当たりが強いのは、自動車メーカーにとって生命線ともいえる品質問題で、
トップである社長の対応が遅れたためだ。
トヨタに詳しいジャーナリストは
優秀でない創業家社長なら、周囲が気を使って責任を持って問題に対処する。
しかし、豊田社長は、社長就任１年足らずだが、経営の効率化などで
それなりに実績を上げる一方で、歴代のトヨタ社長経験者が経団連会長となり、
日本を代表する経営者となったような域には達していない。
だから、「そういった（歴代の）経営者のもとで働いたスタッフとの間にギャップが生じ、
対応が遅れてしまった」（先のジャーナリスト）。
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日本最大の企業の子供社長にマザコン総理。中途半端な国、日本は中国の子供になるのか？
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