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たまきふー
熟年チェアウォーカーの日記です。
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2007年04月25日
カテゴリ： チェアウォーカー
電車に乗るときや降りるときは、ほぼ必ず改札口を通ります。まだ改札口脇の門扉を開けて出入りしなくてはいけない駅も多いのですが、幅広の自動改札がずいぶん増えました。
車いすもスムーズに通れて素晴らしい改札機だと思うのですが、大体駅員のいる窓口近く・・・つまり端っこに設けられている場合が多いようです。車いすなら少々の回り道もＯＫなのですが、なかには歩行器を押しながら歩いている障害者、両松葉をついて少々横幅のある障害者もいるわけで、こういう歩くのが不自由な方々にとって、このまわり道は拷問にひとしいのではないでしょうか。
阪急梅田駅ですとか、南海なんば駅とかのマンモス駅では、少し考えてくださっても良いのではないでしょうか。なにも障害者専用改札にする必要はないのですから。
また、下の写真は京都の地下鉄の写真なのですが、ＪＲ西日本の改札は自動改札ではなく、改札駅員のいる窓口脇の改札が、幅広の改札になっています。
別に自動でも手動でも差し支えないのですが、駅員のいる改札ということになると、迷子になった人、乗り遅れた人、外国人観光客、乗り越しの人、定期の期限切れの人など、さまざまな人が寄って来るわけで、車いすが通ろうにも通れないことが、よくあります。こういう場所でトラブっている人の場合、周囲に対する気配りができる状態じゃありませんので、じっとガマンの子を余儀なくされ、電車一本乗り遅れなんてことがよくあります。
車いすもスムーズに通れて素晴らしい改札機だと思うのですが、大体駅員のいる窓口近く・・・つまり端っこに設けられている場合が多いようです。車いすなら少々の回り道もＯＫなのですが、なかには歩行器を押しながら歩いている障害者、両松葉をついて少々横幅のある障害者もいるわけで、こういう歩くのが不自由な方々にとって、このまわり道は拷問にひとしいのではないでしょうか。
阪急梅田駅ですとか、南海なんば駅とかのマンモス駅では、少し考えてくださっても良いのではないでしょうか。なにも障害者専用改札にする必要はないのですから。
また、下の写真は京都の地下鉄の写真なのですが、ＪＲ西日本の改札は自動改札ではなく、改札駅員のいる窓口脇の改札が、幅広の改札になっています。
別に自動でも手動でも差し支えないのですが、駅員のいる改札ということになると、迷子になった人、乗り遅れた人、外国人観光客、乗り越しの人、定期の期限切れの人など、さまざまな人が寄って来るわけで、車いすが通ろうにも通れないことが、よくあります。こういう場所でトラブっている人の場合、周囲に対する気配りができる状態じゃありませんので、じっとガマンの子を余儀なくされ、電車一本乗り遅れなんてことがよくあります。
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