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Aug 12, 2006
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カテゴリ: ジェットエンジン

このエンジンは T-4練習機(ブルーインパルス) につかわれているエンジン F3-30エンジン を参考にしました。
で、僕の考えたエンジンは燃焼室に特徴があります。
効率よく燃料を焚ける予混合方式と拡散燃焼方式を混ぜたる方式です。(窒素酸化物も減って環境にもいいらしい)しかしこの方式は普通「缶型ネンショウキ」や「環状缶型ネンショウキ」にしか使われません
僕は環状型ネンショウキにしようと考えてたので困りました。
(缶型ネンショウキ」や「環状缶型ネンショウキ」は構造がめんどくさいんですよ)
そこである方法を考え付きました。


*意味不明な事を並べ書きしたけどよぉ分からん人はネット使って調べてください。

話し変えますが、ちょっと前まで製作してたターボ流用のジェットエンジンはあのまま推力使っても 燃料が騒音と二酸化炭素と熱に変わっていくだけだから ターボプロップにすることにしました。
(飛行機作ってそいつに乗せようと思います)
ではさよなら





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Last updated  Aug 12, 2006 03:02:49 PM コメントを書く
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