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2006/01/26
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カテゴリ: カテゴリ未分類

「AUTOCAR JAPN」最新号の表紙は、新型ポルシェ911ターボ。

きっと、すごいクルマなんだろうなぁ、とは思うけど、
どうも、僕には、タイプ997のポルシェ911がピンとこないのは、なぜだろう。

なんだか、ヨソヨソしいんだよな、997。僕に対して(笑)。



やっぱり911ターボといえば、930じゃないですか。

911turbo

このリヤフェンダーの強烈な膨らみとターボウイングの組み合わせは、まさにKING OF ROAD!
存在感は、圧倒的です。



いつも、僕のアタマの片すみには、ある一台のポルシェ911ターボがある。

1988年式、4速ポルシェシンクロ最終の、シルバーの911ターボ。





たまたま、あるショップのショウルームに展示してあったそのターボと遭遇した瞬間、
それまでは漠然としていたポルシェへのあこがれが、いきなりリアルなものになった。

まさに、スイッチON!ってカンジ。1998年のこと・・・


フルノーマルのポルシェ911ターボ。10年落ちにして、走行距離は、わずか5000km!
もちろん、内外装、エンジンルーム、下回りともに、ピッカピカ。

聞けば、そのショップのオーナーが新車でドイツから輸入して、ある客に売ったのだけど、
乗りこなせないから、という理由で戻ってきて以来、そのままの状態でストックされてきたという。

そのショップ自体が、別事業を生業とするオーナーの趣味でやっているような店なので、
クルマ雑誌に広告を載せるわけでもなく、したがって、世間の目に触れることなく、
そのシルバーの911ターボは、ひっそりと、ショウルームの片すみに棲息し続けてきたわけです。


そのターボと出会ってから、僕は、毎晩のように、仕事の帰り、ショップに立ち寄った・・・。

よく不審者として通報されなかったな、と思う。

毎晩、毎晩、眺めては、ため息をつきながら家に帰る。
土曜には朝から駆けつけて、何度も何度もエンジンルームをのぞいたり、シートに座ったり・・・。
意味もなくドアを開けたり閉めしたりしてね。また、ため息をつきながら、トボトボと帰る。

試乗もさせてもらった。僕が、生まれて初めて自分で運転したポルシェとなった。



一ヶ月ばかり、そんな状態が続いて、僕は、ついに決意する。よし、このターボを手に入れるぞ、と。

でも、はじめてのポルシェ。しかも、ターボ。不安も大きい。
ましてや10年間に5000kmしか走っておらず、それだけにエンジンの状態が、まったく判らない。
絶好調!のはずがない・・・

でも、もしかしたら、大当たりかもしれないし・・・ 
もう、こんなクルマ、二度と会えないんじゃないか・・・ これは、運命の出会いなのか・・・


えぇ~い! 買っちゃえ!!!




でも・・・


結局、僕には、そのターボを買う勇気はなかった・・・

その後、エスエスさんで、記録簿の全部揃った89年式のカレラと出会うことになる・・・


僕をポルシェに目覚めさせてくれたのが、(それが良かったのか、悪かったのかはわからないけど)
あの88年式の911ターボだったことは、間違いない。

あの時、清水の舞台から飛び降りてたら、どうなっていたのか。それは、わからない・・・



ただ、ひとつ、わかっていることは・・・


そのシルバーのポルシェ911ターボが、
今も、同じショップのショウルームの片すみに、じっと棲息したまま、だということ。

僕が試乗した後に車検が切れたから、それ以来、多分、動かされていないだろう・・・。


もう少し僕ががんばって、少し僕に余裕が生まれたら、やっぱりあのターボは、僕が引き取ろう。


積載車を手配して、そのままエスエスの親父さんのところに持ち込んで、
エンジンとかミッションとか、全部バラして、組み直してもらおう。

どんな不具合があるのか、いくらかかるのか、バラしてみないとわからないけど、
今日までの時の流れに比べたら、いまさら、焦ることもない。
少しずつ、少しずつ、仕上ていけばいいさ。


そして、いつの日にか、仕上がって、そのエンジンに火が入ったら、

もしかしたら、僕とポルシェとの、本当の付き合いは、そこから始まるのかもしれないな。




だから、もう少し、待っててくれな。


僕のポルシェ911ターボ・・・








たまには、こんなハナシ 「BACCARS」(バッカーズ)
BACCARS





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Last updated  2006/01/27 08:46:14 PM
コメント(10) | コメントを書く


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Re:ポルシェ911ターボのこと。(01/26)  
ぜん  さん
いいですね!911の話は・・・
私も余裕あったら別のも欲しいです
993RSや964ターボ3.6が候補
いつの事だかわからないけど目標です
(2006/01/26 12:53:20 PM)

Re[1]:ポルシェ911ターボのこと。(01/26)  
garage46  さん
ぜんさん

いいでしょ! 911の話は・・・
(2006/01/26 06:08:19 PM)

Re[2]:ポルシェ911ターボのこと。(01/26)  
dat720 さん
僕をポルシェに目覚めさせてくれたのはこのブログです
昨日、とうとう行ってしまいました。近所のポルシェ屋さんに・・・
そして生まれて初めてポルシェと言う車に触りまた。
以前行った某ナロ-有名店でコテンパンにやっつけられ
その時は車に触るのも怖い位でした(その時に自分の中でポルシェに対する高~い壁が出来た様な気がします)
ポルシェの知識など全く無く漠然とポルシェを所有する事自体が夢なのかも知れない自分に色々とお話しをして頂き(5分で帰るつもりが2時間ほど・・・)ポルシェの現実(モデルにより乗り味、維持等がかなり異なる事、少し構えすぎだった自分が居た事など)を少しだけ理解した様な気がします。衝撃的な1日でした・・・
週末、また見に行く約束なんかしてたりして・・・

(2006/01/27 04:19:22 PM)

Re[3]:ポルシェ911ターボのこと。(01/26)  
garage46  さん
dat720さん

>少し構えすぎだった自分が居た事など

最初は、どうしても構えちゃいますよね。
でも、そんなに特殊なクルマではないと思うので(しっかりとした状態ならば)、
あんまり構えすぎず、ノンビリいきましょう。
どうしても、視野が狭くなって、あせってしまいがちですから・・・。

>週末、また見に行く約束なんかしてたりして・・・

いいなぁ。クルマって、実は手に入れるまでが一番楽しかったりして(笑)。
経過報告、楽しみです!

(2006/01/27 07:46:30 PM)

Re:ポルシェ911ターボのこと。(01/26)  
ドカポル さん
全く同感です。
2リッター911Sの時代からポルシェに対する憧れはありました。
でも、その思いに火がついたのが930ターボであることに違いはありません。
数ある911シリーズの中にあって一際輝いているクルマです。
バックミラーに映ったら、必ず進路を譲って眺めまわします。
手に入れたら、ちょっとでいいから乗っけてね。 (2006/01/27 07:47:30 PM)

Re[1]:ポルシェ911ターボのこと。(01/26)  
garage46  さん
ドカポルさん

ちょっと、ね(笑)。

夜中に、ショウルームのウインドウにオデコをくっつけて覗き込んでる時の思い・・・
ドカポルさんなら、わかっていただけそうです(笑)

(2006/01/27 08:40:02 PM)

Re:ポルシェ911ターボのこと。  
kaga911 さん
最終的に911ターボにたどり着きます。
乗るのも楽しい。
直すのも楽しい。
眺めるのも楽しい。
考えるのも楽しい。
記事を探すのも楽しい。
そんな車です。 (2006/01/30 12:44:12 AM)

Re[1]:ポルシェ911ターボのこと。(01/26)  
garage46  さん
kaga911さん

そんな車、ですか・・・

そんな車、ですよね・・・ そうなんだよなぁ。

(2006/01/30 10:11:23 AM)

Re:ポルシェ911ターボのこと。(  
ごむなが さん
>クルマ雑誌に広告を載せるわけでもなく、したがって、>世間の目に触れることなく、
>そのシルバーの911ターボは、ひっそりと、ショウルー
>ムの片すみに棲息し続けてきたわけです。

僕の経験上、クルマがオーナーを選んでるんだと思いますけど・・・(ニヤリ)
(2006/01/31 11:55:04 PM)

Re[1]:ポルシェ911ターボのこと。((01/26)  
garage46  さん
ごむながさん

ということは、このターボは、僕を待っているに違いない、と・・・

あぁ、もう、どうか、そういう発言は慎んでいただきたい・・・
ニヤリ、とか・・・

苦、苦しくなってきた(笑)。

(2006/02/01 10:08:21 AM)

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