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2006/04/16
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カテゴリ: カテゴリ未分類



僕が感じているのは、昨日も書いたけど


エンジンの音も、乗り味も、走りも、

なんだか“身の丈”に合っているような気がして、

すごく心地がいい、ということ。


ボディや車室空間のサイズ、デザイン、加速感、スピード感・・・

そういった356のすべてが、今の自分の“身の丈”に合っているように思える。

その感触が、とても気持ちいいな、と。



なんてことを言うと、


小僧、100年早いぞ! とベテランの諸先輩方に、笑われ、叱られてしまうかもしれませんね。 

“身の程”知らず、かな?


たとえば、ホンダ・ビートって、持っている能力のすべてを発揮させて、ぶん回しながら走るのが、
たまらなく楽しい。356の快感も、それに通じるものがあるように思うんですよ。
(ん? ビートと一緒にするなって、余計に叱られるか?)


1964年生まれのポルシェ356C は、空冷4気筒で1600cc、わずか75ps。

17年前の930カレラと比べても、排気量は半分、最高出力は1/3しかない。
それでいて、ボディのカチッとしたソリッド感は、まさしくポルシェ。
つまり356は、街中でビートみたいに、存分にぶん回せるポルシェである、と。

そりゃ、楽しいでしょ。 (その個体が絶好調ならば・・・)



最近の911だと、そうはいきません。そんなことしたら、免許証が何枚あっても足りない・・・


僕には、まるで袖丈の長い、お父さんの背広を着た、子どもみたいじゃないのかな・・・ 

“身の丈”に合っていない。


もちろん若い頃には、自分の“身の丈”以上のものに対して、“背伸び”をしたくなるものです。

その気持ちは、よくわかるし、それは無意味なことではないだろう。背伸びをすることで、
少しずつ“身の丈”が伸びていくのだろうし。



だからといって、“身の丈”に合っていない、ブカブカのジャケットを羽織るのはミットモナイ・・・。



「ポルシェを“身にまとう”」なんてフレーズがあって、それは憧れの世界ではあるけども、

じゃ、911ターボとか、GT3なんてクルマを、(タウンユースにおいて)身にまとえますか、と。

あなたの“身の丈”、何cm?


僕の身長は172cmだけど、最新型の911ターボやGT3は、きっと3mくらいあるぞ(笑)

997カレラでも、2m50cmくらいか・・・ チェ・ホンマン並み?  どちらにせよ、ブカブカだ。


930カレラにしても、その性能や魅力を100%引き出して、
“まとう”ように乗りこなせるかといえば・・・ それでも、180cmくらいはあるだろう。 

がんばれば、着こなせないこともないか(笑)


その点、ポルシェ356Cの運動能力は、(僕にとっては)まさに172cmのように思える。
もちろん、その潜在能力は、もっともっと高いレベルなんだろうけどね。


洋服屋さんの大きな姿見の前で、356というジャケットを羽織ってみたら、
肩幅も、袖丈も、ジャストフィットだった。 おぉ、いいじゃない! ってな感じ。


“身の丈”は各人それぞれに違うわけで、GT3がジャストサイズの人もいるだろうし、
997カレラを身にまとうように、軽やかに乗りこなせる人もいらっしゃるでしょう。



今の僕の“身の丈”には

1964年生まれの、空冷4気筒、1600cc、75psのポルシェ356Cが、心地いい。


あとは、経済的な“身の丈”という大問題が残りますけど・・・

image


クルマ馬鹿だもの、“身の程”知らずで、結構!

だけども・・・ 自分の“身の丈”は知っていたい。



“身の丈”にあった、自分に“似合う”クルマには、乗っていたいな。



無理しないで、肩のチカラを抜いてさ。






そういうのが、カッコいい。 「BACCARS」(バッカーズ)
BACCARS







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Last updated  2006/04/16 09:16:37 PM
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おっしゃることはわかるのですが。  
ta_tsu さん
身の丈に合うかどうかまずは着てみてはいかがでしょう。着こなせるように自己研鑽するのはだめでしょうか?

昨今の風潮として、まだ若いのに成長が止めったことにして自己研鑽をやめて、身の丈を楽ちんな自力の内輪で収める若者がおおくて残念に思っております。

私は欲深いゆえに、もっとうまくなりたい、もっと上手に乗りたいと、日々ちょっとでも先を見たくて歩んでしまいます。とはいえ、いずれ眼が衰えて(現在もだいぶ弱ってきました)手足の筋力も減りGに首が耐えられなくなり、さらに背丈が縮み始めてはじめて成長期ではなくなったと観念するでしょう。

そうなってからでも、アンダーパワーな車には、乗れますから。

もちろん、背丈が縮んで足腰よわってるのに、むりやりでかい服を身にまとってビラカシだけで乗ってる輩は論外ですが、60越えた今も自己研鑽されて、逐次タイムアップされ、親子ほど離れている若造たちを蹴散らしてる諸先輩もおられます。

苦言じみて申し訳ないですが、肩の力を早くから抜いて若年寄りが増えるのが、とても残念に感じているのでついついレスしてしまいました。

お気を悪くされたらごめんなさい。 (2006/04/18 01:20:01 PM)

Re:おっしゃることはわかるのですが。(04/16)  
garage46  さん
ta_tsuさん

ご意見、大歓迎ですよ!

僕が思うには、問題が2つあって。
まず、サーキットを全速で駆け抜けたり、タイムを競ったり、峠道を攻めたりする、
といった機会がほとんどない、あるいは興味がない場合。
つまりクルマを走らすのが、ほとんど一般の公道である場合に、
はたして、ハイパワーな高性能車のチカラを存分に発揮させて走ることができるのかな、という点。

ようするに、環境の“身の丈”の問題ですね。
そうした走行環境のなかでは、356くらいのパワーやサイズが心地いいな、と。

それから自分自身に、競争に負けたくないとか、タイムアップを図りたいとか、
そういう希望というか、欲望というか、そうした思いがあまりない人にとって、
ホントに300psも、400psも必要なのかな、と。

乗り手の志の“身の丈”の問題ですね。
であるならば、356くらいのパワーやデザインで、気持ちよく走れることの方が気持ちいい。

もちろん、自分の目指す世界に向かって、自己研鑽するのも素晴らしいと思います。

>身の丈を楽ちんな自力の内輪で収める若者がおおくて残念に思っております。

これは、よくわかります。共感。
「ラクチンだから、○○○○で、いいや!」 なんてセリフは淋しいものですね。

ただ、今回の場合は、
「ラクチンだから、ポルシェ356で、いいや!」とは、ならないと思うんです。
それほど、ラクチンなクルマではないぞ、と(笑)

まずは自分の、今の“身の丈”を知ること。そのためには、仰るとおり、なにごとも経験ですね。
そして、その“身の丈”でいいやと思うのか、それ以上を求めるのかは、
その人それぞれの判断なんでしょうね。

ただ・・・356が僕の“身の丈”に合ってるだなんて、
もしかしたら、とんでもない勘違いなのかもという不安もまた、
乗れば乗るほど、味わえば味わうほど感じつつある、今日この頃です(笑)

(2006/04/18 06:03:06 PM)

Re[1]:おっしゃることはわかるのですが。(04/16)  
ta_tsu さん
ta_tsuです。


少々早とちりだったようで、反省;; (2006/04/20 04:20:21 PM)

Re[2]:おっしゃることはわかるのですが。(04/16)  
garage46  さん
ta_tsuさん

こちらこそ、ご丁寧にありがとうございます!

実際のところは、356が自分の身の丈に合っているだなんて、オコガマシイかぎり・・・

だったら356にフィットできるように、自己研鑽してやろうじゃないの、とは思うものの・・・

いったい何を磨けばよいのやら・・・(笑)

これからも、よろしくお願いします!

(2006/04/20 07:35:03 PM)

身の丈で出てきてびっくり  
私もゆめちゃん さん
一族以外でそのみよじ。驚いてます。まず驚かれるみよじ。悪いことなど出来ない。しないけど。世代も同じで、びっくりびっくり。車はいまいちですみませんが、思わず。今は出鱈目と身の丈にあまる2つの仕事で悩んでます。 (2008/03/19 03:48:19 PM)

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