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2009年08月02日
カテゴリ： カテゴリ未分類
Ｕコン
多分今では 誰も知らない言葉かも知れないが
私が中学の時は 意外と流行っていた
飛行機を２本のワイヤーで飛ばす遊びです
当時私の動力はエンジンでし
今では ラジコンが普通ですが
ワイヤーで 飛行機の上下だけ制御します
グリップを上に捻ると 飛行機が上昇します
下に捻ると 下降します
さて 最初に作った機体は 練習機で 機体の正式な名前もありませんでした
普通で作ると 材料には
バルサ（羽根の材料）
角材（エンジンのベースに使う）
専用紙（羽根の表面材料）
当時は フィルムは高級材料で 一般には紹介されてなかった
エポキシ接着剤（必需品 機体の主要部品をこれで固定します）
ところが バルサが 凄く高価だったため
私は ベニヤで 機体つくりをしていました
最初の練習機は これにピアノ線を追加して
バランス（錘の意味）と衝撃緩和を兼ね添えた 触角がついていました
手動始動で 直接ピストンを回すのです
（羽を回して エンジン掛けをする）
電気を入れて プラグを点火（赤くなります）し
羽根を 直接指ではたきます（回します）
ブルン ブルン・・・・こんな音じゃエンジンは掛かりません
指を早くどかさないと もう一枚の羽根が 指に追いついて 指をはたかれます
さて エンジンが掛かれば ワイヤを張って 離陸準備
ともかく 一人じゃ遊べない（機体を持つ人が必ずいる）
エンジンの速度を 調整して いよいよ離陸です
機体には 前輪に２つ 後輪に１つのタイヤがついていて
滑走して離陸します
ＯＫサインを出せば 機体を離し
すると するすると滑走していきます
Ｕコンですので
操縦者は サークルの真ん中で 操縦桿を握っています
適当に滑走して スピードが上がれば
いよいよ離陸
ちょこっと 操縦桿を 上向きにします
そうすると主翼のフラップが下がり 揚力がＵＰし 浮き上がります
あとは エンジン音を楽しみながら 左回りに回り続ける
その間に 上昇、下降を織り交ぜて
飛行の楽しさを味わいます
着陸は 難しいです
一般の旅客機みたいに 綺麗に着陸は不可能です（でした）
たいてい 頭から地面に突っ込んで 止まります
この時に 触覚みたいな ピアノ線が 機体を守ってくれるのです
１回 飛行するたびに
羽根のチェック
プロペラのチェック
エンジンのチェックが 必要で
エンジンとプロペラは スペアがあるので交換できますが
機体は 傷ついたら その日はフライトで来ません
練習機で 何度も練習すると 着陸も上手くなり
そろそろ 普通機で フライトしたくなります
普通機は 羽根が 上下に膨らんで 普通の羽根になります
この状態になると 何が違う？？？ と思いますが
上下の動きが 敏感になり 宙返りも出来るようになります
練習機の片翼でも 宙返りのレポートがあり
私も何度もチャレンジしましたが 私の練習機では 無理でした
上空で 回ることは出来るんですが
垂直降下からの戻りが 何度やっても操縦不能で そのまま落ちました
そもそも 片翼では コントロールできない範囲があると断念しました
（ちなみに ラジコンの世界では ヘリコプターの宙返りが可能だそうです）
仕方なく 普通機（両翼）のチャレンジが始まります
機体を何にしようかと 悩みましたが
当時 設計図を公開されていた 「京子ちゃん」に決めました
名前の由来は 知りません
セスナみたいな機体ですが ちょっと女性らしさがあるような無いような
今度も バルサはあきらめ ベニア主体の機体です
ほぼ設計図通りの 出来栄え
色付けも 設計図通りで
中学生の自分でも 惚れ惚れする機体に仕上がりました（ロゴも殆ど同じにしました）
練習機との比較は
練習機 エンジンがベースに直付けでむき出しです
ガリガリの機体です（２本の角材しか 胴体はありません）
京子ちゃん エンジンスペースが 機体にあり 普通の飛行機に見えます
機体にふくらみがあり 女性っぽいです（ほんまかいな！）
当然 両翼です（ふくらみが 上下にあります・・・）
ともかく 立体的になった 初の機体です
ペーパ掛けが 異常に時間かかりました
ベニヤを 使ったので 当然重量オーバーすると思い
一枚一枚 ペーパーで 軽量化はしてみました
当時は 写真も無かったので 記録は何一つ残ってませんが
心に 凄く残っています
結局 飛行機飛ばすより 飛行機作りが 好きだった見たいです
さて 京子ちゃんの 処女飛行
ワクワクしますね 興奮しますね ゾクゾクしますね
練習機では それなりに 飛行訓練を実践して それなりの経験を積みました
宙返りのテストも 練習機が壊れるまで やってきました
京子ちゃんの 処女飛行
意外とすんなり出来ました
両翼の 特徴が 直ぐにわかりました
上下の動作が凄く敏感です
機体の色もオレンジで 空に映えるし 見てて気持ちいいです
両翼の威力が だんだんわかってきました
京子ちゃんは 私の言うことを 素直に聞いてくれます
無理な 急上昇もなんなくこなします
着陸も 旅客機みたいに お尻から上手に出来ます
さて 京子ちゃん そろそろ 宙返り 行こうか！！！
私の気合は 十分でした
サークルの気合も十分でした
でも このサークルでは まだ誰も宙返りを成功していなかった
練習機では 皆チャレンジするが
実機では 誰もチャレンジしない
京子ちゃん うちのサークルで 初めてだけど
宙返り してみよか！！！
ほんと 可愛い京子ちゃんです
オレンジの機体
でも なぜか したくなさそうな 雰囲気です
よし！！ 行って見ましょう！！・・と決断しました
機体ＯＫ
エンジンＯＫ
天候ＯＫ
よその小学校を 借りての サークル活動
いよいよ宙返りを迎えた 飛行です
素直な離陸で 順調な フライト
上下飛行を 無理なくこなし いざ 宙返り
出来るだけ 上昇させます
そして フラッグを思いっきり下げて 上昇をひたすら行います
エンジン音は いつものままで
上昇から 下降へと変わる・・・ここからが・・ポイント
あっ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
風向きが 変わった
京子ちゃんが 自分のほうに 流れている
ワイヤーが 張らず 制御できない。。。。。。
あれあれと見てると
目の前に 京子ちゃんの 哀れな姿・・・・・
・・・・
小学校の グランドに 京子ちゃんが 刺さってる
右羽は 大破
エンジンとプロペラは 地面に刺さってる
音は無し（エンジンは 完全停止）
Ｕコンは 無制御（目の前に機体があるから）
骨組み部分が 折れているみたい（機体が曲がっているから）
その日は サークル皆が 愕然としました
宙返りは チャレンジしなくなりました
私は 別の機体作りをしましたが エンジンが全て故障し フライトは断念です
２年間の活動でしたが 楽しかったです
多分今では 誰も知らない言葉かも知れないが
私が中学の時は 意外と流行っていた
飛行機を２本のワイヤーで飛ばす遊びです
当時私の動力はエンジンでし
今では ラジコンが普通ですが
ワイヤーで 飛行機の上下だけ制御します
グリップを上に捻ると 飛行機が上昇します
下に捻ると 下降します
さて 最初に作った機体は 練習機で 機体の正式な名前もありませんでした
普通で作ると 材料には
バルサ（羽根の材料）
角材（エンジンのベースに使う）
専用紙（羽根の表面材料）
当時は フィルムは高級材料で 一般には紹介されてなかった
エポキシ接着剤（必需品 機体の主要部品をこれで固定します）
ところが バルサが 凄く高価だったため
私は ベニヤで 機体つくりをしていました
最初の練習機は これにピアノ線を追加して
バランス（錘の意味）と衝撃緩和を兼ね添えた 触角がついていました
手動始動で 直接ピストンを回すのです
（羽を回して エンジン掛けをする）
電気を入れて プラグを点火（赤くなります）し
羽根を 直接指ではたきます（回します）
ブルン ブルン・・・・こんな音じゃエンジンは掛かりません
指を早くどかさないと もう一枚の羽根が 指に追いついて 指をはたかれます
さて エンジンが掛かれば ワイヤを張って 離陸準備
ともかく 一人じゃ遊べない（機体を持つ人が必ずいる）
エンジンの速度を 調整して いよいよ離陸です
機体には 前輪に２つ 後輪に１つのタイヤがついていて
滑走して離陸します
ＯＫサインを出せば 機体を離し
すると するすると滑走していきます
Ｕコンですので
操縦者は サークルの真ん中で 操縦桿を握っています
適当に滑走して スピードが上がれば
いよいよ離陸
ちょこっと 操縦桿を 上向きにします
そうすると主翼のフラップが下がり 揚力がＵＰし 浮き上がります
あとは エンジン音を楽しみながら 左回りに回り続ける
その間に 上昇、下降を織り交ぜて
飛行の楽しさを味わいます
着陸は 難しいです
一般の旅客機みたいに 綺麗に着陸は不可能です（でした）
たいてい 頭から地面に突っ込んで 止まります
この時に 触覚みたいな ピアノ線が 機体を守ってくれるのです
１回 飛行するたびに
羽根のチェック
プロペラのチェック
エンジンのチェックが 必要で
エンジンとプロペラは スペアがあるので交換できますが
機体は 傷ついたら その日はフライトで来ません
練習機で 何度も練習すると 着陸も上手くなり
そろそろ 普通機で フライトしたくなります
普通機は 羽根が 上下に膨らんで 普通の羽根になります
この状態になると 何が違う？？？ と思いますが
上下の動きが 敏感になり 宙返りも出来るようになります
練習機の片翼でも 宙返りのレポートがあり
私も何度もチャレンジしましたが 私の練習機では 無理でした
上空で 回ることは出来るんですが
垂直降下からの戻りが 何度やっても操縦不能で そのまま落ちました
そもそも 片翼では コントロールできない範囲があると断念しました
（ちなみに ラジコンの世界では ヘリコプターの宙返りが可能だそうです）
仕方なく 普通機（両翼）のチャレンジが始まります
機体を何にしようかと 悩みましたが
当時 設計図を公開されていた 「京子ちゃん」に決めました
名前の由来は 知りません
セスナみたいな機体ですが ちょっと女性らしさがあるような無いような
今度も バルサはあきらめ ベニア主体の機体です
ほぼ設計図通りの 出来栄え
色付けも 設計図通りで
中学生の自分でも 惚れ惚れする機体に仕上がりました（ロゴも殆ど同じにしました）
練習機との比較は
練習機 エンジンがベースに直付けでむき出しです
ガリガリの機体です（２本の角材しか 胴体はありません）
京子ちゃん エンジンスペースが 機体にあり 普通の飛行機に見えます
機体にふくらみがあり 女性っぽいです（ほんまかいな！）
当然 両翼です（ふくらみが 上下にあります・・・）
ともかく 立体的になった 初の機体です
ペーパ掛けが 異常に時間かかりました
ベニヤを 使ったので 当然重量オーバーすると思い
一枚一枚 ペーパーで 軽量化はしてみました
当時は 写真も無かったので 記録は何一つ残ってませんが
心に 凄く残っています
結局 飛行機飛ばすより 飛行機作りが 好きだった見たいです
さて 京子ちゃんの 処女飛行
ワクワクしますね 興奮しますね ゾクゾクしますね
練習機では それなりに 飛行訓練を実践して それなりの経験を積みました
宙返りのテストも 練習機が壊れるまで やってきました
京子ちゃんの 処女飛行
意外とすんなり出来ました
両翼の 特徴が 直ぐにわかりました
上下の動作が凄く敏感です
機体の色もオレンジで 空に映えるし 見てて気持ちいいです
両翼の威力が だんだんわかってきました
京子ちゃんは 私の言うことを 素直に聞いてくれます
無理な 急上昇もなんなくこなします
着陸も 旅客機みたいに お尻から上手に出来ます
さて 京子ちゃん そろそろ 宙返り 行こうか！！！
私の気合は 十分でした
サークルの気合も十分でした
でも このサークルでは まだ誰も宙返りを成功していなかった
練習機では 皆チャレンジするが
実機では 誰もチャレンジしない
京子ちゃん うちのサークルで 初めてだけど
宙返り してみよか！！！
ほんと 可愛い京子ちゃんです
オレンジの機体
でも なぜか したくなさそうな 雰囲気です
よし！！ 行って見ましょう！！・・と決断しました
機体ＯＫ
エンジンＯＫ
天候ＯＫ
よその小学校を 借りての サークル活動
いよいよ宙返りを迎えた 飛行です
素直な離陸で 順調な フライト
上下飛行を 無理なくこなし いざ 宙返り
出来るだけ 上昇させます
そして フラッグを思いっきり下げて 上昇をひたすら行います
エンジン音は いつものままで
上昇から 下降へと変わる・・・ここからが・・ポイント
あっ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
風向きが 変わった
京子ちゃんが 自分のほうに 流れている
ワイヤーが 張らず 制御できない。。。。。。
あれあれと見てると
目の前に 京子ちゃんの 哀れな姿・・・・・
・・・・
小学校の グランドに 京子ちゃんが 刺さってる
右羽は 大破
エンジンとプロペラは 地面に刺さってる
音は無し（エンジンは 完全停止）
Ｕコンは 無制御（目の前に機体があるから）
骨組み部分が 折れているみたい（機体が曲がっているから）
その日は サークル皆が 愕然としました
宙返りは チャレンジしなくなりました
私は 別の機体作りをしましたが エンジンが全て故障し フライトは断念です
２年間の活動でしたが 楽しかったです
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