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2016年05月04日

LEDライトバルブ交換

テーマ： ☆★バイク★☆(8570)

カテゴリ：バイク

リバーサイドからシートが届いた。
早速交換。
あ～新車みたいになった(^_^)v

車載工具を見てみる。
スパナとドライバー、プラグレンチと変なワイヤー
このワイヤーは？？？

たぶん、メットホルダー？
シートの根本に突起が出ていて
そこにヘルメットかけるらしいんだけど

このワイヤー利用して、メットを固定するんじゃないかと。

イリジウムプラグも買ったので交換。
サイドカバー外して、車載工具で交換する。

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始動性は良くなった気がする。
サイドカバーはめにくい。
このバイクの最大の欠点は
ライトの暗さでも、振動の多さでもなく
整備性の悪さだと思う。

カバー外すと、爪が折れ
オイル穴は無いので、オイル量の確認がしにくいし
チェーン張る時の確認がしにくい。

前のタイカワサキのチアーの方が整備性良かった。

そうそう、シート交換した時
工具の反対側にもゴムがハメられそうだったので
手持ちのゴム付けて、書類をそこに。
ずっと書類がメットインの中に転がっていたので

これで、スッキリ。

後ろが小さめのLEDバルブ買ったので
試しにつけることに。
本体側は、こんな感じ。
リレーが邪魔なので、ちょっと移動して
テープで留めることに。

ノーマルのハロゲンバルブと比べる。
やはり思った通り、それほど出っ張らないですね。
これなら、どんなバイクにでも付きそう。
交流対応品です。

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実は、もっと安い小さめのLEDバルブも買ったので
両方付けてみた。

しかしこの安物、ハイビームしか点かない。
つまり、３面発光してしまう。
仕方なく、下側のライトの配線切った。

こっちは、入らないかもしれないなぁ
とりあえず、ヘッドライトを戻してみると
なんとか戻った。

しかし前から見ると、片方は曲がっている。
やはり、何処か接触してるんでしょう。
まあせっかくなので、夜まで待って
点灯してみる。

ものすごく明るい！
イヤ物凄くは、言い過ぎか？
今までは、暗いハロゲン球だったので
雲泥の差です。

曲がってる方は、どうしても上まで明かりが行ってしまう。
これじゃ、車に迷惑なので
外すとしよう。

とりあえず、片方だけでも
かなり明るいので
片方はLED、片方はハロゲンにしておこう。
そのうち、両方LEDにするぞ。

エーモンのターミナルセット買っておいて良かった。