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2018年03月18日
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カテゴリ: バイク
今日は、タッキーに穴を広げてもらった
車高調整プレートの取付です。
ブルシート敷いて、寝袋敷いて
Mスラッツ横に倒して、標準プレート取り外す

細くて長いほうが新しいプレート
元々付いてたほうが、若干厚みがあるのが気になるけど
取り付けます。
厚みの違いか?ねじ込んでも若干隙間があるような。。。
またがってみると、かかとベッタリとまでは行かないけど

一応、3cm。まあそんなもんか。

練習するのに、爆音だとマズイので
マフラーをノーマルに戻す。
しかし、外れないネジ?リベット?ファスナー?クリップ?

このネジ考えたやつに小一時間説教したい!
外れねぇんだ!
今度、プッシュ式?に交換します。

さて、バイクの練習しても怒られなさそうな場所?
県民の森の駐車場か?

ここは広くて良いし
トイレもあるけど、目立つので。。。


丁度よい駐車場がある

植樹祭開催地跡地?
結構広いし、人がいない。
ここだな。

丘みたいなものがあって

景色も良いわ。


とりあえず、パイロン並べて練習してみる。
しかし、どの程度の間隔が適当か分からず
バンバン倒してしまう。
このマーカーコーン、軽いし柔らかいし大きすぎないし便利。(^o^)


ミラーも倒した時割れてしまうので
ノーマルに戻しました。
ノーマル若干見えにくい。
バーエンドミラーは、やっぱり見やすいわ。

車高落ちて、大分普通のポジションになった。
人それぞれでしょうが、私はハンドル上げて
車高落として大満足です。

帰りに、コーナーでスタンド擦った。
ある程度倒しても怖くなくなった。
転けてから倒すのがちょっと怖かった。
たまに若干滑る感じがするし。



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最終更新日  2018年03月19日 21時50分05秒
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