2006/07/16
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そしてワタシは
最近頻発している痛ましい少年犯罪。
様々な角度から分析し、二度とこのような事の無いように
我々大人が真剣に考えなくてはいけません。
そんな中、朝の某情報番組に
「少年犯罪心理学者」かなんだか良く覚えてないのですが
所謂「識者」の先生がコメンテイターとして
お出になっておられるのですが、、、、、。
司会者「このような犯罪はなぜ起きてしまうんでしょう？」
先生「そうですねぇ～～～な～～で～～な～～ですね」
（あっ！あっ！ああ～浮いてる浮いてるよ後ろ！！）
司会者「そうですかぁ、、～～さん、ありがとうございます」
先生「いいえ」ペコリ
（あぁーーー落ちるぅー！落ちるーー！！）
識者の先生の言葉が、全く頭に入らない午前8時半
店長のミズコウです！
「加藤さんも山田さんも注意してあげなさいよ！！」
と朝から一人ツッコンでます♪
でも、、、出演前にメイクさんとか、付かないのかね？
たぶん
「あ、自分でやります」とか言うのかな？
さてさて、昨日の夜にあるセットを販売開始しました。
それ以前からご愛用いただいていた方からそのセットをまた
追加でご注文をいただきました。
「え？ついこないだ買わなかったっけ？」と思っていたら
注文の備考欄にこんな事を書かれていました。
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【ローバーチューニングミニ１９９３年式MTにお乗りのY,G様より】
本日（７／２）、岡山国際サーキットで行われた
関西のレース用品専門店主催のサーキット走行会
（プロドライバーによる同乗走行レクチャー付き）
に参加してきました。
プロの方が運転されるならかなり上の回転まで
使うだろうと思いエンジン保護のために初めて
NC-50４本とNC-51１本とオイル漏れ止め剤を前日に入れました。
（ニューテックオイルは初体験でした）
まず今朝、行きの高速道路でMINIに変化が！
静かなんです、凄く。
「良い感じ～！」と思わずつぶやいてにやり。
プロの方と同乗走行の打ち合わせの時。
「オイル、何をいつ頃、入れられてはりますか？（関西弁）」
私：「昨日深夜、F１の予選放映前に思い立って、ニューテックの
NC-50を入れました。」
お返事「良いチョイス、されてはりますね。
じゃあ安心して踏めますわ！（笑み）」
そしてプロの体験走行・・・
私のMINIなのに速いンです（驚き！）
裏ストレートの登りで、タコメーター見ながら
レッドゾーンに入る寸前まできっちり２速に
落として加速させて行かれました。
それなのに油圧は余裕余裕。油温もなぜか上がりません。
「ふふ、このエンジンよう回りますね。」とプロ。
強烈な横Gに手すりを両手でつかみながら
『貴方がそんなに踏むからですよ』と心の中でつぶやく私・・・
『ん？でも昨日までは床まで踏んでもこんなに回らなかったよな？』
結論：良くエンジンが回ったのは「ニューテックオイルのせいか！」
帰りの高速道路にてまたMINIが進化！
上まで良く回るエンジンになりました。
今朝よりスムーズで加速が速いです！
朝と同じ回転数をキープしているのに１０Km／ｈ近く速い。
それも少し登り！
スラッジが取れてエンジン内の抵抗が減ったため何でしょうか？
中で起こってることが見えないので判りませんが、
とにかく走りが軽いんです。
追い越し車線を加速していくとあっという間に
前走車に追いついてしまいトンネルの中で
前のシーマがミラーに映るMINIのライトだけを見て、
避けてくれました。
（ライトだけでは車種まで判らなかったのでしょう）
抜かれてシーマのドライバーもちっこいMINIに
道を譲ったのかとビックリしていたに違い有りませんね。
もう体験しているので（それも残り少ないsetなのに）
お試しセットを私が買うと、このすばらしさを体験する
ＭＩＮＩ乗りさんが減っちゃいますね。
どうかもっと販売数量を私の分増やしてあげて下さい。
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いかがでしょう？
この文章は決してお願いして書いていただいた訳ではございません。
ご使用になられて率直なご感想を寄せていただいたのです。
もちろん、ぜひメルマガに使わせていただけませんか？と
お願いしましたところ。
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ＧＩＡＬＬＯ ＧＡＲＡＧＥ 水河 昭彦 様
【チューニングミニにお乗りのＹ・Ｇ様】で結構ですよ。
私にニューテックオイルは良いよと教えてくれたＭＩＮＩ乗りの
O山君はセカンドカーの軽四にまで０ｗ－３０のニューテック
入れてます。
このセール、定価販売のニューテックオイルを買うのに非常に魅力的
なのでO山君にも教えてあげようと思います。
メールマガジンに載せるのなら次の注意点も載せて下さいませんか。
O山君談です
「Ｙ．Ｇさん、ニューテックオイルをＭＩＮＩに
入れるときに一つだけ注意点があるんですよ。
ニューテックオールは他の市販オイルより分子構造の粒子が
十分の一で、おまけにシンセティックオイルなんでMINIの古い
オイルシールだと浸透していって漏れちゃうんですよ。
漏れるからといって従来のオイル漏れ止めを買って
入れても駄目なんですよ。
今までのは固くなっちゃったオイルシール剤をふやかして
柔軟性を復活させるだけで、ニューテックのオイルの浸透には
効果無いんですよ。
そこでメーカーも考えてますよね。
ニューテックが専用のオイル漏れ止め剤を売ってるんですよ。
http://www.rakuten.co.jp/ggshop/497468/497767/
↑ちなみにコレです。
これがスゴイのはオイルと一緒に浸透していって
エンジン外の空気と触れるとゴムのパッキンのように
変化してくれて漏れを防いでくれるんですよ。
だから一回目はNc-50ばかり５L入れるんじゃなくてワザと
柔らかめの浸透しやすいNc-51を一本使うようにしてそれに
「漏れ止め剤」を混ぜて添加して下さい。
パッキン効果が速く出て、一度シリング剤に変化して
パッキン化してしまえば、次のオイル交換からは
入れなくても大丈夫ですからね。
この漏れ止めも結構高いんですが、初回に使えば良いだけな
ので長い目で見ればお得ですよ。
それから、MT用とAT用で成分が違ってるので買うときに
Y．GさんならMT用を買ってくださいね。」
とまあ、こんな会話があったので前回オイル漏れ止めも
購入したわけです。
昨日は午前中、岡山国際サーキットは雨でした。
濡れた路面にオイルがただの１っ滴でも垂れると
虹色の環が広がってオイル漏れが判るんですが、
私のピットにはオイル漏れは何処にも有りませんでした。
まったく凄いことです。
では、O山君以外のボヤッキーズのメンバーにも
ジャッロガラージュ薦めておきます。( * ^ _ ^ * )
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ど、どうしましょう？（汗
ワタシより説得力のあるお言葉の数々
感謝感激のお言葉です♪
ちょっとイメージ的に最新のレースチューン車用のように
思われているNUTECですが、旧ミニのような設計の古いエンジンでも
大変効果的なのがこれでお判りいただけたでしょうか？
本当のユーザー様のお声が一番ウソが無いですよね！
どうぞ、その「例のセット」はこちらにご用意しております！
ローバーミニオーナー様だけ
「特別に」
http://www.rakuten.co.jp/ggshop/497468/724224/
それと、、、そのミニのオーナーズクラブのお名前が素敵です。
「ボヤッキーズ」
ドロンじょ様に叱ら～れるぅ～！
では、皆様で「ポチっとな」
注）爆発はしませんが、代金のご請求はさせていただきます。
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ページ一新♪
ちょっと覗いてみてください。
http://www.rakuten.co.jp/ggshop/497468/
買ってもいいですけど、はい（笑）
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ぼー、ぼー、ボーナス来いっ♪
こっちの水はあーまいぞ♪
ボーナス出た日にゃ売れていた（涙）
急げーっ！
http://www.rakuten.co.jp/ggshop/497258/
ボーナスシーズンでお問い合わせ急増してます！
ボチボチ売れても来ております！！
お早めにー！
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4周年記念フェアで大人買い。
http://www.rakuten.co.jp/ggshop/516266/717127/
コンビニで騙されるんなら、うちでも騙されて下さい（笑）
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負けず嫌いの必需品。
http://www.rakuten.co.jp/ggshop/542340/513128/
ひつじゅひんって言いにくい、、、、、。
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