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遼 銀河
３Ｄ・ＣＡＤを駆使して機械設計を生業としています。 本当は飛行機やレーシングカーを設計したかったので、趣味ではそちら方面に大変興味があります。
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2009.10.12
カテゴリ： トラヴェル
明日にしようと思ったけれど、たぶん明日からは忙しくなるかも知れず、今日中に書いてしまおうと気を取り直して、はしょって書いてみよう・・・・・。
金曜日は夕方から寝て、夜１２時過ぎに出発、５時半頃に高山の駐車場に着いて、8：00まで仮眠、それからオニギリの朝食を食べて、高山祭りを見ましたが、寒くて調子が狂って、私だけ一旦車に戻って、セーターを着込んで３０分程休み、日が射してきたので、また出て屋台を見たり、からくり奉納を見たりして、お昼には飛騨牛御前というのを食べて、私は一位（イチイという栂に似た針葉樹のこと）の一刀彫の工房兼店舗で一位の彫刻材木を購入し、家内は鍛冶橋際に有った川上屋の「栗きんとん」（恵那栗）と言う名のお菓子が、試食したところとても栗の風味が強く残っていて美味しいという事で幾箱か買い込み、さらに骨董店で土人形を買い、それから五箇山に向かいましたが、県道４７８号から国道３６０号と一般道を使って白川郷へ峠越えをしたので、久々にワインディングロードを心地よくハイペースで走破しました。
白川郷は二度行っているので今回は通過して五箇山と菅沼の合掌造りを見ましたが、やはりミニ白川郷と言う感じです。
観光化が進んでいますが、白川郷よりはナチュラルなのかもしれません・・・。
雪をスッポリ被った冬の姿が不要な現代の建造物を隠してくれて良いのですが、雪景色以外はなかなか見たくないものも見えてしまいます。
五箇山からは東海北陸自動車道を使って北陸自動車道を経由して新潟方面へ、右手に見える北アルプスは鉛色の分厚い雲に覆われているし、高山市内で聞いたが乗鞍岳でも10日の朝方には雪が積もったそうなので、北アルプスの高い山を登山した人にとってはたぶん厳しい状況だっただろうと想像した。
親不知辺りでは凄い豪雨にも遭って、バイクのツアラーはトンネルの出口で雨宿りしているほどでした・・・・。中越から上信越自動車道へ入り、豊田・飯山ＩＣで高速道を出て野沢温泉へ・・・・途中で入った蕎麦屋の高くてしかもひどい味に怒りながら野沢へ・・・・。
８時近くなったので、観光案内を頼りに電話で泊まれる宿を探し、長八荘というところが泊めてもらえるという事で、アポなし飛込みで、糊の効いた浴衣とシーツで寝ることが出来た。
すぐ近くに中尾温泉があり、無料で天然温泉にも入ったが、その温泉の熱いこと・・・・たぶん４４度近くあって、温泉を出た後２時間ぐらいは体が赤くなっていました。
日曜日のお天気はパッとせず、時々小雨も降っていましたが、奥志賀スーパー林道の紅葉は丁度良い時期で素晴らしく、1500ｍ付近の稜線沿いを走る50ｋｍもの距離の林道は、これでもかと見事な紅葉を見せてくれた。
春に此処を訪れた時にはさほど感じなかったのですが、野沢温泉のスキーリフトやゴンドラの一部、はおよそ1000ｍに及ぶ標高差があって、テッペンまで登ってから森の間を縫って滑り降りるのはさぞ滑り甲斐があるだろうと想像できました。
奥志賀高原、一ノ瀬、高天ヶ原、発哺と行き交う車も増えて流石に３連休の日曜日と感じることになったが、午前中の天候は今一で1800ｍ付近以上は雲の中に入っていた。
それにしても奥志賀高原付近から志賀高原にかけてのカメラマンの多さは凄まじく、良いビューポイントでは狭い林道に車が何台も停まっていて通りにくくなっている上、三脚を道路に立ててしまうものだからそれがすれ違い時の邪魔になることもしばしばで、以前尾瀬ヶ原や栂池自然園の遊歩道でも同じ様な経験をしていましたが、道路でも起きはじめているのです・・・。
今後こうしたカメラマンのマナーの悪さも恐らく社会問題になると感じました・・・・。何しろ高山植物保護のために施してある策やロープを超えて踏み込むのは登山者ではなく、殆どが良いカメラアングル得たいが為に行動してしまうらしい、いい歳をしたカメラを構えるオヤジ達なのだから・・・・。
奥志賀から横手山の下を走り渋峠を通る時は雪になってしまって、道路に積雪とまでは行かなかったが、木々は白く雪化粧をしていて、降りて撮影をしたのですが、その寒さは真冬のようでした。
渋峠を過ぎて、万座ハイウエイから軽井沢を目指して、なるべく一般道を使ったが、国道１８号辺りはなぜか大渋滞、カーナビを駆使して細い道を迂回しながら走り、何度も行った事のある軽井沢プリンスホテルゴルフコースのクラブハウス内にあるレストラン「こぶし」にて昼食、車をそこに置いて、歩いて軽井沢アウトレットへ・・・。
長男夫婦への新築祝いをロイヤル・コペンハーゲンでフル・レースのコーヒーカップセット選んで来たが、アウトレット品でご容赦願うわけだ・・・笑。
その他、家内はクラブハウスの売店で「澤屋」のナチュラル巨峰ジャムとマーマレードを購入していた・・・。
帰りがまた凄い渋滞で碓井・軽井沢入口も渋滞だと言うし、上信越自動車道も横川～関越道までも渋滞の情報もあったので、此処もガーミンのカーナビ設定を、有料道路と幹線道路を通らないルートにして、裏道の一般道で藤岡まで走ってから高速道路に乗った。
そこからは渋滞もさほどひどくは無く、ほぼ順調に走れて、夜の9時頃には愛猫の待つわが家に着いたが、高速道路だけではないがバイクのツーリングの非常に多いことに驚いたが、殆どが７５０ｃｃを超える大型バイクで、ライダーの年齢層の高いことも昨今のバイク人口が中高年のリターンライダーによって維持されている現実を裏付けるようであった・・・。
まあ、後悔しても始まらないが、１６ＧＢのＳＤＨＣクラス10と言う高速な規格だが、エラーが出れば、サイズが大きいものは収容枚数も大きいから被害も大きいと言う教訓を得たのです・・・・。
金曜日は夕方から寝て、夜１２時過ぎに出発、５時半頃に高山の駐車場に着いて、8：00まで仮眠、それからオニギリの朝食を食べて、高山祭りを見ましたが、寒くて調子が狂って、私だけ一旦車に戻って、セーターを着込んで３０分程休み、日が射してきたので、また出て屋台を見たり、からくり奉納を見たりして、お昼には飛騨牛御前というのを食べて、私は一位（イチイという栂に似た針葉樹のこと）の一刀彫の工房兼店舗で一位の彫刻材木を購入し、家内は鍛冶橋際に有った川上屋の「栗きんとん」（恵那栗）と言う名のお菓子が、試食したところとても栗の風味が強く残っていて美味しいという事で幾箱か買い込み、さらに骨董店で土人形を買い、それから五箇山に向かいましたが、県道４７８号から国道３６０号と一般道を使って白川郷へ峠越えをしたので、久々にワインディングロードを心地よくハイペースで走破しました。
白川郷は二度行っているので今回は通過して五箇山と菅沼の合掌造りを見ましたが、やはりミニ白川郷と言う感じです。
観光化が進んでいますが、白川郷よりはナチュラルなのかもしれません・・・。
雪をスッポリ被った冬の姿が不要な現代の建造物を隠してくれて良いのですが、雪景色以外はなかなか見たくないものも見えてしまいます。
五箇山からは東海北陸自動車道を使って北陸自動車道を経由して新潟方面へ、右手に見える北アルプスは鉛色の分厚い雲に覆われているし、高山市内で聞いたが乗鞍岳でも10日の朝方には雪が積もったそうなので、北アルプスの高い山を登山した人にとってはたぶん厳しい状況だっただろうと想像した。
親不知辺りでは凄い豪雨にも遭って、バイクのツアラーはトンネルの出口で雨宿りしているほどでした・・・・。中越から上信越自動車道へ入り、豊田・飯山ＩＣで高速道を出て野沢温泉へ・・・・途中で入った蕎麦屋の高くてしかもひどい味に怒りながら野沢へ・・・・。
８時近くなったので、観光案内を頼りに電話で泊まれる宿を探し、長八荘というところが泊めてもらえるという事で、アポなし飛込みで、糊の効いた浴衣とシーツで寝ることが出来た。
すぐ近くに中尾温泉があり、無料で天然温泉にも入ったが、その温泉の熱いこと・・・・たぶん４４度近くあって、温泉を出た後２時間ぐらいは体が赤くなっていました。
日曜日のお天気はパッとせず、時々小雨も降っていましたが、奥志賀スーパー林道の紅葉は丁度良い時期で素晴らしく、1500ｍ付近の稜線沿いを走る50ｋｍもの距離の林道は、これでもかと見事な紅葉を見せてくれた。
春に此処を訪れた時にはさほど感じなかったのですが、野沢温泉のスキーリフトやゴンドラの一部、はおよそ1000ｍに及ぶ標高差があって、テッペンまで登ってから森の間を縫って滑り降りるのはさぞ滑り甲斐があるだろうと想像できました。
奥志賀高原、一ノ瀬、高天ヶ原、発哺と行き交う車も増えて流石に３連休の日曜日と感じることになったが、午前中の天候は今一で1800ｍ付近以上は雲の中に入っていた。
それにしても奥志賀高原付近から志賀高原にかけてのカメラマンの多さは凄まじく、良いビューポイントでは狭い林道に車が何台も停まっていて通りにくくなっている上、三脚を道路に立ててしまうものだからそれがすれ違い時の邪魔になることもしばしばで、以前尾瀬ヶ原や栂池自然園の遊歩道でも同じ様な経験をしていましたが、道路でも起きはじめているのです・・・。
今後こうしたカメラマンのマナーの悪さも恐らく社会問題になると感じました・・・・。何しろ高山植物保護のために施してある策やロープを超えて踏み込むのは登山者ではなく、殆どが良いカメラアングル得たいが為に行動してしまうらしい、いい歳をしたカメラを構えるオヤジ達なのだから・・・・。
奥志賀から横手山の下を走り渋峠を通る時は雪になってしまって、道路に積雪とまでは行かなかったが、木々は白く雪化粧をしていて、降りて撮影をしたのですが、その寒さは真冬のようでした。
渋峠を過ぎて、万座ハイウエイから軽井沢を目指して、なるべく一般道を使ったが、国道１８号辺りはなぜか大渋滞、カーナビを駆使して細い道を迂回しながら走り、何度も行った事のある軽井沢プリンスホテルゴルフコースのクラブハウス内にあるレストラン「こぶし」にて昼食、車をそこに置いて、歩いて軽井沢アウトレットへ・・・。
長男夫婦への新築祝いをロイヤル・コペンハーゲンでフル・レースのコーヒーカップセット選んで来たが、アウトレット品でご容赦願うわけだ・・・笑。
その他、家内はクラブハウスの売店で「澤屋」のナチュラル巨峰ジャムとマーマレードを購入していた・・・。
帰りがまた凄い渋滞で碓井・軽井沢入口も渋滞だと言うし、上信越自動車道も横川～関越道までも渋滞の情報もあったので、此処もガーミンのカーナビ設定を、有料道路と幹線道路を通らないルートにして、裏道の一般道で藤岡まで走ってから高速道路に乗った。
そこからは渋滞もさほどひどくは無く、ほぼ順調に走れて、夜の9時頃には愛猫の待つわが家に着いたが、高速道路だけではないがバイクのツーリングの非常に多いことに驚いたが、殆どが７５０ｃｃを超える大型バイクで、ライダーの年齢層の高いことも昨今のバイク人口が中高年のリターンライダーによって維持されている現実を裏付けるようであった・・・。
まあ、後悔しても始まらないが、１６ＧＢのＳＤＨＣクラス10と言う高速な規格だが、エラーが出れば、サイズが大きいものは収容枚数も大きいから被害も大きいと言う教訓を得たのです・・・・。
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