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2003年10月の記事
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種子島のQ400
現在種子島空港には10月15日よりボンバルディアDASH8-Q400が就航しています。1500m級滑走路の空港に就航したのはこの種子島空港と屋久島空港だけです。DASH8-Q400の定員はYS-11の64人より10人多い74人乗りですが、1500m級滑走路の空港では、満席状態になると離着陸重量が大幅に増加して超えてしまうため、その空港での定員は58人となっています。なぜ、YS-11よりも定員が少ないかというと、機体重量がYS-11よりも重く、ゆえに定員が74人と多いため胴体長も長いためです。それだけ長い滑走距離が必要になってくるからです。まぁ、満席にしても離着陸は実際可能なのですが、安全を考慮するとそうしたほうがいいということですかね。話は変わるのですが、種子島空港のDASH8-Q400の就航は11月4日までです。撮影に行くなら11月1・2・3の三連休しかチャンスはないですね。今の空港に飛来するのはこれが最初で最後です。再就航するのは2007年度完成予定の新種子島空港が開港してからです。詳しい撮影ポイントなどはまだはっきりしませんが、RWY31エンドの進入灯の近くの高台には展望台があるのでそこでの撮影は結構いいかもしれませんね。ポイント的には、旧香港啓徳機場のRWY13エンドのある山からの風景に似ています。完成してからのポイントめぐりが楽しみです。
2003年10月29日
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初公式戦終了いたしやしたぁ（ぇ
今日は待ちに待った卓球の公式戦でした。朝気合入れて6時30分に起床して、朝ごはん食べて速攻会場へ向かいました。結果は団体戦、予選リーグ2戦2勝0敗、決勝トーナメント1回戦敗退でした。続いて個人線は決勝トーナメント2回戦敗退でした。自分なりに初公式戦で団体・個人合わせて3勝もできたことにとっても満足しています。次は5月の大会に向けて始動したいと思います。その時は高校生になっているはず(?)なので、今回のようにC級ではなくてB級での参加になるかもしれませんね。まぁ、来年が楽しみです。
2003年10月26日
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明日へ。
ついに明日になってしまった公式戦であります。今まで卓球をやってきて公式戦は初めての経験です。管理人の特技のサッカーでは公式戦を何度も経験していますが、それは11対11なのでさほど緊張しません。しかし、卓球は1対1です。当然戦うのは自分しか居ないのでとっても緊張します。何とか経験を生かせたらなぁと思っているので皆さん応援よろしくｗ（ぇ
2003年10月25日
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公式戦！！
日曜日に今度は卓球の公式戦があります。A級で登録されているらしいので頑張ってきます。でも、木曜日の練習のときはかなり不調だったのでかなり心配です。まずは1勝できるように頑張ってきます。
2003年10月24日
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文化祭へむけて。
うちの学校では11月12日に行われる文化祭に向けて準備を進めてます。今年は最後の文化祭だということなので(何で最後かというと日記一覧の中から探してください(￣口￣；)!!)とっても盛り上がるつもりですよ～話によると、3年生は(40人の2クラスあるんですが)2クラスとも演劇をやることにｹﾃｰｲいたしましたｗ内容は詳しくはわからないんですが、俺の友達が言うにはカッコよく笑を取る劇（なんじゃそりゃ）だそうです。2年の時も劇やってる(俳優ｗｗ)ので結構慣れてるんですけどね。今回もドコかしらで出てくると思いますｗ配役が決まったらまた日記に書きますねｗ
2003年10月21日
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Q400のトラブル
今日もいつものように種子島空港へ出かけました。Q400の便は15時35分に飛び立つ便も見に行ってきましたがその時は何のトラブルもなく問題なく飛んでいましたよ。最終便は着陸だけ撮らず、離陸だけ撮ろうと、自宅からQ400が滑走路へ進入していくのを見送ったあとに、空港へ出かけました。最初は空港を挟んで反対側の廃棄物処理場の方から見ていましたが、ドアが開いているのにアンチコリジョンライトが回っていることに気づきました。最初のうちはもう出発かなと思っていました。(着陸から30分くらいたっていましたので。)№1エンジンが始動して、『あ、もう離陸だ。』と思ったら、いつまでたっても№2エンジンは始動せず。おまけに№1エンジンは停止してしまいました。これはただ事ではないと思って、急いでランプのある駐車場の方へ行き、そこに居合わせた友達にわけを聞いてみると、着陸してからも何か様子がおかしかったとのこと。タキシングしてきて、ランプに止まってからいつまでたってもエンジンを停止しないでそのままだったとか。その後も、整備士の方が№2エンジンの主脚格納庫に入ってとんかちで音を調べているようでした。5～6回№1エンジンだけでエンジンランナップをして、何度もトライしていましたが、どうにも問題は収拾せず、結局は欠航になってしまいました。整備士の方によると、主脚格納庫の内部にある。何かが回っていないとのこと。明日の朝1便で部品を持ってきて修理するとのことですが、大丈夫でしょうかね・・・・？こういうときに、何故かYS-11をDASH8-Q400との違いを感じてしまいました。
2003年10月18日
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テスト・・・・
来週の火・水曜日に実力ﾃｽﾄがある・・・今度のテストは高校関係でいろいろ重要なところなので頑張らなきゃ・・・・・せめて65点以上はとりたい気分だな。天敵(!?)は数学と英語、この二つが全くダメだ。何とかならんものかな。
2003年10月17日
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初就航!!!!
今日DASH8-Q400が初就航いたしました。15時05分到着のは学校の授業があったので見れませんでしたが、18時05分ごろに飛び立つ最終便を見ることができました。しかもデリバリー直後の正に新品(?)の3号機JA843Cでした。おまけに新JAﾉL塗装での飛来でした。やはりあの機体は 長い。(何上昇能力もYS-11やSAAB340Bとは桁違いだ。
2003年10月15日
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就航目前！！！
ついに明日から鹿児島-種子島線にDASH8-Q400が定期就航します。でも10月15日から11月4日までですけどｗまぁ、試験運航的なものでしょうな。明日の初便はちょうど学校の5時間目が終わると同時ですから見れそうですな。今日も就航目前の訓練飛行としての飛来が予定されていましたが、鹿児島周辺の天候が非常に悪かったらしく来ませんでした；＾＾
2003年10月14日
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果てなく （ありえんぞぃｗ
今日は町民体育祭で水ロケットを飛ばしてきました。ぃゃはや、やはり、あのロケットはバルーンロケットより飛ぶなぁ。ついでにｵﾚは1位だったことを報告しておきます。1周400mの競技場を長方形とたとえてその端と端を結んだ時の距離(いわゆる対角線ですな)はだいたい130mくらいありますから、これで計算すると・・・・ｵﾚのロケットは120m近く飛んだことになります。多分大会最長距離ではなかろうかと考えていますｗ10人縄跳びは41回でした。練習の成果を果たせず完敗でしたなぁ。
2003年10月13日
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うひゃーｗ
今日テレビに自分の通っている学校が映ってたｗﾋﾞｸｰﾘしたさｗ取材が来るとは聞いていたけどねぇ～うちの学校県内でははじめてEBT(エレベーターね)導入したからね。バリアフリーな学校ってことで取材が来たらしい。まぁどうでもいいかｗ今日は友達とももに遊んださ（何家でエースコンバット04(ｽﾍﾟﾙわかんねぇ!ｗ)やってとってもはまってしまったｗ帰還する時に空母へ着陸する時がめっちゃリアル！ｗこれ以上話すととってもマニア的な面白くない話になってしまうのでやめますｗ（ぇ
2003年10月11日
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明日から♪
明日職業体験学習があります。前の日記にも書いたとおり友達のReibuと㈱種子島航空センターへ行きます。2日間あるので、しっかりいい経験をしてきたいと思います。もしかしたら、飛行機の中が見れるかもしれません。もちろんコクピットもｗでも、現在は規制がとても厳しいために実現するかわからないことですけどね。明日に期待します。
2003年10月07日
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忙しい1週間の始まりか
明日から忙しい1週間が始まる（何まずは月曜日。明日だけど25km以上も離れたところへ遠足。もっと近場にせぃよ。バスだからいいけど（当たり前ゃｗつぎは火曜日。私立高校説明会。ｵﾚの住んでいる町にある4つの中学校が自分の通っている学校に集結する。一昨年は大規模な喧嘩があったので少々心配気味ですｗそして水曜日と木曜日は、職業体験学習。2日間にわたって行う行事(?ｗ)です。ｵﾚは友達のReibuといっしょに㈱種子島航空センターというところに行きます。これは結構楽しみですね。んでもって金曜日は、特に何もなしです。この1週間で唯一ゆっくりできる日ですかね。土曜日は宇宙少年団の活動で次の日の日曜日に行われる町民体育祭で飛ばすために水ロケット作りをします。んで日曜日。町民体育祭です。はぁ。再来週まで休みがあんまりないなぁ。とほほ・・んまぁ、頑張って乗り切りますｗ
2003年10月05日
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いろんな行事
これからいろんな行事が入ってきて忙しくなってきますｗ私立高校説明会やら2日間の職業体験活動やら文化祭やらでｗでも、行事好きのｵﾚにとってはいいことかなｗ
2003年10月01日
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