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2017年06月18日
テーマ： ＢＭＷ(874)
カテゴリ： びーえむ君の紹介
iDriveの車両情報で点検時期が
一番上に来てたのがこれ
ブレーキ踏みながらバックするときなどに
パッドの残が少ない為、キーキー鳴きます。
リアは 一年半程前に残３，５００kmで交換 してます。
で早速本日、名古屋高速を南下して
港区で降ります。
娘を送りついでに家を出たので
到着が早すぎました。
１０時オープンの１時間前です。
隣のコンビニにカフェエリアがあるので時間を潰します。
名古屋のStudieさん は、他店と違い
スーパーオーットバックスの２階にあるインショップ形式です。
オープンと同時に入店。
今回も相澤店長にご対応いただき
リアと同様にDIXCELさんとStudieさんで
共同開発した低ダストパッドSRと
防サビ加工のブレーキディスクローターPD Type
をお願いしました。
が、自分の車が８年前のもので現行でないことに
気づかされたのが、店長の一言。
「すいません、ローターに在庫がないですね〜」
ということで、取り寄せを依頼。
あと、昨年車検時にディーラーで薦められていた
ブッシュの交換も必要かどうかのチェックをお願いしておりました。
部品取り寄せも含め、次週以降にまた来ます
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Re:びーえむ君、ブレーキ交換その１。(06/18)
幹事長 さん
Re:びーえむ君、ブレーキ交換その１。(06/18)
ホシカツ２００２
さん
びーえむ君も遂に我が相棒とお揃いのフロントブレーキに・・・
実際にはシリーズが一緒なだけで径とか別物ですが。。。（笑）
ブッシュのみスタディーさんで交換するとなると、ムーンフェースのハードブッシュでしょうか？
特に、フロントコントロールアーム（ダブルジョイントのアームのうちの小さい方のブッシュ）のブッシュは私もハードにしていますが、ステアリングからのインフォメーションが２割ほどアップした感じになりご機嫌ですよ。
BMW純正部品での交換では、ブッシュのみには型式がないのでアーム毎の交換になるはずです。
ブッシュ類、ブレーキ交換となるとアライメントの調整？確認？は、した方が良いです。
ではまた、良いBMWライフを！！ (2017年06月18日 12時53分52秒)
実際にはシリーズが一緒なだけで径とか別物ですが。。。（笑）
ブッシュのみスタディーさんで交換するとなると、ムーンフェースのハードブッシュでしょうか？
特に、フロントコントロールアーム（ダブルジョイントのアームのうちの小さい方のブッシュ）のブッシュは私もハードにしていますが、ステアリングからのインフォメーションが２割ほどアップした感じになりご機嫌ですよ。
BMW純正部品での交換では、ブッシュのみには型式がないのでアーム毎の交換になるはずです。
ブッシュ類、ブレーキ交換となるとアライメントの調整？確認？は、した方が良いです。
ではまた、良いBMWライフを！！ (2017年06月18日 12時53分52秒)
幹事長さんへ
gou.
さん
＞ブッシュって、新しくするとシャキっとしますよ！
マジっすか！？
期待大ですね。
強化ブッシュはもう製作してないらしく
純正品での交換のようです。
＞ついでにバネ周りもローダウンなのに更新するってのはどうでしょう（笑）
Mスポサスですが、ヘタってきてるのかわかりませんが
フロントは指二本、リアは指一本が入るか入らないかくらいです（＾＾；
(2017年06月18日 18時07分34秒)
マジっすか！？
期待大ですね。
強化ブッシュはもう製作してないらしく
純正品での交換のようです。
＞ついでにバネ周りもローダウンなのに更新するってのはどうでしょう（笑）
Mスポサスですが、ヘタってきてるのかわかりませんが
フロントは指二本、リアは指一本が入るか入らないかくらいです（＾＾；
(2017年06月18日 18時07分34秒)
ホシカツ２００２さんへ
gou.
さん
＞びーえむ君も遂に我が相棒とお揃いのフロントブレーキに・・・
これで、ようやく前後ともにディクセルで統一されます（＾＾；
＞ブッシュのみスタディーさんで交換するとなると、
＞ムーンフェースのハードブッシュでしょうか？
強化ブッシュはもう生産してないと相沢店長に言われました。
そのため、安価な部品がなく純正しかないので
Dの見積もり金額とほの一緒とのことです。
＞BMW純正部品での交換では、ブッシュのみには型式がないので
＞アーム毎の交換になるはずです。
Dの見積もりを持って相談しましたが
ラバーマウントの他はボルトやナットで
アームは含まれてませんでした。
＞ブッシュ類、ブレーキ交換となるとアライメントの調整？
＞確認？は、した方が良いです。
はい、単独でアライメントすると２．５万ですが
一連の作業でアライメントをとると１．５万円だそうです。
時間がなければ、後日でも同価格でやりますとのことでした。
＞ではまた、良いBMWライフを！！
ホシカツさんもね d（＾＾
(2017年06月18日 18時41分03秒)
これで、ようやく前後ともにディクセルで統一されます（＾＾；
＞ブッシュのみスタディーさんで交換するとなると、
＞ムーンフェースのハードブッシュでしょうか？
強化ブッシュはもう生産してないと相沢店長に言われました。
そのため、安価な部品がなく純正しかないので
Dの見積もり金額とほの一緒とのことです。
＞BMW純正部品での交換では、ブッシュのみには型式がないので
＞アーム毎の交換になるはずです。
Dの見積もりを持って相談しましたが
ラバーマウントの他はボルトやナットで
アームは含まれてませんでした。
＞ブッシュ類、ブレーキ交換となるとアライメントの調整？
＞確認？は、した方が良いです。
はい、単独でアライメントすると２．５万ですが
一連の作業でアライメントをとると１．５万円だそうです。
時間がなければ、後日でも同価格でやりますとのことでした。
＞ではまた、良いBMWライフを！！
ホシカツさんもね d（＾＾
(2017年06月18日 18時41分03秒)
Re:びーえむ君、ブレーキ交換その１。(06/18)
kisuke さん
今週は週末出勤は無しだったんですね。
Aさん、寂しがってたかもしれませんね(^_^;)
低ダストパッド、いいですねー。
すぐ真っ黒になっちやいますからね。
うちも変えるタイミングがあったら低ダストにしよー。
オレンジのi3が頭から離れません…(^_^;) (2017年06月19日 11時35分59秒)
Aさん、寂しがってたかもしれませんね(^_^;)
低ダストパッド、いいですねー。
すぐ真っ黒になっちやいますからね。
うちも変えるタイミングがあったら低ダストにしよー。
オレンジのi3が頭から離れません…(^_^;) (2017年06月19日 11時35分59秒)
Re:びーえむ君、ブレーキ交換その１。(06/18)
なごやか さん
低ダストパッドは良いですよぉ。
私の時はショップ（ドルト）オリジナルの
パッドでしたが効きも純正よりフィーリングが
良くなってホイールも汚れず
早めに変えて良かったです。
下回りいじるなら
アライメント調整はした方がいいですね。
ベストはタイヤ交換も同時だとなおさら
良いですけど。確か
最近タイヤ替えられたばかりですもんね。 (2017年06月19日 11時45分56秒)
私の時はショップ（ドルト）オリジナルの
パッドでしたが効きも純正よりフィーリングが
良くなってホイールも汚れず
早めに変えて良かったです。
下回りいじるなら
アライメント調整はした方がいいですね。
ベストはタイヤ交換も同時だとなおさら
良いですけど。確か
最近タイヤ替えられたばかりですもんね。 (2017年06月19日 11時45分56秒)
kisukeさんへ
gou.
さん
＞今週は週末出勤は無しだったんですね。
＞Aさん、寂しがってたかもしれませんね(^_^;)
おかげさまで！？
週末出勤は無かったです、はい。
でも、現地からのライングループで
実況中継がありました（＾＾；
＞うちも変えるタイミングがあったら低ダストにしよー。
今のF系は純正で低ダストが着いてるとか！？
低ダストといっても、出るダスト量は一緒らしいですよ。
コナの形が違う為、付着（ホイールに刺さる量）が
少ないだけのようです。
＞オレンジのi3が頭から離れません…(^_^;)
Studieさんのデモカーで３Dデザインさんの
i3専用エアロが装着されてるそうです。
i8のデモカーも同じ色でしたね。
(2017年06月19日 23時09分09秒)
＞Aさん、寂しがってたかもしれませんね(^_^;)
おかげさまで！？
週末出勤は無かったです、はい。
でも、現地からのライングループで
実況中継がありました（＾＾；
＞うちも変えるタイミングがあったら低ダストにしよー。
今のF系は純正で低ダストが着いてるとか！？
低ダストといっても、出るダスト量は一緒らしいですよ。
コナの形が違う為、付着（ホイールに刺さる量）が
少ないだけのようです。
＞オレンジのi3が頭から離れません…(^_^;)
Studieさんのデモカーで３Dデザインさんの
i3専用エアロが装着されてるそうです。
i8のデモカーも同じ色でしたね。
(2017年06月19日 23時09分09秒)
なごやかさんへ
gou.
さん
＞早めに変えて良かったです。
私は先立つ物がないので
交換時期に前後違うタイミングでの
交換です。
ようやく前後ともに低ダストになります（＾＾；
＞下回りいじるなら
＞アライメント調整はした方がいいですね。
通常２．５万のアライメントが
ブッシュ交換時に行うと１．５万でできますって言ってました。
＞ベストはタイヤ交換も同時だとなおさら
＞良いですけど。確か
＞最近タイヤ替えられたばかりですもんね。
タイヤ交換時だと片減りがなくなるから
やっといた方がいいんですよね。
私はやってませんが、タイヤ交換は
１年3ヶ月前に替えました。
(2017年06月19日 23時16分08秒)
私は先立つ物がないので
交換時期に前後違うタイミングでの
交換です。
ようやく前後ともに低ダストになります（＾＾；
＞下回りいじるなら
＞アライメント調整はした方がいいですね。
通常２．５万のアライメントが
ブッシュ交換時に行うと１．５万でできますって言ってました。
＞ベストはタイヤ交換も同時だとなおさら
＞良いですけど。確か
＞最近タイヤ替えられたばかりですもんね。
タイヤ交換時だと片減りがなくなるから
やっといた方がいいんですよね。
私はやってませんが、タイヤ交換は
１年3ヶ月前に替えました。
(2017年06月19日 23時16分08秒)
Re:びーえむ君、ブレーキ交換その１。(06/18)
ゆうこ君 さん
名古屋のStudieさん、カッコイイですね～（＾＾）
オリジナルのパッドやローターもあって。。
私も一度東京のStudieさん行ってみたくなりました。
用が無くてもなんとなく楽しそう。
（店内に女性とかっています～？入り辛いかしら。。）
あのぉ～、、
ブッシュって何ですか？（＾＾；；） (2017年06月20日 10時10分14秒)
オリジナルのパッドやローターもあって。。
私も一度東京のStudieさん行ってみたくなりました。
用が無くてもなんとなく楽しそう。
（店内に女性とかっています～？入り辛いかしら。。）
あのぉ～、、
ブッシュって何ですか？（＾＾；；） (2017年06月20日 10時10分14秒)
ゆうこ君さんへ
gou.
さん
＞名古屋のStudieさん、カッコイイですね～（＾＾）
なぜか大木があって
商品は隅っこに並べられてます。
＞私も一度東京のStudieさん行ってみたくなりました。
＞用が無くてもなんとなく楽しそう。
店員もみんなBMWが超好きな人ばかりです。
商品を見てる人に「どうですか？」とか
声かける店員はいないですね。
というか名古屋はフロントと呼ばれる店員は２人だけですし。
２人は常にカウンターでお客様対応です。
なので、自由に出入りしやすいですね。
オートバックスの二階ですし。
＞あのぉ～、、
＞ブッシュって何ですか？（＾＾；；）
ブッシュですか！？
よくアメリカ大統領と勘違いされますが
正式にはブッシュドノエルと言いまして
クリスマス定番の丸太型ケーキでして・・・ヾ(￣o￣;)
m（_ _）m 嘘です。
サスペンションを支えてる！？
アーム付け根部分のゴム製品です。
ゴムなので劣化してハンドリングが
鈍くなったり、ブレーキ踏むとカクッて
振動があったりします。
(2017年06月21日 00時17分08秒)
なぜか大木があって
商品は隅っこに並べられてます。
＞私も一度東京のStudieさん行ってみたくなりました。
＞用が無くてもなんとなく楽しそう。
店員もみんなBMWが超好きな人ばかりです。
商品を見てる人に「どうですか？」とか
声かける店員はいないですね。
というか名古屋はフロントと呼ばれる店員は２人だけですし。
２人は常にカウンターでお客様対応です。
なので、自由に出入りしやすいですね。
オートバックスの二階ですし。
＞あのぉ～、、
＞ブッシュって何ですか？（＾＾；；）
ブッシュですか！？
よくアメリカ大統領と勘違いされますが
正式にはブッシュドノエルと言いまして
クリスマス定番の丸太型ケーキでして・・・ヾ(￣o￣;)
m（_ _）m 嘘です。
サスペンションを支えてる！？
アーム付け根部分のゴム製品です。
ゴムなので劣化してハンドリングが
鈍くなったり、ブレーキ踏むとカクッて
振動があったりします。
(2017年06月21日 00時17分08秒)
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