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2018年06月10日
テーマ： ＢＭＷ(872)
カテゴリ： カテゴリ未分類
キャンプではないですが遊びにやってきました。
デイキャンプってやつです (￣ω￣)
いつものAさんと２人で昼食です。
フライパンで作る男のパスタ！？
水は麺が茹で上がると同時に無くなる位の量にして
水気がなくなる寸前にガーリックフレイバーの
オリーブオイルを絡めてガーリックソルトとバジルをふりかけ
湯煎した和風ハンバーグを乗せて出来上がり。
料理の出来なかった私ですが
少しづつ覚えつつあります(￣ω￣；)
Aさんがサンドイッチを作ってくれました。
午後は続々とキャンプ仲間が集まってきましたが
私は夕食後においとまします(￣ω￣〃)ノ”
話は変わりますがびーえむ君のタイヤ事情です。
フロントのスリップサインは出てないですが
OUTSIDEが減ってます (￣ω￣；)
リヤは縦溝３本のうち外側のスリップサインが
出ていて溝残1.6mmを切ってます。
今履いているPOTENZA S001 RFTは
前回交換してから２年半弱ですが
走行距離は46,000km以上走ってこの状態です。
ということで・・・翌、日曜日
見積もり目的でタイヤ屋さんを数件まわります。
結局、フジコーポレーションさんで
MICHELINパイロット スポーツ4に決めました。
決め手は価格とサイズです。
リヤは255/40R17ですがパイロットスポーツの
17incは245しかなく諦めかけてたのですが
フジさんでは３月に発売になったからとパンフレットにも
載ってませんが取り扱いがあるとのこと。
タイヤ自体は月曜に取寄せ発注して木曜日以降であれば
取り付け可能とのこと。
梅雨ですから早めに交換したいですね。
いよいよ脱ランフラットです (￣ω￣〃)
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Re:いよいよ脱ランフラット。(06/10)
なごやか さん
MICHELINパイロット スポーツ4
良いですねぇ。
何かで読みましたが
絶賛されてました。
40，000km以上持てば御の字ですね。
これで雨の多いこの時期も
安心して踏めますねぇ。 (2018年06月10日 21時08分32秒)
良いですねぇ。
何かで読みましたが
絶賛されてました。
40，000km以上持てば御の字ですね。
これで雨の多いこの時期も
安心して踏めますねぇ。 (2018年06月10日 21時08分32秒)
Re:いよいよ脱ランフラット。(06/10)
kisuke さん
タイヤは走りに大きく影響しますから、どんな走りに変わるから楽しみですね。きっと駆け抜ける歓びが2倍になりますよ(^^)。
まあ、ランフラットの安心感もなかなか良いんですけど。。。
うちのは2台ともラジアルでスペアタイヤを積んでないので、パンクの時はすぐコールの予定ですσ(^_^;) (2018年06月11日 09時12分13秒)
まあ、ランフラットの安心感もなかなか良いんですけど。。。
うちのは2台ともラジアルでスペアタイヤを積んでないので、パンクの時はすぐコールの予定ですσ(^_^;) (2018年06月11日 09時12分13秒)
なごやかさんへ
gou.
さん
＞何かで読みましたが
＞絶賛されてました。
グッドデザイン賞ですって（＾＾；
みんカラが選ぶなんたら一位ってなってました。
＞40，000km以上持てば御の字ですね。
ですよね（＾＾
３年持たなかった！
って、残念がりましたが距離調べると
４万を超えてました。
通勤でも使用してるからかな。
＞これで雨の多いこの時期も
＞安心して踏めますねぇ。
ウェットグリップが選択の条件でもありました。
・・・って、踏みませんし (￣‥￣)=3
(2018年06月11日 20時38分26秒)
＞絶賛されてました。
グッドデザイン賞ですって（＾＾；
みんカラが選ぶなんたら一位ってなってました。
＞40，000km以上持てば御の字ですね。
ですよね（＾＾
３年持たなかった！
って、残念がりましたが距離調べると
４万を超えてました。
通勤でも使用してるからかな。
＞これで雨の多いこの時期も
＞安心して踏めますねぇ。
ウェットグリップが選択の条件でもありました。
・・・って、踏みませんし (￣‥￣)=3
(2018年06月11日 20時38分26秒)
kisukeさんへ
gou.
さん
＞タイヤは走りに大きく影響しますから、どんな走りに変わるから楽しみですね。
＞きっと駆け抜ける歓びが2倍になりますよ(^^)。
安い買い物じゃないので毎回タイヤの種類に悩みます。
もう９年目ですし、純正にこだわらなくてもいいかなって（＾＾；
＞まあ、ランフラットの安心感もなかなか良いんですけど。。。
そうそう、これが一番悩みました。
BMWのメリットの１つですからね。
サスやらいろいろとRFT専用に設計されてますからね。
ラジアルでデメリットがあるかどうかも
私には未知の世界です（＾＾；
＞うちのは2台ともラジアルでスペアタイヤを積んでないので、
＞パンクの時はすぐコールの予定ですσ(^_^;)
私はスタッドレスも履くので
パンク修理キットを積んでます。
これがないとRFT装着車は車検が通らないそうですから。
(2018年06月11日 20時42分53秒)
＞きっと駆け抜ける歓びが2倍になりますよ(^^)。
安い買い物じゃないので毎回タイヤの種類に悩みます。
もう９年目ですし、純正にこだわらなくてもいいかなって（＾＾；
＞まあ、ランフラットの安心感もなかなか良いんですけど。。。
そうそう、これが一番悩みました。
BMWのメリットの１つですからね。
サスやらいろいろとRFT専用に設計されてますからね。
ラジアルでデメリットがあるかどうかも
私には未知の世界です（＾＾；
＞うちのは2台ともラジアルでスペアタイヤを積んでないので、
＞パンクの時はすぐコールの予定ですσ(^_^;)
私はスタッドレスも履くので
パンク修理キットを積んでます。
これがないとRFT装着車は車検が通らないそうですから。
(2018年06月11日 20時42分53秒)
Re:いよいよ脱ランフラット。(06/10)
幹事長 さん
フライパンで作るパスタは興味あります！
電子レンジでは、専用の容器が売ってるのでやったことあるんですが…
今度私も試してみます！ってキャンプにはなかなか行けてないですがｗ
おニューのタイヤはパイロットスポーツ4ですか！
３と同じく回転方向の指定ってのはないのでしょうか？気になります（笑） (2018年06月11日 22時01分39秒)
電子レンジでは、専用の容器が売ってるのでやったことあるんですが…
今度私も試してみます！ってキャンプにはなかなか行けてないですがｗ
おニューのタイヤはパイロットスポーツ4ですか！
３と同じく回転方向の指定ってのはないのでしょうか？気になります（笑） (2018年06月11日 22時01分39秒)
幹事長さんへ
gou.
さん
＞フライパンで作るパスタは興味あります！
フライパン１個で済まさないと
荷物が増え続けちゃうんでね（＾＾；
今度作りましょう！
「ふもとっぱら」ってロケーション的に良くない！？
急に行って見たくなりました。
＞おニューのタイヤはパイロットスポーツ4ですか！
＞３と同じく回転方向の指定ってのはないのでしょうか？気になります（笑）
外側指定はありましたが
回転方向はなかったような・・・。
でも、ミシュランのスタッドレスは
確かローテーションって書いてあって
回転方向決まってたような（＾＾；
(2018年06月11日 22時46分23秒)
フライパン１個で済まさないと
荷物が増え続けちゃうんでね（＾＾；
今度作りましょう！
「ふもとっぱら」ってロケーション的に良くない！？
急に行って見たくなりました。
＞おニューのタイヤはパイロットスポーツ4ですか！
＞３と同じく回転方向の指定ってのはないのでしょうか？気になります（笑）
外側指定はありましたが
回転方向はなかったような・・・。
でも、ミシュランのスタッドレスは
確かローテーションって書いてあって
回転方向決まってたような（＾＾；
(2018年06月11日 22時46分23秒)
Re:いよいよ脱ランフラット。(06/10)
ゆうこ君 さん
私はどしても・・・脱ランフラットできないわぁ～（－－；）
この間、イチ太郎がパンクしたときに激しく助かったもの。。
修理するとかって、ハードルが高すぎます。
タイヤ交換とかも、絶対ムリ！
４万キロ超え、凄いですね。あんなに踏むのに。。（＾ｍ＾）
確か以前は３万キロくらいでしたよね。踏むから。。（＾ｍ＾）
私は５万キロくらいは大丈夫ですよ。踏まないから。。（＾ｍ＾） (2018年06月12日 16時50分48秒)
この間、イチ太郎がパンクしたときに激しく助かったもの。。
修理するとかって、ハードルが高すぎます。
タイヤ交換とかも、絶対ムリ！
４万キロ超え、凄いですね。あんなに踏むのに。。（＾ｍ＾）
確か以前は３万キロくらいでしたよね。踏むから。。（＾ｍ＾）
私は５万キロくらいは大丈夫ですよ。踏まないから。。（＾ｍ＾） (2018年06月12日 16時50分48秒)
Re:いよいよ脱ランフラット。(06/10)
ホシカツ２００２
さん
Re:いよいよ脱ランフラット。(06/10)
るぱん さん
ゆうこ君さんへ
gou.
さん
＞この間、イチ太郎がパンクしたときに激しく助かったもの。。
＞修理するとかって、ハードルが高すぎます。
ランフラットの安心感って
代え難いものがありますよね。
私もBMWを選んだいっぱいある
理由の１つにRFTってのがあります。
９年目の今、違う乗り味にも興味が出てきまして。
でも一番の理由にRFTが高すぎるってのがあります（＾＾；
＞タイヤ交換とかも、絶対ムリ！
ネジを外して、閉めるだけですよ。
私でも出来ますもん（＾m＾
＞４万キロ超え、凄いですね。あんなに踏むのに。。（＾ｍ＾）
でしょ！？踏まないから持つんです。。（＾m＾）
＞確か以前は３万キロくらいでしたよね。踏むから。。（＾ｍ＾）
よく覚えてますね、多分メーターが狂ってたのかも。踏まないし。。（＾m＾）
＞私は５万キロくらいは大丈夫ですよ。踏まないから。。（＾ｍ＾）
私も今度はポテンザじゃないから５万は絶対持ちます。踏まないから。。（＾m＾）
(2018年06月13日 22時30分44秒)
＞修理するとかって、ハードルが高すぎます。
ランフラットの安心感って
代え難いものがありますよね。
私もBMWを選んだいっぱいある
理由の１つにRFTってのがあります。
９年目の今、違う乗り味にも興味が出てきまして。
でも一番の理由にRFTが高すぎるってのがあります（＾＾；
＞タイヤ交換とかも、絶対ムリ！
ネジを外して、閉めるだけですよ。
私でも出来ますもん（＾m＾
＞４万キロ超え、凄いですね。あんなに踏むのに。。（＾ｍ＾）
でしょ！？踏まないから持つんです。。（＾m＾）
＞確か以前は３万キロくらいでしたよね。踏むから。。（＾ｍ＾）
よく覚えてますね、多分メーターが狂ってたのかも。踏まないし。。（＾m＾）
＞私は５万キロくらいは大丈夫ですよ。踏まないから。。（＾ｍ＾）
私も今度はポテンザじゃないから５万は絶対持ちます。踏まないから。。（＾m＾）
(2018年06月13日 22時30分44秒)
ホシカツ２００２さんへ
gou.
さん
＞脱しても相性いいですよたぶん。
＞MスポのE91なので。。。
ホシカツさんのお墨付きなので安心しました。
フジさんも、やたら詳しくて
私が提案した幾つものタイヤの特徴を教えてくれて
納得いくタイヤ選びができました。
顧客対応を重ねて実際に集めた情報のようで信憑性がありました。
＞柔らかいと言うより、良い感じにしなやかになると思います。
それですそれ！
私の頭の中にあるPS４のイメージは
まさにそれなんです。
すごいっ的確な表現ですね、さすがホシカツさん！！v（＾＾
(2018年06月13日 22時39分57秒)
＞MスポのE91なので。。。
ホシカツさんのお墨付きなので安心しました。
フジさんも、やたら詳しくて
私が提案した幾つものタイヤの特徴を教えてくれて
納得いくタイヤ選びができました。
顧客対応を重ねて実際に集めた情報のようで信憑性がありました。
＞柔らかいと言うより、良い感じにしなやかになると思います。
それですそれ！
私の頭の中にあるPS４のイメージは
まさにそれなんです。
すごいっ的確な表現ですね、さすがホシカツさん！！v（＾＾
(2018年06月13日 22時39分57秒)
るぱんさんへ
gou.
さん
＞そのショップ、今後のために一度のぞいてみようと
＞思います。
私はここでポテンザ２セット
スタッドレスホイール付きに次いで４セット目です！
ぁっカミさんの軽のタイヤもここで買ってます。
私の行く岐阜店は県庁そばのR２１沿いですが
愛知県は長久手と中川にありますよ！
ホシカツさんもフジさんをご愛顧してますよ（＾＾
(2018年06月13日 22時48分58秒)
＞思います。
私はここでポテンザ２セット
スタッドレスホイール付きに次いで４セット目です！
ぁっカミさんの軽のタイヤもここで買ってます。
私の行く岐阜店は県庁そばのR２１沿いですが
愛知県は長久手と中川にありますよ！
ホシカツさんもフジさんをご愛顧してますよ（＾＾
(2018年06月13日 22時48分58秒)
Re:いよいよ脱ランフラット。(06/10)
杉ちゃん さん
初めてお目にかかります。３２０iラグジュアリー載りの「杉ちゃん」
と申します。
脱ランフラットよさげですね。当方ポテンザ００１で通してましたが
２５０００Ｋでスリップサイン！、なんでもこのポテンザは消しゴム
みたいに磨り減るそうです。
・・・で、今回ＡＤＶＡＮＳｐｏｒｔ（ＲＦＴ）に履き替えました。
まだ１２００Ｋと慣らしが終わった程度ですが、ノーマルと変らない
乗り心地でナイスです。 (2018年06月18日 09時51分08秒)
と申します。
脱ランフラットよさげですね。当方ポテンザ００１で通してましたが
２５０００Ｋでスリップサイン！、なんでもこのポテンザは消しゴム
みたいに磨り減るそうです。
・・・で、今回ＡＤＶＡＮＳｐｏｒｔ（ＲＦＴ）に履き替えました。
まだ１２００Ｋと慣らしが終わった程度ですが、ノーマルと変らない
乗り心地でナイスです。 (2018年06月18日 09時51分08秒)
杉ちゃんさんへ
gou.
さん
＞初めてお目にかかります。３２０iラグジュアリー載りの「杉ちゃん」
＞と申します。
gouと申します。
読んでいただきありがとうございます。
今後も気軽にお立ち寄りください（＾＾
＞脱ランフラットよさげですね。当方ポテンザ００１で通してましたが
＞２５０００Ｋでスリップサイン！、なんでもこのポテンザは消しゴム
＞みたいに磨り減るそうです。
私もS００１を２セット履いてました。
それに私の周りでも、消しゴムと呼ばれてます（＾＾；
S００１でのウェットグリップにも何ら不満もありませんでしたが
PS４は、よりウェットが強いとのことでミシュランを選んだ理由の１つです（＾＾
＞・・・で、今回ＡＤＶＡＮＳｐｏｒｔ（ＲＦＴ）に履き替えました。
＞まだ１２００Ｋと慣らしが終わった程度ですが、ノーマルと変らない
＞乗り心地でナイスです。
V１０５でしょうか！？
Studieさんもイチオシですよね。
今回購入したショップで相談しました。
一店員の意見ですが、V１０５もS００１と摩耗耐久性は
S００１程じゃないですが、さほど変わらないとのこと。
グリップも私のような凡人だとPS４でも十分すぎるほどです。
杉ちゃんさんの愛車はノーズが軽く前後ローテーションも可能なので
上手にお付き合いすればV１０５の性能を十分に引き出せると思います（＾＾
(2018年06月18日 21時41分53秒)
＞と申します。
gouと申します。
読んでいただきありがとうございます。
今後も気軽にお立ち寄りください（＾＾
＞脱ランフラットよさげですね。当方ポテンザ００１で通してましたが
＞２５０００Ｋでスリップサイン！、なんでもこのポテンザは消しゴム
＞みたいに磨り減るそうです。
私もS００１を２セット履いてました。
それに私の周りでも、消しゴムと呼ばれてます（＾＾；
S００１でのウェットグリップにも何ら不満もありませんでしたが
PS４は、よりウェットが強いとのことでミシュランを選んだ理由の１つです（＾＾
＞・・・で、今回ＡＤＶＡＮＳｐｏｒｔ（ＲＦＴ）に履き替えました。
＞まだ１２００Ｋと慣らしが終わった程度ですが、ノーマルと変らない
＞乗り心地でナイスです。
V１０５でしょうか！？
Studieさんもイチオシですよね。
今回購入したショップで相談しました。
一店員の意見ですが、V１０５もS００１と摩耗耐久性は
S００１程じゃないですが、さほど変わらないとのこと。
グリップも私のような凡人だとPS４でも十分すぎるほどです。
杉ちゃんさんの愛車はノーズが軽く前後ローテーションも可能なので
上手にお付き合いすればV１０５の性能を十分に引き出せると思います（＾＾
(2018年06月18日 21時41分53秒)
Re:杉ちゃんさんへ(06/10)
杉ちゃん さん
gou.さんへ
こんばんわ、大阪市北部で地震があり愛車で行ってたものですから
帰宅が大変（大停滞）エコプロで走りましたが燃費６Ｋｍに落ちち
ゃいました。（涙””””
さて、タイヤは仰せの通りＶ１０５です。ポテンザ００１より若干
持ちがよいのと、４本で４万程度安いのが魅力でした。
ただ、低速時のロードノイズは大きいです。グリップ力はポテンザ
と変らないように感じました。
２回目もＲＦＴにしたのは、高速走行時のパンクですね、ＢＭＷは
気が付かないうちに１５０Ｋｍほど出てることがありますので、ノ
ーマルでは少々危険かなぁと思いＲＦＴにしました。
(2018年06月19日 22時25分45秒)
こんばんわ、大阪市北部で地震があり愛車で行ってたものですから
帰宅が大変（大停滞）エコプロで走りましたが燃費６Ｋｍに落ちち
ゃいました。（涙””””
さて、タイヤは仰せの通りＶ１０５です。ポテンザ００１より若干
持ちがよいのと、４本で４万程度安いのが魅力でした。
ただ、低速時のロードノイズは大きいです。グリップ力はポテンザ
と変らないように感じました。
２回目もＲＦＴにしたのは、高速走行時のパンクですね、ＢＭＷは
気が付かないうちに１５０Ｋｍほど出てることがありますので、ノ
ーマルでは少々危険かなぁと思いＲＦＴにしました。
(2018年06月19日 22時25分45秒)
杉ちゃんさんへ
gou.
さん
渋滞お疲れ様でした。
エコプロで燃費６kmとは・・・お察しします。
今でも余震が続くので、本震が来ないことを
祈るばかりです。
確かに高速走行時は頼もしいですね。
私も、新車装着時のポテンザRE050から
S００１を２セットと計３セットはRFTでした。
BMWがRFTにする理由にパンク時の車外での
危険性を無くすためというのも私がBMWを選んだ
理由のひとつでした。
しかし１０万キロ以上走って非RFTの魅力も
今の愛車で感じてみたくて思い切って挑戦してみました（＾＾；
なので、パンク修理キットは必需品ですね d（＾＾
(2018年06月19日 22時54分37秒)
エコプロで燃費６kmとは・・・お察しします。
今でも余震が続くので、本震が来ないことを
祈るばかりです。
確かに高速走行時は頼もしいですね。
私も、新車装着時のポテンザRE050から
S００１を２セットと計３セットはRFTでした。
BMWがRFTにする理由にパンク時の車外での
危険性を無くすためというのも私がBMWを選んだ
理由のひとつでした。
しかし１０万キロ以上走って非RFTの魅力も
今の愛車で感じてみたくて思い切って挑戦してみました（＾＾；
なので、パンク修理キットは必需品ですね d（＾＾
(2018年06月19日 22時54分37秒)
【毎日開催】
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