2026年02月の記事
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DG17J グリヒ
やっぱダメだったわ~老化による人体発熱量の低下もあってこの前、零下の日（途中みぞれｗ）に乗ったらめっちゃ寒かった~洋服重ね着で行けるか？と思ってましたが真冬は厳しいわ。前回フロント回りにいつか使うかと思ってたケーブルを早速使う羽目に・・・・ってことで コレ！グリヒ買いました買ったのは型番はこれ。我が中古のカモシカ君ハンドル周りが色々カスタムされててオープンエンドだったり、長さがちょっと短？とかあったので、現合で選んでみましたってことでサクッとグリップを外しクラッチ側もねこれまたサクっと挿入太さ（内径調整）は、付属のアルミテープで調整しＯＫ外径はこん位変わりますね。自分的には、太い方が好みなので全然問題なしケーブルの出位置はこの辺でで試運転まあ、それなりに電気食うのでアレですがしっかりと動作しました。コントローラーはこの辺に設置乗ってみてSWの場所は再検討しますで、次夏の間外していたカバーとかガードとかも出してきてフルカバード 右左これでも寒かったら・・・シートヒータとか？かなーｗ【後日】 さみぃーｗ ハッキリ言って、暖かいのは手先だけｗ マジでおデブちゃんより速度域全然低いのに めっちゃ寒いぞ 風に対する防御力が皆無だわ 去年はこんなに寒かったかなぁ？ ＞まじ老化だね かといって、雪予報にデカイの怖くて乗れないし・・・ とほほ 昨年末までのDIY目次は→こちらから（内容別に気になる記事をどうぞ）初めから時系列で読みたい方は→こちらから（新しい記事ボタンで順に現在へ向かってどうぞ）
2026.02.25
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快適化「ウインドクーラー」内側板張りその１
クーラーパネルは冬眠中ですがドア内張りを少し触りました。（木工が楽しいのを前回再認識したんで 無理くり木工を探した結果ともいう）まずこんなのを作った上下に角度がついたプレートを取り付け端っこにネジ留めの逃げをつくった棒ここに付けて何度か角度合わせ調整後の図ピタッと合わせて再現性を高めてあります柱に沿わせてクーラー枠の位置出し枠右側もガッチリ位置出し全体の図早速羽目板の割り付け縦の配置が決まった（変な位置に継ぎ目が来ない事を確認した）ので一番下のベースを作ります。ベースだけは、本番用板を使いました。裏側も逃げ加工両端は最後に調整予定積み上げてみた図一番上の板も作ってしまおうかと思ったのですが・・・結構な出っ張りがあるのでどうすっかなぁ~と先送りｗまあチマチマ、手ヤスリ調整しかないんだろうけど羽目板取付け下地を作ってから考えるとしましょう。・・・やっぱ進む作業は楽しいぞｗ昨年末までのDIY目次は→こちらから（内容別に気になる記事をどうぞ）初めから時系列で読みたい方は→こちらから（新しい記事ボタンで順に現在へ向かってどうぞ）
2026.02.15
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快適化「ＦＦＨ」燃料ホルダー
本運用（電源）を始めたFFHですが燃費の問題で、灯油をどこに置こうかなぁって検討しつついじった記事です。現状でここの空間の有効利用を考えます。まずＭＡＸサイズとして段差を吸収しつつ箱を作って一気にどん！ｗｗｗ・・・なんか久しぶりに木工が楽しくてＦＲＰに比べて進むんで、まぁー楽しい事ｗ黒く塗って完成~でペットボトルケースの穴部分に保護布を貼ってこんな収まりにここに最大合計1.5L 保管可能 参考 外気-2℃の中 車内25℃維持に 200~300ml/ｈの消費量なので それなりに、今回の保管量だけでも持つ計算 （他にメイン5L+可搬タンク10Lが有）しばらく試運転して温度上昇が無いことを確認吸気側だからか？ 全然熱くならずにＯＫこれでガス欠エラーから少しだけ遠のいたかな？ｗ昨年末までのDIY目次は→こちらから（内容別に気になる記事をどうぞ）初めから時系列で読みたい方は→こちらから（新しい記事ボタンで順に現在へ向かってどうぞ）
2026.02.05
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