2008年07月の記事
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ＦＯＸ ＤＨＸ５.０
ｻﾎﾟｰﾄﾗｲﾀﾞｰの依頼で､FOX DHX5.0用の延長ﾎｰｽの製作に取り掛かりました､彼の乗っているMTBはﾘｱｻｽにｴｱｰを入れるのに､あちこちのﾈｼﾞを外さないとｴｱｰが入らない､めんどくさいMTBなのです､製作にあたり倉庫にｸｰﾗｰも扇風機も無い､暑い暑い(ι´О`ゞ)暑さに負けず格闘すること40分､何とか試作品が完成､暑かった（；´д｀）付けて問題無ければこのままで､何か問題が有れば改良品を作ります｡
2008/07/24
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全日本選手権
ＭＴＢ ＤＨ全日本選手権の為、 秋田県、田沢湖に来てます、 ガソリン代が上がったからなのか？ それとも時間が早いからなのか？ 選手が少ないです、 まわりを見ても２０人位しかいません。
2008/07/18
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S-WORKS DS
溶接してもらって2週間すぎたので､S-WORKS DSを組み立てました､溶接屋さんの話しでは､急ぎなら2週間､急ぎじゃなければ1ヶ月は乗らないでと言ってました､何故かと言うと溶接してすぐは､強度不足で1ヶ月すると強度が戻るらしいです､今回は下りも楽しめるように､Fﾛｰﾀｰを8ｲﾝﾁにしてDHﾀｲﾔを付けました､それからダウンヒル中にチェーンがクランクの内側に外れやすかっので、加工しＥタイプＦディレイラーを取り付けました、組み立てたけど､強度が戻るまで後2週間は乗れないです｡
2008/07/10
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ジャイアントＡＣ
リアサスを付けて試乗、 ちゃんと減衰が効くようになりました。
2008/07/04
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ＡＣ リアサス
修理完了､ｴｱｰ調整が出来るように､ｼﾘﾝﾀﾞｰｷｬｯﾌﾟに米式ﾊﾞﾙﾌﾞを付けました､（金色に輝いてるのが米式ﾊﾞﾙﾌﾞ）水をはったﾊﾞｹﾂに入れてｴｱ漏れが無いかﾁｪｯｸすれば完成です｡
2008/07/04
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ＡＣ リアサス
ﾘｱｻｽの分解作業中にﾊﾞﾘが指に刺さった！！だいぶ奥まで刺さったみたい､ﾊﾞﾘを取るのにﾏﾁ針で15分格闘､格闘の末やっと取れた､さてと作業再開､分解して故障の原因を調べたら､ｼﾘﾝﾀﾞｰﾎﾞﾃﾞｨと､ｼﾘﾝﾀﾞｰｷｬｯﾌﾟの間に有るOﾘﾝｸﾞが切れていた､そのせいでｶﾞｽ漏れしてﾌﾘｰﾋﾟｽﾄﾝの隙間からｵｲﾙ側にｴｱｰが混ざったみたい､今回はｼﾘﾝﾀﾞｰｷｬｯﾌﾟのOﾘﾝｸﾞと､ﾌﾘｰﾋﾟｽﾄﾝのOﾘﾝｸﾞを交換です｡
2008/07/04
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ジャイアントＡＣ
この前壊れたACのリアサス、 まだ原因は解らないけど減衰が効きません、 これから修理してみます。
2008/07/04
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ボクサー
ﾌﾚｰﾑに組み付けて完成です､お金はかかって無いけど､ｼﾞｬﾝｸﾊﾟｰﾂを集めるのに時間がかかった｡
2008/07/01
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ボクサー
以前ｵｰｸｼｮﾝで購入した､ﾎﾞｸｻｰのｼﾞｬﾝｸﾊﾟｰﾂを組み立てました､やっぱりｼﾞｬﾝｸﾊﾟｰﾂの寄せ集め､問題が色々発生､問題点その1ﾛｱｰｸﾗｳﾝのｽﾃ管165ﾐﾘでﾌﾚｰﾑに付かない､ﾏﾙ秘の延長方法で205ﾐﾘにその2ﾛｱｰﾚｯｸﾞ内のﾌﾞｯｼﾝｸﾞ外れ､ｵｲﾙｼｰﾙを外してﾌﾞｯｼﾝｸﾞの外側にｼﾑを巻いて圧入その3ｵｲﾙ漏れ､ｵｲﾙｼｰﾙ交換その4ﾘﾊﾞｳﾝﾄﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰ故障､ｼﾞｬﾝｸﾊﾟｰﾂの山から似たようなﾊﾟｰﾂを取り付けるその5ｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝﾛｯﾄﾞ変形力で修正とりあえず完成です､後は走って壊れなければ･･･
2008/07/01
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