メーター取り付け
どう配置を考えても視認性最悪になるのであきらめました。
そうするとデイトナ製ウインカーステーが激余る。
メーターステーにしてしまえとエーモンステーをかませて…お、いけそう。
大昔にNSRに付けようと企んだが面倒くさくて挫折した GSX750S用純正メーター (笑
ここで出番ですよ！
別段取り付けは面倒臭くないんだけど配線が多い。
・メーター照明
・速度警告灯…何で750にあるんだろ？
・Hiビーム灯
・オイル警告灯
・ウインカー左右
電気式タコメーター配線はいずれ考えるので今は無視。
メーター流用で250と750の配線を細かく書いてあるサイトを参考に
JOGと共通配線は110型6極コネクタに統合してハーネスへ。
ウインカーとHiビームは直接各種配線から引っ張る。
まぁ、流用だけど面倒臭くは無いね。
あ、スピードメーターケーブルが取り回しの関係上届かないので
POSHの150mm延長ケーブルで延伸。
…やっぱり機能美だと思うです、ハイ。
ステーは美しさの欠片も無いけどな(爆
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