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今までありがとうございました。
今年は会社から理不尽かつ納得のいかない左遷を命じられたいへんな危機にさらされてしまいました。手当て大幅カットで生活が苦しく、一切の趣味を諦めざるを得なくなりました。このブログもずっと放置となっていましたが、もう更新することはないと思います。今までご覧下さった方、どうもありがとうございました。よいお年をお迎えください。
2013.12.30
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近況報告
しばらくブログの更新をしておりませんでした。実は3月初めに「今後どうやって生きていったら・・・」というほどの大変深刻な悩みを抱えてしまい落ち込む毎日でした。会社から突然、理不尽で意味不明な人事異動を言い渡されました。そして、ただでさえ少ない給料から手当てをガッツリ削られました。言われてから5日後に異動、断ればクビ。今年から子供が高校進学、ただでさえお金がかかります。税金や電気料金等の値上げもあるし私の住んでいる市では来年から家庭ごみも有料化されます。情けないのですがとてもじゃないが共働きでも生活が成り立たないような給料です。何の力も無いただのサラリーマンですから会社の命令には逆らえません。6月から私の小遣いは0です。それでも生活は苦しいです。そんなわけで、悲しいけれど、悔しいけれど、もう趣味も諦めざるを得ないのかなという状況です。6月21日から北海道に旅行に行く予定です。こんな状況で行くべきかどうか大変迷いましたが、友人とずっと前から約束してやっとの思いで実現にこぎつけた旅なので行く決断をしました。泊りがけで行く旅行なんてもう最後になるかもしれません。これを最後にしばらく鉄道趣味を断念せざるを得ませんが最後の思い出にたっぷり楽しんでこようと思います。暗い話で申し訳ありませんでした。
2013.06.18
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愛しのニーナちゃん(^^♪
奇跡の復活を果たしたEF66-27号機通称ニーナ。なんとか撮影したいもののなかなかチャンスはないだろうなと諦めておりましたが、11日に5092レで上ってくるらしい！！いつ撮るの？今でしょう！！(*^_^*)貨物のこと全くわかりませんが寝ないでいろいろ調べました。また寝てしまうと寝坊してチャンスを逃す・・・のも怖いので一睡もせずに出かけました。天気は悪いようですが行くしかないでしょう(*^^)v大船～戸塚で撮ることに。かなり集まるんだろうなと早めに出ましたが早すぎたかな。9時頃着いてしまいました。さほど混まないであろう場所を選びましたが、誰もいません。雨の振る中ここで4時間半ほど待たなくてはいけません^_^;上り貨物しか撮れない場所なのでやや退屈でしたが・・・踊り子やNEX、リゾート21なんかが通りますから撮影できるとよかったんですけどね。幸い陸橋下で雨をしのぎながら待つことが出来ましたので助かりました。EF200が単機できました。EF200 posted by (C)グレタカ（新）鮫ちゃんで練習です。鮫 posted by (C)グレタカ（新）13：20頃、定刻どおりやってきてくれましたニーナちゃん(^^♪感動の初対面です！！EF66-27 posted by (C)グレタカ（新）0番代はナンバープレートの台座及び飾り帯のないものしか見れなくなってしまっていました。最近はそれでも0番台は0番代と思えるようになってきましたが「やっぱ66はこのスタイルじゃないと。かっちょいいっ！！」撮影後1180レを狙うため追いかけます。バスがあったので大船駅まで利用しました。有名な八丁畷に行ってみることに。時間的にギリギリというところでしたが、横浜での京急への乗り継ぎが（思いっきり走りました^_^;）なんとかうまくいって間に合いました。JRホームに行くと・・・八丁畷駅 posted by (C)グレタカ（新）なんとか前の人をよけて撮影。雨天、しかもライトにもっていかれて思いっきり真っ黒写真になっちゃいました。かなり加工してます(+_+)まぁ、記録で撮れればいいと思ってましたので。少しでも長く頑張ってもらって、またいいコンディションで撮れるといいなと思います。EF66-27 posted by (C)グレタカ（新）
2013.05.11
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169系ファイナル
4月28日、169系にお別れしにしなの鉄道へ。大宮から 「あさま503号」に乗車、軽井沢に向かいます。えきネットの「お先にトクだ値」の30％引きを狙いましたが普通車は売り切れ、10％引きは残っていたもののグリーンの30％引きのほうがわずかながら安いという逆転現象がおこります。それならと、グリーン車にしちゃいました(*^_^*)新幹線のグリーン車、っていうか優等列車のグリーン自体初めての体験・・・快適でした(*^^)v軽井沢到着、しなの鉄道乗り場はやはり鉄ちゃんだらけできっぷ売り場には10人以上の列が・・・そこに並んで小諸までのフリーパスを購入→まずは御代田へ向かいます。御代田～平原のポイントまで歩きます。予想通りすごい人でしたがキャパがあるので十分場所はキープできました。まずは上り急行「志賀」を待ちます。 定刻どおり志賀通過。湘南色6連、たまらんです！！！2013-04-28 しなの169ファイナル 019 posted by (C)グレタカ（新）折り返しで下り急行「信州」として戻ってきますので反対側へ民族大移動。さらに人は増え軽く100名は超えていたと思います。私も質問を受けましたが、フジテレビが『鉄道ファン＝悪』の前提に立ち、無理やり悪者を探すようなやり方で取材に来ていました。車道の渡り方、近隣のお店への無断駐車などの問題があったのは事実ですが、あれだけの人数が集まったにしては、ほとんどの方がマナーを守って撮影を楽しんでいたように思います。2013-04-28 しなの169ファイナル 031 posted by (C)グレタカ（新）2013-04-28 しなの169ファイナル 048 posted by (C)グレタカ（新）湘南色の6連、やるならもっと早くやって欲しかったなぁ、と思いながら軽井沢に戻りました。軽井沢で大学時代の友人と合流するはずでしたが、うまく連絡が取れず時間が過ぎてしまったので、とりあえず釜めしを買って普通列車で平原へ。友人は3歳の男の子を連れての旅だったのでお子様が眠くなり連絡取れなかったようです。平原で（なかなかいい場所がなかったのですが）なんとかポイントを決めて待っていると次の列車で友人が元気になったお子様と登場、合流しました。次はしなの色3連を連結し9連となった『ありがとう・さようなら169系』が上ってきます。電柱等の障害物が多くいい絵にはなりません。9連が生かせるようなショットを狙いましたが・・・・・レンズの選択を誤りました(>_<)望遠で狙うべきでした。大失敗。おもいっきりトリミングしてます^_^;ありがとう・さようなら169系 posted by (C)グレタカ（新）ありがとう・さようなら169系 posted by (C)グレタカ（新）ありがとう・さようなら169系 posted by (C)グレタカ（新）平原で約18分停車するので大撮影会となりました。ホームには人がいっぱいでうまく撮れません。ありがとう・さようなら169系 posted by (C)グレタカ（新）ありがとう・さようなら169系 posted by (C)グレタカ（新）再度、軽井沢へ戻ります。湘南色、しなの色を並べての撮影会、しばらく並んでましたがなかなか進みません。時間はありましたが「逆行だしまぁいいか」と諦めました。2013-04-28 しなの169ファイナル 127 posted by (C)グレタカ（新）最後の団臨はどうするか・・・友人と悩みましたが、どこに行ってもいい写真は撮れないだろうし乗る？列車は屋代行きで、団臨なので屋代までの乗車券やグッズとセットで2,000円です。しかし帰りのことを考えると上田で下車して新幹線に乗らざるを得ません。少し乗車券代は無駄になっちゃうけど友人のお子さんも乗りたい様子だったし結局「最後だから乗るか！」となりました。2013-04-28 しなの169ファイナル 143 posted by (C)グレタカ（新）2013-04-28 しなの169ファイナル 164 posted by (C)グレタカ（新）あっという間だったけど上田まで169のモーター音を楽しんで乗車、お別れとなりました。2013-04-28 しなの169ファイナル 215 posted by (C)グレタカ（新）帰路は上田から新幹線自由席で高崎まで→高崎から快速アーバンでせこく帰りました^_^;団臨「ありがとう・さようなら169系」参加特典・台紙付 乗車券・急行券・スタフ型乗車証明書・ホログラム参加証明書（向きを変えると、しなの色、湘南色と変わります。）・右上は車内で配布された証明書※ヤフオクで結構な金額がついております(*^_^*)__ posted by (C)グレタカ（新）お別れは残念ですが最後に湘南色6連が見れたのはよかった。1編成は静態保存されるとのことでこれもよいことです。おしまい
2013.04.28
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ニコニコとシュワッチ！
4月27日、約1ヶ月ぶりのの撮り鉄です。たいへんな悩みを抱えてしまいましてずっと何も手につかず落ち込んだ日々が続いていました。まだまだ事態は改善しておらず先も見えません。撮り鉄しているような状況ではないのですが、下ばかり向いてるわけにもいきません。やっぱり今の自分から写真をとったら何もないし無理やりにでも出かけるしかないかなと、1ヶ月ぶりに撮影に出かけました。ニコニコ超会議号があるのでヒガジュウに行ってみました。なかなか気合も入らず出かけるのも遅くなりましたが到着すると、さほど人はいませんで以外でした。北斗星が来ましたが気が乗らない状態で1ヶ月ぶりのブランクもあって、日の丸構図気味+ケツがギリギリ（トリミングしてます）ピントもきてなくて(>_<)やはり撮ってないとだめですね。北斗星 posted by (C)グレタカ（新）で、定刻どおりニコニコ超会議号。なんとか収まりました。ニコニコ超会議号 posted by (C)グレタカ（新）それから「こんな時にはヒーローに夢を与えていただこう」と横浜方面へ。相鉄線でこの日から「走るウルトラヒーロー号」が走るとのこと。横浜は人が多いなぁ(+_+)そして相鉄線横浜駅に着くと1番列車の出発式前でウルトラマンもいたりして多くのちびっ子でごったがえしてました。こんな風景をカメラに収めるのもいいのですが、あまりに身動きもとれそうになく、駅から近くの陸橋で「走るウルトラヒーロー号」を待つことに。まずはその1番列車をパチリ。走るウルトラヒーロー号 posted by (C)グレタカ（新）1日乗車券を買って二俣川へ向かいました。海老名から折り返してきた「走るウルトラヒーロー号」を。走るウルトラヒーロー号 posted by (C)グレタカ（新）二俣川の横浜寄りに移動して撮影を続けます。天気がよかったのでいい気分です。菜の花が咲いていました。少なくてなかなか絵にはなりませんが、いろいろと試しながら撮影を楽しみます。相鉄線 posted by (C)グレタカ（新）相鉄線 posted by (C)グレタカ（新）走るウルトラヒーロー号 posted by (C)グレタカ（新）今度は「走るウルトラヒーロー号」はいずみ野線に入るので先回り。いずみ中央で降りてみました。相鉄線 posted by (C)グレタカ（新）走るウルトラヒーロー号 posted by (C)グレタカ（新）鉄道を取るのは楽しいですね。ウルトラマンに元気をもらって少しは気が晴れました。横浜で買った記念入場券。当時のちびっ子達にとっては泣かせるデザインではないでしょうか(^.^)また1日乗車券購入者には記念台紙もいただけました。走るウルトラヒーロー号 記念入場券 posted by (C)グレタカ（新）
2013.04.27
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3/23 いすみ鉄道
更新が大幅に遅れましたが、3/23 いすみ鉄道に行ってきました。菜の花は全然駄目そうですが、「夷隅」ヘッドマークが出来るまで土曜のキハ２８はヘッドマークなしとのことでしたのでそちらを期待して出かけました。大原への快速は見送り、下り101Dから撮影開始。東総元に向かいました。この時期一番の名所だと思いますが、天気がはっきりせず、また菜の花の開花が全然、という状況で同業者は思ったほどいません。それでも追っかけ組みが次々やってきてキハ通過前にはなんだかんだ5～60名くらいはいたように思います。菜の花、少ないながらも工夫して撮影を試みますが撮影者が多いしガードレールや車をなかなかかわせず・・・いろいろ迷ってるうちに列車が来てしまい、どうも悔いが残る写真ばかりになっちゃいました(~o~)DSC_0801 posted by (C)グレタカ（新）DSC_0815 posted by (C)グレタカ（新）今回のダイヤ改正で土休日にキハの大増発されました。撮影機会が増えますので追っかけはせずにじっくりとることにしてそのまま東総元で待機。DSC_0850 posted by (C)グレタカ（新）DSC_0862 posted by (C)グレタカ（新）お昼になりましたので昼食をとり移動します。新田野へ。菜の花、まとまって咲いているところも所々ありますが全然です。今年は雪がたくさん降ったのでうまく咲いてくれなかったんですかね。去年もいまひとつでしたが今年は更にずっとずっとひどい状況です。残念でたまりません。DSC_0885 posted by (C)グレタカ（新）DSC_0919 posted by (C)グレタカ（新）今までならここで撤収、となるところがダイヤ改正後はまだキハが走ります！！露出が厳しくなってきてましたが、いすみ205もまだ撮っておきたかったし国吉～上総中川へ移動。DSC_0943 posted by (C)グレタカ（新）いすみ205これでさよならです。ありがとう！！DSC_0950 posted by (C)グレタカ（新）天気もよくないし菜の花も・・・・いまひとつテンション上がらない1日でした。でもそれをいい写真が撮れない理由にしちゃいけないなぁと反省しながら帰路につきました。
2013.03.23
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DL・SLレトロ碓氷とアプトの道
3月20日、友人3名（基本的に非鉄）を引きつれDL・SLレトロ碓氷乗り鉄を楽しんでまいりました。上野駅にて「ゆう」と「あけぼの」を撮影して普通列車に乗り込みます。赤羽から3名が乗車してきて合流、高崎へ向かいます。往路はDL先頭、またこの日が秩父SL復活の日でしたのでこちらは閑散とするかなぁ、なんて思っていましたがSL人気は根強いですね。特別多くはないものの、まずまずの人出だったように思います。DLレトロ碓氷 posted by (C)グレタカ（新）DLレトロ碓氷 posted by (C)グレタカ（新）旧客乗車は初めて・・・やっぱよいですねぇ。友人3名も楽しんでいただけた様子。楽しい汽車旅も約1時間で終わってしまうのがこの路線の残念なところではあります。定刻どおり横川到着。前々から興味があっためがね橋（碓氷第3橋梁）へ向かいます。アプトの道をのんびりと、といきたいところですが往復歩くと行って帰ってくるだけで終わってしまうので往路はタクシーを利用することに。タクシーの運ちゃんがとても親切で観光案内も丁寧にしてくださったので気持ちよく利用できました。めがね橋、とても趣があります。列車が走る姿を見てみたかったと強く思いました。めがね橋（碓氷第3橋梁） posted by (C)グレタカ（新）めがね橋（碓氷第3橋梁） posted by (C)グレタカ（新）帰りはアプトの道を歩きます。66.7‰（ﾊﾟｰﾐﾙ）を感じながら歩いていきます。ここを列車が走るということはやはりたいへんな困難だったのだろうなとしみじみ感じながら歩きました。途中、碓氷湖に寄りランチタイム。横川駅で買っておいた釜めしをおいしくいただきました。碓氷湖 posted by (C)グレタカ（新）碓氷湖にて峠の釜めしを食べる posted by (C)グレタカ（新）途中、旧丸山変電所を見学しながら横川駅へ向かいます。アプトの道 posted by (C)グレタカ（新）旧丸山変電所 posted by (C)グレタカ（新）旧丸山変電所 posted by (C)グレタカ（新）63を見ながら横川到着。文化むら見学もしたかったのですが時間の余裕がなく今回は周りから眺めるだけになりました。EF63 posted by (C)グレタカ（新）横川駅に戻ってきました。Ｃ61けん引のＳＬレトロ碓氷で高崎に向かいます。SLレトロ碓氷 posted by (C)グレタカ（新）SLレトロ碓氷 posted by (C)グレタカ（新）SLレトロ碓氷 posted by (C)グレタカ（新）SLレトロ碓氷 posted by (C)グレタカ（新）帰りもあっという間の1時間、でもSLの汽笛はたまりませんね。友人3人には「SLの汽笛は耳で聞くのではない、心で聞くんだよ！！」と熱く語ってしまいました(*^_^*)ハイケンスもたくさん聞けたし満足満足の旅でした(^.^)高崎からは快速アーバンG車で反省会して帰りました。
2013.03.20
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キハ28デビュー！！
待ちに待ったキハ２８いすみ鉄道デビューの日がやってきました。当初の予定では昨年末に試運転→今年の初めから営業運転を目指していたものの、なかなか許可が下りずに今日に至ったようです。待ちくたびれた感もありますが、その分嬉しさ倍増です。3月9日が営業運転初日でしたが大々的に告知はせず、こっそりとという感じでのデビューとなりました。9,10日は従来通り急行1～4号での運行でした。16日にダイヤ改正があり来週からは土休日のキハが大増発されますので楽しみです。9日は医者の予約を取ってしまっていましたので残念ながら出撃できず、10日に行ってまいりました。まずは城見ヶ丘～上総中川へ。いすみ350と初対面。国鉄顔よいです～！！いすみ350 posted by (C)グレタカ（新）で、急行1号。颯爽と走り抜けていきました。感無量であります！！急行1号 posted by (C)グレタカ（新）混むだろうなぁと第二五之町踏切は今回外したのですが車で前を通ると30～40名位いました。やっぱ外して正解だなと思いましたが、なんと！中井先生がイベントでおみえになっていたようです。追いかけます。上総東～西大原へ。天気はまずまずなのですが、物凄い風。花粉がビュンビュン、薬のお陰で鼻水・鼻づまりは収まってましたが目がかゆくてかゆくてたまりませんでした。花粉に負けずに撮影。急行1号急行1号 posted by (C)グレタカ（新）急行2号 52も相棒が出来て更に張り切ってるように見えました。急行2号 posted by (C)グレタカ（新）急行2号撮影後は国吉駅へ。生態保存のキハ３０との並びもよいですね～。キハ並び posted by (C)グレタカ（新）お弁当「いすみの春」でランチタイムです。ホームで食べたいところですが風が物凄くて待合室で食べました。ランチタイム posted by (C)グレタカ（新）菜の花、まだまだ全然ですが国吉駅では奇麗に咲いてました。春はもうすぐ posted by (C)グレタカ（新）急行3、4号は大多喜～城見ヶ丘で。菜の花は社長ブログでも書かれていますが2分咲きといったところ。ところどころぽつぽつと咲いている程度です。工夫して何とか^_^;急行3号 posted by (C)グレタカ（新）急行4号 posted by (C)グレタカ（新）菜の花はまだでも普通列車もまずまずの乗車率だったようです。ダイヤ改正後が楽しみです。 【大決算セール】【送料無料】 DVD/鉄道/ザ・ラストラン キハ28・58因美線・津山線/VKL-14価格：850円（税込、送料込）
2013.03.10
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信州と白山
3月2日、しなの鉄道に行ってきました。団体臨時列車「思い出の白山号」と「急行信州」という往年の国鉄優等列車を模したイベント列車が2本も走ります。物凄い混雑となることは必至でありますが、ぜひとも記録したいと出撃。できることなら18きっぷでケチケチに行きたいところでしたが、夜勤明けでとても間に合いません。仕方なく新幹線を使いました。8時に勤務終了。最寄り駅までダッシュ→ギリギリの時間で電車を乗り継ぎ（乗り換えのたびに走ります(*^_^*)）大宮駅へ。予定通りなんとか、あさま509号に乗れました。軽井沢まですぐなので自由席にしましたが、満席でデッキまで人がいました(+_+)で、立ったまま軽井沢着。あさま509号に乗れたので信州2号の撮影に間に合いました。フリーきっぷを買って中軽井沢へ。10分ほど歩いた踏切へ。先客25名ほどでした。タイガーロープ引っこ抜き、桜の木の切断・・・とマナーの悪さが目立つしなの鉄道ですが、ここではみなさん、きちんと挨拶してくださったり、譲り合っていい雰囲気でした。で、信州2号通過。これに大学時代の友人が乗ってます。上田から乗車したのですが満員で座れなかったとのこと。信州2号 posted by (C)グレタカ（新） ここで白山の送り込みも撮れればよかったのですが、通過を待っていると乗車予定の下りに乗れないようです。で、とりあえず軽井沢に戻り友人と合流することにしました。軽井沢11：08発の115系で白山、信州1号撮影予定の戸倉へ向かいます。途中、各撮影地にはやはり撮影者多数。途中、白山の送り込みとすれ違い。車内から後追いでパチリ。思い出の白山 posted by (C)グレタカ（新）戸倉から歩いて10分ほどの踏切へ。激パ必至ポイントは外し地味ながら編成の撮れる場所を選びました。撮影者は我々のほか1名でした。で、115系の後、白山がやってきます。長野側ヘッドマークは字幕シール、真っ白すぎて違和感ありありなのが残念ですな。思い出の白山 posted by (C)グレタカ（新）その後は115系2連のハンドル訓練車も来て(^^♪115系2連ハンドル訓練 posted by (C)グレタカ（新）その後は信州1号と回送をゲット。信州1号 posted by (C)グレタカ（新）信州回送 posted by (C)グレタカ（新）その後貨物がくるようなので上下各1本のブルサンを撮って撤収、戸倉駅へもどります。EH200 posted by (C)グレタカ（新）EH200 posted by (C)グレタカ（新）帰りの新幹線まで時間があるので戸倉駅周りや留置線などを散策。軽井沢まで戻り、あさま544号で帰りました。戸倉 posted by (C)グレタカ（新）戸倉 posted by (C)グレタカ（新） おしまい【1000円以上送料無料】しなの鉄道169系（下り 軽井沢〜篠ノ井）【RCP】価格：3,990円（税込、送料込）
2013.03.02
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内房線583団臨他
583団臨が内房線に入る！！滅多にないチャンスなのでちょっと早起きして朝練に行ってきました。ド定番ですが他に思いつかないので袖ヶ浦～巌根にて。1時間前くらいに現地着。三脚が2本立ってるだけで誰もいない・・・でも通過前には20名以上、少し離れたところにもいくつか塊がありましたから、まぁ結構な人数になりました。逆行の中、下りを撮って場所を変え上りに備えます。DJにはヘッドマーク掲出となってましたが臨時幕でした(>_<)583系団臨 posted by (C)グレタカ（新）上りは撮影者が点在していていいポイントが見つかりません。他の方を避け何とか位置を決め待っていると、後から来た馬鹿者が2メートルほど前に三脚を立て始めました。線路に向かって私が構えてるのにまん前ですよ(~o~)流石に「悪いけど入っちゃうよ」と言うと「じゃぁ、しゃがみますので」・・・いやいや、しゃがんでもまん前だから入るんだよ、と思いながらも呆れかえってしまい「めんどくせぇからいいや」と位置を大きくずらしました。写真撮ったことあんのかよ！！出来る限り譲り合ってお互い楽しくやろうとは思ってますが、後から来てまん前に立つなんて常識外れもいいところ。写真の知識も一般常識も全くないとんでもないやつでした。で、撮ったのが↓。きっつきつです(+_+)583系団臨 posted by (C)グレタカ（新）花摘み南房総号もやってきます。寒いので車内で待機。まったりしてたら「ニューなのはな」が！！リゾートあわとレインもあったのです。油断してた(~o~)で、車内からあわててパチリ。リゾートあわトレイン posted by (C)グレタカ（新）花摘み南房総号を撮って撤収しました。花摘み南房総 posted by (C)グレタカ（新）今日も寒かったぁーーー(>_<) 合計1万円以上のお買い上げで送料無料！トミックス 【Nゲージ】270836 TMK−09トレインマーク...価格：600円（税込、送料別）
2013.02.23
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富士急（後編）
美味しいうどんを食べた後は下吉田駅へ。ブルートレインテラスを見学です。14系の後ろには廃車となった1002Ｆ2連が停まっていました。解体待ちのようです。富士急の車両はこの場所で重機による解体が行われるそうです。悲しいですね。下吉田駅 posted by (C)グレタカ（新）スハネフ１４ posted by (C)グレタカ（新）1002Ｆ posted by (C)グレタカ（新）我々3名しかいなかったので、いろいろと撮影や寝台に寝転がったりして楽しみました。スハネフ１４ posted by (C)グレタカ（新）スハネフ１４ posted by (C)グレタカ（新）富士山in富士 posted by (C)グレタカ（新）富士山駅に寄って、学業成就を祈念して寿駅の入場券を購入。娘が高校受験なもので・・・19日が発表でしたが、ご利益あって無事合格となりました＼(^o^)／寿駅入場券 posted by (C)グレタカ（新）その後は再び寿～三つ峠へもどり上り下りのフジサン特急を撮影。これにて撤収となりました。フジサン特急 posted by (C)グレタカ（新）フジサン特急 posted by (C)グレタカ（新）
2013.02.17
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富士急（前編）
2月17日、お友達と富士急へ行ってきました。AM4時に家を出て始発電車で立川駅に向かいます。立川で合流、お友達の車に乗せていただき、いざ寿～三つ峠のポイントへ。車中では富士山がとっても奇麗に見えており、渋滞などもなく気分は高まります！！到着後間もなく京王カラーの1000形がやってきます。「よし気合を入れて」と車を降りましたが・・・・・・「さぶーーーっ！！」河口湖の最低気温はﾏｲﾅｽ7℃だったようで寒いはずです。寒さには比較的強い方なのですが、富士山なめてました(+_+)でも富士山はくっきりと見えて最高でした!(^^)!京王カラーの1000形1000形と富士山 posted by (C)グレタカ（新）寒さには比較的強い方なのですが、それでも耐えられないほど寒かったです。上半身はそうでもないのですが足元がやたら冷たくて・・・お友達に車を出していただきコンビニへ。靴の中用カイロと軍手を調達しました。これでかなり楽になりました(*^_^*)再び寿～三つ峠に戻り撮影再開。歩いて移動しながらいろいろ撮影します。フジサン特急 posted by (C)グレタカ（新）富士急の車両だけでもいろいろバリエーションがありますがJRからの乗り入れ車両（189系、115系）もあるので飽きることはありません。あいにく天気は曇り空になってしまいましたが、楽しく撮影できました。115系 posted by (C)グレタカ（新）6000系 posted by (C)グレタカ（新）1000形 posted by (C)グレタカ（新）H快速河口湖1号 posted by (C)グレタカ（新）富士登山電車と富士山 posted by (C)グレタカ（新）115系 posted by (C)グレタカ（新）返しの115系まで撮ってちょっと早めのランチタイムをとることに。ここに来たらやっぱり吉田のうどんですね。「開花」さんで、肉きんぴらうどんの中盛りを。冷え切ったからだが温まりました。うまかった！！吉田のうどん posted by (C)グレタカ（新）後編に続く・・・・・・ 【送料無料】富士急行の女性客 [ 西村京太郎 ]価格：840円（税込、送料込） 【送料無料】水戸岡鋭治の「正しい」鉄道デザイン [ 水戸岡鋭治 ]価格：840円（税込、送料込）
2013.02.17
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SLおいでよ銚子
２月9～11のSL本運転、9,10日と仕事で行けず。最終日にやっと出撃できました。佐原の期間限定駅名漂。こういうのいいですね！！佐原駅 駅名漂 posted by (C)グレタカ（新）どこで撮影するか・・・悩んでもなかなか思い浮かびません。とりあえずは銚子に行って見ました。C61 posted by (C)グレタカ（新）銚子電鉄とからめて posted by (C)グレタカ（新）候補地を考えながら銚子から折り返します。結局、試運転を撮影した水郷で下車。既に多くの同業者がいましたが一番にぎわっているお立ち台は外して撮影場所を決めました。２時間ほど待ってDL通過です。DSC_0235 posted by (C)グレタカ（新）DSC_0241 posted by (C)グレタカ（新）通過時間が近づくにつれ地元の方が続々と。もちろん鉄ちゃんの数も凄いです。それでも近くで撮影された方のお話では前日よりも全然少ないとのことでした。線路沿いにはロープが張られているのですが、これをくぐり堂々と線路を横断する方が多いのには呆れてしまいました。ちょっと歩けば踏み切りあるのに・・・。これは鉄ちゃんよりも地元の方が圧倒的に多かったです。DL通過から２時間待ってようやくSLがやってきます。いいお天気で気持ちよかったですが、風がとーっても冷たくて結構きつかったです。SLおいでよ銚子 posted by (C)グレタカ（新）DSC_0284 posted by (C)グレタカ（新）DSC_0302 posted by (C)グレタカ（新）待った甲斐あって大爆煙!(^^)!機関士さんに感謝感謝ですm(__)m力強く走るSLは多くの人を幸せにしてくれますね。無事に走り終わってくれてよかった。また来年もどこかに来てくれることを望みます。 鉄下キッズ C61 20（靴下16cm〜20cm）/鉄道/電車/トレイン/グッズ/ソックス/子供用/こどもサイ...価格：420円（税込、送料別）
2013.02.11
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成田線SL試運転
成田線SL試運転にお友達2人と出撃～！！水郷～小見川へ向かいました。予想はしてましたが鉄ちゃん多数。往路のDLから。DLおいでよ佐原 試運転 posted by (C)グレタカ（新）DLおいでよ佐原 試運転 posted by (C)グレタカ（新）昼食をとるスポットやコンビニどころか飲料に自販機さえない場所です。千葉駅で買っておいた駅弁でランチタイムをとり、まったりムードでSLを待ちます。SL通過前には更に続々とカメラマンが集まり、総勢200は超えていたと思います。で、汽笛が聞こえてきました。平坦な路線で煙は期待できないのですが・・・・キターーーーッ！爆煙です!(^^)!機関士さん、ありがとう！！！！！！！SLおいでよ銚子 試運転 posted by (C)グレタカ（新）余韻と感動を残してC61－20は堂々と走り抜けていきました。SLおいでよ銚子 試運転 posted by (C)グレタカ（新） 【予約商品】2013年3月発売TOMIX 2006 JR C61形蒸気機関車（20号機） 鉄道模型価格：11,925円（税込、送料別）
2013.02.03
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24号機！！
5078レにEF66－24が入ってるらしい。仕事が休みなので出かけることにしましたが、貨物のことぜんぜんわかりません。どこからどこまで走るの？どこで撮れるの？いろいろ調べて新鶴見（信）～鶴見に行ってみました。現地着は通過50分ほど前でしたので先行の列車はなし。ぶっつけ本番でしたがなんとか撮れました。5078レ posted by (C)グレタカ（新）この日はこれ1本で終了。 COSMIC MOOK 鉄道を撮る【1000円以上送料無料】EF66 0番代ファイナル ED76九州の赤い電機を...価格：1,380円（税込、送料込）
2013.01.25
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成田臨
成田臨を撮りに久々にモノサクに行ってきました。 本日は183田町車8連です。成田臨 posted by (C)グレタカ（新）その後NEX等を撮って73レを待ちます。 NEX posted by (C)グレタカ（新）NEX posted by (C)グレタカ（新）７３レ、原色が来ました！！ EF64 posted by (C)グレタカ（新）日曜で72,76レはウヤ。車の中でくつろいでましたが・・・ 64－1048が単機でやってきました(~o~) 急いで車から飛び出てあわててカメラを向けました。 EF64 posted by (C)グレタカ（新）183の返しを撮って撤収しました。成田臨 posted by (C)グレタカ（新）
2013.01.20
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しなの鉄道
1月5日（土）、しなの鉄道へ行ってきました。169系引退が決まり後悔しないうちに撮っておこうと。S52編成（湘南色）が運用に入るとのことで出撃を決意しました。青春18きっぷで横川までのつもりが・・・熊谷手前で車内アナウンスが入り「人身事故がありこの後運転を見合わせます。運転再開は9：40頃です。」「ええっ！その後の計画が全て狂っちまう(~o~)」困りました。しなのはまた後日にしてSL狙いに変更しようかとも思いましたが、169系を撮る機会もそうないだろうと熊谷から高崎まで泣く泣く新幹線を利用することにしました。1,580円・・・貧乏人には痛い出費です。高崎に着くと事故の影響で信越線も遅れているとのこと。「新幹線使った意味がないじゃん」と不安になりましたが、5分程度の遅れですみました。横川から無事予定のバスに乗車でき、軽井沢着。S52編成が入ってきました。まずは先に出る115系で撮影地に向かいます。しなの鉄道 posted by (C)グレタカ（新）車内にはラストランイベントの告知が。しなの鉄道 posted by (C)グレタカ（新）まずは御代田～平原に向かいます。撮影者、結構います！20名くらいかな。天気はまずまずで気分よいです。S52編成を中心に追いかけました。しなの鉄道 posted by (C)グレタカ（新）しなの鉄道 posted by (C)グレタカ（新）しなの鉄道 posted by (C)グレタカ（新）しなの鉄道 posted by (C)グレタカ（新）しなの鉄道 posted by (C)グレタカ（新）御代田駅に戻り平原へ向かいます。駅付近にて撮影。しなの鉄道 posted by (C)グレタカ（新）車掌車を利用した待合室があり、他にはなーんにもなく、なかなか面白い駅でしたしなの鉄道 posted by (C)グレタカ（新）小諸から折り返してきたS52に乗車して帰路に着きました。貴重な国鉄の急行型電車に乗ることももうできなくなってしまうのですね・・・残念でなりません。短い区間ながら懐かしさを味わいながら乗車しました。しなの鉄道 posted by (C)グレタカ（新）しなの鉄道 posted by (C)グレタカ（新） 【10％OFF】送料無料!!新品未開封【DVD】しなの鉄道169系(下り 軽井沢〜篠ノ井) [TEBJ-38056]価格：3,591円（税込、送料込）
2013.01.05
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撮り初めは・・・
1月4日、初撮り鉄に行ってまいりました。あけぼの82号、上野着6：05の予定。日の出前で撮影できる時間じゃありません。しかも1月4日は仕事初め(+_+) だし、この手の列車は遅れること多いし・・・非常に悩みました。しかし、この先、二度と見ることができないかもしれない列車です。記録として是非見ておきたいと思い出撃。回送なら何とか撮れそうなので出かけることにしました。当日の出発では間に合わないだろうと前日、赤羽にて久しぶりのネットカフェ泊。5時に起床して東十条へ。当然、真っ暗です。寒いです^_^;どうやら、案の定1時間ほど遅れている模様、これなら何とか撮影できそうです。寒い中、耐えながら待ちます。7時過ぎに雪を纏って「あけぼの82号」通過。あけぼの82号 posted by (C)グレタカ（新）あけぼの82号 posted by (C)グレタカ（新）何とか撮影できました。回送も撮影したかったですが、待っていると遅刻してしまいそうなので、これにて職場へ向かいました。遅れが1時間でよかった^_^; 【トミーテック TOMYTEC トレインマーク キーチェーン 新品】【トミーテック】部品模型シリー...価格：472円（税込、送料別）
2013.01.04
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ぶらりモノさんぽ ～後編～
千葉駅付近にて撮影後、昼食を取り葭川公園駅に。千葉方面への列車を待っていましたが、反対側の県庁前行きにアーバンフライヤーがやってきたので乗車しました。アーバンフライヤー・・・見晴らしが最高で楽しいです。1000形とは車内の開放感が全く違います。他のどの鉄道にも真似できない斬新なアイデアだと思いました。楽しいのでまた千葉みなとまで行って折り返してきました(^.^)千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）千葉駅で千城台方面行きに乗り換えますがやってきたのは1000形第2編成。これで終点、千城台に行きました。千城台で下車、折り返しを撮影して、次の列車でスポーツセンターまで。千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）第2編成を中心にスポーツセンター付近で撮影を楽しんでいるうち日も暮れてきましたのでこれにて業務終了。千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）６００円のフリーきっぷで安く楽しいぶらり旅ができました。計算したら１３３０円分の乗車でした。お得だ！！第2編成、お疲れ様でした。でもさよならじゃなくて、また会えますね(^_^) 千葉モノレール新型車両デビューフレーム切手価格：1,820円（税込、送料別）
2012.12.24
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ぶらりモノさんぽ ～前編～
１２月２４日、世間一般ではクリスマスイブというイベントが行われるようですが、私には無関係です(>_<) 給料日前で遠出もできないので近場で鉄をすることに。千葉都市モノレール1000形第２編成のラストランがあるとのことで出かけました。新車のアーバンフライヤーにも乗ってみたいと思っていましたのでフリーきっぷを購入しのんびり乗り鉄しながらのぶらり旅です。第2編成は動物公園駅に11：30頃入線してきました。この日はヘッドマークを付けて最終列車まで運用されました。発車まで２０分ほど停車します。モノちゃん、駅長との撮影会や幕回しのサービス、また粗品のプレゼント等もあり派手さはないもののファンを大事にする心遣いが感じられいいイベントでした。千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）モノちゃん、お子様に大人気！！愛くるしいです。頭が大きくて車内に入れません(*^_^*)千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）まずは、第2編成に乗車して終点千葉みなとへ行きました。千葉都市モノレールは１０年ほど前通勤で利用していた時期がありますが乗ったのはそれ以来かな。たまに乗ると楽しいものです。高くて気分いいです。車内に掲示されたポスター。ポッポの丘・・・モノレールまで買っちゃうとはびっくりです。どんだけ車両増やすんだろう(^.^)千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）終点、千葉みなとで折り返して「市役所前」で降りてみました。市役所前から千葉駅まで、ぶらぶら歩きながら撮影していきます。本数が意外に多いのと車両のラッピングがいろいろあるのでなかなか楽しいです。千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）千葉駅近辺ではクリスマスコンサートが行われて賑わっていました。千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）千葉都市モノレール posted by (C)グレタカ（新）後編に続く・・・・・・ 【ビコム ブルーレイ前面展望】千葉都市モノレール 全線 1000形：楽オク中古品価格：2,900円（税込、送料別）
2012.12.24
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久留里線 国鉄型気動車ラストラン（後編）
道路の混雑もありませんし各撮影地でもそこそこ人はいますが、せいぜい10名程度と思ったほどの混みようではありません。先週までのほうがよっぽど人がいました。最終日だし「記録写真を数枚撮れれば」というつもりで出かけましたが、おもいっきり楽しめました。まだまだ撮影続行です。列車はかなりの乗車率です。写真撮影は前日までに済ませて久留里駅でのセレモニーに参加する方が多かったのかな、と思います（実際、久留里駅は物凄かったらしいです）。925D 平山久留里線 posted by (C)グレタカ（新）930D 上総松丘～平山久留里線 posted by (C)グレタカ（新）927D 平山～上総松丘久留里線 posted by (C)グレタカ（新）932D 久留里～俵田久留里線 posted by (C)グレタカ（新）929D 下郡～小櫃久留里線 posted by (C)グレタカ（新）931D 下郡～小櫃 乗客をたくさん乗せて久留里でのさよならセレモニーに向かうキハ３０・２連久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里駅に行ってみましたが引退セレモニーに合わせ町を上げてのイベントが準備中で出店なども多く大賑わいでした。車など停められるはずもなく、写真撮影もできずに記念弁当だけ購入して移動。最後に東清川へ行きました。途中、雨がザーザーと降り始めます。久留里では霰だったとか。引退を惜しむ涙雨でしょうか(T_T)ちょっと時間があるので車内でランチタイム。記念弁当1000円、中身はたいしたことなかった(+_+)久留里線 posted by (C)グレタカ（新）933D 来ちゃったよ、ピッカピカのステンレス。全く興味はありませんがとりあえずパチリ。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）ファイナル近しです。雨はポツポツに収まり何とか撮影もできました。935D 東清川久留里線 posted by (C)グレタカ（新）セレモニー後に出発した936Dがやってきます。キハ３０の最終列車です。ラッシュ並みの乗車率でした。936D 東清川久留里線 posted by (C)グレタカ（新）木更津まで追いかけようかとも思いましたが、全く寝てないし、これで撮影終了としました。沿線の様子はほとんど混雑もなく、増してやさよならヘッドマークもなく、最終日という雰囲気はあまり、というかほとんど感じられませんでした。 ほんとのさよならではありませんしね(*^_^*)国鉄型気動車達よ、お疲れ様でした。またどこかで会いましょう！！！鉄道模型・Nゲージ・HO 12月3日26:00まで全品ポイント5倍!!KATO カトー6072−1 キハ30一般色（...価格：4,536円（税込、送料別）
2012.12.01
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久留里線 国鉄型気動車ラストラン（前編）
12月1日（土）、国鉄型気動車引退・・・すごい人だろうし、先週までで結構撮影に行けたので見送ろうかと思っていましたが、やはりいてもたってもいられず久留里線に出撃。今まで何度も早朝から出かけようとしながら寝坊の連続でした。で、最後なので失敗は許されない、と寝ないことに^_^;0時に家を出て上総亀山へ2時頃到着。同業者10組ほどいらっしゃっったと思います。キハ３０・2連がお休み中でした。始発の920Dが出るまで3時間以上ありますので、しばしの仮眠(＿ ＿)zzz..ほとんど眠れませんでしたが。4時頃、ホームのライトが点きましたのでバルブ撮影してみました。ほとんどやったことないのでうまくいきませんね(>_<) 久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）撮影後、東横田～横田へ移動。まだ真っ暗でなんだかわからない写真に920Dキハ３０2連です^_^;久留里線 posted by (C)グレタカ（新）あちこち移動しながら撮影を続けます。922D 小櫃～下郡久留里線 posted by (C)グレタカ（新）924D 平山～久留里久留里線 posted by (C)グレタカ（新）921D 平山～久留里久留里線 posted by (C)グレタカ（新）さらに移動しながら撮影続行。今でまで行ったことのないポイントもまだまだあり、ここでもっと撮りたかったなぁ、と思いながら最後の撮影を楽しみました。926D 上総松丘～平山久留里線 posted by (C)グレタカ（新）923D 同上久留里線 posted by (C)グレタカ（新）928D 上総松丘～平山久留里線 posted by (C)グレタカ（新）天気はよくないものの効率よく撮影ができました。後編に続く・・・・・・ 【送料無料】懐かしの列車紀行シリーズ13 キハ35系 久留里線/鉄道[DVD]【返品種別A】価格：3,591円（税込、送料込）
2012.12.01
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くるりんぱ(*^_^*)
3連休の前2日は出かけられなかったので最終日は・・・水郡線のSL試運転があるようなのでかなり迷ったのですが、今しか撮れないのは久留里線です。で、またまた「くるりんぱ」してまいりました^_^;ここまできたら始発から追いかけようなんて思っていましたが、やっぱり寝坊しました(+_+)で、923D、下郡～小櫃から撮影スタートです。時間は8時頃、到着時は誰もいませんでしたが次々に集まり10名近くになりました。ラスト1週間、やはり撮り鉄はかなり増えてます。やってきたのは・・・キハ３０、しかも２連＼(^o^)／久留里線 posted by (C)グレタカ（新）キハ３０・２連、「見れるのはもう最後かも」と思い、とことん追いかけることに。途中、追い抜いて上総松丘～上総亀山で待ちます。列車通過まで時間がなくレンズを換えたらもう来てしまいました。構図など考える間もなく・・・ここではもう一回きちんと撮りたいのですが久留里線 posted by (C)グレタカ（新）折り返しの928Dを平山～久留里で久留里線 posted by (C)グレタカ（新）928Dをもう一回撮れればと追いかけます。途中、各撮影ポイントに同業者多数、三脚持って歩いている人も今までと比べ明らかに多いです。それらしき車も多いのですが、なんとか追い抜けました。横田～東清川で久留里線 posted by (C)グレタカ（新）せっかくのキハ３０・２連でしたが今日見れたのはここまで。２連を生かした写真が撮れなかったので残念(>_<)東清川、初めていきましたが駅周辺の風景がなかなかよいです。ここで２本撮ることに久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）亀山オータムフェスティバル２０１２開催に加え、国鉄車両引退近しで、かなりの乗車率です。３連で運用すればいいのになぁ。天気もいいからでしょうか、スピード違反で捕まる車を多数見ました。注意して移動します。東横田～馬来田で久留里線 posted by (C)グレタカ（新）それから平山へ。「今日は混雑してるだろうなと」やきそばはパスしておきましたが、やっぱり混んでます(~o~)車はそれほどなく無事停めることができました。駅周辺には結構人がいます。あちこちにちらばってて、なかなかいいポイントが見当たりませんが畑のキャベツが印象的だったので撮ってみました。こんなの撮る人はいませんからまったり撮れます^_^;久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）用事があったので、本日はこれにて終了。まだ撮りたかったです。いよいよ、あと１週間です。最終日、どうすっかなぁ・・・・・・ 鉄道ダイヤ情報 2012年6月号 (雑誌) / 交通新聞社価格：870円（税込、送料別）
2012.11.25
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そうだ、久留里線へ行こう！！ （後編）
もうすっかり定番となりました志保沢商店のやきそばでランチタイム。久留里線フィーバーでここのところは連日盛況のようです。おばちゃんが一人でやっているのでてんてこ舞いで大変そうでした。ボリューム満点のやきそばでおなかいっぱいになって、平山～上総松丘へ。下りを狙います。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）折り返しの上り狙いでド定番撮影地平山～久留里へ移動。でも同業者はそれほどおらず、まったりと撮影。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）それから再び移動、久留里駅近くで久留里線 posted by (C)グレタカ（新）木更津から戻ってくるｷﾊ30狙いで俵田～久留里へ久留里線 posted by (C)グレタカ（新）最後に下郡～小櫃で上りを撮ることにしました。下りと上りを各1本久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）木更津でお友達に降ろしていただき、お別れとなりました。その後、車庫でプチ撮影会。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）う～ん、来れるのはあと1回かな。悔いのない様、最後を見届けたいです。 極めよ、ソフテツ道！ 素顔になれる鉄道旅価格：1,470円（税込、送料別）
2012.11.18
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そうだ、久留里線へ行こう！！ （前編）
１８日（日）お友達２人と久留里線に出かけてきました。実は前日（１７日）にお二方とは大井川鉄道に行く予定を立てていましたが、私は仕事が入ってしまい泣く泣く辞退。その後、悪天候が予想されたため、お二方も大井川行きを断念されたので急遽予定変更して「そうだ、久留里線にいこう！！」と相成りました。木更津駅でお二方と合流、お友達のお車に同乗させていただきました。まずは下り列車を上総清川近くの陸橋から撮影スタート。初めて行きましたが既に２０名近くの同業者が！！。富士山と絡められることで有名なスポットですが、あいにく富士山はぼんやりと(+_+) まぁ、キハ３０先頭での撮影スタートで気分は上々です(^^♪ 久留里線 posted by (C)グレタカ（新）移動しますが途中追い抜けましたので、俵田～久留里でもう一発久留里線 posted by (C)グレタカ（新）続いて上り列車を高校球児と絡めて久留里線 posted by (C)グレタカ（新）下り列車は久留里止まりですが久留里駅にしばらく停車するので駅にて撮影を楽しみました。激パなんていうほどではありませんが結構なファンが入れ替わり立ち代り撮影を楽しんでいました。国鉄型車両終焉間近感が漂ってました(-_-)がよいお天気で気持ちよいです。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）続いての上総亀山行き下り列車を久留里～平山で久留里線 posted by (C)グレタカ（新）それから返しの上りは久留里城に行き俯瞰撮影です。ここは１０分ほど山を登らなくてはいけません。私は３回目でしたが何回上っても結構きつい(+_+)でも上ってしまえば見晴らしがよくたいへん気分よいです!(^^)!久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）撮影後、ランチタイム、もうすっかり定番と化した平山のやきそばです^_^;後編に続く・・・・・・ストラップキハ30（久留里線）価格：700円（税込、送料別）
2012.11.18
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夜勤明けで・・・先生撮りに
11/17は夜勤明けでしたが、そのままお昼まで残業。12：15に勤務終了し、遊んで帰ります(*^_^*)まずは新宿ニコンプラザへ。日本鉄道写真作家協会写真展「NikonD4＆D800で捉える鉄道情景」が開催されています。やはり新鋭フルサイズ機の描写はスゴイ！！と感じました。でも自分にはまだまだ先になりそうです。使いこなす腕も先立つものもございません((+_+))それからぶらぶらしながら新橋へ。旧新橋停車場へ行ってみました。百年前の修学旅行－ハイカラさんと東京駅の時代が展示されていて興味深かったです。館内は撮影不可で、外も雨が降っていたので写真は撮りませんでした。で、新橋駅前でＳＬを。ここでははじめて撮ってみましたがライトアップされ、しかもカラーが変わるので結構楽しめました。新橋SL posted by (C)グレタカ（新）新橋SL posted by (C)グレタカ（新）新橋SL posted by (C)グレタカ（新）で、先生が上京されるようなので有楽町へ。交通会館の屋上へは夜は上がれなくなっていて困った(+_+)仕方なく2階で。ただ結構な雨が降っていたので、まぁ屋根があってよかったか。約1時間いろいろ試行錯誤するも条件が厳しくきまりません。結局、何の変哲もない写真に。ドクターイエロー posted by (C)グレタカ（新）ドクターイエロー posted by (C)グレタカ（新）また次回がんばります(^_^;) なんと4割引！さらにレビューで新幹線のスプーン＆フォークプレゼント！単価60円x12本x2種●●...価格：1,512円（税込、送料別）
2012.11.17
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583 485 115 そして・・・・・
１１月１０日（土）団臨の予定が多数あり出撃してみました。583の団臨からスタートすべく４時に家を出るつもりでおりましたが・・・・おもいっきり寝坊しました(T_T)目覚ましに全く気付かず爆睡しておりました。返しにはかろうじて間に合いました。西船橋で。583 posted by (C)グレタカ（新）583 posted by (C)グレタカ（新）新座に移動して４８５系K60編成を。485 posted by (C)グレタカ（新）115系むさしの奥多摩号115 posted by (C)グレタカ（新）115 posted by (C)グレタカ（新）で、ドクターイエローがあるらしいので東京方面へ。小便小僧とからめてみようかと浜松町へ。約１時間前から構図を決めてスタンバイ。浜松町 posted by (C)グレタカ（新）定刻通り来ましたが・・・・・・231に被られた～(T_T)(T_T)(T_T)浜松町 posted by (C)グレタカ（新）気を取り直して下りを待ちます。来ました来ました・・・・浜松町 posted by (C)グレタカ（新）浜松町 posted by (C)グレタカ（新）今度は上り新幹線に被られました。なんか嫌～～な予感はしてたんですがね(T_T)失意のどん底の中、この日のメインエベントへ。JPSフォトフォーラムに参加すべく有楽町へ。第２部で中井精也、山崎友也両先生の講演が聞けますのでとっても楽しみにしておりました。http://www.jps.gr.jp/events/other/cat61/当初は有楽町でドクターイエロー撮るつもりでしたが素直にここで撮ってれば・・・と思いながらマリオンへ。お二方各２５分という時間はとっても短かったのですが内容は濃くて楽しかったです。山崎先生の写真には硬派なイメージを持っていtのですが「やまさんぽ」というたいへんユーモラスなシリーズを拝見し大爆笑の連続でした。Dイエローの失意はすっかり消え、満面の笑顔で帰路につくことが出来ました(*^_^*)
2012.11.10
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カウントダウン 久留里線
１１月３日（土）、大学時代の友人３名と久留里線へ。内２名は全く鉄ちゃんではありませんが、プチ同窓会を兼ねて車で出かけました。国鉄型気動車引退まであと１か月を切りました。悔いのないよう撮影を続けたいと思います。千葉で２名と合流し私の車で久留里線へ。細かな計画は立てずに行き当たりばったりの撮り鉄でした。まずは小櫃駅で上りを久留里線 posted by (C)グレタカ（新）平山～上総松丘で下りを久留里線 posted by (C)グレタカ（新）上総亀山～上総松丘で上りを久留里線 posted by (C)グレタカ（新）同業者が全然いないなぁと思いながら移動、撮影していましたが次の目的地、平山に行ってみると駅や陸橋に少しづつ人が集まってきてます。「キハ３０が来るのかな」と友人と話しながら陸橋で待っていると、亀山側にキハ３０でやってきました＼(^o^)／でももうキハ３０の２連は見れないのだろうか・・・久留里線 posted by (C)グレタカ（新）平山でお約束の焼きそばを食べて、もう一人の友人と合流しました。返しを狙いますがキハ３０ならここは是非とも押さえておきたいと思っていた久留里城へ。くたびれたおっさん４人でひぃひぃ言いながら１０分ほど上り坂を上ります^^;午前中のどんよりからちょっと晴れてきました(^_^)久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久しぶりに会う友人と会話が弾みしばらく久留里城におりました。ボリュームたっぷりのやきそばを食べた後でもあり、まったりモードになりちょっと気が抜けました。移動して次の下りの撮影場所を探すも時間を誤り気付くと列車は通過してました^^;久留里どまりの列車だったので久留里に行ってみると先頭がキハ３０でした。もったいないことをした(>_<)入場券を買って駅構内で撮影しました。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里～俵田へ移動。下り、上り各１本を撮って撮影終了。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）自宅に車を置いて夜の町へ出撃！友人と反省会をやってお別れしました。
2012.11.03
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富士急行へ その3（最終回）
河口湖駅での昼食後は・・・・フジサン特急12号に乗車します。着席券を購入して1号車へ。最前列ゲットできました＼(^o^)／フジサン特急 posted by (C)グレタカ（新）フジサン特急 posted by (C)グレタカ（新）全体の乗車率は結構よかったですが、着席整理券が必要な1号車に乗る人は思ったほどいません。私含めて10名ほど。「1号車に空きがございますのでご希望の方はお申し出ください」なんていう車内放送もありました。100円でとってもいい気分になれますから乗らない手はないと思うのですが、一般の方にはあまり興味ないですかね。100円以上に（いや、その何倍も）楽しめましたし、富士山もよく見えました。富士山駅からは後ろ向き運転となりましたが景色は最高、気分上々です(*^^)vフジサン特急 posted by (C)グレタカ（新）フジサン特急 posted by (C)グレタカ（新）終点まで乗りたいけれど都留文科大学前で下車。今回は乗りも撮りもと欲張ったのでかなりキツキツのスケジュールになっちゃいました。ここからまた下ります。やってきたのはトーマスランド号。これも楽しい列車でした。お子様にはたまんないでしょうね。トーマスランド号 posted by (C)グレタカ（新）トーマスランド号 posted by (C)グレタカ（新）三つ峠駅で下車。有名ポイントへ向かいます。富士登山電車3号が来ますが時間はギリギリ。早足で歩きましたがちょっと迷ってしまい間に合わず。途中の踏切で撮影しました。富士登山電車 posted by (C)グレタカ（新）で、お立ち台へ向かいます。結局、お立ち台は富士登山電車を撮ったところから次の踏切でした。十分間に合ったなぁ(>_<)続いてくるフジサン特急14号を富士山バックに。そして6000系です。今回は乗車できず残念でした。フジサン特急 posted by (C)グレタカ（新）6000系 posted by (C)グレタカ（新）富士登山電車を撮った踏切付近に戻ります。ホリデー快速河口湖2号とフジサン特急13号を撮影し、この日のメニューはほぼ終了です。三つ峠駅へ戻りました。急行かいじと富士急 201 posted by (C)グレタカ（新）フジサン特急 posted by (C)グレタカ（新）三つ峠駅には「大魔神くん」がいました(*^_^*)大魔神くん posted by (C)グレタカ（新）大月行き普通列車は満員。大月まで座れませんでした。大月に着くともうすっかり暗くなってました。大月からは「ホリデー快速ビューやまなし」に乗車。こちらも何とか座れましたがほぼ満席。この日は千葉までの運転でした。乗車券だけで乗り換えなしで千葉まで行けちゃうのはたいへん魅力です。ただ215系、座席は狭いし座り心地もよくないです。次回はグリーン車に乗ってみようかな。初めての富士急、キツキツのスケジュールだったけど楽しかったなぁ(^_^)また行ってみたいです。ホリデー快速ビューやまなし posted by (C)グレタカ（新） 【トミーテック】鉄道コレクション 富士急行5000系2両セット トーマスランドラッピングTOMYTE...価格：3,990円（税込、送料別）
2012.10.21
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富士急行へ その2
下吉田駅をたっぷりと堪能した後は次の普通列車で河口湖駅へ向かいます。方向転換する富士山駅で折り返してきた富士登山電車4号と交換になりました。富士登山電車と富士山が撮れました(*^^)v富士山駅でも降りてみたかったですが時間が押してるのでそのまま乗車しました。富士登山電車と富士山 posted by (C)グレタカ（新）富士山駅 posted by (C)グレタカ（新）そして河口湖到着。河口湖駅 posted by (C)グレタカ（新）河口湖駅 posted by (C)グレタカ（新）留置線に停まる183系を撮影。6000系も停まってました。河口湖駅 posted by (C)グレタカ（新）河口湖駅 posted by (C)グレタカ（新）河口湖駅 posted by (C)グレタカ（新）河口湖駅前には富士急行の前身である「富士山麓電気鉄道」で活躍したモ1号が展示されています。富士山をバックにパチリ。河口湖駅 posted by (C)グレタカ（新）で、河口湖駅内にあるカフェ『ゲートウェイフジヤマ』にて昼食。吉田うどん初体験。ほんとに硬かった(^_^)時間も押しているのでささっと食べて・・・吉田うどん posted by (C)グレタカ（新）続く・・・・・・
2012.10.21
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富士急行へ その1
10月21日（日）、高尾～相模湖で急行かいじ撮影後は初めての富士急に行ってみました。大月に着いて富士急乗り場へ。フリー切符を買ってホームに向かうとトーマスランド号と富士登山電車がお出迎えしてくれました＼(^o^)／大月駅 posted by (C)グレタカ（新）トーマスランド号を見送って富士登山電車1号に乗車します。ウキウキ＼(^o^)／出発まで20分ほどあり、お客さんも少ないので、あちこち写真を撮りまくります。雰囲気満点！！水戸岡さんデザイン初体験。やっぱよいですねぇ～(*^^)v富士登山電車 posted by (C)グレタカ（新）富士登山電車 posted by (C)グレタカ（新）富士登山電車 posted by (C)グレタカ（新）富士登山電車 posted by (C)グレタカ（新）お客さん少ないんだなと思っていましたが出発間際になると外人のグループなども乗り込んできてほぼ満席に！！そして出発！！最急40‰もあるそうで急勾配が続きます。笑顔のとっても素敵なアテンダントさんのガイドを聞きながら、ゆっくりゆっくりと坂を上っていきます。天気も良く富士山もよく見えました＼(^o^)／富士山 posted by (C)グレタカ（新）終点河口湖まで乗りたいところですが、いろいろ行きたいところがあって、まずは下吉田で下車しました。下吉田駅 posted by (C)グレタカ（新）やはりここには行っておかないとね。ブルートレインテラス(*^_^*)誰もいないんでゆっくり見れました。綺麗な状態で保存されています。ブルートレインテラス posted by (C)グレタカ（新）車内にも入れます。誰もいないのをいいことに寝ちゃいました・・・更には乗ったことがなかった上段にも^^;貴重な体験ができました。ブルートレインテラス posted by (C)グレタカ（新）ブルートレインテラス posted by (C)グレタカ（新）水戸岡デザインの駅舎も最高に洒落てます(^_^)癒されますなぁ。下吉田駅 posted by (C)グレタカ（新）下吉田駅 posted by (C)グレタカ（新）下吉田駅 posted by (C)グレタカ（新）水戸岡ワールドをたっぷり堪能して次の目的地へ向かいます。続く・・・・・・ 【送料無料】人気列車で行こう 2011年 7/7号 [雑誌]価格：580円（税込、送料別）
2012.10.21
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急行かいじ
１０月２１日、団臨「急行かいじ」を撮りに出掛けました。AM4:00に出発。中央本線、ほとんど撮影したことがなく撮影場所に悩みましたが高尾～相模湖に行ってみました。高尾駅から歩くと３０分くらいだそうですが、ちょうどいい時間にバスがあり、バス停を降りて１分というお手軽撮影地でした(^_^)先客３名、挨拶して一緒に撮らせていただきます。次々列車がやってきます。１１５系 posted by (C)グレタカ（新）Sあずさ posted by (C)グレタカ（新）１１５系 posted by (C)グレタカ（新）ひきりなしにやってきます。１８５系はまかいじ posted by (C)グレタカ（新）ホリデー快速河口湖１号 posted by (C)グレタカ（新）まだまだやってきます。フォトあずさ posted by (C)グレタカ（新）ホリデー快速河口湖３号 posted by (C)グレタカ（新）で、いよいよ急行かいじ、ほぼ定刻に通過。ヘッドマーク、「なつかしの１１５系」はいらないんじゃ・・・^^;１１５系団臨「急行かいじ」 posted by (C)グレタカ（新）ホリデー快速ビューやまなしまで撮って、バスで高尾駅に戻りました。ホリデー快速ビューやまなし posted by (C)グレタカ（新） [DVD] 列車通り Classics 中央本線 特急かいじ価格：2,599円（税込、送料別）
2012.10.21
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ちばモノレール祭り2012
地元のイベント、ちばモノレール祭り2012に行ってきました。9：45の開場前から結構な行列が。ちばモノレール祭り2012 posted by (C)グレタカ（新）まずは記念乗車券を購入してから車両工場の見学をしました。エレベータで３Fへ。普段見れない工場内をたっぷり見れます。ちばモノレール祭り2012 posted by (C)グレタカ（新）ちばモノレール祭り2012 posted by (C)グレタカ（新）車両工場見学の後は楽しみにしていた新車「アーバンフライヤー」の展示車両を見学。導入された３編成のうち２編成が展示され車内を見学できました。運転席にも座ることが出来ました。私が案内されたのはまだ営業運転についていない車両だそうで新車のにおいプンプンでした(*^^)vちばモノレール祭り2012 posted by (C)グレタカ（新）ちばモノレール祭り2012 posted by (C)グレタカ（新）ちばモノレール祭り2012 posted by (C)グレタカ（新）アーバンフライヤーという愛称もいいし、外見もかっちょいいっす！！2012年度グッドデザイン賞を受賞したのもうなずけますね(^_^)ちばモノレール祭り2012 posted by (C)グレタカ（新）ちばモノレール祭り2012 posted by (C)グレタカ（新）家族連れを中心に大勢の人でにぎわっていました。いすみ鉄道の販売ブースも！！こちらも大盛況でしたよ！！ちばモノレール祭り2012 posted by (C)グレタカ（新）開場を後にし動物公園駅で営業運転についていたアーバンフライヤーを撮って撤収。天気もよくてなかなか楽しかった。ちばモノレール祭り2012 posted by (C)グレタカ（新） 千葉モノレール新型車両デビューフレーム切手価格：1,820円（税込、送料別）
2012.10.20
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キハ２８撮影会
１０月１４日は鉄道の日・・・ついに金沢からやってきたキハ２８の車両オーナー＆サポーター対象の撮影会があったので、お友達とい鉄へ。急行２号に乗車すると優先整理券がもらえるというので急行２号で大多喜に向かうことにしました。急行券の発売は出発の１時間前から・・・どれだけ混雑するか読めませんでしたので早目に行って並びました。発売時間が近づくと鉄ちゃんが続々やってきます。指定券を買って出発までは撮影を楽しむことにしました。大原から徒歩１０分弱の鉄橋にて急行１号を撮影。ここなら撮影後、急行２号に楽々乗車することが出来ます。キハ５２急行１号 posted by (C)グレタカ（新）指定券を買っておいて正解。大原駅に戻ると急行２号車内は満員のお客さんが・・・い鉄の52で座れないお客さんがいるなんて初めて見ました！！急行２号車内 posted by (C)グレタカ（新）国吉にて約１０分停車。もうすっかり名物となった「なんちゃってタブレット交換」。いくらなんちゃってでも今となっては大変貴重な昭和の光景・・・多くの方が撮影を楽しみます。なんちゃってタブレット posted by (C)グレタカ（新）国吉駅 posted by (C)グレタカ（新）キハ５２ posted by (C)グレタカ（新）キハ５２急行２号は満員のお客さんを乗せて定刻通り大多喜到着。降りると鉄道ファン多数。急行２号乗車のオーナー、サポーターから案内されましたので待つことなく構内へ。おおーっ！！ピッカピカのキハ２８との再会です！！ここでまた会えるとは思ってもみませんでした。感無量であります(T_T)(T_T)(T_T)キハ２８ posted by (C)グレタカ（新）キハ２８ posted by (C)グレタカ（新）撮影は１５分間の交代制でした。次々と方向幕を回してくれて最後はタイフォン鳴らして終了となりました。早く元気に走行する姿が見たいです。キハ２８撮影会 posted by (C)グレタカ（新）キハ２８撮影会 posted by (C)グレタカ（新）キハ２８撮影会 posted by (C)グレタカ（新）撮影会は思ったより早く終わってしまったので急行3・４号を撮影することにしました。国吉から徒歩１０分くらいの鉄橋へ初めて行ってみました。雨がポツポツ、コンディションは良くありませんでしたが、たまには雨降りの中の撮影も悪くはありません。いすみ300の黄色はどんより天気でもよく映えていました。いすみ300 posted by (C)グレタカ（新）急行３号 posted by (C)グレタカ（新）場所を変えて国吉近くの踏切へ。急行４号を待ちます。待っていると結構雨が強くなってきました(>_<)木陰で雨宿りしながら待ちました。しっとりとした感じで悪くはありません。雨の日しか撮れない風景もありますね。急行４号 posted by (C)グレタカ（新）国吉駅に戻ります。急行４号はまだ停車中でした。栗原駅長もすっかり本物の駅長さんのようになって貫録が出てきました。いい風景です。急行４号 posted by (C)グレタカ（新）国吉駅ホームには大河ドラマの誘致をアピールするノボリが。実現すればますます、い鉄の活性化が期待できます。ぜひとも成功してほしい！！国吉駅のノボリ posted by (C)グレタカ（新）上り列車を待っていすみ300で大原へ向かい帰路につきました。 28の活躍が待ち遠しいです！！ 【定価より20%OFF】★DVD/鉄道/ザ・ラストラン キハ28・58高山線/VKL-17価格：799円（税込、送料別）
2012.10.14
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久留里線
10月8日、お友達と久留里線へ出かけました。今回もお友達の愛車に同乗させていただいての撮り鉄でした。木更津駅で合流、お友達は既に一仕事終えられていました^^;次の列車が来るまでそれほど時間がなかったので、まずは横田～東横田のお手軽ポイントで。上り928D久留里線 161 posted by (C)グレタカ（新）下り927D久留里線 168 posted by (C)グレタカ（新）927Dを追いかけて亀山方面へ向かいます。途中で追い抜きましたので平山で久留里線 192 posted by (C)グレタカ（新）予報ではあまりいい天気ではなかったのですが、そこそこの陽気になり気分よく撮影は続きます。そして終点、上総亀山へ向かいます。927Dは、びゅう商品の「気動車三昧の旅」のツアー客が乗車する列車でしたので上総亀山駅は鉄オタ大集合！！この「気動車三昧の旅」は久留里線→いすみ鉄道→小湊鉄道と千葉県内を走る昭和の気動車を満喫というツアーですが好評のようで10月8日・27日に追加開催となりました。http://www.jrchiba.jp/view/pdf/201210kihatuika.pdf久留里線 206 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 209 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 223 posted by (C)グレタカ（新）亀山での駅撮りを楽しんで、折り返しの932Dを撮る為に先回りしました。932D 上総松丘～平山久留里線 242 posted by (C)グレタカ（新）食事をとって久留里城へ。俯瞰狙いです。車は麓の停めて10分ほど山を登ります。運動不足で2人ともはぁはぁ。鍛えないといけませんね^^;こんな山道を登っていきます。結構な急勾配でした。久留里線 259 posted by (C)グレタカ（新）もやがかかったような感じですっきりとしませんでしたが、見晴らしがよくいい景色。快晴の空のもと是非とも再チャレンジしたい場所です。久留里線 269 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 281 posted by (C)グレタカ（新）時間の許す限り追かけ続けます。平山～上総松丘久留里線 299 posted by (C)グレタカ（新）俵田～久留里久留里線 311 posted by (C)グレタカ（新）来る列車来る列車キハ37・38の２連ばかり。残念ながらキハ30は全て引っ込んじゃったようです(T_T)締めは木更津で。やはりキハ３０は３両ともお休み中でした。留置線に停まる車両の撮影を楽しみました。結構撮影している人がいらっしゃいました。夕陽が射しこんでいたのでギラリを狙うべく、お友達と２人で地面に寝そべって撮影・・・。起き上がってちょっとしてからお巡りさんが来ましたが、その時に寝そべっていた状態だったらかなり怪しまれたでしょう。危なかった^^;久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）さて久留里線での国鉄型気動車もあと２か月を切りました。あと何回行けるか・・・久留里線では一番いい季節を迎えます。悔いのないよう追いかけて行こうと思います。おしまい
2012.10.08
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わくドリ→久留里（後編）
小櫃駅にて下車。ホームからでも結構いい雰囲気。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）駅前にお店なんかありません。蘇我駅で買っておいた駅弁を食べて撮影地を探します。駅から徒歩１０分ほどの小櫃公民館にC12が静態保存されています。ナンバーが手書きなのが残念。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）公民館のそばの踏切から撮れないかなと思いましたが全く駄目で結局、駅に戻り撮影することに。列車が来る時間が迫ってきたので走ることに。ここで大ハプニングが・・・走ってる途中で、足がもつれてかなり豪快に転んでしまいました(>_<)両ひざ・左腕をすりむきましたがそんなことはどうでもいい。眼鏡はズレるは、腕時計破損、しかし無意識のうちにカメラだけは守ろうとしてましたね。左腕でカメラをかばい直撃は避けました。モニターカバーが割れ「うわぁ、やっちまった」と思いましたが、カメラもレンズも無事でした。不幸中の幸いです。情けないけど年でしょうかね^^;倒れ際にシャッターを押してしまっていましたがそれが↓です。久留里線でアクシデント！ posted by (C)グレタカ（新）カメラの無事を確認し、とりあえずは一安心。時計とモニターカバーは壊れましたがカメラに比べれば、と思いながら小櫃駅へ。駅で下り列車を撮影。その後、俵田方面へ歩きました。小櫃～俵田間の踏切でよさそうな場所を見つけここで撮影することに。３方向への警報機がありました。初めて見て珍しいと思いました。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）キハ３０先頭の上り列車を撮影。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）小櫃から隣の俵田まで歩きました。俵田駅・・・ん？駅はどこ？っていうようなところにありました。スマホの地図がなれれば通り過ぎてました。ホームに民家が隣接しています。なかなか面白くて気に入りました。ここで上下列車を撮影し、木更津へ帰りました。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）いよいよ、国鉄型カウントダウンが始まりました。まだまだ撮れそうなところはあります。あと３回位は行きたいと思っています。おしまい
2012.09.22
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わくドリ→久留里（前編）
9/22、学生時代の友人と久しぶりに会って久留里線を撮りに行きました。２週連続で久留里線です^^;583系わくわくドリーム号の運転があったので、まずはそれを撮ってから久留里線へ向かうことにしました。東浦和で狙うはずが寝坊しました(>_<)友達は舞浜で待つとのことでしたので私も舞浜へ行き合流しました。恒例のTDR臨ですが、いつまで見られるんですかね。舞浜でのショットも押さえておきたいものだと思いました。青森から寝台列車で遠路はるばるTDRへ・・・乗客の皆さんは楽しそう。わくわくドリーム号 posted by (C)グレタカ（新）わくわくドリーム号 posted by (C)グレタカ（新）583系は舞浜2分停車ですぐに回送となり出発します。葛西臨海公園へ移動し、東京からの回送を撮りました。わくわくドリーム号 posted by (C)グレタカ（新）583系撮影後、木更津へ。接続がうまくいかず、1時間半くらい待ち時間ができてしまいました。上りが来るのでとりあえずは留置線に行き撮影。キハ３０先頭の３両編成でしたが、キハ３０は切り離されてしまいました。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）これに乗車。このマークももう見納めになるのですね。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新）横田駅にて交換。もうタブレット交換はありません(T_T)久留里線 posted by (C)グレタカ（新）小櫃で下車しました。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）後編へ続く・・・・・・ 【送料無料】旧国鉄形車両集 583系特急形寝台電車価格：3,471円（税込、送料込）
2012.09.22
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久留里線～いすみ鉄道（後編）
急行3号を撮った後は「ポッポの丘」へ。一度行かねば、と思いつつなかなか実現していませんでした。DE10やｵﾛﾈ24とｵﾊﾈﾌ24が入ったということで是非とも行ってみようということになりました。ポッポの丘 posted by (C)グレタカ（新）ブルトレは山の上に運ばれていました。かなりの急斜面を階段を上っていく先にありました。よくこんなところに持ち上げたもんだなぁと思いました。ポッポの丘 posted by (C)グレタカ（新）ポッポの丘 posted by (C)グレタカ（新）バラエティに富んだ車両の数々・・・よく集めたもんですねぇ。各車両内にてそれぞれ特産品や鉄道グッズが販売されています。メンテナンスにも手間とお金がかかることでしょうが、何とか保存していってほしいものです。少しでも協力するためしっかりお買い物もしました。ポッポの丘 posted by (C)グレタカ（新）ポッポの丘 posted by (C)グレタカ（新）ポッポの丘 posted by (C)グレタカ（新）ポッポの丘 posted by (C)グレタカ（新）お友達に木更津まで送っていただいてお別れとなりました。その後、留置線で撮影して帰りました。キハ３０が２両停まっていました。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線 posted by (C)グレタカ（新） 【鉄道模型 Nゲージ】【中古】Nゲージ/KATO 10-923バラ キハ30 62（T）（キハ30久留里線復活...価格：3,360円（税込、送料別）
2012.09.16
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久留里線～いすみ鉄道（前編）
お友達にお誘いいただき久留里線へ行ってきました。木更津で待ち合わせ、お友達のお車に同乗させていただきました。いよいよ国鉄型終焉間近・・・木更津にはキハE130が。デザインセンス全くなし、ほんと全部こんなのになっちゃうの～(>_<)久留里線 posted by (C)グレタカ（新）車で移動します。横田方面を目指しますが途中、上ってくる列車があるので適当なところで車を停め、と思ったら・・・踏切が鳴り初め、慌てて撮ったのが写真中。キハ30が先頭、もったいなかった(>_<)久留里線 posted by (C)グレタカ（新）東清川～横田間に移動して撮影。お空は晴れたり曇ったり、時折ポツポツ・・・何だかよくわからない天候でした。久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里から平山方面に移動。久留里から先は本数が減りますが、ロケーションは断然よくなります。暑かったけれど日本の夏って感じの風景が見れて気分は良かったです久留里線 posted by (C)グレタカ（新）お昼になりましたのでランチタイム。平山駅前の焼きそば専門店「志保沢商店」さんへ。平山駅前、ひっそりとした無人駅なのに車がいっぱい停まっていて置き場所がありません。ほとんどが志保沢商店さんのお客様のようです。ローカル色満点のお店なのですが、まだ時間は11時だというのに、お客様で一杯。電話注文しておいてテイクアウトで取りに来られる地元の方も結構いらっしゃいます。メニューはやきそばのみ、550円のを頼みましたがボリュームたっぷりでお腹いっぱいになりました。お味はシンプルですがさっぱりして食べやすいです。美味しかった(*^_^*)久留里線のランチタイム posted by (C)グレタカ（新）食事の後は、お散歩がてら駅の周りを歩いて撮影場所を探します。いくらでも撮れそうと思ったのですが意外と障害物が多く結局、定番の陸橋上から久留里線 posted by (C)グレタカ（新）久留里線を後にして、いすみ鉄道へ。急行3号に間に合いそうです。大多喜駅に立ち寄ってお買いものしてから第二五之町踏切付近へ。踏切近くへは行かず遠くから狙ってみました。待機時はいいお天気だったのに通過時はちょっと陰ってしまって残念(>_<)いすみ鉄道 posted by (C)グレタカ（新）国吉の停車時間で追い抜いて新田野へ先回り。本日のヘッドマークは見たことがない「そとうみ」と「フラミンゴ」・・・いつの間にかまたバリエーションが増えてる(*^_^*)久々に撮ったけど、い鉄はのんびりしててよいなぁ～(*^^)vいすみ鉄道 posted by (C)グレタカ（新）いすみ鉄道 posted by (C)グレタカ（新）いすみ鉄道 posted by (C)グレタカ（新）後編へ続く・・・・・・
2012.09.16
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18きっぷラストは・・・（後編）
9月9日の真岡鉄道、往路は撮り鉄でしたが復路はSLに乗車しました。真岡駅前で食事をとってSLの出発を待ちます。暑かった～(>_<)待避線で出発を待つC11-325真岡 080 posted by (C)グレタカ（新）出発が近づき、推進で入線してきます真岡 102 posted by (C)グレタカ（新）予報では曇りでしたが、とーってもいい天気になりました＼(^o^)／真岡 115 posted by (C)グレタカ（新）初めて50系に乗りました。真岡 138 posted by (C)グレタカ（新）途中、道の駅はじめ各所で見物客が手を振ってくれます。こちらも負けずにいっぱい振りました。これもSL列車の良いところですね。窓全開で走ります。SLの汽笛やドラフト音、客車の走行音・・・すべてが臨場感たっぷりで窓から入ってきます。すすもたくさん入ってきます。顔や服にたくさん着きましたが、それさえいい感じです。上り坂ではかなり苦しそうな場面もありましたが、それでもたくましく走っていきます。正に「なんだ坂！こんだ坂！」という声が聞こえてくるようでした。茂木を出たときは座席が半分も埋まってない状況で寂しい気もしたのですが益子では団体客なども乗車、他の駅でも降りる人もいれば乗ってくる人もいて安心しました。真岡 150 posted by (C)グレタカ（新）真岡 164 posted by (C)グレタカ（新）真岡到着、約10分停車です。ホームは撮影会と化します。家族やカップル・・・いい雰囲気です。真岡 190 posted by (C)グレタカ（新）真岡 201 posted by (C)グレタカ（新）天気も良く気分最高！！約90分の旅、とっても楽しかったです。SLは撮っても乗ってもいいですねぇ(*^_^*)真岡 219 posted by (C)グレタカ（新）下館到着。反対側にDE10が連結されて普通列車として真岡に出発していきました。この普通列車、お得ですね^^;真岡 258 posted by (C)グレタカ（新）初の真岡SL乗車・・・楽しかった！！また行きたいです！！おしまいSLを愛する全ての旅人に捧ぐ…。日常から離れ、時を超えて走り続けるSL。さあ、旅に出よう。懐...価格：3,990円（税込、送料別）
2012.09.09
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18きっぷラストは・・・（前編）
今回も購入した青春18きっぷ、あまり計画性がなく最後でどどどーっと使う羽目に。1,2と8,9の土日土日で何とか使い切りました^^;で、最後は9月9日（日）に真岡鉄道に行ってみました。会社の同僚がSLに乗ってみたいということでした。私も真岡のSLには乗ったことがなかったし50系客車にも興味がありましたので往路は撮り鉄、復路にSL乗車の計画を立てました。下館から普通列車で笹原田に向かいます。真岡 008 posted by (C)グレタカ（新）途中、折本でSL回送とすれ違いました。C12は検査中らしくこの日はC11です。真岡 013 posted by (C)グレタカ（新）真岡 022 posted by (C)グレタカ（新）笹原田で下車。列車内には3名のお客さんしか乗っていませんでした(>_<)降りるととってもいい天気。曇りの予報で期待してなかったのですが嬉しい誤算です。でも暑かった(>_<)真岡 029 posted by (C)グレタカ（新）で、天矢場方面に歩いて撮影場所を探しました。真岡 031 posted by (C)グレタカ（新）草が生い茂っていて事前にリサーチしていた場所がなかなか見つかりません。天矢場駅近くまで行って引き返して、行ったり来たり・・・やっと見つけました。なかなかいい場所です(*^^)v天気もいいし、同業者なし！期待が高まりますが・・・・・SL通過10分前くらいに前方の踏切付近に車を停められてしまい、おまけに煙はスカスカ・・・(T_T)煙はこの時期、仕方ないですかね。真岡 035 posted by (C)グレタカ（新）SLもおか posted by (C)グレタカ（新）後編に続く・・・・・・【ラッピング不可】ジグソーパズル 桜並木を駆けるSL-真岡鉄道 52-116価格：1,890円（税込、送料別）
2012.09.09
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‘そよかぜ’＆“そよかぜ”
9月8日（土）、それぞれ趣向の異なる２本の臨時特急「そよかぜ」が走りました。まずはJR東日本の１８５系（あまぎ色）そよかぜを安中～磯部で。田んぼが中途半端だったので外しましたが空が白いので何だかしまらない・・・(>_<)185系そよかぜ posted by (C)グレタカ（新）後追いの方がいい感じになったかな^^;185系そよかぜ posted by (C)グレタカ（新）後続列車で横川へ。到着後１分でそよかぜ回送が出ますから走ってパパパと撮影。185系そよかぜ posted by (C)グレタカ（新）お次は、しなの鉄道版「１８９系そよかぜ」です。横川からバスで軽井沢に向かいます。185系回送を撮ってから行ったので出遅れました。すごい列になってます。こんなに乗る人がいるとは思ってませんでした。バスは３台体制でしたがすでにかなり乗り込んでます。「乗れるかなぁ、もし乗れなかったら予定が全部狂う～(>_<)」と不安になりましたがなんとか補助席に座ることができました。ほっ(*^_^*)軽井沢行きバス乗り場 posted by (C)グレタカ（新）で、３０分強で定刻通り軽井沢着。しなの鉄道の改札に向かいます。ここでもビックリ、切符売り場に２０名以上列ができてます。そよかぜの特急券待ちの列でしたので私は自動券売機で切符を買って入りました。ホームは結構にぎわってます。で、先端にはすでに・・・入線はまともに撮れませんね^^;189系そよかぜ posted by (C)グレタカ（新）そよかぜが入線してきて乗客が乗り込みます。ホームは撮影者でいっぱい。HMは入線時に着いていましたが、方向幕は臨時・・・入線後に職員がペタペタと。なんか大雑把で後付感丸出しでした^^;で、結構な乗車率でそよかぜは出発していきました。あっ、往路は撮れないんだから乗ってもよかったなぁ・・189系そよかぜ posted by (C)グレタカ（新）189系そよかぜ posted by (C)グレタカ（新）そよかぜが行った後は169と115が並びました。右の115で信濃追分へ向かいました。115＆169 posted by (C)グレタカ（新）信濃追分から御代田方面へ３０分強歩いて撮影地へ。暑かった(>_<)汗ダラダラにかいて到着。先客１０名程度、それぞれの場所で待ち構えてます。いろいろ歩き回ったけどパッとしません。失敗したなと思いながら、そよかぜ通過。189系そよかぜ posted by (C)グレタカ（新）189系そよかぜ posted by (C)グレタカ（新）またいっぱい汗かいて３０分歩いて信濃追分へ戻りました。駅の待合室で休んでいると列車通過の放送が。普通列車と思って構えて待つとそよかぜ回送でした。準備しておいてよかった(*^_^*)189系そよかぜ posted by (C)グレタカ（新）次の普通列車で小諸へ。169系でした！169は初めてだったので＼(^o^)／169系 posted by (C)グレタカ（新）小諸では189が停まってました。189＆169 posted by (C)グレタカ（新）小諸から小海線で小淵沢へ→「ホリデー快速ビューやまなし」に乗車してたーっぷり乗り鉄して帰りました。当然、青春18きっぷ利用でしたが正規運賃は7,690円・・・う～ん得した(*^^)v写真はいまいち、どころかいまさん位だったけど楽しい旅でした(*^^)v 【予約商品】2012年9月以降発売KATO 10-930 185系200番台 国鉄特急タイプ ラウンドハウス 鉄道模型価格：12,600円（税込、送料別）
2012.09.08
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上越線乗り鉄～風っこループ乗車編～
風っこもぐらは越後湯沢で折り返し風っこループ4号となり水上に戻ります。停車時間はわずか14分・・・もう少しゆっくりできるといいのですが。とりあえずビールを補充して^^;ループ4号に乗り込みます。また心地よい列車旅のスタートです。ここで昼食タイム！！高崎駅で購入しておいたD51弁当を。まいう～(*^_^*)風っこループ4号 posted by (C)グレタカ（新）風っこループ4号 posted by (C)グレタカ（新）そして再び新清水トンネルへ。風っこループ4号 posted by (C)グレタカ（新）土合駅到着。 下り同様約20分の停車です。しかしこの土合駅は下りは地下、上りは地上、往路とはまた違った楽しみを味わえます。同じ駅とは思えません。風っこループ4号 posted by (C)グレタカ（新）最後のお楽しみ、湯檜曽のループ。電車だとあっという間に通り過ぎちゃう湯檜曽駅が見えるポイントもゆっくりと徐行運転してくださいますのでしっかりカメラに収められました。風っこもぐら＆ループ 416 posted by (C)グレタカ（新）それから約5分後、湯檜曽駅到着です。今、下ってきたループ線を眺めます。風っこもぐら＆ループ 435 posted by (C)グレタカ（新）楽しい列車旅ももうすぐ終わりです。定刻通り水上到着。惜しみながら列車を降ります。名残惜しいなぁ・・・風っこもぐら＆ループ 453 posted by (C)グレタカ（新）最後に踏切付近から回送を撮って帰りました。風っこもぐら＆ループ 487 posted by (C)グレタカ（新）いやぁ、風っこの旅、楽しかったなぁ(^_^)3年目にして初めて撮れたチケット、喜びもひとしおでしたが更に期待以上に面白かったです。水上と越後湯沢をただ往復するだけなのですが、下りと上りで、それぞれ、もぐらとループという全く異なる特徴があり、これをトロッコで満喫しちゃおうというとっても素敵な列車でした。また来年も乗りたいです！！！おしまい
2012.09.02
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上越線乗り鉄～風っこもぐら乗車編～
入線シーンを撮って駅構内へ。いよいよ風っこもぐら乗車です。3年目にしてやっと指定が取れました。ドキドキワクワク最高潮です＼(^o^)／風っこもぐら posted by (C)グレタカ（新）風っこもぐら posted by (C)グレタカ（新）出発進行！！心地よいディーゼル音とともに風っこもぐらは走り始めました。午前中のどんより、そして時おり雨というあいにくの天気もだいぶ回復。心地よい風が入ってきます。トロッコはいいですね！！風っこもぐら posted by (C)グレタカ（新）間もなく列車は新清水トンネルに。ここから「もぐら」となってトンネル内を突き進みます。外の蒸し暑さが嘘のように冷えて行きます。最初は良かったのですが、どんどん冷えて涼しいを通り越して「さむー」となっていきます。耐えられず控え車に避難する人も少なくありませんでした。水上駅で仕入れたビールもいい感じで冷えてます^^;風っこもぐら posted by (C)グレタカ（新）湯檜曽で2分停車、そして次は日本一のモグラ駅「土合（下りホーム）」に到着です。土合では約20分停車。ほとんどの方が列車から降りて各々楽しんでいました。462段の階段を上る方も多かったですが、私は撮影に熱中しました。20分では足りないくらいいろいろと撮るものがありました。風っこもぐら posted by (C)グレタカ（新）風っこもぐら posted by (C)グレタカ（新）風っこもぐら＆ループ 234 posted by (C)グレタカ（新）名残惜しいですが土合駅出発の時間となりました。ここでやっと「かんぱーい！」となりました。いつもなら水上駅発車前に「プシュー！」といっているはずなのですが^^;乾杯する時間も忘れるほど楽しかったということでしょう。風っこもぐら＆ループ 259 posted by (C)グレタカ（新）そして新清水トンネルを抜けると・・・少しもわっとしましたが、また気持ちいい夏の風景が広がっていました。風っこもぐら＆ループ 269 posted by (C)グレタカ（新）風っこはスキー場地帯を抜け終点越後湯沢に到着です。楽しかったなぁ！！興奮して、ひとまず列車を降ります。「はくたか」と北越急行普通列車がお出迎えです。風っこもぐら＆ループ 338 posted by (C)グレタカ（新）風っこループ乗車編へ続く・・・・・・
2012.09.02
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上越線乗り鉄～プロローグ～
9月2日、お友達と上越線乗り鉄に行ってきました。今回のお目当ては風っこもぐら＆ループです。ずーーっと乗りたいと思っていたのですが、一昨年・昨年と指定が取れず悔しい思いをしていました。今回やっと指定を取ることができ、3年越しの願いが叶いました＼(^o^)／風っこ乗車までの行動ですが、他には（SL運転もなく）特別撮ったり乗ったりする列車がありません(>_<)調べてみるとリゾートやまどりがありました。ただし高崎～渋川間わずか18分程度の乗車となってしまいます。18分に対し510円の指定券を購入するのもいかがなものか？ちょっと迷いましたが興味はあったので「乗りましょう！！」となりました。お友達が指定を取ってくださったのですが、何と！！先頭車最前列が取れました(*^^)vリゾートやまどり posted by (C)グレタカ（新）リゾートやまどり posted by (C)グレタカ（新）リゾートやまどり・・・まだデビュー間もないので綺麗で新鮮でした。眺めはいいし最前列の独立シートは快適快適(*^_^*)やはり18分はあっという間で体験乗車といった感じでしたが510円払っても乗ってよかったです。また改めて長距離乗ってみたいなと思わせる列車でした。渋川で下車、115系に乗り換えて水上へ向かいます。リゾートやまどり posted by (C)グレタカ（新）水上到着。まずは風っこループ2号を水上駅近くの鉄橋で狙います。駅を降りると雨がパラパラ・・・(>_<)傘をさして撮影地へ向かいます。撮影地到着し、しばらくして雨は止みましたが蒸し暑くてたまりません。1時間弱待機しましたが、それまで他の列車がなーんにも通りません。ぶっつけ本番で写真はいまいち(T_T)風っこループ２号 posted by (C)グレタカ（新）風っこは水上で待避線に入ってましたので駅への入線を撮ってから乗り込むことに。風っこ回送 posted by (C)グレタカ（新）～風っこもぐら乗車編に続く～ 【鉄道模型 Nゲージ】【中古】Nゲージ/マイクロエース A8668 キハ48系「びゅーコースター風っ...価格：12,999円（税込、送料別）
2012.09.02
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上越線SL２本
上越線をSLが２本走る・・・当初は予定に入れていなかったのですが、青春１８きっぷがまだ４回も残ってるし・・・と、急遽、水上行きを決意し出かけてまいりました。２本あるし、無理はせずにゆっくりと水上まで。バスで諏訪峡大橋へ向かいました。追っかけ組が多いのでしょうね。私が一番乗りでした。晴れたり曇ったりのはっきりしないお天気、カメラの設定を何度もやり直しました。晴れたときはほんとに素晴らしい景色なのですが、残念ながら「SLレトロみなかみ」通過時は雲がかかってしましまいました(>_<)115系 posted by (C)グレタカ（新）SLレトロみなかみ posted by (C)グレタカ（新）その後は特に予定を決めていませんでしたが、少し歩いて定番撮影地に。それほど人は多くなかったのでここで上りD51と下りC61を撮ることにしました。雨がぽつぽつ降ったりしましたがすぐ止んで晴れ間が出てきました＼(^o^)／テンダー式SLが１日に２本も見れるなんてとても幸せなことですね！！EH200 posted by (C)グレタカ（新）SLレトロみなかみ posted by (C)グレタカ（新）C61団臨 posted by (C)グレタカ（新）水上はSL以外でも盛況でバンジーやらラフティングやら楽しんでいる方が多かったです。とても気持ちよさそうで、こちらの体験も機会があったらやってみたいななんて思いながら、この日はこれで引き上げました。
2012.09.01
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リバイバルさざなみ
８月２５日（土）はリバイバルさざなみの運転日でした。さざなみ・・・地元を走ってるだけにさんざん目にしてはきましたが、写真に収めたことはなく是非とも撮りたいとでかけました。８:３０頃袖ヶ浦着。ど定番しか思いあたらず袖ヶ浦～巌根へ。先客１名・・・あらもうちょっといるかと思いましたが暑いし、早くからは来ませんかね^^;で、下りさざなみ（回送）通過までは４時間以上あります。朝から灼熱の太陽がジリジリと照りつけます。４時間も体力が持つだろうか・・・不安に感じながらじっと耐えました。来るのは209ばっか。255やE257がたまーに来ます。２５５系 posted by (C)グレタカ（新）E257系 posted by (C)グレタカ（新）そして約２時間経過後にもう一本の183団臨がきました。夏の風景に国鉄色は合いますね。遠くからでもはっきりわかります。そして落ち着きます。１８３系団臨 posted by (C)グレタカ（新）183団臨通過でややテンションアップしたもののさざなみは更に２時間あとです。太陽さんは容赦なく照りつけます。水分補給だけはしっかり心がけたのでなんとかなりましたが、暑い暑い。タオルで拭いても拭いても汗が噴き出してきます(>_<)で、さざなみ回送通過。「撮れた～！！」リバイバルさざなみ posted by (C)グレタカ（新）50分ほどで木更津から折り返してきます。返しは・・・もう気力はありません。とりあえず木陰でちょっと休憩。いやぁ、太陽の光を遮ると嘘のように涼しいです。しかし疲れは溜まっています。返しは撮れればいいやととりあえず駅方面に戻ります。駅撮りでもいいかと思いましたが駅のホームにはすでに先客多数、で駅付近の踏切で。草がごちゃごちゃと生い茂っておりましたが、何とか(・_・;)リバイバルさざなみ posted by (C)グレタカ（新）リバイバルさざなみ posted by (C)グレタカ（新）で、183団臨がまた来るのですがここで内房線は引き上げました。灼熱地獄からやっと解放です^^;おしまい 【即納】TOMYTEC/トミーテック 部品模型シリーズ DHM-10 電動側面方向幕183系特急電車価格：6,100円（税込、送料別）
2012.08.25
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いすみ鉄道ビール列車 ～後編～
さてさて、いよいよキハ５２に乗り込んでお祭りの時間です^^;４人で参加しましたがボックス席を2つ用意してくださっていてゆったりと過ごせました。席についてすぐにを持ってきていただきました。去年は缶ビールでしたが今年は・・・なんとビールサーバーを搭載しての本格的な生ビール＼(^o^)／出発前から「かんぱーい！！」キハ５２ビール列車 posted by (C)グレタカ（新）キハ５２ビール列車 posted by (C)グレタカ（新）おつまみ弁当も超豪華で美味かった！！かくして定刻通り18：16ビール列車は大多喜を出発しました。キハ５２ビール列車 posted by (C)グレタカ（新）流れる景色と美味しい生ビールで会話も弾みます。去年もよかったけど、やっぱ生ビール飲み放題は最高！！スタッフの方が５名以上も乗り込んでいらしてきめ細かいサービスをしてくださるのも嬉しいです。ジョッキが空になるとすぐ「おかわりはいかがですか？」と声をかけてくださって運んできてくれます。飲み放題＋豪華弁当＋お土産付・・・それに残念ながら満員ではないので３８００円の料金では大赤ではないでしょうか？客としては嬉しいのだけど、もうちょい高くても全然満足です。飲み放題をいいことに往路では４杯もいっちゃいました(*^_^*)あっという間に大原到着。１５分ほど停車です。キハ５２ビール列車 posted by (C)グレタカ（新）キハ５２ビール列車 posted by (C)グレタカ（新）キハ５２ビール列車 posted by (C)グレタカ（新）大原駅で撮影を楽しんで（足元ふらふら^^;）、再び大多喜に戻ります。いやぁ楽しい楽しい！こんなに美味い酒はいつ以来だろうか(^_^)帰りは流石にペースダウン、それでも２杯いきました。生ビール計６杯・・・普段はとてもじゃないけどこんなに飲めないんですけどね。それだけ楽しかった(*^_^*)楽しい時間はあっという間に過ぎてしまいます。大多喜に到着、お土産をいただいて大原行普通列車に乗車。キハ５２ビール列車 posted by (C)グレタカ（新）キハ５２ビール列車 posted by (C)グレタカ（新）大原からは２０９系→E217系でしたがボックス席で４人でお話ししながらあっという間に蘇我到着。お友達は京葉線に乗り換えます。「来年も必ず来ましょうね！」と固い約束をし、お別れしました。いすみ鉄道の皆さん、また素敵なひと時をありがとうございました。来年は２両で運転か(*^_^*)今から楽しみでなりません。おしまい 岩佐美咲／無人駅価格：999円（税込、送料別）
2012.08.18
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いすみ鉄道ビール列車 ～前編～
８月１８日（土）、昨年に引き続き、いすみ鉄道のビール列車に乗車してきました。去年は３回も乗ってしまいましたが、すっかりその楽しさに魅了されました。また楽しい季節がやってきました！！午前中は仕事でしたので(>_<)勤務終了後、そのまま五井に向かいます。五井にてお友達３名と合流して小湊鉄道に乗車します。キハ200 posted by (C)グレタカ（新）途中、空模様が怪しくなり、ザーーーッと雨が・・・心配しましたが上総中野に到着する頃にはすっかり止んでくれました。上総中野で１分接続の大原行きに乗り換え。このまま大多喜まで行ってしまうとビール列車出発までの待ち時間が長くなってしまいます。どこかで暇つぶし・・・思いついたのが久我原駅。ここは「何もないがある」を売りにしているい鉄の中でも群を抜く秘境駅です。ほんとになーーんにもない！！でも、とても癒される場所です(*^_^*)秘境駅にて posted by (C)グレタカ（新）秘境駅にて posted by (C)グレタカ（新）次の列車が来るまで１時間ほどあります。たっぷりと自然を満喫しました。３日ほど前にマクロレンズを購入したので、カエル、クモ、トンボなど撮影してみましたが難しいですね。ズームレンズしか使ったことがないので慣れないしピントもなかなか合ってくれません(T_T)でも今まで撮れなかったような写真も撮れると思うので頑張って挑戦したいと思います。カエル posted by (C)グレタカ（新）クモ posted by (C)グレタカ（新）トンボ posted by (C)グレタカ（新）秘境駅をたーっぷり楽しんだ後、大多喜に向かいます。いすみ300のボックス席に初めて座れました＼(^o^)／鳥塚社長の遊び心がたくさん詰まっています。たまたま我々の座ったボックス席の注意書きが写真の通りでした(^_^)他の席は全て「手や顔」です。いすみ300車内 posted by (C)グレタカ（新）大多喜に到着。参加者がホームで待つ中、キハ５２が入線してきました。ワクワク＼(^o^)／キハ５２ビール列車 posted by (C)グレタカ（新）後編に続く・・・・・・ 【送料無料】無人駅（初回限定CD+DVD） [ 岩佐美咲 ]価格：1,360円（税込、送料別）
2012.08.18
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EL&SLみなかみ
８月４日（土）、お友達２人と「EL&SLみなかみ号」撮り＆乗り鉄の旅を楽しんで来ました。高崎線普通列車内で待ち合わせ。スタートからグリーン車でちょっとリッチ気分(^_^)赤羽・大宮でそれぞれ合流し岡部～本庄へ向かいます。まずはEF60-19牽引のEL&SLみなかみ号を。EL&SLみなかみ posted by (C)グレタカ（新）撮影後、高崎まで追いかけます。追いついても追い越すことはできず機関車をD51-498に付け替えたEL&SLみなかみ号を高崎駅で見送ります。夏休みまっただ中でご家族や一般のお客さんも非常に多かったです。EL&SLみなかみ posted by (C)グレタカ（新）後続列車で追いかけます。SLを渋川で追い抜いて先回り。岩本にて下車。SL通過まで時間がないのでお手軽撮影地で撮影。駅から近いのですが煙も期待できるしいい場所ですね。EL&SLみなかみ号 posted by (C)グレタカ（新）この後、水上へ向かうのですが水上行きが来るまで30分以上あります。暑い中、駅で待ちました。ホームには向日葵が植えられており夏のムードが漂います。暑かったけれど天候には恵まれてよかったです。夏の日 posted by (C)グレタカ（新）水上にて食事を撮り駅の休憩室で休んでいると、ツアー客がどどどーっと駅に。どうやらE655系なごみがやってくるようです。すっかりノーマークでしたが折角なので撮影することにしました。基本的にJR車両にあまり興味はありませんが、これはかっちょいいですね！！Ｅ655系 posted by (C)グレタカ（新）復路のEL&SLみなかみ号出発までの待ち時間はSL公園とポケットパークなど過ごしました。D51－498 posted by (C)グレタカ（新）ポケットパークなる施設が今回新たに設置されていました。ごくごく簡単な施設ではありましたが足湯ならぬ足水は、とーっても気持ちよくアツアツに火照った体全体がクールダウンできました。オヤジ３人の汚い足ですが・・・足水 posted by (C)グレタカ（新）SL公園とポケットパークなどで空き時間を過ごした後はアルコールを買い込み、上りEL&SLみなかみ号に乗車して帰路につきます。私はあまり飲めませんが、お友達２人は出発前からハイペース(*^_^*)EL&SLみなかみ posted by (C)グレタカ（新）「今日はおいでちゃん来ないのかなぁ」と思っていたらSL発車5分くらい前に来てくれました。やはりこの暑さで長時間はつらいのでしょう^^; 短い時間でしたが握手もしてもらいました(^_^)おいでちゃんにはいつも癒されます。おいでちゃんありがとう！！また来るよ(^_^)/おいでちゃんのお見送り posted by (C)グレタカ（新）SLはどこでも人気者。沿線には鉄ちゃんだけでなく親子など近隣の方も多く見に来ます。多くの方に手を振りました。野球少年も練習を一時中止して手を振ってくれました＼(^o^)／SLは大人気 posted by (C)グレタカ（新）我々のボックスシート内は「勝手にビール列車」と化しました(*^_^*)車内ではとっても綺麗なおねえさんの司会によるじゃんけん大会のイベントも。3人とも玉砕でしたが綺麗なお姉さんが見れて満足です(*^^)v楽しい時間は早く過ぎ、高崎到着です。機関車付け替えイベントは大混雑でまともな写真は撮れません。ここからEF60-19が大船まで引っぱります。EL&SLみなかみ posted by (C)グレタカ（新）牽引機がEF60-19に交代したEL&SLみなかみ号は見違えるような加速で快調に飛ばしました。当たり前ではありますがSLとはずいぶんと違います。同じ席に座っていても乗り心地は違って感じました。510円の指定券で5時間以上乗車出来て途中から別の列車の感覚を楽しめる・・・とても面白く魅力的な列車でした。さてさて、お友達２人のお蔭で楽しませていただいた旅もそろそろ終了です。お二方は終点大船まで乗車ですが私は帰りが遅くなってしまうので泣く泣く新宿で下車。お二方をお見送りして旅は終わりました。EL&SLみなかみ posted by (C)グレタカ（新）EL&SLみなかみ posted by (C)グレタカ（新）おしまい
2012.08.04
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