春夏秋冬

なんだかな～。（日本の物流の実情です）

　猛烈に久しぶりの更新であります。　年末忙しいのはトラッカーの常、なんですが、年が明けてもなんも変わらん・・・・こんなこと今までなかったぞ？なんでだ？　理由は簡単でした。うちの会社、潰れそうなんですな。燃料たっかいしね～。そんなわけで社長が、今所属している物流会社（胴元ですな）に直談判に行って、仕事を倍増させてくれと頼んだらしいです。　社長・・・・・運賃上げろって交渉した方がいいんじゃ・・・・。　ひとつ例えを上げましょう。広島から西宮まで、ビールの空瓶を運ぶ仕事です。　運賃は３５０００円。社員の取り分は４２．５％で１４８２５円（高速道路代込みです）、走行距離は３８０キロだから、燃費がリッター３、軽油１３０円として、燃料代が１６５００円・・・・・　燃料代と給料で３１０００円突破。車のリース代は？荷物保険やその他の保険は？タイヤ代は？オイル代は？消耗品代は？事務員の給料は？車庫の地代は？　現状の運賃で、黒字になのは激しく難しいです。日清製粉がカップラーメンの値上げをするのに、原料及び運送料の高騰としております。うちは日清製粉の仕事してますが、運賃は上がるどころか下がってます（ちなみに日清製粉の仕事は、当物流グループでも最も運賃が安い部類です。日清製粉が悪いだけではなく、物流グループ間のピンハネが大きすぎることもありますが）。　まあそんなわけで、しばらく苦しい日々が続きそう。　んで、何でこんな時間に更新かって？昨日積んだ荷物が月曜着だったから。久々に体を休めることが出来ます。昨日も午前様だったんだけどね・・・・。