2012.09.22
カテゴリ： 漂流録
単車乗りなら一度は行ってみたい北海道
そのために会社を辞めたわけではありませんが
北の大地を漂流するには今しかない
2006年9月20日､思い立ったが吉日と
迫る台風を横目に舞鶴からフェリーに飛び乗る
乗船料金は人間よりも単車のほうが高かった
真夜中の出向で一通り艦内を探検して眠りに着きました。
朝になるとがらっと雰囲気が変わっていてびっくり
後部甲板のオープンデッキにしか出られないのですが
船旅って感じですねぇ
２等は雑魚寝なので床がしっかりしてるからか
もしくは船の端っこに部屋があるからか
結構揺れます
気になるひとは気になるかも
ねつくまではかなり気になりました
各所にモニターがあり
今船がどのあたりにいるか
確認出来るようになっているんです
他にも今どのくらいスピードでてるかも
このフェリーは早い部類に入るそうで
時速に直すとサバ読んで約60km/h
一般公道と同じくらいかぁ
って思ってましたが
実は結構速いのか？
漂流録-北海道編｢目次｣
そのために会社を辞めたわけではありませんが
北の大地を漂流するには今しかない
2006年9月20日､思い立ったが吉日と
迫る台風を横目に舞鶴からフェリーに飛び乗る
乗船料金は人間よりも単車のほうが高かった
真夜中の出向で一通り艦内を探検して眠りに着きました。
朝になるとがらっと雰囲気が変わっていてびっくり
後部甲板のオープンデッキにしか出られないのですが
船旅って感じですねぇ
２等は雑魚寝なので床がしっかりしてるからか
もしくは船の端っこに部屋があるからか
結構揺れます
気になるひとは気になるかも
ねつくまではかなり気になりました
各所にモニターがあり
今船がどのあたりにいるか
確認出来るようになっているんです
他にも今どのくらいスピードでてるかも
このフェリーは早い部類に入るそうで
時速に直すとサバ読んで約60km/h
一般公道と同じくらいかぁ
って思ってましたが
実は結構速いのか？
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