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やっぱりフラットハンドルは乗りづらいので無理矢理ブルホーン化してみた! アマゾンで品物揃えて大体2500円ぐらいかな! もっとハンドルとかこだわりたいけど、ロードにお金をかけたいので我慢!
2017.01.12
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この前、購入した2代目ホイールのFFWD F4Rはいま流行りのワイドリム! せっかくなので25cのタイヤを履いてみました。 選んだのは、23cのときと一緒で定番中の定番、コンチネンタルGP4000S2。 このタイヤって定価7000円と高いですよね、タイヤにはケチれないので仕方ないですが。 まず新品タイヤが届いて感じたこと、、 めっちゃもちもちしてるな! 元々履いてた23Cは完成車付属のタイヤで長らく店頭に置かれたせいか若干硬くなってたんでしょうね。 その硬さが当たり前だと思ってたので、新品タイヤの柔らかさに驚きました。 なるほどなー、タイヤは生モノというのがよくわかりました。 あー、はやく走りに行きたい。 たまたまですが、23Cと25Cと28Cで全てGP4000になりました。 **** 最近は自転車関係での出費がとても激しいので、財産整理をせねば。 めっきり乗らなくなってしまったゼファー750でも売却しましょうかな。
2017.01.12
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いきなりだけどブルベに挑戦することになった。 過去に200kmは走ったことあるので、200kmは行けそうな気がするけど、300km、400km、ましてや600kmは完全に未知の領域。 制限時間つきで走るというのも初めての経験だ。 というかロード歴4ヶ月の俺がやることなんだろうか。 さてブルベに出るとなったら、 ・ナビ ・大容量のサドルバッグ ・雨具 ・タンクバック? ・スマホ用マウント ・反射ベスト ・予備用ライト これらは欲しいところです。 ざっくり計算しても結構な出費が予想されますね。。 ナビは、ガーミン820を検討中だけど、6万かー。
2017.01.12
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通勤用にクロスバイクを購入しました KhodaooBloom RAIL700SL LTD クロスバイクとはいえ侮っておりました! スペックが高すぎる! 車体重量が8.4kg ← 俺のロードとほぼ同じ カーボンハンドル カーボンシートポスト ディレーラーは前後ティアグラ タイヤはコンチネンタルGP4000 ワイヤー類もjagwireを使ってるのも好感もてます ホイールハブにはノバテック と純正から随分と豪勢な装備です! それもそのはず、定価は130,000円とクロスバイクにしてはかなり高価な部類。 とは言え、これだけの装備で13万ってのもそれでもコスパは抜群! これが半額で売られていたので、即決で購入でした! MTB売却価格+αの値段で購入出来ました♪ 1/7(土) そして、クロスバイクを入間市まで取りに行ってきました。 私の車は、2シーターなので自転車を積めるはずもなく、電車とバスを使って入間市まで向かいます。 ドアツードアで3時間半。遠い。 自転車の方が早そうだ。 入間市から自宅まではルートラボで測定したら約50km程度だったので、自走で帰宅。 いやー、新しい自転車ってのは良いですね、ピカピカです。 MTBのディレーラーは前後DEOREだったんですが、ティアグラはスパスパ決まりますね。 ロード用・MTB用のコンポの違いがよく分かりました。 横田基地前で撮影 平均25km前後で走行し、約3時間ぐらいにで自宅に到着。 フラットハンドルは体勢が疲れます、 せっかくのカーボンですが、ブルホーンハンドルに変更しようかな。
2017.01.11
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2017年の初ライドとして、1/2に三浦半島を一周してきました! 走行125kmほど 風もほぼなく、空は快晴で初ライドにはこれ以上ないほどのライド♪ ヴェルニー公園にて 宮川公園の風車、空が真っ青
2017.01.05
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今まではリアスプロケには「12-25T」を使ってました。自転車仲間が「激坂用に28Tを入れてみれば?楽になるよ~」と言っていたので単純な私は、すぐさまポチッとしました。アルテと105のスプロケ、たしか重量差は20g程度だったかな。値段にすると、105が4000円ぐらい、アルテが6000円ぐらい。105で十分だと思うのですが、フルアルテにしたかったのでアルテを選択。 28Tをいれて、湘南平で試走!たしかに軽くなったことによって楽にはなりましたが、キツイものはきついです。タイム的にも大して変わってなくて、どうなんだろと思ってましたが、帰宅してストラバを見たら、2本目と3本目が明らかに速くなってました。・12-25T1本目:7分10秒2本目:9分58秒3本目:9分40秒・11-28T1本目:7分15秒2本目:9分7秒3本目:8分55秒 楽になったのかどうかはよくわからないんですが、速くなったので効果ありってことですね。
2017.01.05
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2017年になりました!今年もよろしくお願いいたします。いろいろ書きたい記事があるんですが、ネタだけ溜まってく一方です。さて、タイトル通りですが、レーゼロからカーボンリムのホイールに変更!リムハイトが高くって、カーボンリムで、、という条件で探したら、まぁ候補はたくさんあるんですよね。候補はあるけど、予算は無い。そういうことで、レーゼロと同じく海外通販から購入!いろいろと検討した経緯はあるんですが、結果から言うと、FFWD F4R! チューブラーも悩みましたが、修理とかのことを考えてクリンチャー一択です。送料とか関税込みで大体12万円ほどでした。乗り心地は、アルミリムから履き替えなので、とてもしなやかな乗り心地。下り坂での横風が怖くなりました。とまぁ、その他詳細なインプレはたくさん書いてあるので割愛します。見た目は、とってもカッコよくなりました!
2017.01.05
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