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hana7899
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Sep 22, 2008
カテゴリ： 近くへドライブ
それは↑のバスです。
国産第一号の水陸両用バス
通常は自動車として一般道路、高速道路を走行。運転席操作で車両後部のスクリューを出して船舶として水上走行が可能だそうです。
でも、その前にお昼を。
「みよりそば街道」 の中で、夫が一押しと言う、「 湖畔亭ほそい」 さんへ。
五十里湖畔にあるこちらのお店。
四季折々の湖の眺めを楽しみながら、おそばが頂けるのです。
店内の様子はいまいちです
店内の壁には熊の毛皮が。
その隣りには、なぜか「松たか子」のサイン色紙とパネルが飾られている。
私はお座敷には上がりませんでしたが、きっと窓からの眺めは素晴らしいものと思われます。手前のテーブル席で食べました。
私はここでも、冷たいもりを。
夫は、温かいきのこそばを注文しました。
店内の飲み物が、湧き水で冷やされています。
おそばもすごく冷たく、しめてありました。
細めの麺は、のどごしも良く、美味しい～～
きのこそば、観光地でありがちなパックや瓶詰めのきのこがただのっているだけでは、ありません。
きのこの味がちゃんと出ていて、シャキシャキとした歯ごたえもしっかりとある、本物のきのこそばです。
道の駅の方に「次のバスは12時」と聞いていましたので、もう一度戻りましょう。
・・・今年６月、水陸両用バスの営業運行が我国で初めて許可され、大阪で運行されました。2008年7月、大阪でのデビューイベントののち、この水陸両用バスを利用して、鬼怒川上流域のダム湖畔を舞台に営業運行が開始されることとなりました。
バスがダム湖を運行ルートへ組み入れて走ることは、全国でも初の試みです。・・・
道の駅湯西川から発車するこの 水陸両用バス 、約80分間のコースの中に、川治ダムクルーズが組み込まれている、と言うものです。
写真だけ、撮らせてもらいました。
後部にはちゃんとプロペラが付いています。小さいけれど
土曜日でしたが台風の影響なのか、観光客はそれ程でもありません。
車高が高いので、乗る時には飛行機のタラップを小さくしたもの･･･から乗車するようです。
これなら、私でも乗れそうですね
ガイドのお姉さんが、車内でバスの説明をしています。
あ！でも、もう行っちゃいました！早いです！
今回乗車しても良かったのですが、実家の母を誘っておりましたので、それはまた次の機会に。
もう少し先、紅葉の時期にでも
楽しみです
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Last updated
Sep 22, 2008 02:35:34 PM
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