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小雪がちらつくような薄曇りは雪面の陰影が解りずらく、スノーモビルでの走行は特に気を付けなければと思いつつ「やっちまった」登り切れると思い向かったがもう少しの所で横転。沢底まで15mほどで20cmほど有る若雪の下は固雪で、そのまま転がしてやればモビルが壊れるし途中には立木がある。確実安全な脱出方はその場で引き起こし引き上げるしかなく、4㍉ワイヤー20mと能力500kのレバーブロックで引き起こし作業開始。ここまで来れば自力で上れますレバーブロック、何年ぶりかで使ったが単独猟では必須ですね
2024/03/07
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今日も目一杯走ってきましたよ天気も良く、こんな日は走っているだけでも結構楽しい
2024/02/22
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令和5年のエゾシカ猟最終日は、ちょうど良いサイズでした。しかしエゾシカ肉を食用にするには、体脂の質が最適な時期に比べてかなり劣化していてすでに終盤でしょうね。年始の出猟は天候にもよりますが、令和6年1月2日の予定です
2023/12/30
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連日の注意報も一段落して、今日はこの冬初めてスノーモビルに乗ってみたがまだ積雪は締まって無くて、降りると膝をかるく超えるほどぬかってしまう。今シーズは乗りこなせるか若干の心配もあったが、初乗りしてみてまだ大丈夫だと感じた。エゾシカにはいい迷惑だろうが・・・これから3ヶ月間は気を付けなさいよ
2023/12/27
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復帰した「信頼できるスノーモービル」で、今日は今期初めて港の見える丘まで上ってみた。強風・波浪・大雪警報が何度も発令され「オオカミ少年」かと揶揄したくなるほどの予報だった我が町付近だが、積雪は至って少なく、この丘に上るにはここ数日の積雪があってやっとの事だった。「○○と煙は高いところが好き」とも言われますが、高いところから見る景色は良いですねで、今日の猟果ですがそこそこでした
2023/02/03
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昨年末からすねていたスノーモビルの部品が届いたこれはツーサイクルエンジンのプラグに電気を送るパーツで、これの不具合でエンジンは掛かるがバランスが悪くすぐに止まってしまうという「質の悪い現象が起き」不具合の原因を特定するまで時間が掛かってしまった。原因が分かって、このパーツを発注するにもカナダなのでクリスマス・正月にかかり、イライラするほど時間が掛かってしまった。早速このパーツを取り替え試し乗りをしてみたら、快調明日は、マイスノーモビルでエゾシカ猟に出猟するぞ
2023/01/26
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今朝の積雪は20cmほどで昨日の予報が「暴風雪警報」だった割には笑雪だったこの頃は天気予報で「警報」がよく出るが、結果は心配したほどで無くどちらかと言えば「オオカミ少年」的な感じがする。でも積雪は確実に増えて、今日はスノーモビルを蔵出しして近くの山道を初乗りしてきた。そこそこの歳になり今年はどうかと心配していたが、初乗りした感覚はまだイケるそろそろ、スノーモビルでのエゾシカ猟が始まりますよ
2021/12/22
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今日は快晴で、いつものようにスノーモビルでのシカ猟。猟果はそこそこで、春を感じながらの走行は気分も良くついつい走りすぎた結果、今日の走行距離は40kmで山脈を眺めながらのコーヒータイムに撮った一枚ですこれからは急速に雪解けが進むので、あと何回スノーモビルで出猟出来るかな
2021/03/13
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昨年12月から4ヶ月使用したスノーモービル、3月末に足回りのへたりを防ぐため吊り下げて格納していたが、今日、下に雪を入れて8ヶ月ぶりに下ろした。そろそろ本格的に雪が積もる予報があり、猟用車での出猟にも限界が来たようなので、いつでもスノーモービルで出猟出来るように用意はしたが、先ほど最新の天気予報を見ると明日はほとんど雪降らずま、良いか
2020/12/11
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たまたまある事だが、今日は見事にやってしまった前を見て走行していればこれだけスッキリ横倒しになる事は無いのだが、何せ今シーズンは異常な少雪で積雪が極端に少なく、山の至る所で笹が露出しておりエゾシカを見つける事が難しい。そこで、ついついシッカリした脇見走行が多くなり、こういう事になる気を付けねば
2020/02/16
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今年は異常な少雪といえども、スノーモービルで走るとフロントから雪が舞い上がる事もある。舞い上がる雪が多いと吸気口から雪を吸い込みすぎて、エンジンが「カブル」ような気がしていたので、吸気口にカバーを取り付けてみた。これで前から上がってくる雪を吸い込む事が、ある程度防げるハズ。カバーに使ったのは焼酎4ℓ入りのペットボトルだ。私は毎日欠かさず晩酌をやるが、焼酎は飲まないのでもらい物です。して、早速試してみた思惑通りの効果ありで、ニンマリでした。
2020/01/26
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例年の事だが我が猟用車の行動範囲を積雪が狭め、エゾシカパトロールの足が、猟用車からスノーモービルに変わった。今シーズン初とあって、走行の割と楽な草地付近を初乗り。回りから少し高い所は吹きさらしで枯れた牧草が見えているが、走るには支障がないくらいだ。猟果の程はまあまあという所だろう。初乗りの感触は「まだイケる」
2019/12/09
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オレの出番が終わった。これからは少しお高く留まって足腰伸ばし、次のシーズンまでゆっくりお休みだちなみに今シーズンの出動回数は20回、走行距離は877kmで1回の走行距離は44km位、多い時には80km越えもあったオレのオヤジ、今シーズンはなんとか乗りこなせたようだが、次のシーズンも乗れるように鍛えておけよ
2019/03/26
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今シーズン初のスノーモービル猟 だったが、少し積雪が少なかったね ま、それはまだ良いとしても、林道を走ってみて驚いた先の爆弾低気圧で林道には至るところに倒木があり、行き先を遮っているのだ。こんな感じで道路がふさがって、携帯している小型のノコで枝を切り払いなんとか通れる所もあるが、直径40センチもあるような倒木もあって目的地まで行けなかった。そんなんで、出会いも猟果も無し
2017/11/27
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この冬から相棒のスノーモービル、すっかりなじんで良い相棒になってはいるが、左アクセルが付いてないので、たまに不便を感じる事があった。 そこでパーツをポチッとして届いたのをなんとか取り付けてみた。先ずは右のアクセルレバーを外して穴を開け、そこにパーツを固定するで、このようになるしたから見た所 左ハンドルのグリップにアクセルレバーを取り付けワイヤーケーブルを付けて完了だが、コレの良い所は、ワイヤーを簡単に本体のアクセルレバーから外しておけることなのだ。 左のグリップにはブレーキレバーが付いており、間違って左アクセルのレバーを引かないように、通常は安全のために外しておくためのモノで、安心である
2017/02/04
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今日、23日は予報では結構荒れるハズだったが しかし、朝から出猟してても雪は降らず スノーモービルで走っていても気持ちは良いのだが、晴天のため明暗のギャップが強くトド松林を覗いてもエゾシカを見つけるには苦労をした冬の山から見る海の景色は良いモンですね 我が町付近では、ここの所10日間で積雪はほとんど変わらずで積雪が56cm、少なすぎます スノーモービルで走るには、もう少し雪があった方が良いんだけどね あ、猟果はそこそこでした
2017/01/23
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皆様明けましてお目出度うございます。今年も宜しくお願い致します。 正月2日は、長年の恒例で初猟の日でもあります。 今年も出猟しましたが、猟果は恒例の「有り」でした例年と少しちがう所は、回収して捌く事を考え、今日はこの1頭で止めたことですね。 初猟で目一杯はそろそろ卒業といった所でしょうか なのでこんな写真を撮る余裕も今までのスノーモービルより少しオテンバで、慣れるにはもう少し時間が必要なようですが能力には満足していますよ
2017/01/02
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今日は朝から湿った雪が断続的に降り続き、出猟するのを躊躇してたのだが取り敢えず強行出猟! しかし終始雨交じりの雪で、スノーモビルで走行するもメガネを掛ければレンズの表裏に水滴が付き、外せば目に雪が刺さるようにあたり目が痛くて走れない 通常のスノーモービル猟では考えられないような濡れ方で 、気分も低迷走行路面以外に目配り出来なくて、結局猟果ゼロだった。 降り続く湿った雪おまけにスキーを忘れてしまう、なんてね ダメな時はこんなモンよ
2016/12/26
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スノーモビル猟に必須な装備完了。 加工前の状態から荷物が落ちないようにアルミで格子を作りゾンメルスキーを装着する金具を加工して取り付けたハマった時には必須のスコップを取り付ける加工 ゾンメルスキーを装着スコップを装着結構穴が開いたが、コレで出猟準備が完了。 明日は定休日でエゾシカ猟に出猟しますが、運が良ければ獲れるでしょう
2016/12/11
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長年乗っていた「スノーモビルPZ480」が去って行き代わりに「SKI-doo550F」が新しい相棒としてヤッテ来たこのモービルは今までのPZより50cm長く、バックも出来るが20kg重い。 昨日届いた後、試乗してみて結構しっくり行くみたいで安心しているが、ハマった時にどうなるか、コイツとはこれから何年付き合って行けるのかな これから出猟に向けて、スキー・スコップを付けるなどの加工をするためにアチコチ穴開け加工しなければならない
2016/12/10
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この冬、やたらに警報が多い 7日~8日に掛けて大荒れの警報が発令されていた我が地域、積雪は6cmダウン 強風と言われたのだが、特別の事も無く今日はほとんど風は無く、海は至って穏やかな雰囲気 で、天売島・焼尻島も平穏な雰囲気です。 今日は定休日で、エゾシカ猟に出猟したのでしたが、心配していたような降雪も無く私の非力なスノーモビルでも楽々な走りが出来るコンデションでした。 しかし、そうであればそれなりにムリをするので、こんな事も「イケル」と思い突っ込んだのだがスタック、選りに選って身動きとれない立木の間だ 脱出するのに大汗かきました でも幸いに猟果はそこそこ
2016/02/08
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25日の定休日、早朝は-18℃凍れで少し時間を遅らせて出猟した。 -10℃位になった9時半頃だったのだが、猟用車からスノーモビルを下ろそうとしたらスキー部を動かすハンドルが動かない 以前から気になっていたのだが、この日は特別状態が酷い 仕方がないのでスキーの前部を持って左右に動かし、やっとハンドルを動くようにしてなんとか走り、そこそこの猟果となったのだが、昨日修理をした。 原因は矢印部分のシャフト部を支えているゴムシールが劣化して、 水分がしみ込んで凍り、ハンドルが動かなくなってしまっていたのだ。それを分解して凍っていた水分を取り除き水分が入らないように柔らかいグリースをたっぷり付けて一時しのぎの修理を終えた。 今朝も-14℃の凍れた朝だったが、ハンドルは正常に動いた。 これで暫く使用して様子を見ることにしたが、なにせ年代物のマシン、これからも色々問題が起きるだろう
2016/01/30
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2009年12月に中古で購入したスノーモビル、今年に入ってからシートにヒビが入り裂け目が広がってきた。 そこから雪が融けた水が入り、氷って乗り心地が悪くなったので、前に乗っていた同型のシートを外して残してあったのと交換した。交換前は私のスノーモビルに乗るスタイルは片膝立ちで、丁度このひび割れ部分に膝が当たる事もあり、特にこの部分に無理が掛かるので、今までのモビルもこの部分から傷んでいた。取り外して 取り付けこのスノーモビルを購入した時、それまで乗っていたのを解体してパーツを残していて良かった。 これで、後数年は持つだろう
2015/01/25
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日本中で雪降っていますね。 この時期の雪は、北海道が専売特許かと思っていましたが、どうなっているのか この雪で、9月から本格的に始めたエゾシカ猟、残念と言うか、やっとと言うか、90日間を超える日々、ほとんど毎日、日の出時刻に合わせた出猟にピリオドが打たれた 現在、当地の積雪は40cm位になっており、我が猟用車での農道などは通行出来なくなってしまいました。 そこで、出番が来たのが 私と同じ、かなりロートルなスノーモビル「PZ480」なのだ このスノーモビルの特徴は、バックは出来ないが軽いこと、単独猟で山奥まで出猟する私にとって、例えスタックしても自力で脱出出来る軽さが一番なのです。 これで毎日早朝の出猟が出来なくなり、90日振りにユックリ朝寝が出来ます これからは休日ハンターの仲間入りですね
2014/12/06
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今日は定休日、朝9時に出猟して帰宅は17時。 我ながら良くやるモンだと感心する。 この一週間は降雪もさほど多くなく、スノーモビルで走るには好条件で、猟果はまあまあだった。 出猟時間が長い事に比例して、スノーモビルの走行距離も長く、今日は80km位は走った。 捕獲したエゾシカは捕獲を証明するために、捕獲した数を捕獲した個体にラッカースプレーで表示して、コンパクトデジカメで日付を入れて撮るのだが、たまには数字抜きの写真もイイかなと思い一眼カメラで撮ってみた。 もちろんこの後 数字を入れてコンパクトカメラで撮りましたよ。 ただし、今日出猟するのに持って行ったライフルは、新しいのではなく今まで使用していた自動銃でした
2014/02/10
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スノーモビルで走っていて一番の有り難いのが、ハンドルのグリップヒーターとスロットルレバーのヒーターだ。 -10℃以上になることもありシバレた時には、体の防寒対策には厚着等でなんとかなるのだが、ハンドルをしっかり握る手は銃の操作等も有り、あまり厚手の手袋を履く事が出来ないのだ。 今回、グリップの付け根に付いていて親指で操作するスロットルレバーのヒーターが切れてしまい、親指が冷たく、感覚が無くなる位になるので堪らず部品を注文した 左ハンドルにもスロットルレバーが有るのだが、それに連動するために幾らか加工してアルミのパーツを付け替えて取り付ける事になる。
2014/01/19
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私の猟スタイルは単独猟で、ほとんどの場合は自己完結出来るように工夫してやっている。 特にスノーモビルでの猟では、山奥での故障の事も考えてゾンメルスキー(裏にアザラシの毛皮を貼った物)は必ず積んで行く事にしている。 それにハマった時の事を考え色々持って行くのだが、一昨年頃からはもう一つ加えてこんな物も若い頃は力に任せて持ち上げたり、引っぱったりしていたのだが、そのせいでシーズンが終わる頃には腰、肩を痛める事が多かった。 寄る年波によりこの頃は、痛めるだけでは済まなくなり、壊れるようになって来たので一工夫した。 何に使うかというと、ハマったモビルのトラック付近やスキー付近に大きいフックを引っかけ、肩や腰にベルトを掛けて腰を曲げずにスクワット状態で持ち上げるのである。 こうすると、掘って沈み込んだトラックなど、足場の悪い所でも腕力だけに頼らずに力を出せるのである。 仕様は、長いロープは太さ6ミリ 120cm位で25cm間隔に5ミリのロープを輪にするようにサツマを入れる。 小さいフック側のロープは20cm位で、ベルトの長さは70cm位、車のシートベルトを利用しているのだが、他に代用できる物があれば何でも良いと思う。 猟に限らずスノーモビルに乗る方には、使える代物だと思うのだが
2012/12/13
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昨日は雨の降る日だったが雪はまだ残っている。 日が経つにつれ気温も下がって来ており、多分これで根雪だろう。 昨日、春にメンテをして休ませて置いたスノーモビルのエンジンを掛けてみたのだが、セルモーターが回らない。 スターターロープでエンジンは掛かるのだが、これからの事を考えて100km程離れたショップに、修理して貰うため猟用車で移送してきた。 ショップの社長には良いのがあると、ニューモデルのマシンガンセールストークにあい、思わず首を縦に振るところだった 金に糸目をつけなくてもいいのであれば、欲しいモビルだったナ
2012/11/29
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