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2022.09.10
カテゴリ： 鉄道
私の日記は9月の半ばををウロウロしておりますが…
一昨日14日は「鉄道記念日」でした。日本に鉄道が誕生して150年になります。
さて…今回は「チョット」だけ走る電車の話です。
「盲腸線」…本線等から分岐して終点まで走る線の事です。
近鉄では平端(ひらはた)～天理4.5キロの天理線。河内山本～信貴山口(しぎさんぐち)2.8キロの信貴線
等が有り、線内だけを走る短距離の列車が設定されています。天理線は大和西大寺や京都まで走る列車も
多いのですが、信貴線は基本的に線内だけの運用です。
一方、吉野への観光ルートで知られる吉野線には途中駅～途中駅だけを走るチョットだけ～～電車が
見られます
橿原神宮前～壺阪山(つぼさかやま)の普通です。
時刻表の検索などでは表示されない事が多く、駅の案内だけの隠れた存在なのです。
橿原神宮前発壺阪山行き。3.9キロだけ走り、途中駅は岡寺、飛鳥(あすか)のみです。
コイツは壺阪山でチョット休憩して橿原神宮前まで戻ります。
撮影の合間に往復乗車しましたが、その日の乗客は数える程でした
2枚とも吉野線・飛鳥ｰ壷阪山。6432系6433(MI33)編成。2022.7.7撮影。
一昨日14日は「鉄道記念日」でした。日本に鉄道が誕生して150年になります。
さて…今回は「チョット」だけ走る電車の話です。
「盲腸線」…本線等から分岐して終点まで走る線の事です。
近鉄では平端(ひらはた)～天理4.5キロの天理線。河内山本～信貴山口(しぎさんぐち)2.8キロの信貴線
等が有り、線内だけを走る短距離の列車が設定されています。天理線は大和西大寺や京都まで走る列車も
多いのですが、信貴線は基本的に線内だけの運用です。
一方、吉野への観光ルートで知られる吉野線には途中駅～途中駅だけを走るチョットだけ～～電車が
見られます
橿原神宮前～壺阪山(つぼさかやま)の普通です。
時刻表の検索などでは表示されない事が多く、駅の案内だけの隠れた存在なのです。
橿原神宮前発壺阪山行き。3.9キロだけ走り、途中駅は岡寺、飛鳥(あすか)のみです。
コイツは壺阪山でチョット休憩して橿原神宮前まで戻ります。
撮影の合間に往復乗車しましたが、その日の乗客は数える程でした
2枚とも吉野線・飛鳥ｰ壷阪山。6432系6433(MI33)編成。2022.7.7撮影。
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