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八戸急代表(はときゅう)
※この鉄道会社はすべて架空のものです。
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2005年08月31日
カテゴリ： ニュースリリース
□2005年度上半期設備投資計画について
今年度は7000億円(藤盛氏提供)を投入し、完璧な鉄道を目指します。
★新線『会津線(仮称)』の開通について
八戸急では、2004年10月から会津の観光地と郡山を結ぶ、
『会津線(仮称)』の工事を進めてきましたが、
このほど完成し、今年中に営業運転を開始します。
また、これに伴い、会津線の全区間を犬犬鉄道と皆原電鉄(座間～)との相互直通運転を開始します。
会津線は、5000形35編成(のち25編成は新車)と1000形全7編成と3000形8連2本(アルミ車)が会津線の電車となります。
また、これらの編成のカラーリングは、本線と区別をつけ、
『会津』をイメージしたオレンジ色になります。
★車両の新造・更新
6000形8連3本を本線に、20本を『会津線』用に投入します。
5000N形10連5本を本線に、25本を『会津線』用に投入します。
3000形1次車を観光向けイベント列車に改造します。
※5000N形は表示機の白色LED化、5連+5連など従来の5000形と異なります。
・・・・残りの1500億円は、来年度上半期へ繰越となります。
今年度は7000億円(藤盛氏提供)を投入し、完璧な鉄道を目指します。
★新線『会津線(仮称)』の開通について
八戸急では、2004年10月から会津の観光地と郡山を結ぶ、
『会津線(仮称)』の工事を進めてきましたが、
このほど完成し、今年中に営業運転を開始します。
また、これに伴い、会津線の全区間を犬犬鉄道と皆原電鉄(座間～)との相互直通運転を開始します。
会津線は、5000形35編成(のち25編成は新車)と1000形全7編成と3000形8連2本(アルミ車)が会津線の電車となります。
また、これらの編成のカラーリングは、本線と区別をつけ、
『会津』をイメージしたオレンジ色になります。
★車両の新造・更新
6000形8連3本を本線に、20本を『会津線』用に投入します。
5000N形10連5本を本線に、25本を『会津線』用に投入します。
3000形1次車を観光向けイベント列車に改造します。
※5000N形は表示機の白色LED化、5連+5連など従来の5000形と異なります。
・・・・残りの1500億円は、来年度上半期へ繰越となります。
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