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へいすけ＠千葉
ホテル勤めからハイヤー運転士に転職。仕事の苦労話やこぼれ話、趣味・旅行の話、子供の話等々を書いていきますので、どうぞ遊びに来てください(^^)
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2006年09月27日
テーマ： 交通事故・・。(671)
カテゴリ： 運転士
昨日の東京地方。というか、南関東というか....とにかく雨が良く降った。
日中からいい「 降りっぷり 」だったおかげで、首都高も含めて道路は渋滞箇所が多く、
我々ドライバーにとってはいい迷惑な１日。
何回か担当している横浜市内在住のお客様を都内まで連れてくる仕事があったのだが、
いつもなら１時間弱で余裕なのに、首都高が途中から渋滞。
こりゃやばいと思ったので、回り道をすべく高速を降りて一般道を移動。
ところがあんな天気だったせいなのか、いつもならそんなに混まない道も、
車が多くて、動いちゃ停まり、動いちゃ停まりの繰り返し。
結局、２０分も遅れて送り先に到着する羽目になってしまった。こんなこと初めて....(T_T)
後味はよくなかった。
同じお客様を２０時過ぎにご自宅まで送ったのだが、そのときもスゴイ雨。
前は見づらく、路面も光ってしまって、車線もよ～く見えない状況。
お客様も「急がず、安全運転で帰ろう」とおっしゃっていただいたので、
そんなにスピードも出さずに横浜市内のご自宅へお送りして、仕事は終了。
その後は会社に戻ったのだが、チト様子がおかしい。
よくよく聞いてみると、先輩ドライバーが 「追突事故にあった」 とのこと。
すでに別の先輩が現場に行っているということであったが、幹部が出てくることになっていたので、
そちらを担当すべく、合流する駅まで急いだ。
首都高を使って早めに駅に着いたが、雨は相変わらず強い。
駅で幹部社員と合流してから、事故処理担当の警察署まで移動。
「停車中に後ろから追突されたが、乗っていたお客様は大したことはなかったらしい」とのこと。
追突したのは タクシー で、気がついた運転手もタクシーも何とかしようと思ったらしく、
ハンドルを左に切った状態で追突したため、左後部が壊れたそうだ。
事故に遭った先輩が警察で調書を取った後、事故にあった実車を確認しに行ったのだが、
確かに左後部が壊れているのだが、 タクシーが追突して食い込んでいたというトランク部分は
原型を留めていない 。
追突したドライバーは「 そんなにスピードは出していない 」と言っていたそうだが、とんでもない！
壊れ方からすると、後部座席のお客様２名が外見上無傷であったのは奇跡ではないだろうか。
というのも、先輩がいうには「急にドーンと音がしたかと思うと、車が追突していた」そうで、
事故車の搬送先で、改めて追突部分を見た瞬間、
「え～っ！こんなに壊れているの？こんなになっているとは思わなかった。気分が悪くなってきたよ....」
という具合。「トヨタ セルシオ」であった当方の車。確かに損傷が激しかったものの
造りがしっかりしているせいか、外見上は後部座席に異常は見られず。
とはいうものの、 運転手ともども事故当日はなんともなくても、あとあとあちこち異常が出てくる可能性は十二分にある。
事故なんて起こしたくないと思うのは誰も一緒だが、事故をもらわないように、なんて....
実はワタシも以前に青信号で交差点に進入した際、信号無視して交差点に入ってきた車の横っ面に衝突、
むち打ちになった。それ以来、交差点を通過する際はついついスピードを落としてしまう。
皆さん、車間距離は充分に、よそ見運転にならないように注意して運転しましょうね....
日中からいい「 降りっぷり 」だったおかげで、首都高も含めて道路は渋滞箇所が多く、
我々ドライバーにとってはいい迷惑な１日。
何回か担当している横浜市内在住のお客様を都内まで連れてくる仕事があったのだが、
いつもなら１時間弱で余裕なのに、首都高が途中から渋滞。
こりゃやばいと思ったので、回り道をすべく高速を降りて一般道を移動。
ところがあんな天気だったせいなのか、いつもならそんなに混まない道も、
車が多くて、動いちゃ停まり、動いちゃ停まりの繰り返し。
結局、２０分も遅れて送り先に到着する羽目になってしまった。こんなこと初めて....(T_T)
後味はよくなかった。
同じお客様を２０時過ぎにご自宅まで送ったのだが、そのときもスゴイ雨。
前は見づらく、路面も光ってしまって、車線もよ～く見えない状況。
お客様も「急がず、安全運転で帰ろう」とおっしゃっていただいたので、
そんなにスピードも出さずに横浜市内のご自宅へお送りして、仕事は終了。
その後は会社に戻ったのだが、チト様子がおかしい。
よくよく聞いてみると、先輩ドライバーが 「追突事故にあった」 とのこと。
すでに別の先輩が現場に行っているということであったが、幹部が出てくることになっていたので、
そちらを担当すべく、合流する駅まで急いだ。
首都高を使って早めに駅に着いたが、雨は相変わらず強い。
駅で幹部社員と合流してから、事故処理担当の警察署まで移動。
「停車中に後ろから追突されたが、乗っていたお客様は大したことはなかったらしい」とのこと。
追突したのは タクシー で、気がついた運転手もタクシーも何とかしようと思ったらしく、
ハンドルを左に切った状態で追突したため、左後部が壊れたそうだ。
事故に遭った先輩が警察で調書を取った後、事故にあった実車を確認しに行ったのだが、
確かに左後部が壊れているのだが、 タクシーが追突して食い込んでいたというトランク部分は
原型を留めていない 。
追突したドライバーは「 そんなにスピードは出していない 」と言っていたそうだが、とんでもない！
壊れ方からすると、後部座席のお客様２名が外見上無傷であったのは奇跡ではないだろうか。
というのも、先輩がいうには「急にドーンと音がしたかと思うと、車が追突していた」そうで、
事故車の搬送先で、改めて追突部分を見た瞬間、
「え～っ！こんなに壊れているの？こんなになっているとは思わなかった。気分が悪くなってきたよ....」
という具合。「トヨタ セルシオ」であった当方の車。確かに損傷が激しかったものの
造りがしっかりしているせいか、外見上は後部座席に異常は見られず。
とはいうものの、 運転手ともども事故当日はなんともなくても、あとあとあちこち異常が出てくる可能性は十二分にある。
事故なんて起こしたくないと思うのは誰も一緒だが、事故をもらわないように、なんて....
実はワタシも以前に青信号で交差点に進入した際、信号無視して交差点に入ってきた車の横っ面に衝突、
むち打ちになった。それ以来、交差点を通過する際はついついスピードを落としてしまう。
皆さん、車間距離は充分に、よそ見運転にならないように注意して運転しましょうね....
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物損事故と、とある外資系保険会社の担当… 2009年08月13日 コメント(4)
とんだ災難でしたね～
マー君 さん
そう、私の会社の一つが、損害保険の代理業も
やっており、、、とても他人事とは思えません♪
へいちゃまもご存知の通り、事故の怪我だけは
翌日にならないと分からないものです(○｀ε´○)
ましてや、セルシオがそんな状態になる事故なら
怪我をしても当然かと、、、タクシーの場合は
会社の保険でお客様の補償が出来ますので安心
と言えば安心ですが、運転手さんの怪我は大変！
頚椎捻挫くらいで済めば良いけど、、、(=^ω^=)
あっ、オイラが直接経営している会社は、年収が
１千万以上の方がクライアントなので、特に補償が
絡んで問題になってきます♪ま、嫌な商売っす！！
あっ！オイラの車も以前書いた通りでクラウン・・
まだまだ怖い車ですよね♪特にトランクの造りが
心配だけど、追突に遭いませんように・・(≧ω≦) (2006年09月28日 19時08分24秒)
やっており、、、とても他人事とは思えません♪
へいちゃまもご存知の通り、事故の怪我だけは
翌日にならないと分からないものです(○｀ε´○)
ましてや、セルシオがそんな状態になる事故なら
怪我をしても当然かと、、、タクシーの場合は
会社の保険でお客様の補償が出来ますので安心
と言えば安心ですが、運転手さんの怪我は大変！
頚椎捻挫くらいで済めば良いけど、、、(=^ω^=)
あっ、オイラが直接経営している会社は、年収が
１千万以上の方がクライアントなので、特に補償が
絡んで問題になってきます♪ま、嫌な商売っす！！
あっ！オイラの車も以前書いた通りでクラウン・・
まだまだ怖い車ですよね♪特にトランクの造りが
心配だけど、追突に遭いませんように・・(≧ω≦) (2006年09月28日 19時08分24秒)
最近の車
一番星☆ さん
安全運転していても、オカマ掘られては避けようがありませんね。とんだ災難でしたね。
最近の車は人間の乗る空間は頑丈に出来ていますが、ボンネットやトランクは柔らかめに作り、ダメージを吸収するように出来ています。それだけに今回はトランクが充分に衝撃を吸収してくれたのでしょう。雨の日は特に安全運転で行きましょう。 (2006年09月28日 20時13分30秒)
最近の車は人間の乗る空間は頑丈に出来ていますが、ボンネットやトランクは柔らかめに作り、ダメージを吸収するように出来ています。それだけに今回はトランクが充分に衝撃を吸収してくれたのでしょう。雨の日は特に安全運転で行きましょう。 (2006年09月28日 20時13分30秒)
Re:雨降りの昨日....
さゆり@cell さん
本当にあの日はよく降りましたよね～。
我が外房線は土砂崩れが発生したらしく、ダイヤが乱れ、大変でした(>_<)
（そして翌日は京葉線信号機トラブルで、またしても会社遅刻でした…）
会社でも、風で雨が窓に叩き付けられるので、外の景色もボンヤリしか見えなくて。
事故が起こりやすい環境だなぁ～と思っていました。
以前に、会社の真下に見える高速(たぶん)で、４台の玉突き事故があったんですよ。
都心は特に、車間距離が狭すぎですよね。
へいすけさんの会社の方も、お客様も、怪我がなくて良かったですね。
翌日になっても、特に何も異常を感じていないと良いなぁ、と思います。 (2006年09月30日 16時03分13秒)
我が外房線は土砂崩れが発生したらしく、ダイヤが乱れ、大変でした(>_<)
（そして翌日は京葉線信号機トラブルで、またしても会社遅刻でした…）
会社でも、風で雨が窓に叩き付けられるので、外の景色もボンヤリしか見えなくて。
事故が起こりやすい環境だなぁ～と思っていました。
以前に、会社の真下に見える高速(たぶん)で、４台の玉突き事故があったんですよ。
都心は特に、車間距離が狭すぎですよね。
へいすけさんの会社の方も、お客様も、怪我がなくて良かったですね。
翌日になっても、特に何も異常を感じていないと良いなぁ、と思います。 (2006年09月30日 16時03分13秒)
Re:とんだ災難でしたね～(09/27)
へいすけ＠千葉
さん
マー君さん、お返事遅くなってすみません(^^;
お元気ですか？
＞そう、私の会社の一つが、損害保険の代理業も
＞やっており、、、とても他人事とは思えません♪
おおっ、そうでしたね。代理店業をされていらっしゃるんですよね。
＞へいちゃまもご存知の通り、事故の怪我だけは
＞翌日にならないと分からないものです(○｀ε´○)
＞ましてや、セルシオがそんな状態になる事故なら
＞怪我をしても当然かと、、、タクシーの場合は
＞会社の保険でお客様の補償が出来ますので安心
＞と言えば安心ですが、運転手さんの怪我は大変！
＞頚椎捻挫くらいで済めば良いけど、、、(=^ω^=)
ワタシ自身も経験があるんですが、当日は緊張していたりして
症状がないんですけど、その後になってからあちこちが....
なんですよね。
＞あっ、オイラが直接経営している会社は、年収が
＞１千万以上の方がクライアントなので、特に補償が
＞絡んで問題になってきます♪ま、嫌な商売っす！！
休業補償やらのあれやこれやと大変ですよね。ホント。
＞あっ！オイラの車も以前書いた通りでクラウン・・
＞まだまだ怖い車ですよね♪特にトランクの造りが
＞心配だけど、追突に遭いませんように・・(≧ω≦)
-----
どんな車であっても、ぶつかり方によりますよ。運にも振り回されるかな(^^; (2006年10月01日 20時08分33秒)
お元気ですか？
＞そう、私の会社の一つが、損害保険の代理業も
＞やっており、、、とても他人事とは思えません♪
おおっ、そうでしたね。代理店業をされていらっしゃるんですよね。
＞へいちゃまもご存知の通り、事故の怪我だけは
＞翌日にならないと分からないものです(○｀ε´○)
＞ましてや、セルシオがそんな状態になる事故なら
＞怪我をしても当然かと、、、タクシーの場合は
＞会社の保険でお客様の補償が出来ますので安心
＞と言えば安心ですが、運転手さんの怪我は大変！
＞頚椎捻挫くらいで済めば良いけど、、、(=^ω^=)
ワタシ自身も経験があるんですが、当日は緊張していたりして
症状がないんですけど、その後になってからあちこちが....
なんですよね。
＞あっ、オイラが直接経営している会社は、年収が
＞１千万以上の方がクライアントなので、特に補償が
＞絡んで問題になってきます♪ま、嫌な商売っす！！
休業補償やらのあれやこれやと大変ですよね。ホント。
＞あっ！オイラの車も以前書いた通りでクラウン・・
＞まだまだ怖い車ですよね♪特にトランクの造りが
＞心配だけど、追突に遭いませんように・・(≧ω≦)
-----
どんな車であっても、ぶつかり方によりますよ。運にも振り回されるかな(^^; (2006年10月01日 20時08分33秒)
Re:最近の車(09/27)
へいすけ＠千葉
さん
一番星☆さん、まいど～(^^)
＞安全運転していても、オカマ掘られては避けようがありませんね。とんだ災難でしたね。
ご本人、出社してこられたので話を聞いたのですが、いまのところ
何もないようです。一番怖いのはやはり「ムチウチ」がらみ
でしょうね....
＞最近の車は人間の乗る空間は頑丈に出来ていますが、ボンネットやトランクは柔らかめに作り、ダメージを吸収するように出来ています。それだけに今回はトランクが充分に衝撃を吸収してくれたのでしょう。雨の日は特に安全運転で行きましょう。
-----
後ろからまっすぐ追突されていたら、状況はまた変わっている
よなあ、と先輩ドライバーのお話。今回は斜めに追突なんで
まだ違ったのかなと。しかしながら、ガソリンタンクまで
もうすこし....やばかったなあ（冷や汗）
(2006年10月01日 20時17分32秒)
＞安全運転していても、オカマ掘られては避けようがありませんね。とんだ災難でしたね。
ご本人、出社してこられたので話を聞いたのですが、いまのところ
何もないようです。一番怖いのはやはり「ムチウチ」がらみ
でしょうね....
＞最近の車は人間の乗る空間は頑丈に出来ていますが、ボンネットやトランクは柔らかめに作り、ダメージを吸収するように出来ています。それだけに今回はトランクが充分に衝撃を吸収してくれたのでしょう。雨の日は特に安全運転で行きましょう。
-----
後ろからまっすぐ追突されていたら、状況はまた変わっている
よなあ、と先輩ドライバーのお話。今回は斜めに追突なんで
まだ違ったのかなと。しかしながら、ガソリンタンクまで
もうすこし....やばかったなあ（冷や汗）
(2006年10月01日 20時17分32秒)
Re[1]:雨降りの昨日....(09/27)
へいすけ＠千葉
さん
さゆり@cellさん、こんばんわです。遅くなってすみません(^^;
＞本当にあの日はよく降りましたよね～。
＞我が外房線は土砂崩れが発生したらしく、ダイヤが乱れ、大変でした(>_<)
＞（そして翌日は京葉線信号機トラブルで、またしても会社遅刻でした…）
あら、土砂崩れまであったんですか。そりゃ大変でしたね。
で、翌日は信号機トラブル....(T_T)
＞会社でも、風で雨が窓に叩き付けられるので、外の景色もボンヤリしか見えなくて。
＞事故が起こりやすい環境だなぁ～と思っていました。
＞以前に、会社の真下に見える高速(たぶん)で、４台の玉突き事故があったんですよ。
＞都心は特に、車間距離が狭すぎですよね。
＞へいすけさんの会社の方も、お客様も、怪我がなくて良かったですね。
＞翌日になっても、特に何も異常を感じていないと良いなぁ、と思います。
-----
都内、特に首都高速は入口から本線までが短いところばかりで、
ホントに苦労します。
いかに事故を起こさないようにするか。悩みどころです.....
(2006年10月01日 20時27分39秒)
＞本当にあの日はよく降りましたよね～。
＞我が外房線は土砂崩れが発生したらしく、ダイヤが乱れ、大変でした(>_<)
＞（そして翌日は京葉線信号機トラブルで、またしても会社遅刻でした…）
あら、土砂崩れまであったんですか。そりゃ大変でしたね。
で、翌日は信号機トラブル....(T_T)
＞会社でも、風で雨が窓に叩き付けられるので、外の景色もボンヤリしか見えなくて。
＞事故が起こりやすい環境だなぁ～と思っていました。
＞以前に、会社の真下に見える高速(たぶん)で、４台の玉突き事故があったんですよ。
＞都心は特に、車間距離が狭すぎですよね。
＞へいすけさんの会社の方も、お客様も、怪我がなくて良かったですね。
＞翌日になっても、特に何も異常を感じていないと良いなぁ、と思います。
-----
都内、特に首都高速は入口から本線までが短いところばかりで、
ホントに苦労します。
いかに事故を起こさないようにするか。悩みどころです.....
(2006年10月01日 20時27分39秒)
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