2005/05/02
カテゴリ： カーレース関係
明日３日から始まるSUPER GT第２戦富士に行く事にしました。４日の決勝だけですが…体の方は大丈夫かな？と自分に相談し今日決めました。
GTの練習走行がありました。
ＧＴ５００は１－６位までがスープラです。どうも、このレースはスープラＤＡＹになりそうな予感。
トップタイムは３８のＺＥＮＴセルモスープラ（立川、高木）１分３３秒８７２です。１－２位までが３３秒台後は３４秒台がほとんどです。
ＮＳＸとＺは大体同じ位置です。ただ、５００Ｋｍとシリーズ最長なのでスピードは？
ＧＴ３００は０のEBBRO M-TEC NSXが圧倒的に速いです。２番手に０．９秒以上の差をつけてます。
DTM第２戦ユーロスピードウェイ決勝
ランキングはパフェットが１８ｐでトップ、２位はアレジ１０ｐ、３位はエクストロム９ｐ
BTCC第４－６戦スラクストン
ホンダインテグラのDan Eaves が３連勝（これは記録らしい）昔BTCCのビデオでこのサーキットのレースを見た事がありますが、超高速サーキットのスラクストンは２０００ＣＣのツーリングカーでも平均周回スピードが１８０Km/hに迫ります。
GTの練習走行がありました。
ＧＴ５００は１－６位までがスープラです。どうも、このレースはスープラＤＡＹになりそうな予感。
トップタイムは３８のＺＥＮＴセルモスープラ（立川、高木）１分３３秒８７２です。１－２位までが３３秒台後は３４秒台がほとんどです。
ＮＳＸとＺは大体同じ位置です。ただ、５００Ｋｍとシリーズ最長なのでスピードは？
ＧＴ３００は０のEBBRO M-TEC NSXが圧倒的に速いです。２番手に０．９秒以上の差をつけてます。
DTM第２戦ユーロスピードウェイ決勝
ランキングはパフェットが１８ｐでトップ、２位はアレジ１０ｐ、３位はエクストロム９ｐ
BTCC第４－６戦スラクストン
ホンダインテグラのDan Eaves が３連勝（これは記録らしい）昔BTCCのビデオでこのサーキットのレースを見た事がありますが、超高速サーキットのスラクストンは２０００ＣＣのツーリングカーでも平均周回スピードが１８０Km/hに迫ります。
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