2011年07月の記事
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はやく空港へ行きたい～
仕事でした。雨が降っていましたが、休み時間にいろいろデジタル一眼さんで撮ってみました。まだまだ機能に迷います。10日に羽田空港へ行く予定があるので、それまでには落ち着いて使えるようにしたいんだけどなあ…。練習なので、ツッコミ入れられそうな写真ばかりなんだな。あめ posted by (C)hirokongあたしの。 posted by (C)hirokongてりき posted by (C)hirokong車内 きたない・・・ posted by (C)hirokongあたし posted by (C)hirokong・・・がっしりしてるなあ・・・10日の空港へ行く、ってのは、母と行く予定の日帰りバスツアーのコースに羽田空港国際線ターミナル見学が入ってまして。もう何度も行っているから、なんとか展望デッキに時間をかけたいが…どうなるかな～?あたし勝手でマイペースだからな…気をつけないと。さいごに↓コンデジで撮った787787 posted by (C)hirokong
2011年07月31日
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なんにも知らない
あたしのニコンD3100…あたしのだ～ posted by (C)hirokongあたしのだ～ その２ posted by (C)hirokong(最近の広告)偶然これらよりも安い値段で買っていました!あたし、すごすぎる?お気に入りレンズフィルター【メーカー取り寄せ】【メール便なら送料無料！】マルミ マイカラーフィルター 52mm VIVIDブ...こういうのをレンズに付けるなんて知らなかったよ。付けなくてももちろんオッケーだけど、大事なレンズを保護するのにいいので…。とにっかく、何もかもが新鮮なデジタル一眼レフカメラ。雑誌で予習してたんだけど、実際にカメラを扱ってみて、やっと、雑誌からの知識と一致していく。自分の好みでいろいろカスタマイズっぽくできるのが、あたし好み。やっと取説を読めるようになったよ。だって…いじってみないと、ことばの意味が理解できなかったので(苦笑)。カメラバッグが欲しいなあ。。。う～ん・・・。来月 町田のヨドバシ行ってみようかな。しばらくは菓子の入っていたバッグ(笑)。菓子についてたバッグ posted by (C)hirokong
2011年07月30日
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よこはま
きのう、母と横浜へ行って来ました。ランドマークタワー posted by (C)hirokong汽車道から posted by (C)hirokongみなとみらい posted by (C)hirokongかながわけんけい posted by (C)hirokong↑クイーンズスクエアにPCが♪その後、仕事に行きました(夕方～)。疲れたよ。さーて、きょうも仕事です。またカメラの練習。きのう帰宅後、やっとこさISO…ISO感度は、ISO100/21°、ISO200/24°、ISO400/27°、ISO800/30°…などがある。一段高い感度を使用すると、シャッタースピードを1段速くするか絞りを1段絞っても適正露出を得ることが出来る。例を挙げて言うと、ISO200/24°は光を受け取る能力がISO100/21°の2倍あるためISO100/21°の半分の強さの光まで記録することが可能である。高感度になるほど数値が大きくなり、感光度が増すため、暗い場面や高速の被写体をより速いシャッタースピードで撮影することができる。ただし、一般にはフィルムの粒子がより粗くなるため、画質を求める場合には低感度のフィルムが使用されることが多い。露出…フィルム、乾板などの感光材料やCCD、CMOSなどの固体撮像素子を、レンズを通した光にさらすこと（現在のカメラでは通常シャッターの開閉により、これを行う）。またはカメラのレンズを通過してくる光の総量や、画像そのものの明るさのことをいい、これらはレンズの絞り（F値）と露光時間（シャッタースピード）及びフィルム感度の組み合わせによって決まる。といった設定のしかたがわかったので、きょうの写真から明るくて鮮やかかも。かわ posted by (C)hirokong竹 posted by (C)hirokong・・・撮影するときは、ひとりのほうが好き勝手動けていいね。修行がんばるぜ☆
2011年07月29日
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一日外出
朝から母と横浜へ行き、 夜は仕事。 写真はあす！
2011年07月28日
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Nikon D3100
きょうは仕事でしたので、カメラを持って行きました。(^ω^) posted by (C)hirokong休憩時間に練習を…。ここから下、D3100で撮った写真です。かわ posted by (C)hirokongシャッタースピードを速くして…難しい。やま posted by (C)hirokong山と川しか近くに無い…。ただの山。あ、でも色きれいに出るね～。残念な感じの posted by (C)hirokong絞り…絞り…と。ぶつぶつ。 ←ひとりごとバッグ posted by (C)hirokongカメさんのクーラーバッグにピントを合わせています。クーラーバッグにカメラ入れたけど(間に合わせ)、もっと大きいのでないとダメだあ。。。菓子についてたバッグ posted by (C)hirokong伊丹でどーしても欲しくて買った菓子入りバッグ(バッグの写真は旅客機のエンジン)。菓子はお土産にしたよ。家ではコレにカメラ一式入れました(間に合わせ)。専門用語や機能、まだ全然理解していません…。カメラにガイド機能がついているので、なんとか撮ることだけはできたけど…練習していくっきゃないっすね。カメラバッグやグッズは来月からすこしずつ集めていきますので、邪道な感じでもしばらくスルーしてやってください…。
2011年07月27日
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Nikon
昨年八王子駅南口にできたビルの中のレストランでロコモコ食べました。ランチはロコモコ♪ posted by (C)hirokong安かった。きのうまで「デジカメのストラップを買いにいくぞ」と思っていたのに…デビュー。 posted by (C)hirokong↑キムタクデジタル一眼カメラを買ってきました。・・・あれ?にこん posted by (C)hirokongきのう給料日でさ…有給休暇を一気に使ったので(といっても五日分しかない)、給料が多かったのと、エブリデイ「でじいち、でじいち」言ってるから宿六が「買っていいよ」と…。まじですか。でもね、ビックカメラで一番安かったNikon D3100にしました。キャノンかニコンが良かったので。理由は、母がテレビを買った理由(「シャープのテレビは良さそう」)とおなじ。Wikipediaには「ニコンD3100（2010年9月16日発売） - ニコンD3000のマイナーチェンジモデル。14.2メガピクセルの新型CMOSセンサーを搭載。背面液晶は3型23万ドット。映像処理エンジンに新型のEXPEED2を搭載。D5000に搭載されたライブビュー機能、動画撮影機能Dムービーを搭載したことにより、エントリー機としての完成度を高めた。ボディ内にオートフォーカス用モーターが搭載されていないため、ボディのモーターを使用するレンズ（AF-S・AF-I以外）ではオートフォーカスは使用できない。」とある。なにがなんだかさっぱり(苦笑)。あ、あたしの誕生日(9/16)に出てる。【送料無料】ニコンD3100【ダブルズームキット】 [D3100Wズームキット]↓部屋の角を撮ってみた。デジタル一眼デビュー posted by (C)hirokong…慣れるまで変でもスルーしておいてください…。先日、大阪(伊丹)空港へ行ったときに、「これからも旅客機写真を撮っていきたい!」と強く思ったのですよ。その前日には関空へ行っているのになぜ伊丹…。初めて「なんとなく」ではなく はっきり「将来の夢」と「これからずっとやっていきたい趣味」が浮かんだのですね。勉強しながら少しずつ写真の腕をあげていけたらなあ、と思います。が、カメラ買ったので来月以降しか空港へ行けませぬ(苦笑)。笑って・・・。
2011年07月26日
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大阪の思ひ出
今月10日～14日で行った大阪の写真の一部です。JRでスイカ使えたよ～Suica使えたよ posted by (C)hirokongけいさつは必要ですごめんですんだら・・・ posted by (C)hirokongベーグル大好きりんくうプレミアムアウトレット posted by (C)hirokongめずらしく「ヘリ」JA9540 きんこう posted by (C)hirokong塗装が好き747-400 posted by (C)hirokongタッチダウンの瞬間JA8364 posted by (C)hirokongあすは休みです。
2011年07月25日
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JAL嵐JET
今年も飛ぶらしいJAL嵐JET! 今年は鶴丸か!??にもさん、情報サンクスです。JAL嵐JET信じてたよ posted by (C)hirokongJAL嵐JETやったあ posted by (C)hirokong今月～来月忙しいのよね。でも早めに撮りに行きたい。ただ、第一ターミナルの展望デッキが工事のため一部閉鎖しているので、デッキが狭い!嵐ファンのパワーに負けそうで怖いしなあ…。むずかしいところです。きょうはずっと寝てました。あすはまた仕事、がんばろう。777 posted by (C)hirokong
2011年07月24日
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初めて撮った・・・?
また大阪旅行のときの写真です…。今回は、「たぶん初めて撮ったもの」というテーマで…。「たぶん」というのは、一部撮ったかどうか記憶があいまいなので、「たぶん」と付けました(笑)。フィンエアーこの塗装は初めて。GOH-LTM posted by (C)hirokongアシアナ航空この塗装機も初めて。GHL7737 posted by (C)hirokongチェジュ航空羽田・成田では撮れないからね…。チェジュ航空 Boeing 737-800 posted by (C)hirokongマレーシア航空撮ったような、初めてのような…。9M-MTC posted by (C)hirokongアイべックスエアラインズ(日本)「がんばろう!東北」の文字が…。JA02RJ posted by (C)hirokongジェイエア(日本)あかぐみさんのボンバルディアは初めてかも…。Bombardier DHC-8-400 posted by (C)hirokongまーだ写真はたくさんあります。で、整理が下手。なので撮ったかどうかすぐに忘れちまいます…。
2011年07月23日
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大阪城
今月12日に行った大阪城の写真でーす。通称「太閤さんのお城」とも呼ばれているが、1959年（昭和34年）の大阪城総合学術調査において、城跡に現存する櫓や石垣などは徳川氏、徳川幕府によるものであることがわかっている。大坂城は、上町台地の北端に位置する。かつて、この地のすぐ北の台地下には淀川の本流が流れる天然の要害であり、またこの淀川を上ると京都に繋がる交通の要衝でもあった。戦国末期から安土桃山時代初期には石山本願寺があったが、1580年（天正8年）に焼失した後、豊臣秀吉によって大坂城が築かれ、豊臣氏の居城および豊臣政権の本拠地となったが、大坂夏の陣で豊臣氏の滅亡とともに焼失した。徳川政権は豊臣氏築造のものに高さ数メートルの盛り土をして縄張を改めさせ豊臣氏の影響力と記憶を払拭するように再建したとされる。その後、幕府の近畿地方、および西日本支配の拠点となった。姫路城、熊本城と共に日本三名城の一つに数えられている。現在は、昭和初期に復興された天守と櫓や門などが現存し、城跡は、国の特別史跡に指定されている。(ウィキペディアより)大阪城ホール posted by (C)hirokong大阪城へ行きました posted by (C)hirokong大阪城 posted by (C)hirokong大阪城からのながめ posted by (C)hirokongつーてんかく posted by (C)hirokongびーろく? posted by (C)hirokongこの日は雨が降ってしまいました。湿気に弱いあたし、つかれちゃった。でもこのあと伊丹空港に行ってよい、との許可が出たので(一応言っておくと、一人旅ではない。・笑)、ひとり伊丹に向かっちゃったけどね(苦笑)。城は、あたしが大阪で唯一観光した名所かなあ。また大阪へ行きたいわ。きょうも夜の仕事です。
2011年07月22日
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伊丹スカイパーク
伊丹スカイパーク…大阪国際空港（伊丹空港）の西側に位置する公園である。1993年から、国、兵庫県、伊丹市の3者により整備され、2006年7月9日に一部オープン、2008年7月12日に全面オープンした。滑走路の間近にあり、飛行機の離着陸がダイナミックに見ることができる。これほど間近に飛行機を見られる公園は全国でも稀である。2008年の全体オープンで9ヘクタールもの巨大公園となった。(ウィキペディアより)大阪(伊丹)空港のそばにある、伊丹スカイパーク。こちらも12日に行きました。空港からは路線パスで行けます。ごうせい posted by (C)hirokong空港のとなりなので、滑走路が近いです!!!伊丹スカイパークからの眺め posted by (C)hirokong近くで撮れる!JA8256 posted by (C)hirokongJA755A,JA02RJ posted by (C)hirokong伊丹スカイパークgifアニメ posted by (C)hirokong俺、参上! posted by (C)hirokongえ、写真のかたちが変?(長細い?)・・・気にするな。頼むから気にしないでくれたまえ。上昇中トリプル posted by (C)hirokong着陸機も離陸機も、一部を除きズームがいらないくらい近くで撮れます。伊丹は他にもすげえ撮影ポイントがあるのですが、時間がなくてそちらは行けなかった…。またぜひ行きたい空港になりました。興奮しまくりでした。夕方出勤します。
2011年07月21日
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大阪空港
きょうは、12日に行った大阪国際空港(ITM)の写真載せます。毎回写真が多く重くて申し訳ない…。2府県3市（兵庫県伊丹市と大阪府豊中市及び池田市）にまたがる空港であり、関西圏の国内線が発着している。府県の境界は、旅客ターミナルビル、モノレール駅、駐機場付近で複雑に入り組んでおり、各市の飛地も無数に存在する。警備する警察官は大阪府警察と兵庫県警察の両者（それぞれ所轄署は豊中警察署と伊丹警察署）が常駐している。そのため、他の第1種空港にあるような空港警察署は設置されていない。大阪市・神戸市・京都市などからなる京阪神都市圏のほぼ中心に位置するため利便性が高く、関西圏の国内線の基幹空港として利用されている。1994年9月3日までは国際線も発着していたが、翌4日に関西国際空港開港と同時に国際線が全て同空港に移転した。2010年3月現在、大阪国際空港の国際線運航は中古機体の海外への売却回送や外国要人の専用機の発着が中心となっている。滑走路はクロース・パラレル※でA滑走路(14L/32R, 1828 m)とB滑走路(14R/32L, 3000 m)の長短2本が整備されている。優先使用滑走路は滑走路32R・32Lであり、南方からの着陸・北方への離陸が主に行われている。32LにはILSが設置されており、着陸機の誘導が行われている。滑走路32Rは32Lとの間隔が狭く、ILSは設置されていない。滑走路14R・14Lには地形上の制約（北方の山地の存在など）などからILSは設置されていない。2本の滑走路は航空機の性能によって使い分けている。ボーイング777やボーイング767、MD-80/MD-90など中・大型機は短いA滑走路での離着陸ができないため、これらは専ら長いB滑走路で離着陸する。A滑走路はボーイング737やボンバルディア CRJ、DHC-8、サーブ 340など小型機の離着陸に使われる。時間帯や気象条件・混雑状況によっては小型機でもB滑走路を使うこともある。空港周辺では航空機が低空を飛行するため、滑走路の周囲や延長線上などの周辺区域には騒音対策の緩衝緑地などが設けられている。※クロースパラレル…新千歳空港やフランクフルト国際空港などでは長い2本の滑走路が並行しているが、両滑走路間の距離が短く、並行滑走路への同時進入・出発は原則として不可能である。このような滑走路の配置はクロースパラレル方式(close parallel; "close"を動詞として発音し「クローズパラレル」とも)と呼ばれている。クロースパラレル方式では空港の敷地が狭くても2本目の滑走路を設けることが可能という利点がある。また、一方の滑走路で着陸を行うと同時に、もう一方の滑走路で離陸に備えて待機するといった効率の良い運用が可能である。大阪国際空港やローガン国際空港では長短2つの滑走路が並行しており、かつ、それらが近接するクロースパラレル方式が採用されている。航空機の状態・性能により使用滑走路の制限を受けるものの、空港の地上交通・離発着機の調整を行うことで運用効率を上げている。(ウィキペディアより)初めて行きました。…ココ、ちょー気に入った!!!たぶんいちばん撮影がおもしろい空港なのでは?と思ったくらい。小型機、プロペラ機は多かったですね。たしか四発機は基本来ない空港でしたよね…?(騒音対策?)でも767や777は来てますから、いろいろなヒコーキを見ることができますね。ITM posted by (C)hirokongITM posted by (C)hirokong暗いですね。ここの節電は東京レベル。蛍光灯があったのに電気をつけていなかった。(初めて行ったので、節電なのかもともと暗いのかわからないけどすごい)ITM posted by (C)hirokongITM posted by (C)hirokong仙台七夕のかざり☆他の空港でも見たなあ…きれい。ITM posted by (C)hirokong787紹介コーナー?787 posted by (C)hirokong展望デッキ展望デッキ posted by (C)hirokong雨やんでくれた♪着陸機と離陸機が並んで走る場面が楽しかった♪ITM gifアニメ(ぎこちない) posted by (C)hirokongまだ大阪日記続きます。またぜひみてやってくださいませ…。
2011年07月20日
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デジタル一眼なカメラ欲しい
夜中、雷雨がすごくて起こされた(怒)。きょうは、台風接近中か?歩道が無い。 posted by (C)hirokongtyph6 posted by (C)hirokongアプリの天気予報見ても、「台風が来ている」って書いてない。進路予想図でもいいからわかりやすくして欲しい、と台風来るたび怒っているオイラです。テレビ観てもニュースやっていないときが多い。やっぱ新聞がいちばんかな。きょうも大阪ネタ書こうと思いましたが、パソコンさんの調子がときどき悪いので、編集に無難なネタにします。大阪に行きたい posted by (C)hirokongエスカレーター、東京では左に立つので、大阪でもつい左に立ってしまいました。何度もやってしまった…ハハハ。大阪空港(ITM)へ行ってから、ますますデジタル一眼カメラが欲しくなった。↓NRTへ行ったときの写真です・・・デジイチじゃないよ。 posted by (C)hirokong撮影スタイル(素人) posted by (C)hirokong前にも勝手に紹介しましたが、FinePix S8100fdというカメラを使って三年目です。・・・・・すぐに新しいカメラを買えるわけではないので、ストラップを変えることにしました。派手好きなあたし、よくいままでストラップを変えなかったなあ、と、ちょいと驚き。いつかデジタル一眼ゲットできるまで、小物をいろいろアレンジして楽しんで撮影していきたいと思っています。上昇中トリプル posted by (C)hirokong台風、消えてくれ・・・。と願う。
2011年07月19日
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関西空港
先週11日に行った関西国際空港(KIX)の写真です。もう一週間経ったのか…切ねえ。KIX posted by (C)hirokong1994年9月4日に開港。日本の空港で初めて、旅客・航空貨物の両方の24時間運用を開始した。24時間運用開始は新千歳空港が先であるが、こちらは貨物便のみの運用であった。関西三空港（伊丹・関空・神戸）のひとつであり、関西の国際拠点空港として機能している。国際線が就航しているのは当空港のみである。2本のオープンパラレルの並行滑走路を有し、うち1本は成田国際空港と並び日本最長の4000m滑走路である。空港所在地名は泉佐野市泉州空港北・泉南郡田尻町泉州空港中・泉南市泉州空港南。すべてが人工島からなる海上空港としては日本初のものである。日本初の海上空港は長崎空港であるが、こちらは元あった島を拡張・造成したものであり、ゼロから海を埋め立てて空港としたのは当空港が初である。(ウィキペディアより)想像通り、広かった。KIX posted by (C)hirokongKIX posted by (C)hirokong空港内は、あまり見ませんでした…。バスに乗って、展望ホール スカイビューへ。KIX posted by (C)hirokongこんな感じで空港が見られるよ。KIX posted by (C)hirokong787が来たときは混んだのかな?スカイビュー posted by (C)hirokong隣は海上保安庁。海上保安庁 posted by (C)hirokongKIX posted by (C)hirokong駅。KIX posted by (C)hirokong今度行ったらもっと空港内を探検しないとな…。いい空港でした!
2011年07月18日
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はるかとラピート
きょうは西九条駅、関西空港駅と展望デッキで撮ってきたJR西日本281系と南海50000系の写真です。夏休みネタを引っ張って申し訳ない…。関空へのアクセスのひとつ・鉄です(JR、南海)。今回わしはエアポートリムジン使ってしまった。が、わざわざ駅で入場券買って鉄子したのだよ。JR西日本281系「はるか」281系 posted by (C)hirokong281系 posted by (C)hirokong281系 posted by (C)hirokong281系 posted by (C)hirokong南海50000系「ラピート」南海50000系 posted by (C)hirokong南海50000系 posted by (C)hirokong南海50000系 posted by (C)hirokong関西国際空港連絡橋の線路は一緒に使っているらしいよ。どちらもデビュー当時から気になっていた車両。乗らなかったけど、次回は利用したいです。
2011年07月17日
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USJ
13日に行った、ユニバーサルスタジオジャパンの写真でーす。・・・期待していなかったけど(すまん)あんなに楽しいとは思わなかった…。スヌーピーさんたちと写真撮りましたよ。1200円かかります。SNOOPY posted by (C)hirokongランチはハンバーガーに。ランチ posted by (C)hirokongテーブルほしい posted by (C)hirokongUSJ posted by (C)hirokongみんなびしょびしょでしたね。USJ posted by (C)hirokongUSJ posted by (C)hirokongUSJ posted by (C)hirokongUSJ posted by (C)hirokongUSJ posted by (C)hirokongアトラクションの内容がわかりにくかったので、今度は予習して行きたいです(また行くつもり)。あたし…絶叫マシーン苦手だからね…。なんか、「商魂すげえ」と思った…。大阪大好き～っ。
2011年07月16日
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昨夜帰宅しました
きのう、大阪から戻ってきました。予定よりぷち早く到着。きのうの写真を載せます。今回四泊五日でしたので、二泊ずつホテルを変えて宿泊。一泊二泊目…梅田OSホテル三泊四泊目…大阪東急イン東急インの朝食、良かったですよ～♪旅行最後の朝食。一番豪華。 posted by (C)hirokong↓「プリンセストヨトミ」にも出てきたよ。うめだ posted by (C)hirokong↓空港みたいです。大阪駅 posted by (C)hirokong↓節電はあちこちでしていましたが、関東ほどではないかな…電力会社違うしね。節電 posted by (C)hirokongいちばん節電している、と思ったのは大阪空港(伊丹)。昼のバス。もうすぐバスに乗るぜ。大阪... posted by (C)hirokong「行き」の写真ですが↓まだ境川！ posted by (C)hirokong養老、大黒川、境川で休憩しながら元八王子バス停に帰ってきました。(終点は東京駅)大阪、ちょー好きになりました。とても楽しかった～♪またぜひ行きたいですっ!!!二つの空港のおかげでゴキゲンさんなオイラでした。
2011年07月15日
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帰宅途中
12時10分発の高速バスに乗り、大阪から東京に向かっています。 大阪楽しすぎ！ 空港もサイコーでした。 また行ってやる～！
2011年07月14日
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USJと夜の探検
大阪４日目。きょうは、初めてユニバーサルスタジオジャパンへ行き、ヤバイ(*>ω<)☆ posted by (C)hirokong晩飯は梅田にあった「博多一風堂」へ。とんこつラーメン美味いっ posted by (C)hirokongその後、夜の梅田、茶屋町を探検。茶屋町なう。 posted by (C)hirokong時間がないので、今度まとめて記事書きます
2011年07月13日
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大阪城・大阪国際空港
大阪3日目。きょうは大阪城へ!映画「プリンセストヨトミ」に出てきた場所で撮影しました。大阪城 posted by (C)hirokong大阪城 posted by (C)hirokong…城の写真はまだありますが、また今度。伊丹への許可が出たので、またひとりで空港へ向かうことに。雨だが伊丹向かいますわ。暑い。 posted by (C)hirokongまたバスで。620円だったかな。30分くらいですね。キター! 伊丹。大阪国際空港(ITM) posted by (C)hirokong滑走路が2本並んでいるので、離陸機と着陸機が並走してます。すんげー不思議。あたしが見ている空港では、だいたいターミナルはさんで滑走路があったりするからさ…。おもしろいけどね。空港の展望デッキで撮っていてもなにかパンチが足りなかったので、移動することに。路線バスで「伊丹スカイパーク」に行ってみました。滑走路、近っ!!!伊丹スカイパーク！ posted by (C)hirokong↓近すぎて、ズームがあわせづらい。JA8256 posted by (C)hirokongJA8256 posted by (C)hirokong迫力ありましたぁぁぁぁぁ!!!JA8197 posted by (C)hirokong今年撮影目標にしていた「エコボン」、撮れました!!!!!!!!JA856A posted by (C)hirokong「エコボン」とは、“Eco”と“Bon Voyage（フランス語で「よい旅を！」）”を合わせた言葉で、今年10月に誕生したANAグループの運航会社「ANAウイングス」が運航する初めての新造機として、お客様と環境への想いを込めて社内公募で決定した愛称です。(ANAサイトより)たくさん写真撮りました。少しずつ載せます♪
2011年07月12日
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KIX
大阪2日目。朝食はサイゼ posted by (C)hirokong自由時間をもらって、ひとりで関西国際空港(KIX)へ行きましたよ♪大阪からバスで・・・。新阪急のバス乗り場到着！K... posted by (C)hirokongバス料金が高いのは、空港まで遠いから…。約一時間で関空に到着～!!!関空キタ━━━(゜∀゜)━... posted by (C)hirokong…が、空港に展望デッキが無い!?・・・ふっふっふ、調べてあるんよ。バスで空港隣接の「スカイビュー」(展望ホール)へ行けるのですよ。スカイシャトル posted by (C)hirokong一回100円です。スカイビュー、サイコー♪N26232 posted by (C)hirokong↑違和感。あたしは「ユナイテッドコンチネンタル」と勝手に呼んでいます。文字はユナイテッドで尾翼はコンチネンタルな…(経営統合しています)。これ、撮りたかったんです。↓こちらも撮りたかった♪HL7779 posted by (C)hirokong↓大好きなフェデックス。N618FE posted by (C)hirokong初めて近くで見ました。MD-11F、大きいんですね。んー・・・「来てほしい」ところに来ない・・・。先にこれも予定に入っていた「りんくうプレミアムアウトレット」に行くことに。ここもバスで行けます。スケッチャーズでまたスニーカーをゲット。RINKU PREMIUM OUTLETS posted by (C)hirokongスニーカーの写真はまた今度♪またスカイビューに戻って撮影。↓これが(このアングル)撮りたかった!JA8365 posted by (C)hirokongヲタさん定番のアングルだからね。撮っておきたかったのよ。大満足で大阪に戻ってきました。しかーし、筋肉痛・・・。
2011年07月11日
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大阪にキター
昨年に続き、また「高速バス」を利用して旅行です。今年は「大阪」。大阪観光は初です。バスは、地元の「元八王子(もとはちおうじ)バス停」で乗れます。便利。ガンパチなう。 posted by (C)hirokong「元八王子バス停」は帰省ラッシュ時などはニュースに必ずと言っていいほど出てきますね。テレビカメラでも設置されているのでしょうか。「ただいまの中央道元八王子バス停の様子は…」とテレビに出てきます。バスはダブルデッカー(二階建て)。乗車率は…低めに思えた。JR関東バス posted by (C)hirokongまだ境川！ posted by (C)hirokongドリンク買いすぎ posted by (C)hirokongダブルデッカー posted by (C)hirokong新宿始発(だと思った)「中央道昼特急」で9:32元八バス停～17:25大阪着。ニトリで買った携帯おざぶのおかげでおケツは痛くならなかったが、疲れた～。無事大阪に着きました。着いたー！ posted by (C)hirokong晩御飯は古いビルの安いうどん屋でカツ丼食べました。まいう～。あすにつづくクルマのエアコンが苦手で、自家用車でエアコン付けると必ず腹をやられます。高速バスもそうでした…ゴロゴロ。
2011年07月10日
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つなげよう、日本。
3日、羽田空港帰りの日記。羽田空港なう posted by (C)hirokong羽田では大勢の飛行機ヲタさんがいましたが…東京駅に着いたとき、緑色の新幹線が停まっていたので、時間も早かったし撮りにいくことに。新幹線のとなりのホームに上がってみると、↓これが…。鉄子に・・・ posted by (C)hirokong東京駅 posted by (C)hirokongとうきょうえき posted by (C)hirokong大勢の鉄ちゃんが・・・。ついノリで撮影に参加してしまった。うしろは↓コレふしろはこいつ♪ posted by (C)hirokongこのオレンジ色のために駅員さんがロープ張って見張ってたんです、すげえ。駅員さんたくさんいました posted by (C)hirokongさーて、新幹線の撮影にいってみよーかー。↓発車したばかりでブレたあたし…。つなげよう、日本。 posted by (C)hirokongつなげよう posted by (C)hirokong撮れて良かった♪あすから大阪へ行きます♪
2011年07月09日
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びーろく
777-200?また３日に行った羽田空港の写真です。しつこくてすまん。今回は「びーろく」。愛称・びーろく posted by (C)hirokong全日空のボーイング767の愛称が「びーろく」です。昨年12月も撮りましたが、なぜ向かい合わせてとめているんだらう…。1タミから767 posted by (C)hirokong謎です。国際線ターミナルから posted by (C)hirokong国際線ターミナルから posted by (C)hirokong国際線ターミナルから posted by (C)hirokongでもこんなシーン楽しくて好き。どちらも「びーろく」でした。2タミから posted by (C)hirokong全日空の767多いなあ。びーろく posted by (C)hirokongあすから６日連続休暇です。あすは寝てるかな・・・。
2011年07月08日
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3日 空港遠足の写真
今回は時間がなくて、アプリでいじった写真載せます。画質が悪いけど許してね。浜崎橋JCT posted by (C)hirokongきらきらな加工してみた posted by (C)hirokongあたし。 posted by (C)hirokongハッピーを九州しよう。 posted by (C)hirokongモノレール車内より posted by (C)hirokongつる posted by (C)hirokong夕方出勤します。
2011年07月07日
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鶴丸を追って
きのう行った、ステーキガストのサラダバーのサラダ。下は、たまねぎばかりだよ～！ posted by (C)hirokongほとんどたまねぎばかり取ったので、たまねぎだけかなり減らせてしまった、申し訳ない…。コーンドレッシングとの相性バッチシ!また３日の羽田空港で撮った写真載せます…しつこくてスンマソン…。今回は「鶴丸」!!!…いまさらだけど、たくさんあるヒコーキ写真、テーマを決めてブログに載せたほうが整理しやすいことに気づいたさ…。HND posted by (C)hirokong第二ターミナルから右側を見たら いました。JA338J posted by (C)hirokong第一ターミナル。JA339J posted by (C)hirokong第一ターミナルの展望デッキは半分以上改装中です、ご注意を…。国際線ターミナル。TIAT posted by (C)hirokongJA339J posted by (C)hirokong国際線ターミナルからA滑走路、ちょいと遠いです。今回は画素数を悪くしたくないからズーム控えめに撮ってみたよ。コンデジです。第二ターミナルに戻って撮っていたら…D滑走路から離陸する鶴発見!JA772J?? 777-200 posted by (C)hirokongたぶん777だと思います。ぼやけすぎて777か767か見分けがつきにくいが…文字の位置で たぶん777。(777-200と767は遠目クリソツなのよ)D滑走路も…遠いんですよ。ズームの限界・・・2タミからDランを撮る posted by (C)hirokongヲタさんたち、たくさんいましたが、鶴丸さんは「もうすでに撮っている」みたいな雰囲気があったような気がします…あたしもそうだから…。まだ写真はたくさんあります。すこしずつ載せていきます～♪あすは夜の仕事です。
2011年07月06日
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心をひとつに、がんぱろう●ニッポン
センス、いい、せんす。昨年買った。今年は無いなあ…。 posted by (C)hirokong裏は…うふ posted by (C)hirokongウラは787ローンチカスタマーのANAロゴ。(ローンチカスタマーの解説は3日の日記を見てね)また3日に行った羽田空港での写真載せます。「心をひとつに、がんばろう●ニッポン」塗装機です。JA751A posted by (C)hirokongJA751A posted by (C)hirokongJA8275 posted by (C)hirokongJA8275 posted by (C)hirokongかっこいいです。あたしは節電がんばってます。センスのいいせんすを持ち歩いています。二年ぶりに再会。ゴールドジェット。JA01AN posted by (C)hirokongHNDでは初めて見ました。二年前はFUKで。あす～金曜まで仕事です。
2011年07月05日
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787撮影日記 後編
きのうの日記の続きです。タクシーの運ちゃんのおかげで無事近くで787を撮影できました…。787 posted by (C)hirokongこれでも近いんだよ…。このあと787は第二・第一ターミナルから見えない場所に移動しました。あたしは第一ターミナル経由で国際線ターミナルに移動。国際線ターミナルへは、モノレールで移動しました。JRのホリデーパスで来たからね～、東京モノレールも乗り放題なんですね。無料連絡バスよりも速いかな?Ｔｏｋｙｏ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ａｉｒ Ｔｅｒｍｉｎａｌ posted by (C)hirokongいました、787!遠っ。787 posted by (C)hirokong787 posted by (C)hirokong…写真、(いつも以上に)ぼやけてんじゃん、と思った方、たくさんいらっしゃると思いますが…こんなに遠いんだよ～↓787 posted by (C)hirokongコンデジでがんばりました…。ふぅ。もしあたしが・タクシーに乗れなかったら、・中央線始発に乗れなかったら、・あと一本モノレールが遅れてたなら、このぼやけた787写真のみだったと思います。奇跡☆マジ奇跡。いつもどおり行かなくて良かった…。(いつもどおり…五時半出発)そして今朝の新聞記事…↓記事小さくね？ posted by (C)hirokongちっさ!まだ787写真はありますが、とりあえず日記はここで終わり。他にもレアなのたくさん撮れましたからね～、あす以降も写真は載せていきますYo～。
2011年07月04日
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787撮影日記 前編
ボーイング７８７が日本初飛来 燃費効率高めた注目の次世代機2011.7.3 07:00 全日本空輸が世界で初めて導入する米ボーイングの最新鋭中型旅客機７８７のテスト機が３日、就航に向けた検証を行うため日本に初飛来した。検証の後、全日空は８～９月に１号機を受け取り、約１カ月後に国内線で運航を開始する。 白地に青という“全日空仕様”の塗装が施されたテスト機は３日午前６時２０分ごろ、米シアトルから羽田空港に到着。その後、歓迎の意を込めた防災訓練で、機体への放水が行われた。 検証は４～８日、羽田に加え、伊丹空港や関西国際空港など４空港で実施。ボーイングと共同で、実際の運航を想定し給油作業や整備訓練などを行う。 ボーイング７８７は機体に炭素繊維をベースにした複合材を採用するなど、燃費効率を従来機に比べて約２０％高めた次世代型旅客機として注目を集めている。 全日空への導入は当初、２００８年５月を予定していたが、テスト飛行の延期などで納入が大幅に遅れていた。全日空は今年度に１４機、来年度には１０機を導入し、将来的には５５機にまで拡大させる計画だ。(産経ニュース より)どうしようかと昨夜悩んで、行く気はなかったがHNDへ行くことに。大好きなANAがローンチカスタマー(航空機メーカーに対して、新たな航空機（特に旅客機や貨物機）について、メーカーに製造開発を踏み切らせるだけの充分な規模の発注を行い、その新型機製造計画を立ち上げる（ローンチする）後ろ盾となる顧客（カスタマー）のこと指す。)だからね、行っとこう、と…。以前からANAと787ロゴが入ったANAグッズも発売されています。あたしの昨年買った扇子もそれ。全日空すごいじゃん?だから空港へ…。が、HND到着予定時間が6:30。うちから駅へ出る路線バスの時間が5:30始発。・・・間に合わない。バスは乗れない。家を出たのは午前四時(!)。うーん、歩いて駅まで行くか?と思ったがタクシーで。が、タクシー会社に断られた(タクシー手配できない、いっぱいだから、と)。しかたなく歩き始めた。中央線の始発は4:30頃(日曜)。西八王子駅に向けレッツゴー。歩くと30分以上かかる。始発に間に合わない。でも歩こう、とバス停2～3つ分歩いたところで・・・まさかのタクシーキター!!!しかも空車。すかさず手を挙げ、にっこりして「駅まで」とお願いした。実は、うちのわりと近くにタクシー会社があるのよ。そこへ戻る途中のタクシー、みごとにゲット☆親切なオジ(イ)チャンドライバーだった。実はこのタクシーのおかげで奇跡が起こるのだった!!なんとか電車に間に合った。タクシー運ちゃんには丁寧にお礼を言ってきたよ。「駅すぱあと」で神田か東京か、乗り換えに早い駅を調べる。きょうは「神田」。東京駅は広いからやめた。神田から浜松町まで「駅すぱ」のおかげですんなり・。モノレールの空港快速にも乗れて、6:20頃空港第二ターミナルに到着。あたしはもともと滑走路が34R(２タミ側、と思ってください・・・)と読んでいたから、もともと第二ターミナルに行くつもりだったが、ツイッターの情報でも34R、とのことだ。エレベーターで一気に展望デッキへ。そしたらさ、早朝だってのにヲタさんがたくさんいらっしゃる。すでに着陸してしまったあとだったが…タキシング(航空機が自らの動力で地上を移動すること)中の787を撮れましたよ!!!787 posted by (C)hirokong787 posted by (C)hirokong787 posted by (C)hirokong787 posted by (C)hirokong787 posted by (C)hirokong787 posted by (C)hirokong羽田空港なう posted by (C)hirokong↑見えないところに787が去ってからみんな移動…。みなさんおそらく国際線ターミナルに向かったのでは…?このあとも撮影しましたが、きょう載せた写真よりボケてます。タキシングしてる787、あの時タクシーが捕まらなかったら撮れてなかった。運ちゃん、ありがとう。マジ感謝した。長くなるので、続きは後編に…。帰りの東京駅で、鉄ちゃんたちに遭遇、つい混じって撮影してしまった…。鉄子に・・・ posted by (C)hirokongこの話も後日書きます。あすは仕事です。
2011年07月03日
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出迎えてくれたのは
帰宅。ウチの前にすてきなクルマが・・・帰宅したらおまわりさんが数人…。 posted by (C)hirokongpc posted by (C)hirokongpc posted by (C)hirokongいきなりPC(パトロールカー)がいたのでびっくり。お出迎えありがとう。いや、うちに来たんじゃないよ。お迎えでもないよ。…まだいる・・・。あとどれくらいいるんだ…?なにごともなければいいが。あすは休みです。
2011年07月02日
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ピーポくん
七月になりました。今月のANAケータイサイトの「きせかえ」は…モヒカンさんでした。ケータイきせかえ今月は… posted by (C)hirokong使いやすくスッキリしています。ひと目で「ヒコーキ」ってわかりやすいスッキリデザインが好き。モヒカン posted by (C)hirokongきょうは休み。用事がありドライブしてきました。↓なぜかこんな写真も撮ってきた…PCにうつるあたしのクルマ posted by (C)hirokong実家にも行き、母がどこからかもらってきたピーポくんグッズを受け取った。ピーポくんグッズ posted by (C)hirokongあたし…キャラクターグッズって苦手なんです…(似合わん)。ピーさん(勝手にこう呼んでいる)だけは特別なんです。全日空グッズ同様集めていますので、いらないピーさんグッズがありましたらください。↑ごめん、偉そう…。ピーポくんとは(ウィキペディアより)都民と警視庁のきずなを強めるため「親しまれ、信頼される警視庁」をテーマに、警視庁のシンボルマスコットとして1987年（昭和62年）4月17日に誕生した。名前の由来は、人々の「ピープル」と、警察の「ポリス」の頭文字から。ほぼ全身が黄色であり、耳が大きく、腰には拳銃を装備したベルト（1994年3月まで警察官の装備として採用されていた負革（肩ベルト）の付いた帯革）を締めている。ピーポくんは特定の動物ではなく、いろいろな動物の可愛らしい部分をイメージ化して作られたものである。顔が大きく体が小さいなど、愛着のあるキャラクターとして幼児向けの要素も盛り込んでいるが、大きい耳や触角のようなアンテナ、見開いた目には、それぞれ以下のような役目を持つとされる。耳：都民の声を幅広く聞くためのものアンテナ：社会全体の動きを素早くキャッチするためのもの目：社会すみずみまで見わたすためのものキャラクター展開 ピーポくんは元々、警視庁広報課が発案しキャラクターデザイナーと共同で製作したもので、その著作権は警視庁に帰属し、商標登録もされている（登録権利者は東京都）。そのため、テレビ番組やコミックなどでピーポくんをモデルにしたキャラクター（あるいはピーポくんそのもの）を登場させる際には、「ピーポーくん」などと言い換えられることがある。当初は防犯ポスターなどに使われていたが、その後、縫いぐるみや携帯ストラップ、メモ帳、消しゴム、マウスパッド、テレカ、Ｔシャツ、キーホルダー、防犯ブザー等各種グッズが製作・販売されるようになった（警視庁管内の運転免許試験場の売店等で購入できる）。また、警視庁公式ウェブサイトにはいたるところにピーポくんが登場する。さらに、警視庁管内の交番や警察署の各課窓口等には、縫いぐるみやポスター、建て看板などが置かれていたりもする。2002年（平成14年）4月17日に”ピーポくんのうた”が作られ、イベント等で利用されている。刑事ドラマなどでの登場も多く、この種のマスコットキャラクターとしては好意的、かつ認知度も高いキャラクターである。あたし、時々グッズを試験場に買いに行ってます・・・。あすは仕事です。
2011年07月01日
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