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October 23, 2007

　ライコネン（フェラーリ）が好スタートを決めて
２番手に上がる。

ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）ミスから８番手に後退、
走りから焦りが見て取れる。

その後の展開を左右する出来事となる。

ギアボックストラブルが、
ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）に発生、順位をさらに落とす。

トップ、マッサ（フェラーリ）、２番手ライコネン（フェラーリ）、

１８番手ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）。

２度目のピットインでライコネン（フェラーリ）が
ついにトップに立つ、そのまま逃げ切り優勝。
２位　マッサ（フェラーリ）、
３位　アロンソ（マクラーレン・メルセデス）
７位　ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）

ドライバーズポイント
ライコネン（フェラーリ）１１０ポイント
アロンソ（マクラーレン・メルセデス）１０９
ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）１０９

１ポイント差でドライバーズタイトル決定となる。

上位３人が１ポイント差で終えたのはＦ１史上初。

１０位　中嶋一貴（ウィリアムズ・トヨタ）
　　　　ファステストラップ、５番目に速いタイムをマークと行き成りの好成績。

１２位　佐藤琢磨（スーパーアグリ・ホンダ）
　　　　マシンバランスとスピード不足に苦しむ。