2024年01月27日
テーマ： 車に関するお話(10840)
カテゴリ： カテゴリ未分類
「バッテリー上がりで壊れないナビなら、余計な出費をしなくてもよかったのに」という思いがあるのですが、バックモニターだけでも直せないのか、調べてみることに。
でも、エンジン掛けても画面真っ黒、音もならないのに、バックモニターだけ映すなんてことはできるわけもない。
他にできることと言えば、近くのオートバックスに行くことぐらいなので、
ひとまず行って、カーナビの価格や、取付工賃、修理関係などを探ってみることに。
一番安い（と言っても、画面の美しさ、操作性は今のナビより断然上）のナビが５万円程度、もう少し上のクラスだと７万円程度。取付料が１万５千円。
店員に状況を説明したところ、取り付けには変換ケーブルなどが必要だが、多分取り付け可能。おそらくバックモニターも映るようになる、とのこと。
取り付けに要する時間は、４時間程度。つまり、昼出せば夕方にはできている。
修理費に６～７万円払うことになるのなら、新しナビのほうが良いのではないかと思ってきた。
無償修理を勝ち取ったとしても、１か月かかるし。
つづく
でも、エンジン掛けても画面真っ黒、音もならないのに、バックモニターだけ映すなんてことはできるわけもない。
他にできることと言えば、近くのオートバックスに行くことぐらいなので、
ひとまず行って、カーナビの価格や、取付工賃、修理関係などを探ってみることに。
一番安い（と言っても、画面の美しさ、操作性は今のナビより断然上）のナビが５万円程度、もう少し上のクラスだと７万円程度。取付料が１万５千円。
店員に状況を説明したところ、取り付けには変換ケーブルなどが必要だが、多分取り付け可能。おそらくバックモニターも映るようになる、とのこと。
取り付けに要する時間は、４時間程度。つまり、昼出せば夕方にはできている。
修理費に６～７万円払うことになるのなら、新しナビのほうが良いのではないかと思ってきた。
無償修理を勝ち取ったとしても、１か月かかるし。
つづく
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carol_catman
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