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2006.09.07
テーマ： 愛車の楽しみ方(422)
カテゴリ： 自動車
私は、２台の自動車を所有しています。
その中で、通勤、買い物、お出かけ、殆どをカバーしているのがＹＲＶです。
今まで、ＹＲＶの事を書いた事が無かったので書いてみたいと思います。
出会いは、嫁さんとの結婚が決まり、ケジメを付けるって意味で改造しまくったチェイサーを手放そうと決めた時です。車種は決まってなかったのですが、１５００cc以下でターボエンジン、４ドア以上が条件でした。
ＹＲＶの他に、ワゴンＲ ワイド、スターレットなどがありましたが、見た目的とスポーツ志向であるＹＲＶにしたのです。
などの大荷物も余裕で運ぶ事も出来ますし、ターボエンジンのお陰で、アクセルを踏み込めば勢い良く加速して行きます。
購入以来、取り付けたパーツは、 アーシングキット と、 ＥＴＣ だけです。
便利さと快適を考えての取り付けでした。
アーシングで意外と燃費が向上したし、高速道路の割引などで経済的にも良いです。
車体も小さく、良く走る、お気に入りの車なのです。
その中で、通勤、買い物、お出かけ、殆どをカバーしているのがＹＲＶです。
今まで、ＹＲＶの事を書いた事が無かったので書いてみたいと思います。
出会いは、嫁さんとの結婚が決まり、ケジメを付けるって意味で改造しまくったチェイサーを手放そうと決めた時です。車種は決まってなかったのですが、１５００cc以下でターボエンジン、４ドア以上が条件でした。
ＹＲＶの他に、ワゴンＲ ワイド、スターレットなどがありましたが、見た目的とスポーツ志向であるＹＲＶにしたのです。
などの大荷物も余裕で運ぶ事も出来ますし、ターボエンジンのお陰で、アクセルを踏み込めば勢い良く加速して行きます。
購入以来、取り付けたパーツは、 アーシングキット と、 ＥＴＣ だけです。
便利さと快適を考えての取り付けでした。
アーシングで意外と燃費が向上したし、高速道路の割引などで経済的にも良いです。
車体も小さく、良く走る、お気に入りの車なのです。
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